疆友好连锁超市的物流配送路径优化研究

目录
1. 绪论 2
1.1. 研究背景 2
1.2. 研究意义 3
1.3. 连锁超市物流配送的国内外研究论述 3
2. 新疆友好连锁超市物流运行现状分析 5
2.1. 新疆友好连锁超市简介 5
2.2. 新疆友好超市物流配送现状 6
2.2.1. 友好连锁超市的配送发展概况 6
2.2.2. 友好连锁超市的配送的流程 6
2.3. 新疆友好超市物流配送的SWOT分析 7
2.3.1. 新疆友好连锁超市的配送优势 7
2.3.2. 新疆友好连锁超市的配送劣势 8
2.3.3. 新疆友好连锁超市的配送机会 9
2.3.4. 新疆友好连锁超市的配送威胁 9
2.4. 新疆友好连锁超市物流配送优化方向 9
2.4.1. 物流配送模式 9
2.4.2. 物流配送体系 9
2.4.3. 物流配送能力 10
3. 物流配送路径优化模型构建及求解 10
3.1. 物流配送路径选择相关问题描述 10
3.1.1. 物流配送路径优化模型目标确立 10
3.1.2. 物流配送路径优化模型因素分析 11
3.2. 物流配送路径选择问题基本假设及参数定义 12
3.2.1. 基本假设 12
3.2.2. 参数定义 13
3.3. 物流配送路径优化模型构建 14
3.3.1. VRP 模型构建 14
3.3.2. 基于层次分析法构建模型 16
4. 新疆友好连锁超市配送路径优化方案 20
4.1. 新疆友好连锁超市物流配送路径数据收集及整理 20
4.1.1. 新疆友好连锁超市配送中心及配送网点相关数据收集 20
4.1.2. 初始数据整理 23
4.2. 新疆友好连锁超市物流配送路径优化方案 23
4.2.1. 实际建模 23
4.2.2. 优化分析 24
4.2.3. 结果检验 33
4.3. 优化结果 33
5. 新疆友好超市物流配送优化实施 35
5.1. 整合物流配送链 35
5.2. 构建多层次物流配送体系 35
5.3. 建立集成化物流配送信息系统平台 36
5.4. 加强配送中心人才管理 36
参考文献 38
1.绪论
1.1.研究背景
现今社会，我们的生活越来越高端和智能，人们的消费水平也随之提高，消费需求随着消费水平的提升也逐渐升级，因而超市在现代社会得到了更高的关注，近几年更是迅速发展，各种国内外连锁超市以及中小型超市逐步兴起，零售行业的竞争也随之激烈。各种类型的超市走向连锁化经营的道路成了应对激烈竞争的不二法则。连锁超市因为其管理模式的科学、服务水平的标准，获得了更高的经济效益。连锁化经营中，物流紧随资源和人力成为了获取更高利润的最大领域，其中物流配送成本问题更是备受瞩目的研究对象。连锁超市在满足消费者的服务要求的同时，能够实现自身的快速且低成本的配送成为连锁超市成功与否的重要环节。
作为物流环节中最靠后的位置，物流配送与消费者的接触较为直接，也因此成为整个物流环节中非常重要的一部分。除了采购成本，配送成本在整个物流的构成成本中占据最高的比重。配送货物的时候，对连锁超市的提出了要求——参照分店下的订单，把

分店所需货物从配送中心分散运输至各个分店。这个过程牵涉到成本问题，所以研究怎样分配配送车辆和规划配送路线，从而实现低成本、高效益的目的，因此物流配送的路径优化问题就这样产生了。在物流配送路径的优化问题中，进行货物配送的车辆运输要求较为复杂，既要斟酌连锁超市下分店的实际位置和道路网络，还要斟酌这个城市的交通高峰状况。因此，通过现代数学的方法迅速制定出一个较实际的物流配送路径优化方案尤为重要。
1.2.研究意义
通过节约算法和层次分析法，构建连锁超市物流配送路线的模型，在关注实际因素的基础上达到配送路程最短的目的，运用在现实的配送中较可行。将调用配送中心的车辆和选择配送路线，协调一致从而实现最优化，最终达到最低成本。从而提高连锁超市在零售业市场的竞争中的竞争力。
该研究考虑到了现实中的很多因素，能够在一定程度上缓解城市的交通压力，同时可以推动低碳物流的发展。
本文所研究的新疆友好连锁超市的物流配送路径模型，同样适用于其他连锁企业。总之，出色的物流配送方案既能提高企业的经济效益，又能提升企业的影响力，从而打造出较好的社会形象。
1.3.连锁超市物流配送的国内外研究论述
零售业的发展在西方国家较为突出，主要经历了三个阶段。第一阶段在19世纪中期，各类百货超市兴起，直到今天还存留在国内很多城市，只是很多已经不再是之前的经营方式；第二阶段在上世纪30年代，超级市场逐步发展起来，刷新了消费者对于购物的认知；第三阶段在上世纪中期，连锁超市拔地而起，使得零售业有了明显的进步，连锁企业成为主流。
物流在国外的发展已经较为成熟，在配送上的理论和实践更是俯拾皆是。物流的概念被引进我国后，我国一直在向发展在这一领域前沿的国家学习。物流领域的发展在前沿的国家的连锁超市中，其物流配送的运作模式已经固定，在运行物流系统、管理物流配送和管理供应链等方面能够与整个运作过程融合起来。上世纪60年代，美国连锁超市已经开始应用物流配送，其中沃尔玛、福来明公司是比较典型的拥有接近完美的物流配送系统。[[[]MEYERS FE, STEPHENS MP. Manufacturing facilities design and material handling[M]. Prentice-Hall, Inc, 2000: 8-19. ]]
上个世纪开始，国外的学者对物流的配送环节进行研究，1962 年，P.F. 德鲁克提出“黑大陆说”，指出物流是经济领域的黑大陆[[[]ROSABETH MOSS KANTER, Collaborative Advantage. The Art of Alliances[M]. Harvard Business Review, 1994: 100-106. ]]，1970 年，西泽修针对物流在成本优势方面发表了“物流冰山学说” 与“第三利润泉

