电梯基本结构.
《电梯基本结构》课件
电梯是我们现代生活中不可或缺的一部分。在这个PPT课件中，我们将一步 步了解电梯的基本结构以及其工作原理，带您深入探索电梯的世界。
前言
1 电梯的应用范围
从高层住宅楼、办公大楼，到医院、地铁、机场，电梯几乎无处不在。
2 电梯的发展历史
早在公元前2000年，埃及人就使用了一种最基本的电梯来运送水，而今天的电梯不断被 改进和发展，以更好地适应我们的需求。
电梯基本结构
电梯主要构件
电梯主要由电动机、钢丝绳、配 重、导轨等构件组成。
电梯的组成部分
电梯的组成部分有驱动装置、控 制装置、轿厢、轿厢门和门系统 以及安全装置。
电梯的基本结构示意图
了解电梯的基本结构示意图，对 于理解它的工作原理和如何保持 它的稳定性至关重要。
电梯控制系统
电梯控制系统的作用
指挥电梯的运转，以确保电梯能够安全，平稳地运行。
3
电梯安全装置的工作原理
电梯安全装置通过断开或连接电路，从而使电梯停止运行或采取其他应急措施。
电梯运行原理
电梯运行的基本原理
电梯主要是利用马达的转动来带 动电机制动器，从而驱动电梯运 行。
电梯驱动方式
电梯驱动方式包括：液压式、机 械式和双排钢带式电梯。
电梯运行时的注意事项
保养电梯和注意其使用，可以使 电梯保持良好的工作状态，更加 安全，集体控制电梯。
电梯控制系统的工作原理
电梯控制系统通过调整电梯的速度和方向，使电梯能够准确地到达需要的楼层。
电梯安全装置
1
电梯安全装置的作用
保护电梯乘客的安全，一旦发生意外情况，比如电梯失速，安全装置就会立即起 作用。
2
电梯安全装置的分类
电梯安全装置一般分为机电联锁安全装置、电气安全装置和轿厢安全装置。
电梯的设计方案
电梯的设计方案摘要：本文将讨论电梯的设计方案，包括电梯的基本结构、运行原理、安全措施以及未来发展趋势。
通过合理的设计和技术创新，电梯能够更好地满足人们的出行需求，并提供更安全、高效的垂直交通解决方案。
引言：电梯作为现代城市运输系统的重要组成部分，在满足人们垂直交通需求方面起着重要作用。
设计合理的电梯能够提供便捷、快速且安全的运输服务，对于人们的生活和工作起到至关重要的影响。
因此，电梯的设计方案具有重要的意义。
本文将介绍电梯的基本结构、运行原理、安全措施以及未来发展趋势，为电梯设计者和使用者提供有价值的参考。
一、电梯的基本结构电梯的基本结构由以下几部分组成：1. 电梯井：电梯井是放置电梯设备的垂直通道，用于电梯的上下行运动。
电梯井通常由混凝土或钢结构建造，以确保其稳定性和安全性。
2. 电梯轿厢：电梯轿厢是乘客乘坐的空间，通常由钢材或钢板制造而成。
轿厢内部应设计合理，舒适度和安全性需要考虑。
3. 电梯门：电梯门用于轿厢和楼层之间的开关门，分为外门和内门两种。
电梯门的安全性和灵活性是设计的重点。
4. 电梯驱动系统：电梯驱动系统用于提供电梯的上下运动能力。
常见的驱动系统有液压驱动和机械驱动两种。
二、电梯的运行原理电梯的运行原理基于重力和电动机的工作原理。
通过电动机驱动电梯轿厢上下运动，通过拉绳和滑轮系统实现这一过程。
控制系统通过监测电梯位置和乘客需求，确保电梯能够按照指定的楼层到达。
三、电梯的安全措施为了确保电梯的安全性，设计者需要考虑以下几个方面的措施：1. 电梯门的安全保护：电梯门必须具备防夹功能，防止乘客在门关闭时被夹伤。
此外，还可以安装门磁和安全光幕等设备，以提供额外的安全保护。
2. 过载保护：电梯应该具备过载保护功能，以防止轿厢超载。
当超载情况发生时，电梯应停止运行或警告乘客。
3. 紧急救援系统：电梯应该配备紧急救援系统，在紧急情况下能够提供乘客的安全疏散。
4. 防止电梯滑坡：电梯轿厢应配备防止滑坡装置，以确保在突发情况下仍能保持稳定。
电梯初级知识点总结图解
电梯初级知识点总结图解一、电梯基本结构和工作原理1. 电梯的基本结构电梯主要由电梯舱、悬挂系统、门系统、传动系统、控制系统等部分组成。
电梯舱是乘客和货物的载体，悬挂系统包括导轨、钢丝绳、平衡块等，并负责支撑和运行电梯舱。
门系统包括门轨、门扇等，负责电梯的开启和关闭。
传动系统包括电动机、减速机、导轮等，负责提供动力和传递力量。
控制系统包括控制柜、电气元件、传感器等，负责控制电梯的运行和安全。
2. 电梯的工作原理电梯的运行是由电动机驱动，通过传动系统提供力量，使得电梯舱在导轨上上下运动。
控制系统监控电梯的运行状态，通过电气信号和控制指令控制电梯的开闭、停靠等操作。
电梯的安全装置和紧急系统能够在发生故障或紧急情况下及时保护乘客和货物的安全。
