货物运输保险(CargoTransportationIn
货物运输中的货物保险种类及保费
货物运输中的货物保险种类及保费一、引言货物运输是现代物流体系中不可或缺的环节，然而在运输过程中，货物可能面临各种意外风险，如损坏、丢失或被盗等。
为了降低运输风险，各国普遍采用货物保险制度，提供对货物运输过程中发生意外的赔偿保障。
本文将介绍货物运输中常见的保险种类及其保费计算方法。
二、保险种类1. 货物运输保险货物运输保险是指在货物从发货地点到收货地点的过程中，对货物因运输途中发生的损失或被盗的风险进行保险的形式。
根据保险责任的范围，货物运输保险可细分为“平安险”、“一切险”和“翻覆险”等。
（1）平安险平安险是一种基本的货物运输保险形式，它对货物在运输过程中发生的损失或被盗提供赔偿保障。
平安险的保险金额通常是货物实际价值的一定比例，如50%或100%等，保费则根据货物的价值和运输距离进行计算。
（2）一切险一切险是一种综合性的货物运输保险形式，它不仅对货物在运输过程中的损失或被盗提供保障，还对其他意外风险，如火灾、水渍、碰撞等提供保险赔偿。
一切险的保额通常是货物实际价值，保费则根据货物的价值、运输距离以及货物类型进行计算。
（3）翻覆险翻覆险是一种特殊的货物运输保险形式，它主要用于液体或易碎货物的运输。
翻覆险对货物在运输过程中的翻覆损失提供保险赔偿，保费则根据货物类型、运输距离以及货物实际价值进行计算。
2. 船舶货物保险船舶货物保险是针对海上运输而设计的保险制度，主要针对货物在海上运输过程中可能面临的风险，如海难、倒车等。
根据保险责任的范围，船舶货物保险可分为“平安险”和“一切险”等。
（1）平安险船舶货物运输中的平安险与陆运平安险类似，对货物在海上运输过程中的损失提供赔偿保障。
保险金额通常为货物实际价值的一定比例，保费根据货物的价值和运输距离等因素进行计算。
（2）一切险船舶货物保险中的一切险同样对货物在海上运输过程中的损失或被盗提供保险赔偿，且还覆盖了其他意外风险。
保额通常为货物实际价值，保费根据货物价值、运输距离以及货物的特性进行计算。
2024年国际货物运输保险法
2024年国际货物运输保险法一、总则1.为保障国际货物运输的安全与顺利进行，维护当事人合法权益，制定本办法。
2.本办法所称国际货物运输，是指跨越国境的货物运输活动。
3.国际货物运输保险合同的订立、履行、解除及争议解决，适用本办法。
二、保险合同1.保险合同应当采用书面形式，由保险人、被保险人、受益人签字或者盖章。
2.保险合同应当包括保险条款、保险金额、保险费率、保险期限、保险责任、保险金额的支付方式、保险事故通知、争议解决等条款。
3.保险合同的保险金额、保险费率、保险期限等事项，应当符合国家有关法律法规的规定。
三、保险责任1.保险人应当对被保险货物在运输过程中的损失或者损坏承担赔偿责任。
2.保险人应当对被保险货物在运输过程中的延迟交货或者运输过程中发生的一切风险承担赔偿责任。
但是，由于下列原因造成的损失或者损坏，保险人不承担赔偿责任：（1）战争、罢工、封锁、禁运或者政府命令；（2）被保险货物的自然损耗、本质缺陷或者特性；（3）被保险货物的包装不当或者标志不明显；（4）托运人、收货人的故意或者过失；（5）其他不属于保险责任范围的事故。
四、保险金额与赔偿1.保险金额应当根据货物的价值确定。
货物的价值难以确定的，可以按照货物的购销合同约定的价格确定；没有购销合同的，可以按照货物的一般市场价格确定。
2.保险事故发生后，被保险人或者受益人应当及时通知保险人。
被保险人或者受益人未通知保险人的，保险人不承担赔偿责任。
3.保险人收到赔偿请求后，应当及时进行核实，确属保险责任的，应当在规定的期限内履行赔偿义务。
五、争议解决1.保险合同当事人之间发生争议的，可以协商解决；协商不成的，可以向人民法院提起诉讼。
2.当事人向人民法院提起诉讼的，应当依照中华人民共和国的法律，适用中华人民共和国的法院。
六、法律责任1.违反本办法规定的，由有关部门依法予以处罚。
2.保险人、被保险人、受益人违反本办法规定，给他人造成损失的，应当依法承担赔偿责任。
国际货物运输保险法律制度解读
国际货物运输保险法律制度解读国际货物运输保险法律制度是指在国际贸易中，为保护货物运输过程中的风险，通过保险合同对货物在运输过程中可能遭受的损失或损害提供经济补偿的法律规范和实践。
以下是对该制度的一些关键点解读：1. 保险合同的性质：国际货物运输保险合同是一种商业保险合同，通常由货物的所有者或承运人与保险公司签订，以转移运输过程中的风险。
2. 保险类型：常见的国际货物运输保险类型包括海洋运输保险、航空运输保险、陆路运输保险和多式联运保险等，每种类型的保险覆盖的风险和条款有所不同。
3. 保险条款：保险合同中会详细列明保险条款，包括保险责任、除外责任、保险金额、保险期限、保险费率等。
这些条款是确定保险公司赔偿责任的基础。
4. 保险责任：保险公司根据合同条款对货物在运输过程中因意外事故、自然灾害、战争、海盗等原因造成的损失或损害承担赔偿责任。
5. 除外责任：保险合同中通常会明确指出保险公司不承担赔偿责任的情况，如货物的内在缺陷、自然损耗、战争行为等。
