深圳交通堵塞案例

市长堵车，百日行动
深圳市副市长张思平在6月9日赴龙岗某地调研，17时半左右结束调研，18时进入龙城街道，本想从龙城绕上水官高速，却体验到大面积交通拥堵的情形，前后堵了3个小时，21时多才脱离困境。

6月18日，为切实解决群众反映强烈的龙岗区道路拥堵、路面破损、交通配套设施不完善、占道施工、大货车和公交车交通违法行为等热点交通问题，龙岗开始在全区范围内开展为期100天的“迎奥运，交通秩序百日整治大行动”，行动分为宣传发动、集中整治、巩固提高3个阶段，该场综合整治行动将持续到今年9月底。

张思平副市长在“迎奥运，交通秩序百日整治大行动”启动仪式上向龙岗市民真诚致歉：“作为负责全市交通综治工作的副市长，我深感工作未能做好，我对不起龙岗龙城市民，并向龙岗、龙城市民表示深切的歉意。

”
张思平承认龙岗存在交通设施相对缺乏、交警人数少等客观原因。

但他表示，之所以造成这种情形，也有主观原因，“第一，干部作风问题，相关部门的干部领导多住在市内，对交通问题麻木不仁；第二，交通秩序整治不力；第三，交通管理队伍工作有不足；第四，针对道路建设的交通疏解方案还不够。

”同时张思平在会上一度厉色对龙岗交警部门表示“100天内未改善的话，龙岗交警大队领导班子将要全套调整，被问责。

”
会上，龙岗区区长要求全区有关部门明确责任，落实分工，形成整治合力，以确保整治行动达到预期目的。

区交通局负责人等也向市民作出了郑重承诺。

问题：
一、行政问责，是党政机关内部监督和责任追究的制度。

请根据学习心得、实际经验，分析案例中所反映出来的行政问责行为？
二、关注民生应是国家经济社会发展的核心问题，而不应是政府针对一定的社会问题而采取的权宜之计。

请结合“百日整改”现象，讨论政府应如何从制度上关注民生。