二、电梯的安全设施和标准1. 电梯的安全装置电梯的安全装置包括限速器、安全钳、轿厢限位器、门锁检测装置、地震传感器等。
限速器在电梯超速时立即制动，安全钳在电梯发生意外时立即切断电梯的电源，轿厢限位器能够确保电梯在轨道范围内运行，门锁检测装置能够确保电梯门的关闭，地震传感器能够在地震发生时及时停机。
2. 电梯的安全标准电梯的安全标准包括国际标准、行业标准和地方标准。
国际标准主要是由国际电梯协会和国际标准化组织制订，主要包括EN115、EN81、ISO 9001等。
行业标准由国内电梯行业协会和标准化组织制订，地方标准由各地政府和相关部门制订。
三、电梯的维护和保养1. 电梯的维护周期电梯的维护周期通常包括日常维护、周期性维护和定期大修。
日常维护是指对电梯日常运行中的小故障和异常进行处理，周期性维护是指根据电梯的使用情况进行定期检查和保养，定期大修是指根据电梯的使用寿命进行全面维修和更新。
2. 电梯的维护内容电梯的维护内容包括机械部分的润滑、检查和清洁，电气部分的检查和调试，安全装置和紧急系统的测试和维护，控制系统和传感器的检查和校准等。
3. 电梯的维保单位和人员电梯的维保单位通常是由电梯生产厂家或专业维保公司提供，维保人员需要有相关的资质和证书，能够熟练操作和维护电梯，保证电梯的安全和稳定运行。
电梯的基本结构
电梯的基本结构电梯是现代社会中不可或缺的交通工具之一，它的基本结构包括电梯井、电梯轿厢、导轨系统、驱动机构和控制系统。
下面将从这五个方面对电梯的基本结构进行详细介绍。
一、电梯井电梯井是电梯安装的核心部位，它是电梯轿厢上下运行的垂直通道。
电梯井的墙壁由防火材料制成，以保证电梯的安全性。
电梯井内还安装了紧急停车装置和救援设备，以备发生紧急情况时使用。
同时，为了保证电梯井内的空气流通，还会设置通风设备。
二、电梯轿厢电梯轿厢是电梯运送乘客和货物的空间，它由钢板和玻璃等材料制成。
电梯轿厢内设有按钮、指示灯等控制设备，乘客在轿厢内可以选择所需的楼层。
轿厢内还设有应急通话装置，方便乘客在紧急情况下与外界联系。
为了保证乘客的安全，电梯轿厢内还设置了安全门和限速装置。
三、导轨系统导轨系统是电梯轿厢上下运行的轨道，它由上导轨和下导轨组成。
导轨系统一般采用特殊材料制成，具有较高的强度和耐磨性。
导轨系统起到引导和支撑轿厢的作用，保证电梯的平稳运行。
四、驱动机构驱动机构是电梯的动力来源，它主要由电动机、减速器和传动装置组成。
电动机通过减速器将电能转化为机械能，再通过传动装置传递给轿厢，驱使轿厢上下运行。
驱动机构的性能直接影响电梯的运行速度和平稳性。
五、控制系统控制系统是电梯的大脑，它由电梯主机、电梯控制柜和电梯控制器等组成。
控制系统负责监测电梯的运行状态，控制电梯的开关门、上下行和停靠等动作。
同时，控制系统还能实时监测电梯轿厢内的人数和重量，以确保电梯的安全运行。
总结：电梯的基本结构包括电梯井、电梯轿厢、导轨系统、驱动机构和控制系统。
电梯井是电梯运行的垂直通道，电梯轿厢是运送乘客和货物的空间，导轨系统是轿厢上下运行的轨道，驱动机构是电梯的动力来源，控制系统是电梯的大脑。
这些部分相互配合，共同保证了电梯的安全运行。
对于人们来说，电梯是现代生活的必需品，而了解电梯的基本结构有助于我们更好地理解和使用电梯。
2.1电梯基本结构
3、带切口的半圆槽（凹形槽），广泛应用于各类电梯上。 带切口半圆槽，使钢丝绳在沟槽处发生弹性变形，一部分楔入 槽中，当量摩擦系数大为增加，可为半圆槽的1.5—2倍。 增大槽形中心角a，提高当量摩擦系数，a最大限度为120º ，实用
中常取90º —110º 。
当槽形磨损，钢丝绳中心下移时，则中心角口大小基本不变， 使摩擦力也基本保持不变。
2.空间上划分： 机房部分 电源开关、曳引
机、控制柜(屏)、选层器、导向
轮、减速器、限速器、极限开关、 制动抱闸装置、机座等。 井道部分 导轨、导轨支架、
对重装置、缓冲器、限速器张紧
装置、补偿链、随行电缆、底坑
和井道照明等。
层站部分
层门(厅门)、呼梯
装置(召唤盒)、门锁装置、层
站开关门装置、层楼显示装置 等。 轿厢部分 轿厢、轿厢门、安
2、楔形槽
楔形槽也称V形槽
优点：槽形与钢丝绳接触面积较小，钢丝绳受到比较大挤压， 单位面积的压力较大，钢丝绳变形大，可以获得较大的摩擦力。 缺点：绳槽与钢丝绳间的磨损比较严重，磨损后的曳引绳中心 下移，楔形槽与带切口的半圆槽形状相近，传递能力下降，使用范 围受到限制，一般只用在杂货梯等轻载低速电梯。
1.半圆槽
也称U形槽，多用在全绕式高速电梯上。