6. 保险金额：保险金额通常由货物的价值决定，可以是货物的发票价值、市场价格或其他约定的价值。
7. 保险期限：保险期限通常从货物离开起运地开始，直至到达目的地并交付收货人为止。
8. 索赔程序：在发生保险事故时，被保险人需要按照合同规定的程序向保险公司提出索赔，包括提供必要的证明文件和损失评估报告。
9. 法律适用：国际货物运输保险合同通常适用国际商法或特定国家的商法，如《海牙规则》、《汉堡规则》或《蒙特利尔公约》等。
10. 争议解决：合同中通常会规定争议解决的方式，如协商、调解、仲裁或诉讼，以及适用的法律和管辖法院。
了解这些基本要点有助于在国际贸易中合理利用保险机制，有效管理和转移货物运输风险。
第四章 货物运输保险31页PPT
22.06.2020
3
Section 2 The Content of Cargo Transportation Insurance
22.06.2020
4
1. The Classification of Risks
Risks
Perils of Sea
Extraneous Risks
Natural Calanities
• i. Sue and labor expenses • ii. Salvage charges
22.06.2020
9
Section 3 Marine Insurance Coverage
and Clauses
22.06.2020
10
1. Basic Coverage
• (1) FPA (Free from Particular Average) • The FPA policy provides coverage for total losses and general
Section 1 Brief Introduction of Cargo Transportation Insurance
22.06.2020
1
1. Functions of Cargo Transportation Insurance
• (1) Risks Transfer • Insurance is a risk transfer mechanisms, whereby the individual or
average emerging from actual “marine perils”. • (2) WPA (With Particular Average) • This insurance covers wider than FPA. • (3) All Risks • Besides the risks covered by FPA and WPA, All Risks also
第九章 货物运输保险
附加险
一般附加险（general additional risk）
1 碰损、破碎险（clash and breakage） 2 串味险(taint of odour) 3 淡水雨淋险(fresh water and/or rain damage) 4 偷窃、提货不着险(theft ,pilferage and non-delivery) 5 短量险(shortage) 6 渗漏险(leakage) 7 混杂、玷污险(intermixture and contamination) 8 钩损险(hook damage) 9 受潮受热险(sweat and heating) 10 锈损险(rust) 11 包装破裂险(breakage of packing)
2013-8-11 22
伦敦保险业协会海运货物保险条款 ----条文组成 Risks covered Exclusions Duration Claim Benefit of insurance Minimizing losses Avoidance of delay Law and practice
2013-8-11
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我国航空运输货物保险险别与条款
根据中国人民保险公司1981年1月1日修订的《航空运输货 物保险条款》（Air transportation Cargo Insurance Clause） 航空运输货物保险的基本险别分为航空运输险与航空运输一 切险两种，附加险有航空运输货物战争险 （一）基本险有航空运输险（air transportation risks）和 航空运输一切险（air transportation all risks） (二)附加险有航空运输货物战争险 （air transportation cargo war risks）
国内货物运输保险的主要内容
国内货物运输保险的主要内容货物运输保险是一种保障货物在运输过程中损失或损坏的风险的保险形式。
国内货物运输保险的主要内容包括以下几个方面：一、保险标的国内货物运输保险的保险标的是指保险合同约定的具体货物，包括原材料、成品、设备等。
货物必须是可以量化和明确价值的，并且符合法律规定的交付条件。
