隧道装饰施工方案

隧道装饰施工方案

1．编制依据

1.1、道路工程招标文件、中标通知书、施工合同、#隧道施工图；

1.2、中华人民共和国交通部公路现行施工规范；

1.3、《建筑装饰装修工程质量验收规范》；

1.4、《公路工程施工安全技术规程》；

1.5、施工现场的实际情况调查及我单位的现有施工管理水平、施工机械设备。

2．编制原则

2.1、贯彻“质量第一”的原则，以高标准、高起点为要求，以实现工程质量“零缺陷”。

2.2、贯彻“以施工装备保施工工艺，以施工工艺保施工质量”的原则，根据工程内容和特点，系统选配先进、适用和配套的施工装备，以保障施工质量和实现快速施工。

2.3、优化施工安排，加强过程监控，强化资源协调，确保工期目标的实现。

2.4、贯彻“安全第一”的原则，关注职工健康安全。

2.5、贯彻“三同时”的原则，文明施工，保护自然生态。

2.6、坚持“科研领路和积极推广应用“四新”成果”的原则，以攻克施工中遇到的新问题。

3.工程概况

镇雄县关口隧道位于西环路，隧道全长约1.5公里，需对隧道内墙体及人行道进行翻新修缮，隧道内墙体打磨面积约10800平米，墙面喷刷涂料约15300平米，人行道修缮立面平面修缮约4500平米。

4.施工方案

4.1、施工工艺

关口隧道装饰板安装工艺流程

4.2

根据施工图纸，以防撞墙顶部为标准在墙上放线。（这就要求防撞墙顶面打磨到平整、

光滑）理论上隧道内所有横向装饰线条应与防撞墙顶部平行，并保持线条的流畅性。然后

再按照施工图中要求标记出各个支座的位置。在放水平线时设置弹线点相距不大于3m，每

次弹线误差不大于3mm，并每隔10m校正一次，消除误差。

根据设计图纸，在隧道侧墙壁上弹线，定位；定出各龙骨支座的连接点。在定好位置

的地方用膨胀螺栓把L型固定支座连接在墙上，固定时应保证支座水平。（注意：设计图

纸上固定支座的定位，只是一般规则性的定位，未考虑接缝的误差，龙骨接缝的误差以及

施工中的误差，因此在施工中可根据实际情况，在作适当的调整。）

支座是承托整个围壁系统的重要部件。在定好位置标记的地方用膨胀螺栓将支座连接

在混凝土墙上，注意支座本身的安装方位应严格按照图纸所示进行，且最终固定时应保持

所有支座在一条水平直线上。设计图纸上固定支座的定位，只是一般规则性的定位，原则

上相邻上下两个支座不能在同一条竖线上。此在定位未考虑龙骨横向接缝的误差，因此在

施工中可根据实际情况，在作适当的调整。

在安装支座时，注意不要将支座固定的过紧，只要将支座固定到不能移动即可，以便

之后的龙骨调整工序的进行。

1）、安装龙骨

按照图纸设计要求，用六角螺栓把各种龙骨按要求连接在支座上，通过调整支座上长

条孔的连接位置，可对龙骨间距和龙骨与墙面的距离进行调整，以确保龙骨系统竖向与地

面保持垂直；续长龙骨，依据第一段龙骨的安装标准把相应的龙骨续长，续长龙骨接缝间

隙为2～3mm，且龙骨两端应有可靠连接，最后把自粘性PU胶条粘接在龙骨的相应位置。

在变形缝处，龙骨应断开，其它龙骨不断开。并在变形缝两侧不大于20cm处各增加一个支座加固龙骨。

在安装龙骨时，连接龙骨与支座的螺栓不要固定的太紧，只要使龙骨不能大幅度移动即可，否则下一步的龙骨调平的施工将很困难。

根据设计图纸的相关要求及施工现场实际情况，建议先安装出数米龙骨试验段，掌握规律后再进行大面积安装。在进行龙骨安装时，应注意龙骨的接逢与板材的接逢不得重合，应错开一定的间隙，以保证竖向压缝龙骨的可靠铆接。所有六角螺栓应带弹性垫圈安装，并应符合紧固力矩要求，以保证可靠连接。

2）、调平龙骨

龙骨安装完成之后，要进行调平，以便于一宁隧道装饰板的安装。在进行调平之前，施工人员要预先制作几块模板，模板的高度和厚度要与其它隧道装饰板相同，长度1m左右。调平时将模板镶嵌到龙骨之间，然后利用支座上的长条孔进行调节。要求龙骨在水平和竖直两个方向上均要平整。

在龙骨调平完成之后，要将支座和龙骨上的螺栓检查一遍，发现没有拧紧的螺栓要拧紧。（注意：在进行龙骨安装时，应注意龙骨的接逢与板材的接逢不得重合，应错开一定的间隙，以保证竖向接逢龙骨的可靠铆接。所有六角螺栓应带弹性垫圈安装，并应符合紧固力矩要求，以保证可靠连接。

关口隧道装饰板的安装

1）、安装原理：此安装系统是把隧道装饰板装嵌在顶端龙骨、中间龙骨以及下端龙骨上，板材接缝处采用π型龙骨固定的一种安装方法。

2）、板材的安装

a、安装“隧道装饰板”前预先在龙骨和板材接触部位粘贴PE防震垫层。“隧道装饰板”安装由下至上依次顺序安装，先将第一块板插入带勾的型材内，用手扶住，将板紧靠龙骨；随后再将扣件嵌压在一宁装饰板一侧边缘；

b、再将第二块装饰板边端对准扣件的另一翼进槽扶住后紧靠龙骨，随后再将第二条嵌入扣件内，随即将扣件固定在龙骨上。最后一块板的上端用“Ｆ”型材固定在上龙骨上。

c、安装时要注意板缝宽度，横缝不大于20mm，竖缝不小于10mm，要对齐。

d、在相邻板块调整后，将专用抗震结构胶涂抹在竖向一宁隧道装饰板和龙骨交接处，起到抗震和固定作用，使板材和龙骨成为一个整体，不会因潮湿和正负压的原因产生变形、曲翘。

隧道装饰板板安装不使用脚手架时，每个安装小组要3名工人；使用脚手架时，要5名工人。由于隧道装饰板板自重较大，且厚度较薄，工人在搬运时要注意保护板材，并且要佩戴手套。把切割好的隧道装饰板板运至安装位置，利用每块板材与其上支撑龙骨内侧顶端7-9mm安装间隙，把板材装入龙骨槽内。为保证板材竖向接缝龙骨的顺利安装，每块板材竖向应保持21～23mm的间隙。根据设计图纸的相关要求及施工现场实际情况，先安装出数米龙骨试验段。掌握规律后再进行大片安装。

（注意：根据设计图纸的相关要求及施工现场实际情况，先安装出数米龙骨试验段。掌握规律后再进行大片安装。）

3）、设备箱的安装

遵循各项目工序间相互衔接与配合的原则，我们在安装时需预先确定各设备门的安装位置和所需预留的尺寸，注意背部龙骨和支架不能影响设备的正常安装。

1）、彻底检查已安装的板材，以保证板材未发生破损。把所有垃圾﹑污物清除干净，整理并保持工地整洁有序。

2）、每完成一段的安装应检查施工的整体质量和效果，必要时做适当调整，达到满意效果后，再进行下一步安装。

3）、在切割板材和给板材钻孔之后，隧道装饰板应注意及时清洁，以清除板面上的残余尘土和杂物，如果尘土留在上下两叠放的板材之间，板面容易受到损伤。