优点：槽形与钢丝绳形状相似，与钢丝绳的接触面积大，对钢 丝绳挤压力较小，钢丝绳变形小，利于延长钢丝绳和曳引轮寿命； 缺点：绳槽与钢丝绳间的摩擦系数小，绳易打滑。 措施：为提高曳引能力，必须用复绕曳引绳的方法，以增大曳
引绳在曳引轮上的包角。
半圆槽还广泛用于导向轮、轿顶轮和对重轮。
时通上电流，电磁铁心迅速磁化吸合的同时，带动制动臂克
服制动弹簧的作用力，使翻动瓦块张开,与制动轮完全脱离， 从而使电梯在无制动力情况下得以运行。
第二章电梯的基本结构.ppt
三、功能上的八个系统
1.曳引系统 功能:输出与传递动力，驱动电梯运行 组成的主要构件与装置： 曳引机、曳引钢丝绳、导向轮
三、功能上的八个系统
2.导向系统 功能：限制轿厢和对重的活动自由度，
电动机调速装置等
三、功能上的八个系统
7.电气控制系统 功能：对电梯的运行实行操纵和控制 组成的主要构件与装置： 操纵装置、位置显示装置、控制柜、平
层装置、选层装置
三、功能上的八个系统
8.安全保护系统 功能：保证电梯安全使用，防止一切及人身安
全的事故发生 组成的主要构件与装置： 机械方面：限速器、安全钳、缓冲器、端站保
轿门必须关闭，到站时才能打开 组成的主要构件与装置： 轿厢门、层门、开门机、联动机构、门
锁等
三、功能上的八个系统
5.重量平衡系Leabharlann 功能：相对平衡轿厢重量以及补偿高层
电梯中的曳引绳长度的影响 组成的主要构件与装置： 对重和重量补偿装置等
三、功能上的八个系统
6.电力拖动系统 功能：提供动力，对电梯实行速度控制 组成的主要构件与装置： 曳引电动机、供电系统、速度 反馈装置、
使轿厢和对重只能沿着导轨作上、下运 动 组成的主要构件与装置： 轿厢的导轨、对重的导轨及其导轨架
三、功能上的八个系统
3.轿厢 功能：用于运送乘客和（或）货物的组
件，是电梯的工作部分 组成的主要构件与装置： 轿厢架和轿厢体
三、功能上的八个系统
4.门系统 功能：乘客或货物的进出口，运行时层、
第一章 电梯的基本结构
建筑工程施工电梯简介
建筑工程施工电梯简介一、施工电梯的基本结构1. 钢结构框架：施工电梯的主体结构是由钢结构框架构成，具有承重能力，能够承受工人和材料的重量。
框架上通常安装有导轨，用于电梯的运行和升降。
2. 电动机：施工电梯的电动机通常安装在电梯的顶部或底部，作为电梯的动力源，驱动电梯升降运行。
电动机通常采用变频调速技术，能够实现电梯的平稳运行。
3. 传动装置：传动装置主要由电机、减速器、制动器等组成，起到传输电动机功率和驱动电梯升降的作用。
传动装置的选用对电梯的运行效率和安全性具有重要影响。
4. 导轨：导轨是施工电梯升降运行的轨道，通常安装在钢结构框架上，起到引导电梯升降的作用。
导轨的质量和安装位置对电梯的运行效果有重要影响。
5. 驱动部件：驱动部件主要包括链条、齿轮等，用于传动电梯的升降运行。
驱动部件的选用要考虑传动效率和安全性。
6. 操作盒：操作盒通常安装在电梯的控制面板上，用于操纵电梯的上下运行。
操作盒通常具有启动、停止、调速等功能，能够灵活操作电梯的运行。
二、施工电梯的主要特点1. 安全可靠：施工电梯采用先进的技术和材料，具有承载能力强、运行稳定、安全可靠的特点，能够确保工人和材料的安全。
2. 效率高：通过施工电梯，工人和材料的运输速度明显提高，大大节省了工作时间和人力成本，提高了施工效率。
3. 灵活方便：施工电梯可以根据施工需要进行设备安装和调整，可以在不同的施工现场灵活运用，方便快捷。
4. 维护保养简单：施工电梯的维护保养工作相对简单，可以通过定期保养和检查，保证电梯的长期正常运行。
5. 环保节能：施工电梯的设计和材料选用符合现代环保要求，具有节能环保的特点，有利于建筑工地的绿色施工。
三、施工电梯的类型1. 施工斜坡电梯：施工斜坡电梯适用于需要在斜坡上进行施工作业的场合，可以根据斜度和长度进行定制，方便工人和材料的运输。
2. 施工升降平台：施工升降平台适用于建筑物外墙的升降作业，可以根据建筑高度进行调整，提供安全、稳定的升降平台。
电梯的基本结构
第一章 电梯的基本结构(机械设计科—胡曦，刘向洋参考日方资料第5章）电梯是大型复杂的机电一体化产品。
机械部分相当于人的躯体，电气部分相当于人的神经；机械与电气两方面的高度结合，形成了现代科学技术的综合产品-电梯。
1.1 电梯总体基本结构不同分类的电梯，其部件结构、电气控制情况也不相同。
结合我司的产品，主要以曳引式电梯为例介绍其基本结构，参见图 一-错误!未定义书签。
