系统参数解释

系统参数解释
系统参数解释

一.16系统类参数

2.RS232C口参数

I/O 通道1的参数:

其它通道参数请见参数说明书。

4.坐标系参数

10.刀具补偿

1.SETTING 参数

2.RS232C口参数

3.伺服控制轴参数

4.坐标系参数

5.行程限位

6.进给与伺服电机参数

7.DI/DO参数

8.显示和编辑

9.编程参数

11.刀具补偿

13.其它

仪器分析名词解释及简答题

仪器分析复习资料 名词解释与简答题 名词解释 1.保留值:表示试样中各组分在色谱柱中的滞留时间的数值。通常用时间或用将各组分带 出色谱柱所需载气的体积来表示。 2.死时间:指不被固定相吸附或溶解的气体(如空气、甲烷)从进样开始到柱后出现浓度 最大值时所需的时间。 3.保留时间:指被测组分从进样开始到柱后出现浓度最大值时所需的时间。 4.相对保留值:指某组分2的调整保留值与另一组分1的调整保留值之比。 5.半峰宽度:峰高为一半处的宽度。 6.峰底宽度:指自色谱峰两侧的转折点所作切线在基线上的截距。 7.固定液: 8.分配系数:在一定温度下组分在两相之间分配达到平衡时的浓度比。 9.分配比:又称容量因子或容量比,是指在一定温度、压力下,在两相间达到平衡时,组 分在两相中的质量比。 10.相比:VM与Vs的比值。 11.分离度:相邻两组分色谱峰保留值之差与两个组分色谱峰峰底宽度总和之半的比值。 12.梯度洗提:就是流动相中含有多种(或更多)不同极性的溶剂,在分离过程中按一定的 程序连续改变流动相中溶剂的配比和极性,通过流动相中极性的变化来改变被分离组分的容量因子和选择性因子,以提高分离效果。梯度洗提可以在常压下预先按一定的程序将溶剂混合后再用泵输入色谱柱,这种方式叫做低压梯度,又叫外梯度,也可以将溶剂用高压泵增压以后输入色谱系统的梯度混合室,加以混合后送入色谱柱,即所谓高压梯度或称内梯度。 13.化学键合固定相:将各种不同有机基团通过化学反应共价键合到硅胶(担体)表面的游 离羟基上,代替机械涂渍的液体固定相,从而产生了化学键合固定相。 14.正相液相色谱法:流动相的极性小于固定相的极性。 15.反相液相色谱法:流动相的极性大于固定相的极性。 16.半波电位:扩散电流为极限扩散电流一半时的电位。 17.支持电解质(消除迁移电位):如果在电解池中加入大量电解质,它们在溶液中解离为 阳离子和阴离子,负极对所有阳离子都有静电吸引力,因此作用于被分析离子的静电吸引力就大大的减弱了,以致由静电力引起的迁移电流趋近于零,从而达到消除迁移电流的目的。 18.残余电流:在进行极谱分析时,外加电压虽未达到被测物质的分解电压,但仍有微小的 电流通过电解池,这种电流称为残余电流。 19.迁移电流:由于静电吸引力而产生的电流称为迁移电流。 20.极大:在电解开始后,电流随电位的增加而迅速增大到一个很大的数值,当电位变得更 负时,这种现象就消失而趋于正常,这种现象称为极大或畸峰。 21.光谱分析:就是指发射光谱分析,或更确切地讲是原子发射光谱。 22.色散力:非极性分子间虽没有静电力和诱导力相互作用,但其分子却具有瞬间的周期变 化的偶极矩,只是这种瞬间偶极矩的平均值等于零,在宏观上显示不出偶极矩而已。这种瞬间偶极矩有一个同步电场,能使周围的分子极化,被极化的分子又反过来加剧瞬间偶极矩变化的幅度,产生所谓色散力。

FANUC_系统参数及中文解释

一.16系统类参数 1.SETTING 参数 参数号 符号 意义 16-T 16-M 0/0 TVC 代码竖向校验 O O 0/1 ISO EIA/ISO代码 O O 0/2 INI MDI方式公/英制 O O 0/5 SEQ 自动加顺序号 O O 2/0 RDG 远程诊断 O O 3216 自动加程序段号时程序段号的间隔O O 2.RS232C口参数 20 I/O通道(接口板): 0,1: 主CPU板JD5A 2: 主CPU板JD5B 3: 远程缓冲JD5C或选择板1的 JD6A(RS-422) 5: Data Server 10 :DNC1/DNC2接口 O O 100/3 NCR 程序段结束的输出码 O O 100/5 ND3 DNC运行时:读一段/读至缓冲器满 O O I/O 通道0的参数: 101/0 SB2 停止位数 O O 101/3 ASII 数据输入代码:ASCII或EIA/ISO O O 101/7 NFD 数据输出时数据后的同步孔的输出O O 102 输入输出设备号: 0:普通RS-232口设备(用DC1-DC4 码) 3:Handy File(3″软盘驱动器) O O 103 波特率: 10:4800 11:9600 12:19200 O O

