海战的演变

灵长类动物的人们，从来就没有停止过战争，血腥的屠杀，疯狂的掠夺，野蛮的占领。从原始的追逐撕咬，到棍棒石头的使用；从滚木礌石放火水淹，到长矛大刀弓弩火炮。由坚船利炮，到航空母舰。由原始的野蛮杀戮，到现代的精确打击。

冷兵器时代，海洋上驰骋的木头战船靠人力和风力驱动。一艘战船往往需要数十到百人划桨，鼓声、号子声、桨声、风声，军威浩荡，令敌胆寒。

双方交战如公牛决斗以舰首互撞，士兵用弓弩对射，用带铁钩的长杆钩住敌船，兵勇们手持长矛、大刀、盾牌，跳帮上船，乒乒乓乓恶战一场。

自然环境的约束特别讲究天时地利。古代的中华大地，长江天险南北为政。北骑兵，西步兵，南水军，十面埋伏，八百对十万，赤壁大战，一战定乾坤，魏、蜀、吴三国鼎立堪称经典。其他国家也没闲着从不消停。

萨拉米海战：希腊舰队仅以损失40艘战船的代价，取得了击沉波斯战船200余艘的辉煌战绩，是世界海战史上以少胜多，以弱胜强的典型战例。欧洲希腊文明得以保存。

阿克提姆海战：罗马得到了统一，也逐渐由奴隶制民主共和国变成专制的帝国，并开始了对周边国家的征服。

白江口海战：粉碎了日本侵入朝鲜半岛的野心，日后一千年日本都未敢向朝鲜用兵。

雷班托海战：雷班托海战被誉为桨划战船时代最伟大的一次海战，从海军史来看，它也标志着一个时代的结束，从此，风帆做为动力的战船代替了划桨战船、火炮和枪弹的射击代替了肉搏。此战终结土耳其帝国对中欧的推进，使得欧洲伟大的文艺复兴运动可以继续。

格拉沃利那大海战：从此以后西班牙急剧衰落，“海上霸主”的地位被英国取代，影响世界300年大英帝国由此开始兴起。

鸣梁、露梁海战：从长远来看，重新整合了东亚各国政治军事力量，明朝被拖垮，朝鲜衰落，日本进入德川幕府时代，四百年不敢西向，女真崛起，后来灭了大明。

大英帝国统治海洋之战：1652到1676年，偷袭伦敦河、特塞尔海战、四日海战、波特兰海战等，是“海上马车夫”和“海上乞丐”争夺海上霸权的有名战争，直接后果就是荷兰的衰落。1661年，民族英雄郑成功趁机拿下了台湾。

1759年，奎伯隆湾大海战中，英海军采取突然袭击的手法,把驻在法国西海岸奎伯隆湾的法国海军主力消灭。

1780和1797年，英国在西班牙圣维生特角的海战中，两次击败西班牙。

1778到1783年，美国独立战争时，英法海军在北美的角逐，有切萨皮克海战、拉塞特斯海战、多米尼加海战等，虽然英国海军屡占上风，但还是不能遏制英属美国的独立。

1801年，英海军偷袭丹麦首都哥本哈根。

200年间的各种大小海战中，英国逐一战胜竞争对手，巩固了自己“海上霸主”的地位。

维堡海战：“北欧海盗国”衰落，俄罗斯以海洋强国的身份出现了。

特拉法加大海战：特拉法加海战是装备实心炮弹的木质帆船之间最大的一次海战。此战把英国从拿破仑登陆入侵的威胁中解脱了出来。一个特拉法加，一个莫斯科，把不可一世的拿破仑赶下了台。