：图 一-错误!未定义书签。
曳引机装配 绳轮组装底座装配 架机梁 防护罩组装控制柜 限速器 轿厢绳头楔套 对重绳头楔套导轨撑架(轿厢侧) 轿顶电器箱导轨(轿厢侧) 导轨(对重侧) 轿顶轿厢 轿顶防护栏 开门机 轿门 对重层门框架 层门 召唤箱对重防护栏限速器张紧装置 控制电缆爬梯缓冲器(对重侧)缓冲器(轿厢侧)小门套井道挂线架导靴 曳引钢丝绳 极限开关补偿链(缆)安全钳限速器钢丝绳 导轨撑架(对重侧)位置检测器、支架及隔磁板1.2 电梯主要部件一览表：根据图一-错误!未定义书签。
，把电梯分为如下几个主要部分：机房部分、轿厢及对重部分、层站部分、井道和底坑部分；对其名称和功能予以说明：按电梯的功能系统进行说明,则可以分为以下几个部分:曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统；曳引系统功能：输出与传递动力，使用电梯运行。
组成：曳引机—由电动机、制动器、减速箱和曳引轮组成，为电梯的运行提供动力;曳引钢丝绳—连接轿厢和对重,靠曳引轮间的磨擦力来传递动力,驱动轿厢运行。
导向轮—安装在曳引机机架或承重染上，将曳引绳引向对重或轿厢悬挂中心的绳轮.反绳轮-是指设置在轿厢和对重上的动滑轮及设置在机房或井道的定滑轮。
导向系统功能：限制轿厢和对重的运动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作定向运动。
组成：导轨—在井道中确定轿厢与对重的相对位置，并对它们的运动起导向作用的组件.导靴-装在轿厢和对重架上,与导轨配合，强制轿厢和对重沿导轨运行的部件。
电梯的基本结构认识
电梯的基本结构认识电梯是一种用于垂直运输人员和物品的交通工具。
它由多个组成部分组成，包括电梯轿厢、钢丝绳、电动机、控制系统以及安全装置等。
下面将详细介绍电梯的基本结构。
1.电梯轿厢电梯轿厢是电梯的乘坐区域，用来运载乘客或货物。
它通常由坚固的金属材料制成，如钢铁或铝合金。
电梯轿厢有各种规格和尺寸，以适应不同的使用需求。
部分电梯还配备了内部装饰，如地毯、灯光和镜子等，提供更加舒适的乘坐环境。
2.电动机电动机是电梯的驱动力源。
它通常安装在电梯轿厢的顶部或底部，通过转动驱动轮来带动电梯轿厢上升或下降。
电动机通常是交流电动机或直流电动机，具有足够的功率和扭矩以提供足够的动力。
3.钢丝绳钢丝绳是连接电动机和电梯轿厢的组成部分。
它由多股细钢丝扭成的绳索制成，具有很强的抗拉强度和耐久性。
钢丝绳通过滑轮或齿轮系统与电动机相连，将电动机的动力传递给电梯轿厢。
4.控制系统电梯的控制系统是一个复杂的系统，用于监控和控制电梯的运行。
它包括控制面板、按键、传感器和电路等组成部分。
乘客通过按压电梯内外的按钮来选择目的楼层，控制系统通过对电动机的控制来实现电梯的运行。
控制系统还具备安全功能，如紧急停止按钮、防止超载和电梯故障时的紧急疏散等。
5.安全装置电梯的安全装置是确保乘客和货物安全的关键部分。
其中包括限速器、安全锁、行程开关和缓冲器等。
限速器使用离心力感应电梯速度，当电梯速度超出安全范围时，它会触发制动器阻止电梯的继续上升。
安全锁用于防止电梯轿厢脱离钢丝绳，行程开关用于监测电梯轿厢的位置。
缓冲器则用于减少电梯的冲击力，在电梯到达目的楼层时提供平稳停车。
除了上述基本结构，还有其他一些辅助设备和部件，如照明系统、通信系统和监控系统等。
它们为电梯的使用和维护提供便利，提高了电梯的安全性和便利性。
总之，电梯是一种复杂的机械设备，它包含了多个部件和系统，通过电动机的驱动和控制系统的调控，实现了人们的垂直运输需求。
了解电梯的基本结构有助于我们更好地理解其工作原理，从而更好地使用和维护电梯。
电梯的基本结构
电梯的基本结构电梯最基本的部分是载物的轿厢，轿厢由钢丝绳牵引沿轨道内的导轨运行，电梯的动力是电动机，为了电梯的使用和安全还要有许多辅助设施。
曳引系统由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、反绳轮等组成。
曳引机由电动机、制动器和减速箱组成，是电梯运行的动力。
曳引钢丝绳绕在曳引轮上，靠与曳引轮的摩擦力带动，驱动轿厢升降。
导向轮和反绳轮用来悬挂曳引钢丝黾。
导向系统导向系统由导轨、导靴和导轨架组成。
导轨架固定在电梯井道壁上，上面固定导轨，导靴固定在轿厢架和对重架上，运行时导靴夹住导轨，保证轿厢和对重沿导轨作升降运行。
在电梯井道内有两对导轨，分别是轿厢导轨和对重导轨。
轿厢轿厢是载客或载物的厢体，由轿厢架和轿厢体组成。