1001/0 INM 公/英制丝杠 O O 1002/2 SFD 是否移动参考点 O O 1002/3 AZR 未回参考点时是否报警(#90号) O 1006/0,1 ROT,ROS 设定回转轴和回转方式 O O 1006/3 DIA 指定直径/半径值编程 O 1006/5 ZMI 回参考点方向 O O 1007/3 RAA 回转轴的转向(与1008/1:RAB 合用) O O 1008/0 ROA 回转轴的循环功能 O O 1008/1 RAB 绝对回转指令时,是否近距回转 O O 1008/2 RRL 相对回转指令时是否规算 O O 1260 回转轴一转的回转量 O O 1010 CNC 的控制轴数(不包括PMC 轴) O O 1020 各轴的编程轴名 O O 1022 基本坐标系的轴指定 O O 1023 各轴的伺服轴号 O O 1410 空运行速度 O O 1420 快速移动(G00)速度 O O 1421 快速移动倍率的低速(Fo) O O 1422 最高进给速度允许值(所有轴一样) O O 1423 最高进给速度允许值(各轴分别设) O O 1424 手动快速移动速度 O O 1425 回参考点的慢速 FL O O 1620 快速移动G00时直线加减速时间常数 O O 1622 切削进给时指数加减速时间常数 O O 1624 JOG 方式的指数加减速时间常数 O O 1626 螺纹切削时的加减速时间常数 O 1815/1 OPT 用分离型编码器 O O 1815/5 APC 用绝对位置编码器 O O 1816/4,5,6 DM1--3 检测倍乘比DMR O O 1820 指令倍乘比CMR O O I/O 通道1的参数: 111/0 SB2 停止位数 O O 111/3 ASI 数据输入代码:ASCII 或EIA/ISO O O 111/7 NFD 数据输出时数据后的同步孔的输出 O O 112 输入输出设备号: 0:普通RS-232口设备(用DC1-DC4码)3:Handy File(3″软盘驱动器) O O 113 波特率:10:4800 11:9600 12:19200 O O 其它通道参数请见参数说明书。 3.进给伺服控制参数

变压器主要技术参数及含义

变压器主要技术参数的含义 说明:读书时,很多人对变压器、电机很难理解,当你有工作经验后,再来看下这些知识,你会有更深的理解。 (1)额定容量SN:指变压器在铭牌规定条件下,以额定电压、额定电流连续运行时所输送的单相或三相总视在功率。 (2)容量比:指变压器各侧额定容量之间的比值。 (3)额定电压UN.指变压器长时间运行,设计条件所规定的电压值(线电压)。 (4)电压比(变比):指变压器各侧额定电压之间的比值。 (5)额定电流IN:指变压器在额定容量、额定电压下运行时通过的线电流。 (6)相数:单相或三相。 (7)连接组别:表明变压器两侧线电压的相位关系。 (8)空载损耗(铁损)Po:指变压器一个绕组加上额定电压,其余绕组开路时,变压器所消耗的功率。变压器的空载电流很小,它所产生的铜损可忽略不计,所以空载损耗可认为是变压器的铁损。铁损包括励磁损耗和涡流损耗。空载损耗一般与温度无关,而与运行电压的高低有关,当变压器接有负荷后,变压器的实际铁芯损耗小于此值。 (9)空载电流Io%:指变压器在额定电压下空载运行时,一次侧通过的电流。不是指刚合闸瞬间的励磁涌流峰值,而是指合闸后

的稳态电流。空载电流常用其与额定电流比值的百分数表示,即 Io%=Io/I

N×100% (10)负荷损耗Pk(短路损耗或铜损):指变压器当一侧加电压而另一侧短接,使电流为额电流时(对三绕组变压器,第三个绕组应开路),变压器从电源吸取的有功功率。按规定,负荷损耗是折算到参考温庋(75℃)下的数值。因测量时实为短路状态,所以又称为短路损耗。短路状态下,使短路电流达额定值的电压很低,表明铁芯中的磁通量很少,铁损很小,可忽略不计,故可认为短路损耗就是变压组(绕组)中的损耗。 对三绕组变压器,有三个负荷损耗,其中最大一个值作为该变压器的额定负荷损耗。负荷损耗是考核变压器性能的主要参数之一。实际运行时的变压器负荷损耗并不是上述规定的负荷损耗值,因为负荷损耗不仅取决于负荷电流的大小,而且还与周围环境温度有关。 负荷损耗与一、二次电流的平方成正比。 (11)百分比阻抗(短路电压):指变压器二次绕组短路,使一次侧电压逐渐升高,当二次绕组的短路电流达到额定值时,此时一次侧电压与额定电压的比值(百分数)。 变压器的容量与短路电压的关系是:变压器容量越大,其短路电压越大。 (12)额定频率:变压器设计所依据的运行频率,单位为赫兹(Hz),我国规定为50H。 (13)额定温升TN:指变压器的绕组或上层油面的温度与变

照明类常用专业名词解释

照明类常用专业名词解释 照明类常用专业名词解释 来源:HCB照明网作者:HCB 1、光(light) 光是一种电磁波,是整个电磁波谱中极小范围的一部分光是能量的一种形态;光是电磁波辐射到人的眼睛,经视觉神经转换为光线,即能被肉眼看见的那部份光谱。这类射线的波长范围在360到830nm之间,仅仅是电磁辐射光谱非常小的一部份。温度远远高于50Hz工作时的温度,从而产生更高色温的白色色表和更好的显色性。 可见光:由光源发出的辐射能中的一部分,即能产生视觉的辐射能.常被称作为“可见光”。 可见光的波长:从380nm----780nm 紫外线的波长:从100nm---380nm,肉眼看不见。 红外线的波长:从780nm---1mm,肉眼看不见。 2、色温(CT-color temperature) 是将一标准黑体加热,温度升高至某一程度时,颜色开始由红—浅红-橙黄-白-蓝白-蓝,逐渐变化,利用这种光色变化的特性,某光源的光色与黑体在某一温度下呈现的光色相同时,我们将黑体当时的绝对温度称为该光源的相关色温,用绝对温度 K(kelvim)表示。黑体辐射理论是建立在热辐射基础上的,所以白炽灯一类的热辐射光源的光谱功率分布与黑体在可见区的光谱功率分布比较接近,都是连续光谱,用色温的概念完全可以描述这类光源的颜色特性。 3、显色指数(Ra) 衡量光源显现被照物体真实颜色的能力参数。 显色指数(0-100)越高的光源对颜色的再现越接近自然原色。 3.1、色温与感觉 3.2、显色性的效果与用途

