4深基坑拉森钢板桩支护专项施工方案

工程概况第一章该市XXXXXX市政道路及管线工程，工程地点位于XXXXX。本工程名称为政工程施工范围包括给水管线工程、雨水管线工程、污水管线工程、消防管线、电力电信管线工程及配套各类检查井、水表井、阀门井、化粪池、雨水口等；本方案是针对玻璃钢化粪池基坑开挖支护而编制，玻璃钢化粪池有效容

3厚卵石200mmL=8200,2800，积：50m化粪池垫层为三层，底层为，规格：Φ3化粪池基坑开200mm。50m，上层为中砂层厚层，中层为

C20混凝土厚100mm 100MPa。*10m挖尺寸为5m（宽）（长）*5m（深）。设计要求地基承载力为，处为一期消防车道南侧管线（消防、燃气、电力）根据现场情况北侧3m处为新建建筑，地质基本为砂层，且地下水丰富，为防止基坑土方坍塌，13m对房屋建筑的影响，确保基坑安全，根据工程所在地场地特点，结合钢板桩长拉森钢板桩支护。基坑支护采用Ⅳ型9m的特性、施工方法等方面进行考虑，的液压振锤的锤机施打。钢板拉森钢板桩采用履带式液压挖土机KATO-1250 槽钢做围囹加固支撑。桩锚固段长4m,挡土段长5m，采用I30# 第二章编制依据《建筑桩基技术规范》2.1JGJ 94-2008；；2.2《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012) ）；（2.3《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 ；（《建筑基坑工程监测技术规范》

GB50330-2002）2.42.5XXXX市政道路及管线工程图；

施工部署第三章．

3.1 玻璃钢化粪池施工计划工期6个日历天，即从2014年4月16

日开工，于2014年 4月 22 日完工。

3.2 工程特点、难点：施工范围小，钢板桩施打前组织专门人员探明地下管线位置、走向及标高。施工总体部署原则是：施工前安排详尽的施工进度计划，合理调配工、料、机及资金的投入，多工种配合，快速安全施工。

3.3 施工队职责划分

⑴钢板桩施工队

负责钢板桩的施打与拨除、基坑内支撑支护与拆除。

⑵市政施工队

负责基坑开挖、玻璃钢化粪池的吊装、基坑及钢板桩孔的回填，并配合各工序之间的验收。

3.4 施工用水

拟按就近、便捷原则，从附近施工用水接驳点接管。

3.5 临时用电

拟按就近、便捷原则，从附近临时用电接驳点上接线。

3.6 施工现场临时道路

现场临时道路利用现况施工便路。

第四章施工资源需求计划

4.1 物资、机械设备准备

用于本工程基坑的主要支护材料、机械设备均应在基坑支护施工之前两天到位。主要支护材料及机械见下表：

备注数量规格主要材料名称拉森钢板36m9m

打桩KATO-1250

寸潜水

全站水平台4.3 劳动力计划

电焊工、测量工、质控员、试验员等均持证上岗，壮工均由我项目部固定劳务工人担任，确保节日期间劳务人员稳定。

因挖土、出土、钢板桩桩机外租，本次施工投入的人员组成：

⑴钢板桩施工队：其人员组成：测工2人，指挥桩机1人，负责钢板桩施打、拔除、内支撑体系的建立。

⑵配合钢板桩施工的工种：壮工5人。

第五章施工工艺及方法

打桩前进行施工前准备，由于化粪池处为原囤土区，原始地面标高较高（平均5.34），经协商将其降至标高4.0。（见附表原始测量记录）基坑底标高为-0.47，故基坑支护采用Ⅳ型9m长拉森钢板桩支护。拉森钢板桩采用履带式液压挖土机KATO-1250的液压振锤的锤机施打，钢板桩锚固段长4m,挡土段长5m,采用I30#槽钢做围囹加固支撑（见附件1：基坑支护平面图、断面图）。

吗5.1 工艺流程

施工前区域（13m*22m）降土钢板桩定位放线施打钢板桩施工完毕回填砂拔除钢板桩（PC180挖机配合拔桩）填孔

钢板桩定位放线5.2

测量人员根据方案施放出化粪池“十”中轴线，然后根据化粪池外边缘，施放出钢板桩施打中线，用尺寸及工作间宽度（或化粪池安装

规定的宽度）白灰撒出明显标记，并引测水准点。钢板桩的设置位置要符合施工方案的要求。钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准

钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合钢板桩模数。 5.3 施打钢板桩 1.钢板桩的检验、吊装、堆放钢板桩的检验

对钢板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、 a.）对打入钢板桩有影响的焊接a平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意：）若钢板桩有严重锈蚀，c件应予以割除；b）割孔、断面缺损的应予以补强；应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观检查。材质检验：对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。包括 b.钢材的化学成分分析，构件的拉伸、弯曲试验，锁口强度试验和延伸率试验重20-50t等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验。每的钢板桩应进行两个试件试验。钢板桩吊运

装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通

常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。钢板桩堆放：钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：

a.堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；

b.钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌

说明；

c.钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要

垫枕木，垫木间距一般为3-4米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2米。

2.钢板桩施打

⑴全线采用Ⅳ型9m长密扣拉森钢板桩，拉森钢板桩采用履带式挖土机（带震动锤机）施打。

⑵打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的

钢板桩，不合格者待修整后才可使用。

⑶打桩前，在钢板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。

⑷在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。

⑸施工中应根据具体情况变化施打顺序，采用一种或多种施打顺序，逐步将板桩打至设计标高。

⑹钢板桩需密扣且保证开挖后入土不小于4米，保证钢板桩顺利

合拢；特别是基坑四个角要使用转角钢板桩，若没有此类钢板桩，则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密

封。．