运输与装卸搬运管理

▪ 重复运输:指本可以直接将货物运达目的地，却在中途 将货物卸下，再重复装运送达目的地。重复运输最大 的毛病就是增加了不必要的中间环节，增加了装卸搬 运费用，延长了商品在途时间。
▪ 倒流运输:指货物从销地或中转地向产地或起运地回流 的一种运输现象。
▪ 运力选择不当:指未根据各种运输工具的优势来进行合理选择 运力而造成所选择的运输工具不正确的不合理现象。常见有 以下若干形式：
问题的？
二、 运输的合理化
▪
商品运输所发生的成本在整个的物流成本中所占的比
例应该是最大的，为了降低物流的总成本，必须对商品运
输系统进行合理化配置。
▪
运输的合理化是物流系统最重要的功能要素之一，物
流的合理化在很大程度上依赖于运输的合理化。在物流过
程中，运输的合理化是从物流的总体目标出发，运用系统
理论和系统工程原理及方法，充分利用各种运输方式，选
或称“位移”，因此，商品移动的距离即运输里程的 远近，就是决定其合理与否的一个最基本的因素。物 流部门在组织商品运输时，首先要考虑运输距离，尽 可能实行近产近销，避免舍近求远。
2．运输环节:在物流过程的各个环节中，运输是 一个很主要的环节，也是决定物流合理性的一个重要 因素。因为运输业务活动，还需要进行装卸、搬运和 包装等工序，多一道环节，就需要多花很多劳动。所 以物流部门在调运商品时，对有条件直运的，尽可能 组织直达、直拨运输，使商品不进入中转仓库，越过 不必要的中间环节，由产地直接运到销地或用户，减 少二次运输。
运输与装卸搬运管理
目录
▪ 运输管理 ▪ 装卸搬运管理
重点
▪ 1．运输的概念及其重要性 ▪ 2．运输合理化的方法 ▪ 3．物流运输与决策 ▪ 4．装卸搬运合理化
第一部分 运输管理
一、商品运输的概念及其重要性
▪ 运输的概念：物流领域的运输专指物的载运及 输送，是指利用设备和工具，将物品从一地点 向另一地点运送的活动。其中包括集货、分配、 搬运、中转、卸下、分散等一系列操作。它是 在不同地域范围内(如两个城市、两个工厂之 间)，以改变物品的空间位置为目的的活动， 对物品进行空间位移。
运输和搬运的区别在于，运输是在较大空间范 围内的活动，而搬运则是在同一地域之内的活 动。
运输在电子商务物流中的地位和作用
运输是电子商务物流的动脉
▪ 商品运输可以创造出商品的空间效用和时间效用。商
品运输通过改百度文库商品的地点或者位置所创造出的价值，称为商品的空 间效用；商品运输使得商品能够在适当的时间到达消费者的手中，就 产生了商品的时间效用。
▪ 商品运输可以扩大商品的市场范围。
▪ 商品运输可以保证商品价格的稳定性。正是因为这种资源
的地域不平衡型，造成了商品供给的不平衡
▪ 商品运输能够促进社会分工的发展。商品运输是商品生产
和商品销售之间不可缺少的联系纽带，只有有了它，才能真正地实现 生产和销售的分离，促进社会分工的发展。
案例分析
▪ 案例：玻璃运输中的合伙关系 ▪ 思考：如何协调玻璃运输中的成本和服务质量
3．运输工具:要根据不同商品的特点，分别利用铁路、水运 或汽车运输等运输方式，选择最佳的运输线路，合理使用 运力。改进车船的装载技术和装载方法，提高装载量；使 用最少的运力，运输更多的商品，提高运输生产效率。
4．运输时间:运输不及时，不仅容易错失销售机会，造成货 物脱销或积压，同时由于商品在运输过程中停留时间过长， 也容易引起商品的货损货差，增加物流管理费用，降低运 输效率。所以在物流过程中，要特别强调运输时间，要抢 时间、争速度，要想方设法加快货物运输，尽量压缩待运 时间，使货物不要长期徘徊、停留在运输途中。
5．运输费用:运输占物流费用的比例很大，是衡量物流经济 效益的重要指标，也是组织合理运输的主要目的之一。运 输费用的高低，不仅影响到商业物流企业或运输部门的经 济效益，而且也影响销售成本。
▪ 上述因素，既互相联系，又互相影响，有的还 相互矛盾。如在一定条件下，运输时间短了， 费用却不一定省；或运输费用低了，而运输时 间却又长了。这就要求进行综合分析，寻求最 佳运输方案。在一般情况下，运输时间快和运 输费用省，是考虑合理运输的两个主要因素， 集中体现了物流过程中的经济效益。
▪ 对流运输:又称相向运输，是指同一种货物或彼此间可 互相代用而又不影响管理、技术及效益的货物，在同 一线路或平等线路上作相对方向的运送，而与对方运 程的全部或一部分发生重叠交错的运输称为对流运输。
▪ 迂回运输:这是一种舍近取远，可以选取短距离进行运 输而不办，却选择路程较长路线进行运输的一种不合 理形式。物流过程中的计划不周、组织不完善或调运 差错都容易造成迂回运输。
（二）不合理运输的形式
▪ 不合理运输，是指不考虑经济效益，违反商品 合理流向和各种运力的合理分工，不充分利用 运输工具的装载能力，环节过多，从而导致浪 费运力，增加商品流转费用，延缓商品流转速 度，增加商品损失等不良后果的运输形式。
▪ 目前我国存在的主要不合理运输形式如下：
▪ 返程或起程空驶:这是最严重的不合理运输形式。在运 输中，因调运不当，货源计划不周，不采用运输社会 化体系而形成的空驶，是不合理运输的典型表现。造 成空驶的不合理运输主要有以下几种原因：能利用社 会化的运输体系而不利用，却依靠自备车送货提货， 这往往出现单程重车、单程空驶的不合理运输；由于 工作失误或计划不周，造成货源不实，车辆空去空回， 形成双程空驶；由于车辆过分专用，无法搭运回程货， 只能单程实车，单程回空周转。
（1）弃水走陆。在同时可以利用水运及陆运时，不利用成本较 低的水运或水陆联运，而选择成本较高的铁路运输或汽车运 输，使水运优势不能发挥。
（2）铁路、大型船舶的过近运输。不是铁路及大型船舶的经济 运行里程却利用这些运力进行运输，主要不合理之处在于火 车及大型船舶起运及到达目的地的准备、装卸时间长，且机 动灵活性不足，在过近距离中利用，发挥不了运速快的优势。 相反，由于装卸时间长，反而会延长运输时间。另外，和小 型运输设备比较，火车及大型船舶装卸难度大、费用也较高。
择合理的运输路线和运输工具，以最短的路径、最少的环
节、最快的速度和最少的劳动消耗，组织好物质产品的运
输活动。
▪ （一）影响合理运输的因素 ▪ （二）不合理运输的形式 ▪ （三）合理运输的有效途径
（一）影响合理运输的因素
▪ 运输的合理化，起决定作用的主要有五大因素： 1．运输距离:运输既然是商品在空间上的移动，