4、光通量(流明Lm)Φ (luminous flux ) 光源发射并被人的眼睛接收的能量之和即为光通量。流明是光通量的单位。一般情况下,同类型的灯的功率越高,光通量也越大。例如:一只 40W的普通白炽灯的光通量为350---470lm,而一只40W的普通直管形荧光灯的光通量为2800lm左右,为白炽灯的6--8倍。(发光愈多流明数愈大) 5、光效(luminous efficacy of light source) 光源所发出的总光通量与该光源所消耗的电功率(瓦)的比值,称为该光源的光效。单位:流明 /瓦(lm/W) 光源将电能转化为可见光的效率,即光源消耗每一瓦电能所发出的光,数值越高表示光源的效率越高。从经济(能效)方面考虑,光效是一个重要的参数。 白炽灯:8-14lm/W 单端荧光灯:55-80 lm/W 自镇流荧光灯:50-70 lm/W 高压钠灯:80-140 lm/W 金卤灯:60-90 lm/W 卤钨灯: 15-20 lm/W 6、平均寿命(average life) 指一批灯燃点,当其中有50%的灯损坏不亮时所燃点的小时数。单位:小时( h) 7、经济寿命(economic life) 在同时考虑灯泡的损坏以及光束输出衰减的状况下,其综合光束输出减至一特定比例的小时数。此比例用于室外的光源为百分之七十,用于室内的光源如日光灯为百分之八十。 8、光强(luminous intensity ) 光源在某一给定方向的单位立体角内发射的光通量称为光源在该方向的发光强度,简称光强。单位:坎德拉cd 9、照度(illuminance) 单位:勒克斯 (Lux, lx) 照度是光通量与被照面之比值。照度是用来说明被照面(工作面)上被照射的程度,通常用其单位面积内所接受的光通量来表示,单位为勒克斯(lx)或流明每平方米(lm/m2)。1 lux之照度为1 lumen之光通量均匀分布在面积为一平方米之区域。单位被照面上接收到的光通量称为照度。如果每平方米被照面上接收到的光通量为 1(1m),则照度为1(1x)。单位:勒克斯(1x)。 1勒克斯(1x)相当于被照面上光通量为1流明(1m)时的照度。夏季阳光强烈的中午地面照度约5000 1x,冬天晴天时地面照度约为2000 1x,晴朗的月夜地面照度约0.2 1x。 10、亮度( luminance)

随机森林原理解释及其中各个参数的含义中文解释 (2)

一、RF原理解释: 首先,从给定的训练集通过多次随机的可重复的采样得到多个bootstrap 数据集。接着,对每个 bootstrap 数据集构造一棵决策树,构造是通过迭代的将数据点分到左右两个子集中实现的,这个分割过程是一个搜索分割函数的参数空间以寻求最大信息增量意义下最佳参数的过程。然后,在每个叶节点处通过统计训练集中达到此叶节点的分类标签的直方图经验的估计此叶节点上的类分布。这样的迭代训练过程一直执行到用户设定的最大树深度(随机森林提出者Breiman采用的是ntree=500)或者直到不能通过继续分割获取更大的信息增益为止,网上的代码中作者都是对树的最大深度设置了最大值。 二、函数,参数的中文解释 function model = classRF_train(X,Y,ntree,mtry, extra_options)随机森林中模型的训练 X,表示输入的数据矩阵 Y输出 Ntree 设置的树的数目 Mtry的默认值为 floor(sqrt(size(X,2)),表示不超过矩阵X列数的二次开根值的整数。extra_options 包含很多控制RF的项 取值为1或0,默认值为1,表示是否做变量替换 表示预先知道的类,函数首先得到一个升序排列的标签然后给先前的类同样的排序。

只在分类器中使用的一个向量,长度等于类的数目。对类的观察值是取对cutoff投票占的的最大比例的一个。 用于分层抽样 样本的长度 表示终端节点的最小值,这个参数设置得越大会使更小的树生长,耗时更少。 判断是否需要对预测器的importance进行评估 决定是否对casewise的重要性度量进行计算 判别是否计算行之间的距离 判断是否计算out-of-bag 如果设定为TRUE,当随机森林运行的时候输出更多冗长的数据。如果设置为一些整数,输出每个追踪树。 通过树的数目矩阵跟踪每个样本在树上的in-bag。 norm_votes 统计每一类的投票数 importance 对于分类器来说是一个列数等于类别数加二,第一列计算精度下降值。在ncalss+1列表示所有类平均精度减少值。最后一列表示Gini指数平均减小值。在随机森林用于回归的应用中importance 表示的含义又不一样,我们只用到分类的作用,所以对回归的含义不做介绍。 importanceSD 标准差 localImp 包含importance标准化残差测量值的矩阵 ntree 生长的树的数目

