浙江大学合作模式
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Ø 依据《基础设施和公用事业特许经营管理办法》在能源、 交通、水利、环保、市政等基础设施和公用事业领域实话 PPP模式。
转移中心与银江如何合作？
Ü 咨询与合作
Ø 转移中心发挥各分支机构的优势，在已合作和未来 合作的城市，积极引荐银江作为智慧城市以及相关 工程的投资商、总集成商和总包服务商。
Ø 银江在已经合作和未来合作的城市，积极引荐甲方 作为智慧城市以及相关工程的顶层规划设计单位、 可行性研究编制单位、专家咨询单位。
Ü 浙江大学已编制了30多个城市的市民卡项目规划。 Ü 充分发挥浙江大学社会背景，及转移中心分支机构
的优势，成为更多市民卡项目的编制单位。 Ü 近期的市民卡合作城市： 磐安、赣州、金华、白银
、盐城等。
03 智慧城市+银江
资源共享 推进PPP模式
Ü 实施PPP模式对于深化投融资体制改革、激发民间投 资活力、提高公共产品和服务供给效率、扩大有效投资 等具有重要意义。当前,从中央到地方,从政府到企业,推 广实施PPP模式的热情很高,取得了积极进展。
Ü 磐安技术交易市场：分管县长、副局长带 队走访企业收集整理了120多个技术难题、 70多个企业，多个行业的技术难题。见 详细表格。
磐安与浙江大学的合作
Ü 转移中心可以从专利落地、产品研发、改 建等方面，组织专家团队，进行精准对接。
Ü 合作领域：材料、食品、制约、工业设计 等。
Ø 双方合作开展科技成果申报立项、科研项目合作申 报和研究。
转移中心与银江如何合作？
Ü 成果转化
Ø 转移中心可利用银江的企业平台用于技术成果的转 化。
转移中心与银江如何合作？
Ü 资源共享与人员互派
Ø 银江拥利用自身雄厚的市场资源，为转移中心提供 丰富的项目资源，用于技术成果的转化；转移中心 利用自身深厚的技术实力，为企业提供智慧城市相 关领域咨询服务及技术支持；同时双方可以共同合 作智慧城市相关领域项目。
转移中心与银江如何合作？
Ü 目前运作的城市：
Ø 江苏如皋、甘肃张掖、大连、湖南桃江等。 Ø 在对接的智慧城市总包信息有60多个城市，可以按
转移中心的区域信息共享。（可提供附件）
04 磐安模式
磐安与高校的合作
Ü 将近50家院校与磐安建立联系，大部分 是企业直接和院校专家联系。
Ü 与浙江大学的王仁明 （曾在安吉挂职）、 药学院的陈处长有联系。
“金华行”APP 开启金华公交新时代
Ü 金华“BRT流动商业街”真正构建起了公 交车、公交站台、公交卡、公交跨屏多媒 体广告资源、公交用户平台、公交智能中 控后台联动的物联网，将“互联网+公交 ”的服务贯穿了乘客的候车、乘车场景， 最大化的开发了乘客碎片时间价值，在传 统公交的互联网改革中具有重要意义。
Ø 双方在各自签署的建设、规划咨询合同的收益由各 方所得。
转移中心与银江如何合作？
Ü 科技创新
Ø 转移中心发挥高校优势，根据需求，积极组织力量 合作研究开发和技术攻关，帮助企业进行新产品开 发和新技术推广应用，支持企业技术创新。
Ø 银江发挥企业优势，向转移中心提供科技创新活动 相应的工程技术平台，创新试验环境，并为创新成 果应用、科技成果转化创造条件。
浙江大学合作模式
报告提纲
01 “互联网+公交“模式 02 “城市市民卡”模式 03 “智慧城市+银江”模式 04 案例：磐安模式
Leabharlann Baidu1 互联网+公交
“金华行”APP 开启金华公交新时代
Ü 自动定位、智能线路推荐。 Ü 刷码乘车，BRT自动准入。 Ü 云公交卡，随刷随扣。 Ü 扫码提货，线上线下无缝对接。
金华公交模式受业内肯定
Ü 国务院工信部副部长冯部长、李强省长、 省经贸委主任张金如都对金华BRT创新模 式表示肯定。
