交通工程施工安全管理问题及措施

交通工程施工安全管理问题及措施

作者：崔付丽

来源：《装饰装修天地》2018年第07期

摘要：近些年来，交通工程的新开工数量逐渐增多，推动了交通运输事业的发展，但是摆在设计者与施工者面前的一道难题。如何提高交通工程的安全系数、如何降低交通工程的事故发生率，是迫在眉睫需要解决的问题。众所周知，在交通工程的设计之初，要考虑到建设区域内的车流量及自然环境因素对工程本身的影响，还要考虑到交通工程自身因素的安全性。

关键词：交通工程；施工；安全管理

1 前言

交通是一个国家经济发展的命脉，自古我国就流传着一句话“要想富，先修路”而道路则是交通的重要组成部分。所以，检验一个国家的交通是否发达的一个重要的标准就是看这个国家的道路是否顺畅，是否是能够满足人们的需要。对于交通的建设和人们的日常生活是密切相关的，但是，经济水平的发展，人们生活水平的提高导致对于交通的要求就越来越高了，一个很好的例子就是：人们生活水平高了，私家车就多了起来，那么交通就会时常出现拥挤的现象，所以，对于交通工程的施工以及质量的要求都逐渐的高了起来。

2 交通工程施工安全问题的原因

2.1 工作人员安全管理能力低，防卫装备差，未及时解决突发事故

建设工程顺利进行的前提条件是安全施工，然而企业对工程安全管理的重要性认识不足，因而防卫装备不良，内部缺乏对安全意识的教育和普及。具体表现在以下两个方面：第一、很多施工单位甚至对安全意识不足的工作人员不管不顾，将工程施工的首要目标定位在追求利益最大化。第二为了方便工程的施工要求，随意的更改设计图纸。这也直接导致在项目施工过程中出现安全隐患，当真正出现安全事故时才意识到严重性。

2.2 建设单位安全意识薄弱

将建筑工程的设计、勘察、施工、监理等部分分包给资质不够或者能力不足的施工单位。在这种层层分包之后，极易导致安全投入不足、施工监管不到位以及工程管理不严等问题。在此同时，有些不负责任的分包为了追求利润的最大，减少了一切不必要的开支，使得施工安全隐患频繁出现，安全问题频繁发生。

2.3 专业建设工程安全生产管理与建设工程安全生产管理分开

由于种种原因，我国的建筑施工安全的管理与监督并未形成统一的管理，在大体上还处于一个分散的状态。容易造成相应的管理标准、模式不统一，互相推卸责任，谎报伤亡事故。

2.4 施工单位的安全问题

随着我国大规模基础建设以及城乡建设的兴起，造成原有的建筑企业已经不能从数量及规模上满足当前的建设需要，我国建筑企业的数量在近几年迅猛增长，我国的建筑企业审查政策也进行了相应的调整，各种各样的施工企业涌入了我国建筑行业，导致这些施工单位参差不齐，施工人员素质很难保证在一个较高的水平，特别是私人建筑企业的飞速发展，导致了很多建筑企业过分注重企业规模，从而淡化了企业内部质量，从施工人员到管理人员的素质高低不齐。因为施工单位在建筑施工的过程中，特别是建筑施工安全管理的过程中，是一个中心环节，起到无可比拟的重要作用，所以私人企业的施工素质是施工安全管理的重中之重。建筑安全问题大多出在那些施工安全意识淡薄、施工人员素质偏低的施工企业身上。

3 交通工程施工安全问题措施

3.1 加强安全意识教育，防患于未然

要做到安全施工，必须加强对从业人员的安全意识教育。不管是管理人员还是工程基层工作人员，都必须坚持“安全第一”的原则，制定完善的安全制度，经常组织进行安全教育。安全管理制度要符合行业的规范和规定，制定内容翔实、针对性强、可操作性强的安全制度。在制度完成后，通过安全意识的教育使各个施工管理层和负责人都十分明确自己的责任，施工人员尤其是从事登高作业、车辆驾驶、压力容器、爆破、等特殊工作人员对操作过程中安全意识有足够的重视。

3.2 明确施工现场责任制管理

加强安全意识教育，严格施行责任制度的最终落脚点仍然是在施工现场，这也是说施工现场才是可能发生安全事故的发生地。因此，要想做好安全管理，就必须突出重点难点，狠抓现场管理。具体来说，要严格把握现场的施工安全，完善防火、安全等基本制度，完善机械设备等安全使用制度，对材料进场出场进行严格把关，合理分配，并及时回收。设立现场安全监督队，对任何安全隐患或违章操作规章的行为立即制止严肃处理。在施工现场，施工方应施行责任制管理，划分请各个部分的责任，加强相应培训，明确各部分责任分化，并建立安全施工小组，由项目负责人担任组长，其成员组成中应有独立的安全生成管理人员，对施工过程中可能出现的安全问题进行仔细认真的检查工作。

3.3 制定应急预案

在施工现场，应设计一套完整的应急预案，在发生安全施工的时候可以启动。并且在施工现场还应设置警示牌，避免不必要的安全事故的发生。各部门分工进行协作，安全的交接，尽量避免深夜施工，加强夜晚巡视，做好消防措施。提高施工管理人员的现场安全意识，及时发

放防护用品，并督促和教导施工人员如何使用。作业人员对于施工安全的强制性标准和规章制度要有足够的了解，并在施工时严格按照该标准施行。

3.4 严格的监控每一个施工环节

在施工过程中，对每一个环节要进行严格的监控，确保先后单位工程的完美衔接。这就要求管理人员做到三个“经常”（，经常观看设计蓝图，经常记录问题，经常的交流、沟通）。做好三个“经常”，首先，可以有效减少质量问题的发生；其次，将出现的问题及时的记录下来，可以帮助管理以及施工人员累计经验，为今后的工作打下坚实的技术基础；第三，可以促进团队成员间的团队意识，促使大家共同努力，意识到每一个人在工程中的作用都是巨大的，另外在交流的过程当中往往会帮助质量管理人员发现并及时的问题。

5 结语

综上所述，在我国交通运输领域中，交通工程的建设有这重要的地位。其不仅仅是交通运输的基础，也是实现交通运输的物理条件之一。就现阶段我国交通工程施工方面存在的安全管理问题仍旧存在安全监督管理体系不完善、安全防治措施不健全等。因此，促使交通工程施工安全的监督管理措施的完善和健全非常重要。

参考文献：

[1] 宋强.试论公路工程施工安全管理[J].交通企业管理，2007（12）.

[2] 蔡兰生.公路施工安全管理存在问题及应对措施[J].中小企业管理与科技，2011（8）.

[3] 蔺向阳.交通工程质量管理探析[J].交通企业管理，2010（1）.