质量通病治理建设单位总结(业主发言)

精益求精狠抓落实持之以恒铸就精品
--烟台港集团有限公司讲话各位领导、各位来宾：
我很荣幸的代表烟台港集团有限公司对各位在百忙之中光临烟台港表示热烈的欢迎，非常感谢省交通厅质监站为我们提供这样一个难得的沟通交流机会，相信通过这次会议，一定会使烟台港乃至全省的水运工程建设质量得到进一步的提高。

烟台港一直是我国北方的重要港口之一，近几年来，与各兄弟港口一样，烟台港实现了跨越式发展，首先是完成了与烟台市地方港、蓬莱港、龙口港的资源整合，其次是启动了烟台港西港区的建设；而港口吞吐量更由“十五”之初的不足3000万吨，在2007年首次突破了亿吨大关。

目前，烟台港包括芝罘湾港区、龙口港区、蓬莱港区和西港区四大港区，拥有万吨级以上深水泊位35个，是一个集散杂货、集装箱、客运、滚装为一体的综合性港口。

根据山东省交通厅《关于印发山东省推广治理水运工程质量通病经验实施方案的通知》（鲁交质监[2007]8号）的要求，三突堤集装箱码头工程被确定为全省质量通病防治示范项目，这是省质监站对烟台港多年建设管理工作的肯定，对此，我们在感到荣幸的同时，更感到了压力，可喜的是工程
参建各方最终将压力转化成了动力，较好的完成了建设任务，下面我就此次水运工程质量通病防治活动在烟台港的实施谈一下经验体会。

一、项目简介
1、工程概况
本次创建示范项目的三突堤集装箱码头工程建设2万吨级、3万吨级、5万吨级和7万吨级集装箱泊位各1个（码头水工结构按靠泊15万吨集装箱船舶设计），设计年通过能力为150万TEU，建设工期30个月。

该工程位于烟台港芝罘湾港区规划三突堤北侧，拟建的4个泊位连续布臵，总长1248m，码头前沿线与四突堤码头平行相距700m，共用同一个港池，码头前沿水深为-14.0m～－17.0m，顶面标高4.5m，结构型式为沉箱重力式。

2、项目前期工作情况
该项目前期手续齐全，项目申请报告由国家发改委核准，初步设计由交通部批复，环评报告由国家环保总局批复，项目用海由国家海洋局批复，用地由国土资源部批复。

具体批文如下表所示：
3、主要参建单位
该工程由山东省交通厅基本建设质量监督站进行质量监督。

随着工程项目有关批文的下达，烟台港集团成立了以集团总工程师牵头，集团公司各有关部门参与，以西港发展公司现场具体负责的项目管理部进行项目管理，并陆续对本工程的水工、疏浚、护岸施工及工程监理等进行了招标。

各参建单位如下表所示：
二、水运工程质量通病防治开展情况
1、建立了分工明确的组织机构
为开展好此次创建活动，烟台港集团成立了以集团总工程师任组长，集团公司基建主管部门领导、现场具体管理单位西港发展公司领导任组员的质量通病防治领导小组，通过将质量通病防治纳入到工作考核当中来提高各部门的重视程度，为本次质量通病防治的顺利开展奠定了坚定的基础。

工程现场组成了由建设单位负总责、施工、监理、设计等各单位共同参与的工作小组，分项目、分小组研究解决问题，责任到人，明确工作分工，提高了工作效率。

2、确定了有针对性的质量通病防治名录及治理措施
2007年5月，质监站领导亲临现场组织项目的参建各方，
按照工程实体质量通病、施工工艺通病、工程质量管理通病三个分类，结合工程特点及当地的实际情况，有重点、有针对性的研究，确定了在本工程可能出现的8项水运工程质量通病并初步确定了防治措施。

随后西港公司组织参建单位根据确定的质量通病名录逐项分析技术方案和技术要点，编制完成了具体的治理措施手册，明确了工作内容。

关于具体的防治措施将由监理、施工方将向大家做重点阐述，我在这里不作赘述，所确定的8项质量通病防治名录如下：（1）工程实体通病
a、重力式码头不均匀沉降
b、现浇混凝土结构存在较多有害裂缝
c、码头面层混凝土裂缝、起砂和表面掉皮等表面缺陷
d、预制构件安装控制差
e、成品保护不够
（2）施工工艺通病
f、混凝土施工缝处理不符合规范要求
g、混凝土养护不规范
（3）质量管理通病
h、原材料进场抽样复验频次不足、资料可追溯性差；监理单位的现场平行检测频率不足
3、实行了督促落实的例会制度
为确保逐项研究确定的质量通病防治措施能够严格落
实，并检查所采取的措施是否切实有效以进一步优化改进，西港公司组织参建单位建立了质量通病防治的例会制度，并在每周的监理例会中单设质量通病防治研究板块，通过持久的督促检查使得最初确定的各项防治措施得以贯彻落实，最终取得了较为满意的成效。