轿厢架是承重构架，曳引钢丝绳和导靴都安装在轿厢架上。
轿厢是电梯的工作容体，由于载客或载物的不同要求，设计成不同尺寸和不同结构。
重量平衡系统曳引式电梯的钢丝绳悬挂在曳引轮上，一端悬挂轿厢，另一端悬挂一组与轿厢重量相当的重物叫对重，轿厢与对重作相反运动，一升一降，当轿厢升至顶端时，对重到达底端。
曳引轮转动时靠钢丝绳的摩擦力带动钢丝绳转动，钢丝绳带动轿厢，对重到达底端，钢丝绳与曳引轮摩擦力减小发生打滑，不能再带动轿厢上升而发生冲顶事故。
电梯运行中，悬挂轿厢的钢丝绳在曳引轮两侧长短不同，会造成轿厢和对重重量失衡，此时要在轿厢与对重下加重量补偿装置，叫补偿钢丝绳。
门系统电梯上有两重门，随轿厢运动的是轿厢门，装在每个楼层的是层门，在门上有开关机和门锁，在两道门没有关闭时，电梯不能运行。
电力拖动系统电力拖动系统由曳引电动机、速度控制装置和供电系统组成，电梯的电力要专线专供。
电气控制系统电梯的运行状态控制由电气控制系实行操纵和控制，电气控制系统的控制和电力拖动系统的配电屏都放在电梯井顶端的机房内。
安全保护系统为了保证电梯运行安全，在电梯上了多种安全保护装置，主要有限速器，全钳、缓冲器、端站保护装置等。
限速器检测电梯运行速度，当电梯行超速时，限速器可以带动安全钳对轿进行减速刹车。
电梯的基本结构
电力拖动系 统 电气控制系 统 安全保护系 统
1、电梯的基本结构
电梯从空间上可以划分为 机房、井道、层站和轿厢四个空 间。 （1）机房（控制室）
1、电梯的基本结构
机房是安设曳引机和其附属设备的专用空间，一般在 井道的上面，也有下机房和无机房。对于一般的曳引电梯 的机房具有一台曳引机，一个限速器以及一个控制柜。
为了防止乘客过多而引起超载以及乘客过份拥挤，轿厢 的有效面积必须予以限制，不宜太大也不宜太小。
2.电梯的主要参数
（1）、额定载重（kg）
400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500kg等
乘客人数=额定载重/75 （向下圆整到整数）
（2）、额定速度（m/s） 0.63、1.00、1.60、2.5m/s等
液压电梯（Y） 直顶式：其油缸柱塞直接支撑轿厢，使轿厢升降； 间接顶升式:其油缸柱塞设置在井道侧面，借助曳引绳通 过滑轮组与轿厢连接，使轿厢升降；速度小于1m/s
3、电梯的分类
4）.按操纵控制方式分类
按钮控制电梯（AZ/AS)
信号控制电梯（XH) 集选控制电梯（JX) 上/下集选控制电梯 并联控制电梯（BL）
3、电梯的分类
1）.按用途分类
乘客电梯（TK）
载货电梯（TH） 客货（两用）电梯（TL） 病床电梯（TB） 住宅电梯（TZ）
乘客电梯
观光电梯
3、电梯的分类
杂物电梯（TW）
船用电梯（TC）
观光电梯（TG） 车辆电梯（TQ） 其他电梯
载货电梯 病床电梯
3、电梯的分类
电梯结构原理介绍
蜗轮蜗杆传动曳引机
行星传动曳引机
皮带传动曳引机
永磁同步无齿轮曳引机
永磁同步无齿轮曳引机
制动器
• 要求： • 参与制动轮或盘的施力机械部件应分两组装设； • 主电源（动力电）失电或控制电源失电，制动器 必须自动动作； • 切断制动器电流，至少应由两个独立的电气装置 来实现。 • 轿厢载有125％Q以额定速度下行时，能使曳引机 停止运转； • 需要时可手动松闸
中分式层门
变频电机与同步带传动的门机
中分门联动
旁开门联动
单折臂联动机构 摆杆式双折联动机构
门锁安全触点型式
一种倒装式门锁装置
六、安全钳与限速器
• 安全钳是一种使轿厢（或对重）停止运动的机械 装置。凡是由钢丝绳或链条悬挂的载人轿厢均要 设安全钳 当底坑下有过人的通道或空间时，对重也需 设安全钳。
6、曳引轮槽磨损的原因
1）、曳引轮本身 2）、绳的构造、材质及其物理特性 3）、运行高度 4）、载荷 5）、曳引机的驱动特性 6）、环境和保养
二、电梯曳引机
有齿轮曳引机 由电动机、制动器、减速箱、盘车装置 及底座等组成。
无齿轮曳引机 由电动机、制动器、盘车装置及底座等 组成。
蜗杆上置的悬臂曳引机
电梯的分类
5、按操纵控制方式分类（手柄开关、按钮、 信号、集选、并联、群控） 6、按机房分类（上置式、下置、侧置、有/ 无机房） 7、按轿厢分类（单或双轿厢） 8、按载重量分类（大吨位、小吨位）
特殊电梯
• 斜行电梯
• 双轿厢电梯（固定层距或可变层距） • Twin 电梯（一个井道中有两个独立轿厢） • 轿厢可转移的电梯（奥特赛系统）
电梯结构原理介绍
一、电梯的基本结构