Ü 2016年浙江省公交协会年会，金华公交的 创新模式，被中国土木工程学会城市公共 交通学会授予“互联网+快速公交服务模式 创新奖”。
02 城市市民卡
浙江大学要做最好的市民卡项目规划
转移中心与银江如何合作？
Ü 咨询与合作
Ø 转移中心发挥各分支机构的优势，在已合作和未来 合作的城市，积极引荐银江作为智慧城市以及相关 工程的投资商、总集成商和总包服务商。
Ø 银江在已经合作和未来合作的城市，积极引荐甲方 作为智慧城市以及相关工程的顶层规划设计单位、 可行性研究编制单位、专家咨询单位。
Ü 浙江大学已编制了30多个城市的市民卡项目规划。 Ü 充分发挥浙江大学社会背景，及转移中心分支机构
的优势，成为更多市民卡项目的编制单位。 Ü 近期的市民卡合作城市： 磐安、赣州、金华、白银
、盐城等。
03 智慧城市+银江
资源共享 推进PPP模式
Ü 实施PPP模式对于深化投融资体制改革、激发民间投 资活力、提高公共产品和服务供给效率、扩大有效投资 等具有重要意义。当前,从中央到地方,从政府到企业,推 广实施PPP模式的热情很高,取得了积极进展。
Ü 磐安技术交易市场：分管县长、副局长带 队走访企业收集整理了120多个技术难题、 70多个企业，多个行业的技术难题。见 详细表格。
磐安与浙江大学的合作
Ü 转移中心可以从专利落地、产品研发、改 建等方面，组织专家团队，进行精准对接。
Ü 合作领域：材料、食品、制约、工业设计 等。
Ø 双方合作开展科技成果申报立项、科研项目合作申 报和研究。
转移中心与银江如何合作？
Ü 成果转化
Ø 转移中心可利用银江的企业平台用于技术成果的转 化。
转移中心与银江如何合作？
Ü 资源共享与人员互派
Ø 银江拥利用自身雄厚的市场资源，为转移中心提供 丰富的项目资源，用于技术成果的转化；转移中心 利用自身深厚的技术实力，为企业提供智慧城市相 关领域咨询服务及技术支持；同时双方可以共同合 作智慧城市相关领域项目。
转移中心与银江如何合作？
Ü 目前运作的城市：
Ø 江苏如皋、甘肃张掖、大连、湖南桃江等。 Ø 在对接的智慧城市总包信息有60多个城市，可以按
转移中心的区域信息共享。（可提供附件）
04 磐安模式
磐安与高校的合作
Ü 将近50家院校与磐安建立联系，大部分 是企业直接和院校专家联系。
Ü 与浙江大学的王仁明 （曾在安吉挂职）、 药学院的陈处长有联系。
“金华行”APP 开启金华公交新时代
Ü 金华“BRT流动商业街”真正构建起了公 交车、公交站台、公交卡、公交跨屏多媒 体广告资源、公交用户平台、公交智能中 控后台联动的物联网，将“互联网+公交 ”的服务贯穿了乘客的候车、乘车场景， 最大化的开发了乘客碎片时间价值，在传 统公交的互联网改革中具有重要意义。
Ø 双方在各自签署的建设、规划咨询合同的收益由各 方所得。
转移中心与银江如何合作？
Ü 科技创新
Ø 转移中心发挥高校优势，根据需求，积极组织力量 合作研究开发和技术攻关，帮助企业进行新产品开 发和新技术推广应用，支持企业技术创新。
Ø 银江发挥企业优势，向转移中心提供科技创新活动 相应的工程技术平台，创新试验环境，并为创新成 果应用、科技成果转化创造条件。
浙江大学合作模式
报告提纲
01 “互联网+公交“模式 02 “城市市民卡”模式 03 “智慧城市+银江”模式 04 案例：磐安模式
Leabharlann Baidu1 互联网+公交
“金华行”APP 开启金华公交新时代
Ü 自动定位、智能线路推荐。 Ü 刷码乘车，BRT自动准入。 Ü 云公交卡，随刷随扣。 Ü 扫码提货，线上线下无缝对接。
金华公交模式受业内肯定
Ü 国务院工信部副部长冯部长、李强省长、 省经贸委主任张金如都对金华BRT创新模 式表示肯定。
Ü 2016年浙江省公交协会年会，金华公交的 创新模式，被中国土木工程学会城市公共 交通学会授予“互联网+快速公交服务模式 创新奖”。
02 城市市民卡
浙江大学要做最好的市民卡项目规划