三、经验体会
烟台港在多年的港口建设历程中，始终把工程质量放在首位，积累了很多宝贵经验，但通过这次省质监站组织的水运工程质量通病防治活动，我们通过系统的总结，愈发深刻地感受到水运工程建设质量管理的博大精深。

几点体会，与大家共勉：
1、领导重视带头示范是工程质量通病防治的关键
烟台港三突堤集装箱码头工程质量通病防治取得明显实效，各级领导重视、带头示范是关键。

为把工作落到实处，省质监站领导不辞劳苦，多次专程来港召开调研会，适时提出正确的指导意见，为我们定向把关；市质监站的监督指导、热情服务给了我们很大的鼓励；烟台港集团总工程师亲自挂帅督导部署质量通病防治工作计划，审批通病防治技术方案；集团主管部门及西港公司领导对防治工作的严格审查以及他们一丝不苟的工作态度，时刻感染着从事具体防治的工作人员，正是由于领导的高度重视及带头作用，在本次质量通病的防治过程中起到了关键的定心丸作用。

2、切实提高全员质量意识是质量通病防治的坚定基础
在工程质量的实体、工艺、管理三类通病中，虽然有技术方面的原因，但很多都是人员的质量责任、质量意识不高所致。

要切实做好工程质量通病防治，必须提高一线建设人员的执业能力和质量意识，落实质量责任。

我们通过加大对参建人员的资质管理，严格监理、自检人员的资格审查保证了上岗人员的综合素质；通过责任到人及严肃责任追究制度的实施，使参建人员自觉树立了质量自律意识，自觉遵守质量规范。

通过教育、管理使参建人员牢固了“质量责任我负起，质量保证从我做起”的质量意识，为质量通病防治工作得以落实奠定了坚实的基础。

3、精益求精的不懈追求是工程质量更上层楼的保证
质量通病防治工作是一项没有最好，只有更好的系统工作，对质量精益求精的不懈追求是抓好工程质量通病的防治，从而使工程质量更上层楼的有力保证。

工程的质量提高必须从小处抓起，质量通病的防治必须从细微部入手。

在三突堤集装箱码头的建设中，建设单位、施工单位、监理单位通过对每一项质量通病，每一个细小环节的认真分析，通过实行高于部颁标准的自控目标，通过坚持精细化的工程质量管理制度，使该工程的质量较以往的类似工程有了显著的提高。

4、学习、创新是提高质量通病防治水平的重要手段
学习使人进步，创新创造奇效。

随着社会的进步发展，人们对工程质量的要求越来越高，这就要求我们参建单位的技术水平不断学习提高，向书本学习、向兄弟港口学习、向竞争对手学习，充分发挥“他山之石，可以攻玉”的思想，凡是能够借鉴的都应该多用“拿来主义”。

此外，很多质量通病都是“顽疾”，常规的做法难以根治，我们在进行质量通病防治的时候要勇于打破传统思想，必须发挥所有参建人员主观能动性，充分调动大家的思考积极性，往往一个创新的点子就可以起到奇效。

提倡学习进步，鼓励创新发明是我们提高质量通病防治水平的重要手段。

5、持之以恒是做好质量通病防治的必要保证
治理质量通病是一项长期的任务，质量通病的产生有着复杂的原因，不同的项目、不同的阶段、不同的工艺有不同的通病，质量通病的防治是一个不断发展改进的过程，侥幸的认为质量通病是一个短时间可以解决的问题是不科学的，而“三天打鱼，两天晒网”的工作作风更是不可取的，只有持之以恒、常抓不懈的全员开展质量通病防治活动，让质量意识、精品理念常驻人心，才会尽可能的减少质量通病乃至根治部分通病。

总之，本次烟台港三突堤集装箱码头工程创建质量通病防治示范项目活动因工程自身结构型式、施工工艺、港口地
域特点、工期要求等原因有其独立性，在代表全省质量通病防治方面有其局限性，但通过这次质量通病防治活动的辐射，在烟台港工程建设系统深深烙下了重视质量通病防治的烙印，大幅度提高了全员的质量意识，希望这次活动在促进烟台港自身质量管理水平的同时，亦可以给兄弟港口一些启示。

烟台港西港区发展有限公司 2008.4.8。