1、曳引系统（曳引机、钢丝绳、导向轮等） 2、导向系统（导靴、导轨及导轨支架） 3、门系统（轿门、层门、门传动系统、门锁） 4、轿厢（轿架、轿底、轿壁、轿顶等） 5、重量平衡系统（对重或平衡重、补偿装置） 6、电力驱动系统（曳引机、供电及驱动器、速度 反馈） 7、电气控制系统（控制屏、平层装置、位置显
电梯的基本结构
电梯的基本结构
电梯的基本结构包括以下组成部分：
1. 电动机：电梯电动机的功能是驱动电梯的升降运动，通常使用交流或直流电动机。
2. 电梯轮组：电梯轮组包括导向轮、托轮、张紧轮等多种类型的轮子，用于减少电梯在运行过程中的摩擦力和防止电梯侧向运动。
3. 电梯缆绳系统：电梯通过缆绳系统升降，包括主缆绳和平衡缆绳，主缆绳由多根钢丝绳编制而成，平衡缆绳用于平衡电梯的重量。
4. 电梯盘式制动器：电梯盘式制动器是控制电梯上升和下降速度的关键部件。
5. 电梯门系统：电梯门系统包括电梯门、门锁、门锁传动装置、门开关和安全装置等。
6. 电梯控制系统：电梯控制系统包括电梯控制盘、电梯控制器、电梯电柜、控制按钮和电气线路等。
7. 安全装置：电梯安全装置包括限速器、过载保护器、防坠器等多种装置，用于保障电梯在运行中的安全。
电梯基本结构
电梯基本结构一、引言电梯是现代城市生活中不可或缺的交通工具之一，其基本结构由电动机、传动系统、控制系统、导轨等组成。
本文将详细介绍电梯的基本结构。
二、电动机1. 电梯电动机的种类目前市场上常见的电梯电动机有直流电动机和交流异步电动机两种。
2. 直流电动机直流电动机是一种通过直接将直流电源施加于旋转部件上而产生转矩的驱动器。
其优点是转速范围广泛，调速方便，但缺点是需要使用整流器等附加设备。
3. 交流异步电动机交流异步电动机是通过旋转磁场作用于定子上的导体而产生转矩的驱动器。
其优点是结构简单，易于维护，但缺点是调速范围较窄。
三、传动系统1. 传统传动系统传统传动系统主要由钢丝绳和曲柄式减速器组成。
其中钢丝绳用于连接轿厢和对重，并通过曲柄式减速器将驱动轮的高速旋转转换为低速高扭矩的旋转。
2. 磁悬浮传动系统磁悬浮传动系统是一种新型传动系统，其通过使用磁力将轿厢和对重悬浮于导轨上，从而消除了钢丝绳和曲柄式减速器的使用。
其优点是运行平稳、噪音小、能耗低等。
四、控制系统1. 电气控制系统电气控制系统主要由电气元件、接线板、控制器等组成。
其作用是通过对电机的调速和轿厢的位置进行控制，实现电梯的运行。
2. 液压控制系统液压控制系统主要由油泵、油缸、阀门等组成。
其作用是通过液体的流动来实现电梯的升降。
五、导轨1. 导轨材料导轨材料通常采用优质钢材或铝合金等。
2. 导轨形式目前市场上常见的导轨形式有T型导轨和C型导轨两种。
其中T型导轨适用于高速电梯，而C型导轨适用于低速电梯。
六、安全保护装置1. 限速器限速器是一种安全保护装置，其作用是在电梯超速时自动切断电源，从而避免发生事故。
2. 安全钳安全钳是一种安全保护装置，其作用是在电梯出现异常情况时自动刹车，从而防止电梯坠落。
七、结论综上所述，电梯的基本结构由电动机、传动系统、控制系统、导轨等组成。
不同种类的电梯在基本结构上可能存在差异，但总体来说都具有以上几个组成部分。
电梯基本结构
电梯基本结构介绍电梯是现代社会中常见的垂直交通工具，用于在建筑物内方便人们从一个楼层到另一个楼层的移动。
它由多个部件和系统组成，确保其安全和有效地运行。
本文将详细探讨电梯的基本结构。
1. 电梯主要构件电梯主要由以下构件组成：1.1 电梯轿厢电梯轿厢是载客或载货的部分，通常是一个金属箱体。
它具有足够的空间来容纳人员或货物，并且需要具备良好的结构强度和安全性能。
轿厢内部通常有照明、紧急通信设备和楼层指示器等。
1.2 导轨系统导轨系统是支持电梯轿厢并使其垂直上下移动的结构。
它通常由导轨、导轨架和导向装置等组成。
导轨系统的设计和制造需要考虑载荷、速度和安全等因素。
1.3 传动系统传动系统用于提供电梯的动力，使其能够运行。
最常见的传动系统是电动机驱动的钢丝绳系统，其中电动机通过齿轮或皮带轮将动力传递给钢丝绳。
传动系统还包括制动器等安全设备。
1.4 控制系统控制系统是电梯的大脑，负责监测和控制电梯的运行。
它包括电梯按钮、电梯控制面板、电气控制设备和电梯控制器等。
控制系统根据乘客或货物的需求，控制电梯的运行方向、速度和停靠楼层等。
2. 电梯运行原理电梯的基本运行原理是通过电动机驱动传动系统使轿厢沿导轨上下运动，实现乘客的垂直交通。
2.1 电梯起动和制动电梯起动时，电动机提供动力，使轿厢开始运动。