说”，在美国，一些研究人员提出“物流森林学说”[[[]DAVID J BLOOMBERG, ADRIAN MURRAY. The management of Integrated Logistics[M]. New York: Sprint print, 1996: 265-288. ]]。 日通综合研究院成立于物流业发达的日本，研究人员在 1981 年编著了《物流知识》一书，在物流配送方面进行具体研究并得出结论[[[]SRINAGESH GAVIRNENI. Roman Kapuscinski. Sridhar Tayur[M]. Value of information in Capacitated Supply Chains. Management Science, 1999: 44-56.]]。西泽修在 1998 年对物流配送进行了更深的研究，重点对于共同配送方面通过实例分析加以研究[[[]HERBERT SB. Method Used to Salvage Warehouse Subjected to Severe Settlement and Practice [J]. Periodical Structure and Construction, 1997: 131-136. ]]。
在国内，食杂店事最早的超市形式，始于 20 世纪 80 年代[[[]CHATFIELD C K, GOODHARDT G J. A consumer purchasing model with Erlang interpurchase times[J]. Amer. Statist. Association, 1973, 63(4): 828-835. ]]?90年代前期，国内的超市总和不超过 400 家,其中连锁超市不超过其中的3%[[[]徐杰，汝宜红．国内外连锁业配送中心的比较分析及对我国的建议[J]．商
业储运与养护：2003，23(2)：33-35． ]],处于大众还尚未完全接受的时期?社会的发展促使了人们思想的进步，90年代后期，综合超市、便利店的兴起标志着连锁超市的迅猛发展。超市的数量逐步增多，21世纪初期，连锁超市的发展势头尤其迅猛。中国加入世界贸易组织后的这些年里，大润发、家乐福等外资及合资的连锁超市不断涌入中国[[[] CALVETE H I, GALE C, OLIVEROS M J. A goal programming approach to vehicle routing problems with soft time windows[J]. European Journal of Operational Research: 2007, 177: 1720-1733.]]。与此同时，国内的连锁超市也迅速扩张，如世纪联华、北京华联等，很多地区也兴起了一些本土连锁超市，如重庆的佳佰嘉连锁超市、新疆的友好连锁超市等。很多企业在连锁零售业迅速成长之时，看到了连锁企业的美好前景，不断加入其中，企业从而进一步扩张经营。在连锁零售业发展的过程中，人们慢慢看到了连锁企业高经济效益、低投入成本的优势，连锁店在餐饮业、零售业等方面越开越多，消费者也逐渐接受了并且满足于这样方便快捷的销售模式。
虽然连锁超市被我国的零售企业看重并效仿,但是对于连锁超市物流配送方面一直不能做到重视,一直在商品的价格利润上进行盈利[[[]居长志，操阳．连锁商业企业竞争力内涵解析：基于公司品牌研究视[J]．上海商业：2011，11(6)：27-29． ]]?自从发现了物流配送对于成本的影响之后国内的连锁超市才纷纷加入到研究改革的队伍中?
进入本世纪后,在物流配送系统和物流配送模式上的研究获得了较大的进展?