二、保险责任货物运输保险的保险责任是指保险公司对保险标的发生的损失或损坏负责赔偿的范围。
保险责任通常包括货物在运输过程中因火灾、爆炸、碰撞、倾覆、盗窃、抢劫等意外事件导致的损失或损坏。
三、保险金额和费率保险金额是指保险公司对保险标的的损失或损坏所负责赔偿的金额上限。
保险费率是指被保险人需要支付给保险公司的保险费用，通常以保险金额的一定比例表示。
四、投保和赔付货物运输保险的投保和赔付是指被保险人在购买保险时需要提供相关的投保资料，并按照保险合同的规定进行保险赔付的过程。
投保时需要提供货物的基本信息、运输方式、价值及预估风险等。
赔付时需要提供发生损失或损坏的证明材料，并按照保险合同的要求进行赔付申请。
五、除外责任货物运输保险合同中通常会对一些特定的风险进行除外责任的规定，即在特定情况下保险公司不承担赔偿责任。
除外责任通常包括战争、恐怖主义行为、核事故等无法预见和控制的事件。
六、保险条款货物运输保险合同中的保险条款是约定双方权利和义务的具体内容。
保险条款通常包括保险期限、保险费用支付方式、保险索赔的时限和方式等。
被保险人在购买保险前应仔细阅读并理解保险条款的内容。
七、索赔处理在国内货物运输保险中，索赔处理是一个重要的环节。
被保险人在发生损失或损坏时，应及时向保险公司提出索赔申请，并按照保险合同的约定提交相关证明材料。
保险公司会根据合同约定和索赔材料进行审核，确认赔偿金额后进行赔付。
总结起来，国内货物运输保险的主要内容包括保险标的、保险责任、保险金额和费率、投保和赔付、除外责任、保险条款以及索赔处理。
这些内容构成了国内货物运输保险合同的基本要素，对于保障货物在运输过程中的安全具有重要意义。
国际货物运输保险
（2）部分损失： （Partial Loss) 是指被保险货 物的一部分在运输途中遭到损失或灭失。 2、损失按其性质不同分为共同海损和单独海损
*共同海损： （General average) 是指在同一海 上航程中遇到危险，这种危险威胁到船舶、货物 等各方的利益，为了维护船货各方的共同安全或 使航程得以继续完成，船长有意地、合理地采取 措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。
国际货物运输保险
第八章 国际货物运输保险
货物运输保险：（Cargo Transportation Insurance) 是指被保险人或投保人在货物装运前，估定一定的 投保金额向保险公司或称承保人、保险人投保货物 运输险。被保险人按投保金额、投保险别及保险费 率向保险人支付保险费并取得保险单据。被保险的 货物若在运输途中遭受保险事故造成损失，则由保 险人负责对保险险别责任范围内的损失，按保险金 额及损失程度赔偿保险单据的持有人。
国际货物运输保险
（2）救助费用： 是指被保险标的物遭遇保险责任范围内的灾害事 故时，由保险人和被保险人以外的第三者采取救 助行为而向其支付的报酬费用。 （二）其他损失
主要指外来风险造成的损失。按不同原因又 可分为一般外来风险造成的损失和特殊外来风险 造成的损失。
国际货物运输保险
第二节 我国海运货物保险的险别与条款
国际货物运输保险
3、损失保障费用：海上货运保险的保障费用是 指为营救被保险货物所支出的费用。主要有： （1）施救费用： 是指保险标的在遭遇保险责任范围内的灾害事故 时，被保险人或其代理人雇佣人员和保险单的受 让人对保险标的所采取的各种抢救、防止或减少 货损的措施而支出的合理费用。保险人对这种施 救费用负责赔偿。
国际货物运输保险
第七章 货物运输保险
1.2 Extraneous Risks外来风险 外来风险
(1)General (1)General extraneous risks: theft or pilferage, rain, shortage, contamination, leakage, breakage, taint of odor, dampness, heating, rusting, hooking, etc. 来风险: 来风险:偷 , , , 污, , , 串 , , 热, 锈,钩损 . non(2) Special extraneous risks: war risks, strikes, nondelivery of cargo, refusal to receive the cargo, ect. 来风险:战争, 来风险:战争,罢工,交货 ,拒 货 .
3 NOKIA FILENAMs.PPT/ DATE / NN
(2) Fortuitous accidents: refer to the accidents such as stranding, striking upon the rocks, sinking, collision, colliding with icebergs or other objects, fire, explosion, ship missing, etc. 意外事故:由意外引起的如搁浅,触礁, 意外事故:由意外引起的如搁浅,触礁,沉 碰撞,和冰山或其他物体相撞, 没,碰撞,和冰山或其他物体相撞,失火 爆炸,失踪等. ,爆炸,失踪等.