纳瓦里诺海战：这是木质帆船在地中海的最后一次大海战，希腊获得独立，俄罗斯统治黑海，土耳其帝国衰落。

汉普顿海战：有史以来装甲舰艇之间的首次作战，海军发展又达到了一个新的阶段，即使用装甲舰和研究新型破甲弹的阶段。

利萨海战：利萨岛海战是蒸汽装甲舰船的首次大海战。海战证明用火炮对付用有装甲的军舰已经没有效果了，蒸汽动力的舰船具有高度机动性，它们能迅速地变换成各种战斗队行。

加勒比大海战：一个强大的美国舰队诞生了，马汉“制海权”要夺取全球霸权首先要夺取海上霸权的运用，使得美国开始放弃“孤立主义”，目光放到全球。

甲午海战：中国失去了东亚大国的地位，半殖民化加大了！而日本则利用巨额赔款，短时期内急剧膨胀。

对马海战：日本取得了空前的胜利，日本人在战前训练中消耗了超过一半的弹药，还真达到了“每发必中”的效果。对马海战的结局震惊了西方，也震惊了整个世界。

日德兰大海战：日德兰海战达到了大炮巨舰主义的最高潮，不过，海上“巨无霸”的战列舰的弱点在此战中也暴露无遗。北海的制海权仍被英国人牢牢掌握，从战略上，英国赢得了胜利。

围剿“俾斯麦”：和二战中日本最大的战列舰“大和”号被美航母上的飞机炸沉一样，标志着海上的“大炮”主义彻底走向灭亡。

海上狼群：潜艇造价低廉，建造周期快，在丧失了海空控制权之后，因其隐蔽性能好，仍能给强敌以威慑，在未来海战潜艇更是必不可少。

偷袭珍珠港：象征着航空母舰取代战列舰成为新的海战王牌和夺取制海权的主要力量。

珊瑚海大海战：历史上第一次航母和航母的对决。

中途岛大海战：太平洋战争的转折点。

瓜岛海战：瓜岛的夺取，标志着美国反攻的开始。

莱特湾大海战：世界战争史上规模最大的一次海战。

第三次阿以战争海战：舰对舰导弹的首次运用，海战划时代的改革。

马岛海战：马岛海战是第二次世界大战后最著名的一场海战。由于导弹、核潜艇等新技术装备投入战场，使这场海战明显区别于传统海战。

马岛战争是以海军为主，诸军兵种协同作战的现代化战争。它不是一场单纯的海战，也许单纯的海战已经成为了历史。

马岛战争标志者高科技战争时代的到来，海上巨无霸航空母舰显

示出综合国力的强盛。

航空母舰是现代科学技术的产物。世界第一个从停泊的船只上起飞的飞行员是美国人尤金·伊利(Eugene Ely)，他于1910年11月14日驾驶一驾“柯蒂斯”双翼机从美国海军伯明翰号，轻巡洋舰(USS Birmingham CS-2)上起飞。

1911年1月18日，他成功地降落在宾夕法尼亚号装甲巡洋舰(USS Pennsylvania ACR-4)上长31公尺、宽10公尺的木制改装滑行台上，成为第一个在一艘停泊的船只——“宾夕法尼亚”号战列舰上降落的飞行员。

英国人查尔斯·萨姆森是第一个从一艘航行的船只上起飞的飞行员。

1912年5月2日他从一艘行驶的战舰上起飞。

1918年4月，第一艘为飞机同时进行起降作业提供跑道的船只是英国“暴怒”号巡洋舰。在舰体中部上层建筑前半部铺设70米长的飞行甲板用于飞机起飞。后部加装了87米长的飞行甲板，安装简单的降落拦阻装置用于飞机降落。

第一艘安装全通飞行甲板的航空母舰是由一艘客轮改建的英国的百眼巨人号航空母舰，它的改造1918年9月完成。飞行甲板长168米。甲板下是机库，有多部升降机可将飞机升至甲板上。

1918年7月19日七架飞机从暴怒号航空母舰上起飞，攻击德国停泊在同德恩的飞艇基地，这是第一次从母舰上起飞进行的攻击。

赫尔姆斯号第一次使用了舰桥、桅杆、烟囱等在飞行甲板右舷的