光学名词解释大全

光学名词解释大全 aperture stop(孔径阑)-限制进入光学系统之光束大小所使用的光阑。astigmatism(像散)-一个离轴点光源所发出之光线过透镜系统后,子午焦点与弧矢焦点不在同一个位置上。 marginal ray(边缘光束)-由轴上物点发出且通过入射瞳孔边缘的光线。 chief ray(主光束)-由离轴物点斜向入射至系统且通过孔径阑中心的光线。chromatic aberration(色像差)-不同波长的光在相同介质中有不的折射率,所以轴上焦点位置不同,因而造成色像差。 coma(慧差)-当一离轴光束斜向入射至透镜系统,经过孔径边缘所成之像高与经过孔径中心所成之像高不同而形成的像差。 distortion(畸变)-像在离轴及轴上的放大率不同而造成,分为筒状畸变及枕状畸变两种形式。 entrance pupil(入射瞳孔)-由轴上物点发出的光线。经过孔径阑前的组件而形成的孔径阑之像,亦即由轴上物点的位置去看孔径阑所成的像。 exit pupil(出射瞳孔)-由轴上像点发出的光线,经过孔径阑后面的组件而形成的孔径阑之像,亦即由像平面轴上的位置看孔径阑所成的的像。 field curvature(场曲)-所有在物平面上的点经过光学系统后会在像空间形成像点,这些像点所形成的像面若为曲面,则此系统有场曲。 ; field of view(视场、视角)-物空间中,在某一距离光学系统所能接受的最大物体尺寸,此量值以角度为单位。 f-number(焦数)-有效焦距除以入射瞳孔直径的比值,其定义式如下:有时候f-number也称为透镜的速度,4 f 的速度是2 f 速度的两倍。 meridional plane(子午平面)-在一个轴对称系统中,包含主光线与光轴的平面。numerical aperture(数值孔径)-折射率乘以孔径边缘至物面(像面)中心的半夹角之正弦值,其值为两倍的焦数之倒数。数ˋ值孔径有物面数值孔径与像面数值孔径两种。sagittal plan(弧矢平面、纬平面)-包含主光线,且与子午平面正交的平面。sagittal ray(弧矢光束、纬光束)-所有由物点出发而且在弧矢平面上的斜光线。 ray-intercept curve(光线交切曲线)-子午光线截在像平面上的高度相对于经过透镜系统后发出之光线的斜率之关系图;或是定义为经过透镜系统后的光线位移相对于孔径坐标的图。此两种定义法可依使用者需要选择,在OSLO 中采用后者。 spherical aberration(球面像差)-近轴光束与离轴光束在轴上的焦点位置不同而产生。vignetting(渐晕、光晕)-离轴越远(越接近最大视场)的光线经过光学系统的有效孔径阑越小,所以越离轴的光线在离轴的像面上的光强度就越弱,而形成影像由中心轴向离轴晕开。 孔径光阑:限制进入光学系统的光束大小所使用的光阑。 ※球差:近轴光束与离轴光束在轴上的焦点位置不同而产生的像差。 ※像散:一个离轴点光源所发出光线经过系统后,子午焦点与弧矢焦点不在同一位置上。※边缘光束:由轴上物点发出且通过入瞳边缘的光线。 ※主光束:由离轴物点斜向入射至系统且通过孔径光阑中心的光线。 ※色像差:不同波长的光在相同介质中有不同的折射离,所以轴上焦点位置不同,因而造成色像差。 ※角放大率:近轴像空间主光线角与近轴物空间主光线角的比率叫做角放大率,角的测量与

carsim软件介绍

carsim软件介绍 CarSim是专门针对车辆动力学的仿真软件,CarSim模型在计算机上运行的速度比实时快3-6倍,可以仿真车辆对驾驶员,路面及空气动力学输入的响应,主要用来预测和仿真汽车整车的操纵稳定性、制动性、平顺性、动力性和经济性,同时被广泛地应用于现代汽车控制系统的开发。CarSim可以方便灵活的定义试验环境和试验过程,详细的定义整车各系统的特性参数和特性檔。CarSim软件的主要功能如下: n 适用于以下车型的建模仿真:轿车、轻型货车、轻型多用途运输车及SUV; n 可分析车辆的动力性、燃油经济性、操纵稳定性、制动性及平顺性; n 可以通过软件如MATLAB,Excel等进行绘图和分析; n 可以图形曲线及三维动画形式观察仿真的结果; n 包括图形化数据管理接口,车辆模型求解器,绘图工具,三维动画回放工具,功率谱分析模块; n 程序稳定可靠; n 软件可以实时的速度运行,支持硬件在环,C arSim软件可以扩展为CarSim RT, CarSim R T 是实时车辆模型,提供与一些硬件实时系统的接口,可联合进行HIL仿真; n 先进的事件处理技术,实现复杂工况的仿真; n 友好的图形用户接口,可快速方便实现建模仿真; n 提供多种车型的建模数据库; n 可实现用户自定义变量的仿真结果输出; n 可实现与simulink的相互调用; n 多种仿真工况的批运行功能; CarSim特点 1、使用方便 软件的所有组成部分都由一个图形用户接口来控制。用户通过点击“Run Math Model”来进行仿真。通过点击“Animate”按钮可以

