地铁车站动力照明设计的关键技术分析

地铁车站动力照明设计的关键技术分析

地铁作为一种可以极大缓解交通压力的工具应运而生。确保地铁能够正常运行有两大核心设备动力及照明。文章主要介绍了地铁车站内部动力照明系统设计中的关键技术。

关键词：地铁站；动力配电；照明配电；配电方式；技术

引言

作为我国国内应用最为广泛运输方式，地铁关乎着祖国的经济命脉和人民群众的日常生产生活。地铁车站动力及照明作为两个重要的组成部分，如何设计，该遵循怎样的原则，是保障人员出行安全的一个大课题。地铁车站内动力照明技术根据位置及功能主要分为车站内部动力及照明的设计；隧道区间的动力及照明的设计；配电及照明设备选型及设计等。

1地铁动力照明的负荷分类及不同级别负荷供电需求

地铁动力照明负荷可分为三个等级，其中一级负荷和二级照明负荷使用最多。一级负荷主要应用于车站内屏蔽门照明、安全门照明、地下站厅和站台照明、通信设备、应急设备、火灾报警系统及灭火设备、电力监控设备、自动售票和消防等设备；二级负荷则主要应用在通风空调、普通风机、冷却泵、冷冻泵、污水泵和自动扶梯（非疏散使用）等设备；三级负荷主要应用于广告照明和清洁电源等设备。一级负荷应由两路来自变电所不同低压一、二级负荷母线的电源供电，一用一备在末端配电箱处自动切换。房间内应急照明灯具采用EPS直接供电方式。二级负荷