人教版七年级语文下册第五单元22课《在沙漠中心》课件(共33张PPT)
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用比喻的修辞方法生动贴切地写出飞行 员的期待:寻找真理,探索人生意义。
4.我没有一点遗憾。我奋斗过,但我失败了。这对 从事我们这个行业的人来说也很平常。不过,我总 算是呼吸过海风了。
Hale Waihona Puke 表达一种为事业而牺牲,死而无憾的心情。
拓展延伸:
1、阅读此文,联系自己,你学到了什么? 2、什么样的生活是你向往的生活? 人生怎样才算成功? 发散角度1:我向往一种轰轰烈烈的生活,成 就一番伟业是人生成功的标志。古有秦始皇,今 有毛泽东,他们就是用自己的智慧和胆略推动了 历史的进步,他们是我崇拜的英雄。 发散角度2:我喜欢一种平静的生活,平平淡 淡做事就是人生的成功。尽管人类有许多杰出人 物,但绝大多数的人都是普通平凡的。这些人是 构成人类群体的基础。没有这些平凡而普通的人 的默默奉献,英雄也难以成功。
4.形容众多的人。(
芸芸众生
)
5、形容死得有意义有价值。(死得其所 )
整体感悟
1、用一句话概述文意
(提示:将标题扩展为完整的一句话表述 文意。)
我在沙漠中心的感受和思索
文章思路梳理
• 一、(1--7)在沙漠里濒临死亡痛苦
挣扎的情景和心理活动。
• 二、(8--19)将自己埋在沙子里宁
静的心理活动。
拓展延伸:
发散角度3:我喜欢一种拥有大量财富 的生活,财富的多少是人生成败的标志。 因为在当今商品经济社会中,人们的生活 基础就是物质财富,没有财富,其他一切 都无从谈起。拥有了财富,人类的精神文 明、生态文明、政治文明才会得到促进。 发散角度4:我喜欢一种充满诗情画意 的生活,精神的富足和心灵的愉悦是我的 追求,以微笑面对世界是我幸福的证明。
他的代表作有《南线邮航》 (1928)
《夜航》 (1931)
《人类的大地》(1939)
《战争飞行员》(1942)
《小王子》(1943) 《堡垒》(1944)
作品简介
本文选自《人类的大地》,是圣 埃克絮佩里除《小王子》《夜航圣埃 克絮佩里》以外最著名的一部代表作。
曾获法兰西学院小说大奖,英译本名
为《风、沙和星星》,获美国国家图
• 三、(20--21)回归现实,继续走 下去。
2、找出第一部分中描写沙漠环境的 句子,体会这些句子的作用是什么?
• 用比喻手法,写出了沙漠环境 的恶劣,与弱小无助的“我” 构成对比,强调了“我”所处 环境的险恶,衬托了“我”抗 争的无力和“我”的痛苦绝望。
3、面对困境,“我”的思想情绪 经 历了那几个阶段? 痛苦:
作者的这种冒险是为了个人的利益 吗? 那他是为了什么呢? 作者热爱自己的生命,但是人的幸福 不在于自由,而在于对一个责任的承担。 对人类的命运尽一点点责任。为此冒险是
这个责任就是对人类崭新的建设事业负责, 值得的,是崇高的。
3、用了什么方法来阐释“生活” 的意义?
• 对比 • 1)、与农人做对比 • 2)、与芸芸众生做对比 • 3)、与斗牛士做对比
书奖。是他以飞机为书房以身体力行
为座右铭的心灵自传。
正音正字
硌
gè
yē
噎住
辐射
fú
shāikāng
筛糠
遮蔽 躯壳
幻影
qí
疲倦
huá
协奏
dì
脐带
犁铧
yún
真谛 死得其所
卷土重来
芸芸众生
词语积累
1.触着凸起的东西觉得不舒服或受到损伤。 ( 硌 ) 2.因惊吓或受冻而身体发抖。 ( 筛糠 ) 3.比喻失败之后重新恢复势力。 (卷土重来)
圣埃克絮 佩里是法国最 早的飞行员之 一,是撒哈拉 航线的飞行员。 在1935年的一 次飞行中,飞 机坠毁在利比 亚沙漠。
交流资料
作者简介
圣埃克絮佩里是法国文学史上占有崇高地 位的作家,但他的一生主要是在航空线上度过 的。从1921年服兵役学习飞行;1926年进入法 国的一家航空公司工作;1929年协同法国著名 飞行员梅尔莫兹、吉约梅开辟非洲 —— 拉丁 美洲航线;第二次世界大战爆发,流亡美国; 1943年潜回北非,参加法国抵抗运动,至驾驶 侦察飞机殉难为止,他的一生是飞行员的生涯。 他的小说特点是围绕他本人的航空经历,描述 了当时法国飞行员的惊险豪迈的生活。
品味语言
1.我的血液因缺水而循环不畅,寒气逼人,但这不 只是夜晚的寒冷。
写出了在生命面临缺水和寒冷双重威胁 下死神即将来临的感觉。
2.寒风就像平原上的骑兵向我直冲过来,我只好团团 转以躲避它的来犯。
用比喻的修辞方法生动贴切地描述出夜晚 沙漠寒风对生命的威胁。
3.我们期待黎明就像农人期待春天,我们期待中途 站就像期待一片福地,我们在群星中寻找自己的 真理。
3、有人说,冒险是毫无意义的,搞不好 还是生命危险,是对生命的轻蔑,出书 愚蠢之举。作者曾在《人类的大地》中 说:“他的伟大,在于他有责任 感· · · · · · 他手中掌握着他们的痛苦和欢乐, 对他应参与的人类崭新的建设事业负责。 在他的工作范围以内,也对人类的命运 尽一点点责任。”对这两种观点,围绕 “冒险:是愚蠢,还是壮举?”谈谈你 的看法。
没有水汽—干渴—寒风的鞭打。 跑不动了—大限到了—冻死的想法——不 绝望:喜欢像奴隶那样忍受鞭打。 一种超越希望的平静 —— 回忆所从事的 平静: 工作、接触的人。 乐观中的幸福——我没有一点遗憾——我 乐观: 总算是呼吸过海风,我知道自己喜欢什么, 那就是生命——我们应该继续走下去。
1、本文用大部分篇幅描写“我”的
航空奠基者
美国的莱 特兄弟俩于 1902年设计出 了他们的第一 架飞机
作为20世纪最伟大的 发明之一,飞机改变了整 个人类的生活.如果说飞 机的发明和制造经历了一 个曲折而艰难的漫长过程, 那么飞行员的试飞和新航 线的开辟也同样经历了一 段艰辛的时期。 在20世纪初,飞机的制造技术还不完善, 同时,天气预报也不准确,信息技术也不发达, 对于较早一代的飞行员来说,每一次驾驶飞机 上天都是一次惊心动魄的考验。
心理活动,你能看出哪一段是全文
的过渡段吗,是怎样过渡的?
9段,内心从“难受”到“平静”的过渡。 以后用大量的篇幅写“我”的心理活动。
精读课文,探究人物美点
1、交流文中富含人生哲理的句子,评论 “我”是个怎样的英雄形象。
热爱生命、珍视生活,勇于为事业而牺牲; 满怀激情、执着追求;热爱人类,富有责任感。