而在制动时，制动器起到停止轿厢运动的作用，确保安全停靠。
2.2 电梯平衡系统为了保持电梯的平衡和稳定运行，电梯通常设有平衡系统。
平衡系统一般由配重和平衡绳组成，通过力的平衡来减轻电动机的负荷，降低能耗。
2.3 电梯安全系统电梯的安全性是至关重要的。
电梯安全系统包括多种装置和措施，例如过载保护装置、紧急停止按钮和安全门等。
这些系统能够监测和响应紧急情况，确保乘客和货物的安全。
3. 电梯维护和安全为了确保电梯的正常运行和乘客的安全，电梯需要进行定期维护和检查。
3.1 维护计划电梯维护计划包括定期检查电梯构件和系统的状态、清洁和润滑部件、更换磨损的部件等。
电梯基本结构及应用
电梯基本结构及应用电梯是一种垂直运输工具，通常由容纳乘客的车厢、支撑和移动车厢的轿厢，以及控制和驱动设备等组成。
电梯的基本结构包括机房、导轨、电动机、传动系统、安全装置和操纵系统等。
机房是电梯设备的核心部分，通常位于建筑物的顶部或底部，用于容纳电动机、电控柜等设备。
机房内的电动机通过传动系统驱动轿厢的运动。
电动机通常采用三相异步电动机，其具有结构简单、运行可靠的特点。
电动机通过传动系统连接到轿厢，常见的传动系统有钢带传动、钢丝绳传动和液压传动等。
导轨是支撑和引导轿厢运动的核心部件，它通常由钢材制成，根据电梯的安装环境和使用需求，可以采用不同形式的导轨，如直角导轨、T型导轨和悬挂导轨等。
导轨的安装需要严格符合相关标准和规范，以确保电梯的安全运行。
安全装置是保证电梯运行安全的重要组件，包括限速器、安全钳和缓冲器等。
限速器用于监测电梯的运行速度，当速度超过设定值时，限速器会触发刹车装置，以便快速减速并停止电梯的运动。
安全钳是一种用于防止轿厢坠落的装置，当电梯的速度超过设定值或发生其他异常情况时，安全钳会自动启动，夹住导轨以阻止轿厢的下坠。
缓冲器安装在轿厢底部，用于吸收轿厢突然停止时产生的冲击力，保护乘客和设备的安全。
操纵系统是电梯的控制中心，通常由电控柜和操纵盘组成。
电控柜内安装了微机控制器和相关的电气元件，用于控制电梯的开关门、上下行、停车等动作。
操纵盘通常设置在电梯的入口处，乘客可以通过操纵盘选择所需的楼层。
电梯的应用非常广泛，可以在住宅楼、商业建筑、酒店、医院、地铁站等各类建筑物中见到。
电梯的出现，提高了建筑物的使用效率和便利性，使得垂直交通更加快捷和安全。
电梯的使用不仅方便了行动不便的人士，也减少了人们爬楼梯的疲劳和风险。
电梯在现代城市建设中扮演着重要的角色。
随着人们对生活质量和交通效率的要求提高，电梯的性能和安全性也不断提升。
自动故障检测装置能够实时监测电梯的运行状况，及时报警并采取相应措施，保证电梯的安全运行。
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1.3 涡轮蜗杆曳引机（一）
TK型：蜗杆上置、单边支撑。 （适合低速轻载） TY型：蜗杆下置、双边支撑。 （适合告诉重载）
TY型 TK型
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1.4 涡轮蜗杆曳引机（二）
吊挂方式 说明
正置
逆置
导向轮水平投影在绳 导向轮水平投影在
有齿曳引机
蜗轮蜗杆
斜齿轮
无齿曳引机
电动机＋减速机构＋制动器＋曳引轮 永磁电动机＋制动器＋曳引轮
传动比大 结构紧凑
噪音小 制造简单 效率低 （70％） 易磨损、寿命低
效率高（9０%） 承载能力大 寿命长
制造费用高 噪音大
无减速机构、低速大转矩 效率高、噪音低
（技术发展方向）
制造费用高 相关控制元件费用高
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1.2 曳引机
组成：电动机＋减速机构＋制动装置+联轴器等组成。 主要产品：涡轮蜗杆、斜齿轮、无齿同步曳引机。
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日立
■ 制动器制动 力矩: 参照日本JIS
标准设计:制动器按轿 厢载重190%，抱闸抱 紧10分钟，制动器仍 可正常打开使用,并且 经过500万次寿命试 验确认结构可靠性。
安全
普通 ■ 制动器制动 力矩: 参照国家标
准设计:制动器按轿厢 载重150%，抱闸抱 紧10分钟，制动器仍 可正常打开使用。
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曳引系统