以三维动画形式观察仿真的结果。点击“Plot”按钮可以察看仿真结果曲线。很短的时间内,你就可以掌握C arSim的基本使用方法,完成一次简单仿真并观察仿真结果。 所要设置或调整的特性参数都可以在图形接口上完成。150多个图形窗口使用户能够访问车辆的所有属性,控制输入,路面的几何形状,绘图及仿真设置。利用CarSim的数据库建立一个车辆模型并设置仿真工况,在很短的时间内即可完成。在数据库里有一系列的样例并允许用户建立各种组件、车辆及测试结果的库檔。这一功能使得用户能够迅速地在所做的不同仿真之间切换,对比仿真结果并作相应的修改。 车辆及其参数是利用各种测试手段所得到的数据和表格,包括实验测试及悬架设计软件的仿真测试等。CarSim为快速建立车辆模型提供了新的标准。 2、报告与演示 CarSim输出的资料可以导出并添加到报告、excel工作表格及Pow erPoint演示中。仿真的结果也可以很方便地导入到各种演示软件中。 3、快速 CarSim将整车数学模型与计算速度很好地结合在一起,车辆模型在主频为3GHz的PC机上能以十倍于实时的速度运行。速度使得CarSim很容易支持硬件在环(HIL)或软件在环(SIL)所进行的实时仿真。CarSim支持Applied Dynamics Internatinal(A DI), A&D, dSPACE,ETAS,Opal-R T及其它实时仿真系统。CarSim这一快速特性也使得它可以应用于优化及试验设计等。 4、精度及验证 CarSim建立在对车辆特性几十年的研究基础之上,通过数学模型来表现车辆的特性。每当加入新的内容时,都有相应的实验来验证。使用CarSim的汽车制造商及供货商提供了很多关于实验结果与CarSim仿真结果一致性的报告。 5、标准化及可扩展性 CarSim可以在一般的Windows系统及便携式计算机上运行。CarSim也可以在用于实时系统的计算机上运行。数学模型的运动关系式已经标准化并能和用户扩展的控制器,测试设备,及子系统协调工作。这些模型有以下三种形式: n Carsim函数自带的内嵌模块。 n 嵌入模型的MATLAB/Simulink S-函数 n 具有为生成单独EXE檔的可扩展C代码的库檔 6、有效、稳定、可靠 CarSim包括了车辆动力学仿真及观察结果所需的所有工具。MSC利用先进的代码自动生成器来生成稳定可靠的仿真程序,这比传统的手工编码方式进行软件开发要快很多。 需要进一步了解的朋友们可以加我QQ哦12603839

250B-1参数中文说明rev4

??????????KIMPSION CORPORATION 19644F., No.196, Sec.2, Chung Hsing Rd., Hsien Tien City, Taipei TEL: 886-2-29160715 E-mail: Kimpsion@https://www.360docs.net/doc/956850579.html, FAX: 886-2-2916-070029160726https://www.360docs.net/doc/956850579.html, Revised on 2/18/2005 1.Bin: Bin selected for crystal ?? 2.BT: Blank thickness 3.C0: Static Capacitance 4.C0/C1: Capacity ratio 5.C1: Motional Capacitance 6.CL: Load capacitance for specified frequency ?? 7.DATE: Measurement date stamp ??В 8.DFL: FL@CL1-FL@CL2? 9.DLD1: MaxR/RR ??() 10.D LD2: MaxR-MinR ????? 11.D LD3: FirstR-LastR ???? ? 12.D LD4: MaxR/RR ?????Π?К 13.D LD5: FirstR/LastR ?????К() 14.D LD6: MaxR/MinR ?????К() 15.D LD7: ((MaxR-MinR)/MaxR)*100 DLD2?????? 16.D LDH: DLD Hysteresis MaxR/MinR ???? ?К 17.D LDH2: DLD Hysterisis MaxR-MinR DLD ??R??R? 18.D LDH2P: DLD Power level of Max Hysterisis MaxR-MinR DLD R? R????? 19.D LDHP Show the power of worst Rmax/Rmin DLD(/ )???? 20.D LDF: DLD Frequency at a specific DLD step ?? 21.D LDP: DLD Power output at a specific DLD step ? 22.D LDR: DLD Resistance at a specific DLD step ? 23.F C: Fr/divisor FRа? 24.F DIF: FR-RAWFR or FL-RAWFR (based on first test) 25.F DLD: MaxFR-MinFR ????FR??? 26.F DLDH: DLD Hysteresis MaxFR-MinFR ????FR? ? 27.F FM: Frequency near specified frequency FR 28.F L: FL@CL(Load frequency) (CL) 29.F LR: FL @CL-FR????? 30.F R: Series resonant frequency () 31.F RM: Resistance at specified resonant frequency ?( x3) 32.F RR: FRM/RR????Π?К 33.I: Current into crystal ???? 34.L: Motional inductance 35.L FR: Last FR ????FR? 36.L RR: Last R ????Rr? 37.O T: Overtone