成果如下:杜红枚在2005年对于连锁超市物流配送的优化是从供应网与物流配送管理系统角度进行的，改进宁波三江菜超市物流配送运行策略与信息系统[[[]任莉丽．京香连锁超市配送路线优化方案设计[D]．辽宁：吉林大学，2012
18-36．]]?李丽在2007年通过对上海联华与沃尔玛的物流配送状况对比研究，提出了国内连锁超市未来的物流配送发展方向?[[[]朱海燕，彭仁贤．基于成本分析的连锁超市物流配送优化模式研究[J]．企业家天地：2008，2：104-105．]]朱海燕?彭仁贤在2008年将百佳作为研究对象，对于最优仓储量与物流配送路径之间的关系建立了成本模式，优化了连锁超市的物流配送形式[[[]李小花．连锁超市物流配送模式存在的问题及对策浅析[J]．物流工程管理，2009：11（31）：78-80． ]]?李小花在2009年通过对国内连锁超市物流配送现今的发展情况进行分析找出现存的问题，提出改进连锁超市物流配送模式的建议[[[]蒋水清．城市连锁超市配送 LRP 建模与优化[D]．武汉：华中科技大学，2011：23-36． ]]?蒋水清在2011年通过建立三层LRP优化模型运用模拟退火算法通过将配送中心选址?配送路线安排以及配送对象的合理分配结合考虑解决了城市中连锁超市物流配送问题[[[]刘燕，郭英．改进模退火算法在矢量量化编码中的应用[J]．通信技术：2008，2(41)：81-82． ]]?王晓燕在2013年针对连锁企业的逆向物流配送进行了成本优化研究,提出了改进措施,对于发展势头良好的逆向物流来说,对其进行研究是大势所趋的[[[]张学志，陈功玉．车辆路线安排的改进节约算法[J]．系统工程：2008，11(6)：67-70．]]?黄蕾在2013年对于连锁超市的生鲜农产品的物流配送方面进行了具体分析,对于生鲜农产品这一类不易储存的货物来说一直是连锁超市物流配送方面的难题,其对此类商品的物流配送系统进行了改革创新[[[]李慧．基于蚁群算法的美特好配送路径优化研究[D]．太原：山西大学2011：23-45． ]]?李前喜在2014年对于日本的连锁便利店进行了研究,对于物流领域发展领先的日本来说,其在连锁便利店对于物流配送管理方面还是有着一定的可取之处的,研究分析日本便利店的经营战略为国内的连锁便利店提供发展借鉴[[[]张连富．物流学（第二版）[M]．北京：人民交通出版社，2009：13-22． ]]?
2.新疆友好连锁超市物流运行现状分析
2.1.新疆友好连锁超市简介
1958年，新疆友好（集团）股份有限公司成立，该公司前身是老字号商业零售企业的乌鲁木齐友好商场。1987年，友好商场扩建并于1989年起营业，公司在1993年被改制，乌鲁木齐友好商场股份有限公司由此成立，3年后挂牌上市。公司和

乌鲁木齐天山百货大楼强强联合进行资产战略上的重组，新疆友好（集团）股份有限公司由此成立。新疆友好（集团）股份有限公司拥有大众品牌店、社区百货店、超市大卖场等多种经营商业模式，整个集团下设有16家百货店、38家友好超市、12家电器卖场、9家美食连锁广场。友好集团以乌鲁木齐市为中心，分布在新疆多个城市。2013年，友好集团的年营业收入达到96亿元，较2012年同期增长了21.5%。友好集团在2015年规划公司商业面积再增加20万平方米左右。
新疆友好（集团）股份有限公司多年来荣获许多荣誉，如“全国创建精神文明行业工作先进单位”、“中商联 AAA 级信用企业”等。2007年，新疆友好连锁超市成立，成为新疆友好（集团）股份有限公司下的主要经营模式之一。现在在新疆各城市已成立38家友好超市。友好超市自2007年成立后发展迅猛，年营业额从2亿元到2014年的18亿元，占据整个友好集团总营业额的18.8%。
2.2.新疆友好超市物流配送现状
2.2.1.友好连锁超市的配送发展概况
新疆友好超市成立初期在公司资金和经营规模方面受限，同时连锁超市经营的精力侧重于提高市场竞争力，因此友好超市的物流配送是外包模式，配送的控制权在总部手中，因此新疆友好连锁超市基本上不能对物流配送进行直接控制，超市供货也不够可靠和及时，严重制约了友好连锁超市的服务水平。作为友好连锁超市的重要利润来源，物流配送业务外包在很大方面脱离了自有的业务，若不采取可靠手段来控制外包物流的成本，规模效益将达不到预期效果，从而损害经济效益。
新疆友好连锁超市在看到物流配送外包模式的诸多不足之后，2009年总部成立了新疆友好利通物流有限公司，直接改变了友好连锁超市的物流业务战略，自营物流由此开始实行。也就是由友好超市统一管理，并且能够直接控制各超市的采购和物流配送。新疆友好利通物流有限公司是国有控股的物流公司，属于新疆友好集团的子公司。其地理位置优越，靠近机场，与乌鲁木齐市中心相距十五公里。拥有专业仓库5.15万平方米，标准库房90栋，2200米长的铁路专用线，站台货位140个，2T铲车2台，3T铲车5台，5吨装载机1台，3吨装载机1台，8吨吊车1辆等，并且拥有专业的装卸员工100余名。
新疆友好连锁超市现在拥有自建物流的配送基地，但还是会根据超市内不同物品特点选择自建物流或者第三方物流配送，物流配送成本在超市销售额中占据5%的比重，运输成本大约占据2%。
2.2.2.友好连锁超市的配送的流程
新疆友好利通物流有限公司作为新疆友好连锁超市的物流配送模式的主要依托，以自建物流