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1.1 曳引系统
功能：输出与传送动力，使电梯运行。 组成：主要由曳引机、曳引绳、导向轮、反绳轮等组成。
曳引机：包括电动机、制动器和曳引轮在内的靠曳引绳和曳引 轮槽摩擦力驱动或停止电梯的装置。 曳引绳：连接轿厢和对重装置并靠曳引轮槽的摩擦力驱动轿厢 升降的专用钢丝绳。 导向轮：为增大轿厢与对重之间的距离，使曳引绳经曳引轮再 导向对重装置而设置的绳轮。 反绳轮：在轿架和对重框架上部的动滑轮。根据需要曳引绳绕 过反绳轮可以构成不同的曳引比。
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营业技术培训（二）
电梯基本结构
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电梯总体
控制柜 轿门、门机 轿厢、轿架 随行电缆
层门(厅门)
曳引机
轮与电机外侧
绳轮与电机内侧
曳引轮的钢
正 丝绳与轿厢 相连，导向
吊 轮的钢丝绳
与对重相连
TK型、TY型
仅TK型
曳引轮的钢
逆 丝绳与对重 吊 相连，导向
轮的钢丝绳 与轿厢相连
TK型、TY型
仅TK型
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1.5 斜齿轮曳引机
2.1 反绳轮、主机吊挂比
反绳轮：指在轿架和对重框架上部的动滑轮；根据需要曳引绳 绕过反绳轮可以构成不同的曳引比。
1:1吊挂 单绕（半绕）
1:1吊挂 复绕（全绕）
2:1吊挂 单绕（半绕）
2:1吊挂 复绕（全绕）
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导向系统
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2.1 导向系统
功能：限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着 导轨作升降运动。 组成：主要由导轨、导靴、导轨支架组成。 导轨：供轿厢和对重运行的导向部件，由钢轨、连接板组成。 导靴：设置在轿架和对重装置上，使轿厢和对重装置沿导轨运 行的导向装置。 导轨支架：固定在井道壁或横梁上，支撑和固定导轨用的构件。
UAP
UAX
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1.8 主机安装
主机 机架 架机梁
主机
架机梁
架机梁 底座
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
1.9 主机对比
组成 优点 缺点
2.2 曳引绳
钢丝绳 主要为Φ12、Φ16两种，为西鲁式
外粗式钢丝绳：８X(19)，即8股绳，每 股19条钢丝。 扁平复合钢带
钢带结构改变了钢丝绳股的排列 方式，在横排的钢丝绳股外包裹聚氨 酯。
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2.3 制动器
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2.0 曳引轮、导向轮、曳引力
包角α
吊挂距离
T1
T2
曳引轮
导向轮
曳引力：T1/T2=efα
T1、T2——曳引轮两侧曳引绳的拉力； f——摩擦系数； α——包角；
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导轨及导轨撑架 对重架 补偿链（缆） 底坑缓冲器
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曳引系统 导向系统 轿厢系统 重量平衡系统 门系统
安全保护系统 电气控制及信号系统
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THL型：减速机构为斜齿轮。
减速机构 THL曳引机
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1.6 小机房无齿轮曳引机
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1.7 无机房无齿轮曳引机
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2.2 导轨（钢轨＋连接板）