ADC参数解释和关键指标

第五章ADC 静态电参数测试(一) 翻译整理:李雷 本文要点: ADC 的电参数定义 ADC 电参数测试特有的难点以及解决这些难题的技术 ADC 线性度测试的各类方法 ADC 数据规范(Data Sheet)样例 快速测试ADC 的条件和技巧 用于ADC 静态电参数测试的典型系统硬件配置 关键词解释 失调误差 Eo(Offset Error):转换特性曲线的实际起始值与理想起始值(零值)的偏差。 增益误差E G(Gain Error):转换特性曲线的实际斜率与理想斜率的偏差。(在有些资料上增益误差又称为满刻度误差) 线性误差Er(Linearity Error):转换特性曲线与最佳拟合直线间的最大偏差。(NS 公司定义)或者用:准确度E A(Accuracy):转换特性曲线与理想转换特性曲线的最大偏差(AD 公司定义)。 信噪比(SNR): 基频能量和噪声频谱能量的比值。 一、ADC 静态电参数定义及测试简介 模拟/数字转换器(ADC)是最为常见的混合信号架构器件。ADC是一种连接现实模拟世界和快速信号处理数字世界的接口。电压型ADC(本文讨论)输入电压量并通过其特有的功能输出与之相对应的数字代码。ADC的输出代码可以有多种编码技术(如:二进制补码,自然二进制码等)。 测试ADC 器件的关键是要认识到模/数转换器“多对一”的本质。也就是说,ADC 的多个不同的输入电压对应一个固定的输出数字代码,因此测试ADC 有别于测试其它传统的模拟或数字器件(施加输入激励,测试输出响应)。对于 ADC,我们必须找到引起输出改变的特定的输入值,并且利用这些特殊的输入值计算出ADC 的静态电参数(如:失调误差、增益误差,积分非线性等)。 本章主要介绍ADC 静态电参数的定义以及如何测试它们。 Figure5.1:Analog-to-Digital Conversion Process. An ADC receives an analog input and outputs the digital codes that most closely represents then input magnitude relative to full scale. 1.ADC 的静态电参数规范

仪器分析名词解释1

绪论 1 仪器分析: 是指通过测量物质是某些物理或者物理化学性质` 参数及其变化来确定物质的组成成分含量级化学结构的分析方法。仪器分析的产生与生产实践科学技术发展的迫切需要方法核心原理发现及相关技术产生等密切相关。 2 定性分析: 鉴定式样由哪些元素、离子、基团或化合物组成,即确定物质的组成。 3 定量分析: 测定试样中各种组分(如元素、根或官能团等)含量的操作。 4 精密度: 指同一分析仪器的同一方法多次测定所得到数据间的一致程度,是表征随机误差大小的指标,亦成为重复测定结果随测定平均值的分散度,即重现性。 5 灵敏度: 仪器或分析方法灵敏度是指区别具有微小浓度差异分析物能力的度量,它取决于两个因素:即校准曲线的斜率和仪器设备的重现性或精密度。 6 检出限: 又称检测下限或最低检出量,指一定置信水平下检出分析物或组分的最小量或最低浓度。它取决于分析物产生信号与本底空白信号波动或噪声统计平均值之比。 7 动态范围: 定量测定最低浓度(LOQ)扩展到校准曲线偏离线性响应(LOL)的浓度范围。 8 选择性: 一种仪器方法的选择性是指避免试样中含有其它组分干扰组分测定的程度。

9 分辨率: 指仪器鉴别由两相近组分产生信号的能力。不同类型仪器分辨率指标各不相同,光谱仪器指将波长相近两谱线(或谱峰)分开的能力;质谱仪器指分辨两相邻质量组分质谱峰的分辨能力;色谱指相邻两色谱峰的分离度;核磁共振波谱有它独特的分辨率指标,以临二氯甲苯中特定峰,在最大峰的半宽度为分辨率大小。 10 分析仪器的校正: 仪器分析中将分析仪器产生的各种响应信号值转变成被测物质的质量或浓度的过程称为校正。一般包括分析仪器的特征性能指标和定量分析方法校正。 光谱法导论 11 电磁辐射: 电场和磁场的交互变化产生的电磁波,电磁波向空中发射或汇聚的现象,叫电磁辐射举例说,正在发射讯号的射频天线所发出的移动电荷,便会产生电磁能量。 12 电磁辐射的吸收、发射、散射、折射、干涉、衍射: (1) 吸收物质选择性吸收特定频率的辐射能,并从低能级跃迁到高能级; (2) 发射将吸收的能量以光的形式释放出; (3) 散射丁铎尔散射和分子散射; (4) 折射折射是光在两种介质中的传播速度不同; (6) 干涉干涉现象; (7) 衍射光绕过物体而弯曲地向他后面传播的现象; 13 分子光谱、原子光谱 分子光谱:分子从一种能态改变到另一种能态时的吸收或发射光谱(可包括从

Carsim整车建模的参数

车体空载情况下的车体信息 (1 )簧上质量的质心距前轴的距离mm (2 )簧上质量质心距地面的高度mm (3 ) 轴距mm (4 ) 质心的横向偏移量mm (5 )簧载质量kg (6 )对x 轴的极惯性矩( lxx ) kg-m2 (7)对y 轴的极惯性矩( lyy ) kg-m2 (8 )对z 轴的极惯性矩( lzz ) kg-m2 (9) 对x、y 轴的惯性积( lxy )kg-m2 (10) 对x、z 轴的惯性积( lxz )kg-m2 (11) 对y、z 轴的惯性积( lyz )kg-m2 二空气动力学 (1) 空气动力学参考点X mm (2) 空气动力学参考点Y mm (3) 空气动力学参考点Z mm (4 ) 迎风面积m2 (5 )空气动力学参考长度mm (6 )空气密度kg/m3

