手动变速箱空挡齿轮敲击问题的影响因素分析

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１●＿Ｊｒｅｆｅｄｏｍｗａｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｗｉｔｈｔｗｏｎｏｎｌｉｎｅａｒｆａｃｔｏｒｓｏｆｔｈｅｃｌｕｔｃｈｔｏｒｓｉｏｎａｌｓｔｉｆｆｎｅｓｓａｎｄｔｈｅｅｌａｓｔｉｃｃｏｍｐｒｅｓ－
Ｉ－－第３４卷
ＩＶｏ１．３４
ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＪＩＡＮＧＳＵＵＮｌＶＥＲＳＩＴＹ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ
Ｌ
ｌ５
ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７１— ７７７５．２０１３．０４．００２
中图分类号：ＴＢ５３４文献标志码：Ａ文章编号：１６７１ — ７７７５【２０１３）０４— ０３７８— ０６
Ｍｕｌｔｉｆａｃｔｏｒａｎａｌｙｓｉｓｏｆｎｅｕｔｒａｌｇｅａｒｒａｔｔｌｅｉｎａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ
— ｔｈｅｎｅｕｔｒａｌｇｅａｒｒａｔｔｌｅｐｒｏｂｌｅｍｏｆａｕｔｏｍｏｔｉｖｅｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ，ａｌｕｍｐｅｄｐａｒａｍｅｔｅｒｍｏｄｅｌｗｉｔｈｆｏｕｒｄｅｇｒｅｅｓｏｆ
手动变速箱空挡齿轮敲击问题的影响因素分析
郭荣，裘剡，章桐，于钦林，朱伟伟
（同济大学新能源汽车工程中心，上海２０１８０４）
摘要：齿轮敲击噪声会严重影响整车声品质．为研究该问题，建立手动变速箱空挡齿轮敲击问题的
轮阻尼系数、转动惯量、飞轮转速和扭矩波动幅值），发现主动轮阻尼系数、从动轮惯量减小，从动
轮阻尼系数、主动轮惯量增大，更快的发动机转速和更小的发动机激振力矩有利于改善敲击．关键词：手动变速箱；齿轮敲击；判定条件；影响因素；噪声
wk.baidu.com
第４Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｉｎｔｅｒｉｏｒｓｏｕｎｄｑｕａｌｉｔｙｏｆａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｓｉｓｇｒｅａｔｌｙａｆｆｅｃｔｅｄｂｙｇｅａｒｒａｔｔｌｅｎｏｉｓｅ．Ｔｏｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅ一期４
４自由度模型，模型包括２个非线性因子：离合器扭转刚度和轮齿弹性接触力．根据建立的动力学
方程，讨论了齿轮敲击噪声的判定条件，分析了离合器参数的影响（扭转刚度、迟滞阻尼力矩、黏滞
阻尼系数和刚度转变节点），发现第ｌ级刚度和迟滞阻尼减小，敲击噪声降低，而随着离合器阻尼系数的增大，敲击噪声先减小后增大，存在１个最优解．分析了离合器以外的参数的影响（主从动
ｗｅｒｅｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｔｏｄｅｔｅｒｍｉｎｅｔｈｅｒａｔｔｌｅｃｒｉｔｅｒｉｏｎ．Ｔｈｅｉｎｌｕｆｅｎｃｅｓｏｆｃｌｕｔｃｈｐａｒａｍｅｔｅｒｓａｎｄｎｏｎ — ｃｌｕｔｃｈｐａ — ｒａｍｅｔｅｒｓｗｅｒｅａｎａｌｙｚｅｄｉｎｄｅｔａｉｌｔｈｒｏｕｇｈｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｃｌｕｔｃｈｐａｒａｍｅｔｅｒｓｉｎｃｌｕｄｅｓｔｉｆｆｎｅｓｓ，ｈｙｓｔｅｒｅｓｉｓ，ｖｉｓｃｏｕｓｄａｍｐｉｎｇｃｏｅｉｃｆｉｅｎｔａｎｄｓｔｉｆｆｎｅｓｓｔｒａｎｓｉｔｉｏｎ，ｗｈｉｌｅｔｈｅｎｏｎ — ｃｌｕｔｃｈｐａｒａｍｅｔｅｒｓｉｎｃｌｕｄｅｄａｍｐｉｎｇＣＯ — ｅｉｃｆｉｅｎｔａｎｄｉｎｅｒｔｉａｏｆｉｎｐｕｔｇｅａｒａｎｄｏｕｔｐｕｔｇｅａｒ，ｅｎｇｉｎｅｓｐｅｅｄａｎｄａｍｐｌｉｔｕｄｅｏｆｅｘｃｉｔａｔｉｏｎｔｏｒｑｕｅ．Ｔｈｅ
ｓｉｏｎｆｏｒｃｅｂｅｔｗｅｅｎｃｏｎｊｕｇａｔｅｇｅａｒｐａｉｒ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｍｏｄｅｌｏｆｇｅａｒｒａｔｔｌｅｐｒｏｂｌｅｍ，ｔｈｅｄｙｎａｍｉｃｅｑｕａｔｉｏｎｓ
ｍａｎｕａｌｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ
ＧｕｏＲｏｎｇ，ＱｉｕＳｈａｎ，Ｚｈａｎｇ
，ＹｕＱｉｎｌｉｎ，ＺｈｕＷｅｉｗｅｉ
（ＣｌｅａｎＥｎｅｒｇｙＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＣｅｎｔｅｒ，ＴｏｎｇｊｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｓｈａｎｇｈａｉ２０１８０４，Ｃｈｉｎａ）