隧道重难点工程

隧道重难点工程

5重点,关键,和难点工程的施工方案、方法及其措施

5.1本溪隧道

5.1.1工程概况

本溪隧道位于辽宁省本溪境内～隧道进口里程为改DK68+460～出口里程为改DK75+175～全长6715m。

本溪隧道进口至改DK68+692.1458段位于直线上～改DK68+692.1456至改

DK72+374.1023段位于半径R=5000的曲线上,改DK68+692.1458至改

DK74+467.32776段位于直线上～改DK74+467.3276至出口段位于半径R=10000的曲线上～隧道进口至改DK70+450为12.6419‰的上坡～改DK70+450至出口为3‰的下坡～最大埋深约221m。改DK68+500处的底面有一条本溪石灰厂的运矿路～路面高程约为150.465m。隧道在改DK68+545处跨入人防坑道～坑道顶板高程约132.0m～底板高程约130.0m～人防工程坑道封堵改移后～隧道方可施工通过该段落～隧道在改DK68+800至改DK69+500段下穿本溪石灰厂。

隧道进口上方为一条本钢选矿厂的运矿马路～进口下方也有一条本钢运矿的马路～位于铁路里程DK68+460右侧10m～可作为施工便道～交通条件便利～出口右侧约500m有一条约12m宽的沥青公路～可作为施工便道～交通条件便利。

隧道穿越本溪市南中低山区～地貌形态复杂～沿线所经之处山峦叠嶂～沟谷纵横～地形起伏较大～大部山体基岩裸露～奥陶系灰岩、南芬组页岩、钓鱼台组石英砂岩形成直立陡壁～进口及部分丘前缓坡及丘间沟谷中被第四系地层覆盖～地势总体程东高西低～高程在155，370m之间～相对高差215m。

di+eI,粉质隧道范围内丘间沟谷内表层多为第四系上更新统坡洪积,Q3粘土、碎石土覆盖～隧道洞身通过地层较为复杂～分别为石灰系本溪组,C,2b页岩、泥质砂岩,～奥陶系中统上马家沟组,Os,白云质灰岩、石灰岩,青2

白口系南芬组,Qn,泥灰岩、页岩,青白口系钓鱼台组,Qd,石英岩夹页nn

di+eI岩。隧道进口处地层为第四系上更新统坡洪积层,Q,粉质粘土、碎石3 土。

隧道所在地质条件复杂～洞身通过大的区域断层及物探断层～岩层破碎～易发生塌方、突泥涌水等地质问题。岩层产状平缓～且节理裂隙发育～洞顶易发生塌方掉块现象。可熔岩地段由于节理裂隙发育～有岩溶水发育～一般具有一定的水头压力～易发生突泥涌水等事故。隧道进口附近为浅埋地段～本溪组风化强烈～裂隙发育～岩体破碎易坍塌。

隧道地下水类型主要为岩溶裂隙水～少量基岩裂隙水及第四系孔隙潜水～由于岩体节理裂隙较发育～基岩裂隙水能够沿节理面下渗。雨季因地表水下渗～隧道洞身范围有少量基岩裂隙水。本钢采石厂在洞顶形成采石坑～雨季积水沿灰岩裂隙下渗～预计洞身将有大量岩溶裂隙水。

本溪隧道进口采用帽檐式洞门～出口采用直切式明洞门。

根据隧道工程地质情况及施工工期～本溪隧道采用两座无轨运输斜井～1#斜井长525m～从线路右侧与正洞相交于DK71+145～交角70?～最大坡度5.17?,2#斜井长271m～从线路右侧与正洞相交于DK73+510～交角54?～最大坡度5.66?。

隧道各级围岩长度及所占比例分别为: ?级围岩总长度为460m～所占比例为6.85%,?级围岩总长度为4405m～所占比例为65.60%,?级围岩总长度为1575m～所占比例为23.45%,?级围岩总长度为275m～所占比例为4.10%。

5.1.2队伍安排及任务划分

本溪隧道由隧道架子二队与三队负责施工～分别安排五个作业队从隧道进口、1#斜井小里程方向、1#斜井大里程方向、2#斜井小里程方向、出口采用五个作业面的施工组织方式掘进施工。隧道架子二队驻地设臵于本溪道进口～负责本溪隧道进口、1#斜井的施工。隧道架子三队驻地设臵于本溪道出口～负责本溪隧道出口、2#斜井的施工。进口、1#斜井、2#斜井、出口位臵均修建施工场地～修通进场便道和弃碴便道～完善供水、供电、供风系统～修建拌合站、材料库、生产车间等生产设施房屋。

本溪隧道任务划分如下:

进口正洞工区负责DK68+460，DK69+888段施工～承担长度1428m。

1#斜井主工区负责DK69+888，DK71+145段施工～承担长度1257m。副

工区负责DK71+145，DK72+160段施工～承担长度1015m。

1#斜井副工区负责DK72+160，DK73+510段施工～承担长度1350m。出口正洞工区负责DK73+510，DK75+175段施工～承担长度1665m。 5.1.3工期及进度安排隧道施工遵循开挖支护、衬砌工序之间同步跟进的施工作业理念～按

隧道施工规定的步长关系组织施工～确保隧道施工安全。工序之间的工期

安排按此规定执行。

本溪隧道计划安排总工期22个月～施工准备两个月。2010年5月1日

开工～2012年2月29日竣工。

施工准备:2010年5月1日，2010年6月30日～2个月。进口作业队,总工期为22个月,

正洞开挖与支护:2010年7月1日，2012年12月30日～18个月。

～18个月。正洞衬砌:2010年8月1日，2012年1月31日

水沟电缆槽:2010年9月1日，2012年2月29日～18个月。 1#斜井作业队,总工期为22个月,

斜井施工:2010年7月1日，2010年10月15日～3.5个月正洞开挖与支

护:2010年10月15日，2012年12月30日～14.5个月。正洞衬砌:2010年11月15日，2012年1月31日,14.5个月。水沟电缆槽:2011年12月15日，2012年2月29日～14.5个月。 2#斜井作业队,总工期为22个月,

斜井施工:2010年7月1日，2010年8月20日～1.7个月正洞开挖与支

护:2010年8月20日，2012年12月30日～16.3个月。正洞衬砌:2010年9月20日，2012年1月31日, 16.3个月。水沟电缆槽:2011年10月20日，2012年2月29日～16.3个月。出口作业队,总工期为22个月,

正洞开挖与支护:2010年7月1日，2012年12月30日。18个月。正洞衬砌:2010年8月1日，2012年1月31日。18个月。水沟电缆槽:2010年9月1日，2012年2月29日～18个月。施工进度总体安排详见“本溪隧道施工形象进度图”。

5.1.4人员及施工主要机械设备

5.1.4.1人员配臵

架子队管理人员:18人

技术人员:50人(每作业面10人)

安全员:30人(每作业面6人)

开挖班:240人(每作业面48人,两班设臵,含开挖、立设拱架) 支护班:120人,每作业面24人,两班设臵,

钢筋加工班:20人,包括格栅加工～钢筋网片的焊接, 防水板作业:30人,每作业面6人,

仰拱底板作业:50人,每作业面10人,

衬砌班:60人,每作业面12人,

机械班:30人,包括泵站、空压机、输送泵等,