(7 )CFx(空气动力学系数)与slip angle ( 行车速度方向与空气流动 方向的夹角) 的关系 (8) CFy 与slip angle的关系 (9) CFz 与slip angle的关系 (10) CMx与slip angle 的关系 (11) CMy与slip angle 的关系 (12) CMz与slip angle 的关系 三传动系 1 最简单的一种 (1) 后轮驱动所占的比值,为1时,后轮驱动;为0 时,前轮驱动 (2 )发动机的功率KW 2 前轮驱动或后轮驱动 1)发动机特性 (1 )各个节气门位置下,发动机扭矩(N-m)与发动机转速 (rpm) 的 关系 (2 )打开节气门的时间迟滞sec

(3 ) 关闭节气门的时间迟滞sec (4 ) 曲轴的旋转惯量kg-m2 (5 ) 怠速时发动机的转速rpm 2)离合器特性 a 液力变矩器 (1) 扭矩比(输出比输入)与速度比(输出比输入)的关系 (2) 液力变矩器的参 数1/K 与速度比(输出比输入)的关系 (3) 输入轴的转动惯 量kg-m2 (4) 输出轴的转动惯 量kg-m2 b 机械式离合器 (1 )输出的最大扭矩(N-m)与离合器接合程度 (0代表完全结合, 1 代表完全分离)的关系 (2 )接合时间迟滞sec (3 )分离时间迟滞sec (4 )输入轴的转动惯量kg-m2 (5 )输出轴的转动惯量kg-m2 3)变速器(1 )正向挡位和倒挡的传动比,转动惯量(kg-m2),正向传动与反向

s参数的解释

S参数例子 Ur1 = S11 Ui1 + S12 Ui2 Ur2 = S21 Ui1 + S22 Ui2 Ui1,Ui2,Ur1,Ur2:分别是端口1和端口2的归一化入射电压和反射电压 S11:端口2匹配时,端口1的反射系数; S22:端口1匹配时,端口2的反射系数; S12:端口1匹配时,端口2到端口1的反向传输系数; S21:端口2匹配时,端口1到端口2的正向传输系数; S 参数(散射参数)用于评估DUT 反射信号和传送信号的性能。S 参数由两个复数之比定义,它包含有关信号的幅度和相位的信息。S 参数通常表示为: S输出输入 输出:输出信号的DUT 端口号 输入:输入信号的DUT 端口号 例如,S 参数S21 是DUT 上端口2 的输出信号与DUT 上端口1 的输入信号之比,输出信号和输入信号都用复数表示。 当启动平衡- 不平衡转换功能时,可以选择混合模S 参数。 S参数分析 微波系统主要研究信号和能量两大问题:信号问题主要是研究幅频和相频特性;能量问题主要是研究能量如何有效地传输。微波系统是分布参数电路,必须采用场分析法,但场分析法过于复杂,因此需要一种简化的分析方法。微波网络法被广泛运用于微波系统的分析,是一种等效电路法,在分析场分布的基础上,用路的方法将微波元件等效为电抗或电阻器件,将实际的导波传输系统等效为传输线,从而将实际的微波系统简化为微波网络,把场的问题转化为路的问题来解决。微波网络理论是在低频网络理论的基础上发展起来的,低频电路分析是微波电路分析的一个特殊情况。一般地,对于一个网络有Y、Z和S参数可用来测量和分析,Y称为导纳参数,Z称为阻抗参数,S称为散射参数;前两个参数主要用于集总电路,Z和Y参数对于集总参数电路分析非常有效,各参数可以很方便的测试;但是在微波系统中,由于确定非TEM波电压、电流非常困难,而且在微波频率测量电压和电流也存在实际困难。因此,在处理高频网络时,等效电压和电流以及有关的阻抗和导纳参数变得较抽象。与直接测量入射、反射及传输波概念更加一致的表示是散射参数,即S参数矩阵,它更适合于分布参数电路。S参数就是建立在入射波、反射波关系基础上的网络参数,适于微波电路分析,以器件端口的反射信号以及从该端口传向另一端口的信号来描述电路网络。同N端口网络的阻抗和导纳矩阵那样,用散射矩阵亦能对N端口网络进行完善的描述。阻抗和导纳矩阵

Sysbench参数中文解释

Sysbench参数中文解释 # sysbench测试用例:sysbench [general-options]… –test= [test-options]… command 通用选项: --num-threads=N 创建测试线程的数目。默认为1. --max-requests=N 请求的最大数目。默认为10000,0代表不限制。 --max-time=N 最大执行时间,单位是s。默认是0,不限制。 --forced-shutdown=STRING 超过max-time强制中断。默认是off。 --thread-stack-size=SIZE 每个线程的堆栈大小。默认是32K。 --init-rng=[on|off] 在测试开始时是否初始化随机数发生器。默认是off。--test=STRING 指定测试项目名称。 --debug=[on|off] 是否显示更多的调试信息。默认是off。 --validate=[on|off] 在可能情况下执行验证检查。默认是off。 测试项目: fileio –File I/O testcpu –CPU performance testmemory –Memory functions speed testthreads – Threads subsystem performance testmutex – Mutex performance test(互斥性能测试)oltp – OLTP test (联机事务处理系统)指令: prepare(测试前准备工作) run(正式测试) cleanup(测试后删掉测试数据) help versionSee ‘sysbench –test= help’ for a list of options for each test. 查看每个测试项目的更多选项列表。 # ./sysbench –test=fileio help--file-num=N 创建测试文件的数量。默认是128 --file-block-size=N 测试时文件块的大小。默认是16384(16K) --file-total-size=SIZE 测试文件的总大小。默认是2G --file-test-mode=STRING 文件测试模式{seqwr(顺序写), seqrewr(顺序读写), seqrd(顺序读), rndrd(随机读), rndwr(随机写), rndrw(随机读写)} --file-io-mode=STRING 文件操作模式{sync(同步),async(异步),fastmmap(快 速map映射),slowmmap(慢map映射)}。默认是sync --file-extra-flags=STRING 使用额外的标志来打开文件{sync,dsync,direct} 。默认为空 --file-fsync-freq=N 执行fsync()的频率。(0–不使用fsync())。默认是100 --file-fsync-all=[on|off] 每执行完一次写操作就执行一次fsync。默认是off --file-fsync-end=[on|off] 在测试结束时才执行fsync。默认是on

灯光名词解释

灯光名词解释 亮度: 亮度是指围绕某表面上的一点微单位面积,在给定方向所发射的发光强度除以该单元投影到同一方向上的面积,单位是:cd/c㎡。在灯光系统中一般都不会遇到亮度的概念。 照度: 照度是指在一个面上的光通密度,它是射入单位面积内的光通量,单位是LX。照度的定义和测量比较复杂,象平均柱面照度、等效球照度、标量照度等,它们的测量条件和计算方法有所不同。在建筑和装饰工程中经常会遇到、灯光系统中偶尔也涉及到照度概念。 光通量: 光通量是指光源在单位时间离向周围空间辐射的,能引起视觉反应能量,即可见光的能量。它描述的是光源的有效辐射值,单位是1m(流明)。 同样功率的灯具的光通量可能完全不同,这是因为它们的光效不同的缘故。比如:普通照明灯泡只有10 1m/瓦,而金属卤素灯可以达到80 1m/瓦。 色温: 色温是指光源发射的颜色与黑体在某一温度下辐射的光色相同时,黑体的温度称为该光源的色温,一般以开氏k为单位。比如3200k和5600k等。 色温高,光线的颜色偏冷:色温低,光线的颜色偏暖:色温适中时,光线接近于白色。 自然界正常日照下,光线的色温一般都要高于人工灯具的色温。通常情况下,阳光的色温为5600k左右,而演播室及演出用灯具的色温都在3200k左右。(热光源)。 不过近来电视演播室兴起的冷光源布光,是对传统光源的变革。冷光源的色温高,耗能低,发热小,在进行室内外摄相时,色温转换简单,画面自然,当然冷光源对调光台的性能要求也要高些。 通道: 在现代光控制中,新产生一种通道的概念。它指的是控制回路在某个灯具上的一个集合。具体讲就是:某个灯具所具有的功能需要被单独控制(比如:聚焦、频闪、变色等),而所占有的调光台输出回路的统称就是通道。 比如:一台电脑灯的功能有光圈、颜色、频闪、调光、镜片水平运动、垂直运动、那样它们占用的通道就是6个。由此可以看出,通道的概念还是传统灯光控制回路演变而来的,只不过现代灯具是将多个通道汇集在一台设备上统一控制的。当然,灯具越高级、越复杂、动作越多,占用的通道数就可能越多,对灯光控制台的要求也越高。比如:一台108个光路,具有数字输出的调光台,它要想控制具有12个通道的电脑灯,那样它最多只能控制9台这种灯具,怎样去控制就是信号和地址分配的问题了。 灯光控制信号类型

Carsim整车建模参数

Carsim整车建模参数 一车体 空载情况下的车体信息 (1) 簧上质量的质心距前轴的距离mm (2) 簧上质量质心距地面的高度mm (3) 轴距mm (4) 质心的横向偏移量mm (5) 簧载质量kg (6) 对x轴的极惯性矩(lxx)kg-m2 (7) 对y轴的极惯性矩(lyy)kg-m2 (8) 对z轴的极惯性矩(lzz)kg-m2 (9) 对x、y轴的惯性积(lxy)kg-m2 (10) 对x、z轴的惯性积(lxz)kg-m2 (11) 对y、z轴的惯性积(lyz)kg-m2 二空气动力学 (1) 空气动力学参考点X mm (2) 空气动力学参考点Y mm (3) 空气动力学参考点Z mm (4) 迎风面积 m2 1 (5) 空气动力学参考长度 mm (6) 空气密度 kg/m3 (7) CFx(空气动力学系数)与slip angle (行车速度方向与空气流 动方向的夹角)的关系 (8) CFy与slip angle的关系 (9) CFz与slip angle的关系 (10) CMx与slip angle的关系

(11) CMy与slip angle的关系 (12) CMz与slip angle的关系 三传动系 1 最简单的一种 (1) 后轮驱动所占的比值,为1时,后轮驱动;为0时,前轮驱动 (2) 发动机的功率KW 2 前轮驱动或后轮驱动 1)发动机特性 (1) 各个节气门位置下,发动机扭矩(N-m)与发动机转速(rpm) 的 2 关系 (2) 打开节气门的时间迟滞sec (3) 关闭节气门的时间迟滞sec (4) 曲轴的旋转惯量kg-m2 (5) 怠速时发动机的转速rpm 2)离合器特性 a 液力变矩器 (1) 扭矩比(输出比输入)与速度比(输出比输入)的关系 (2) 液力变矩器的参数1/K与速度比(输出比输入)的关系 (3) 输入轴的转动惯量kg-m2 (4) 输出轴的转动惯量kg-m2 b 机械式离合器 (1) 输出的最大扭矩(N-m)与离合器接合程度(0代表完全结合, 1代表完全分离)的关系 (2) 接合时间迟滞sec

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