11
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4. Expenses 费用
浅析我国货物运输保险
浅析我国货物运输保险货物运输保险是指对货物在运输过程中可能遭受损失或损坏而进行的一种保险保障。
我国货物运输保险业已经逐步完善，各种类型的货物运输保险产品也层出不穷。
对于企业而言，货物运输保险能够降低风险，保障利益，是非常重要的保险形式。
一、我国货物运输保险的类型我国货物运输保险包括了多种类型，主要分为海上保险、陆上保险和空运保险。
海上保险是指对在海上运输的货物进行保险，包括船东保险、货运保险等。
陆上保险是指对在陆路运输的货物进行保险，包括汽车货物保险、铁路货运保险等。
空运保险是指对在空中运输的货物进行保险，包括航空货物保险等。
1. 保险责任明确我国货物运输保险的特点之一是保险责任明确。
货物运输保险具有明确的保险标的和保险责任范围，一旦货物在运输过程中发生损失或损坏，保险公司将根据保险合同明确的条款对损失进行赔偿，确保被保险人的利益得到保障。
2. 保险期限灵活我国货物运输保险的保险期限很灵活，可以根据货物的实际情况进行设置，可以是一次性保险，也可以是长期连续保险。
这样可以满足不同货物运输的保险需求，为货物运输提供了灵活的保险保障。
3. 保费计算合理我国货物运输保险的保费计算比较合理，通常是根据货物的价值、运输距离、运输方式、保险期限等因素进行综合考虑，确保货物运输保险的保费与风险相匹配，为被保险人提供了合理的保险费用。
4. 投保便捷我国货物运输保险的投保程序相对简单，企业在进行货物运输时只需要向保险公司提供相应的货物信息和保险需求，即可完成投保手续。
这样为企业提供了便捷的保险服务，节约了企业的时间和精力。
货物运输保险能够提高货物运输的安全性。
有了货物运输保险的保障，企业在进行货物运输时能够更加重视货物的安全，避免因过于懈怠而导致货物损失。
货物运输保险有助于提高企业的信誉。
企业只有在货物运输过程中能够保障货物的安全，才能提高企业的信誉和形象，吸引更多的客户。
货物运输保险有助于推动我国货物运输行业的发展。
《货运保险》PPT课件
造成共同海损最主要原因是自然灾害和意外事 故。还有其他原因，如船员不适于途中某地气 候而生病，使船无法继续航行。
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指海上风险以外的其他外来风险所造成的损失。分一 般外来风险的损失和特殊外来风险的损失。
前者如偷盗、破碎、雨淋、受潮、受热、发霉、串味、 玷污、短量、渗漏、钩损、锈损等导致的损失。后者 指由于政治、军事、国家法令、政策及行政措施等特 殊外来原因所造成的风险，如战争、罢工、取不到货 等造成的损失。
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第五章 货物运输保险
（Cargo Transportation Insurance)
保险：投保人根据合同约定，向保险人支付保 险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故 因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责 任，或者当保险人死亡、伤残、疾病或者达到 合同约定的年龄、期限时承担给予担保金责任 的商业保险行为。——中国人民共和国保险法
（2）特殊外来风险：政治、军事、国家法令、政策及行 政措施等特殊外来原因造成的风险，如战争、罢工、取 不到货等。
海上运输货物风险主要是指海上所发生的风险，但又不 局限于海上所发生的风险。
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第一节 货物运输保险保障的范围
一 海洋货物运输保险的承保范围
（二）损失和费用
➢ 1 海上风险的损失和费用 ➢ 2 外来风险的损失
如果前面的原因不是保险责任范围内的，后面 的原因是保险责任范围内的，后面的原因不是 前面原因导致的必然后果，则近因不是保险责 任范围内的，保险人不赔偿。
9
货物运输保险（Cargo Transportation
《货物运输保险》课件
03
未来，货物运输保险的服务将更加多元化。保险公司可以提供与物流、供应链管理等相关的增值服务，以增加客户黏性，提高市场竞争力。
THANKS
01
随着人工智能、大数据等技术的发展，货物运输保险将更加智能化。保险公司可以通过数据分析、机器学习等技术手段，提高风险评估和理赔处理的效率，提升客户体验。
可持续发展
02
未来，货物运输保险将更加注重可持续发展。保险公司将推出更多与环保、社会责任等相关的保险产品，以帮助企业实现可持续发展目标。
多元化服务
货物运输保险的发展趋势与未来展望
数字化趋势
随着科技的发展，货物运输保险正在向数字化转型，包括在线投保、电子保单、远程理赔等。这不仅提高了保险业务的效率，也使得客户可以更加方便地获取保险服务。
绿色化趋势
随着环保意识的提高，货物运输保险开始关注绿色环保领域。保险公司推出了与环保相关的保险产品，如碳足迹保险、污染责任保险等，以帮助企业降低环境风险。
故意行为
由于战争、恐怖主义等原因导致的损失。
战争、恐怖主义
由于核辐射等原因导致的损失。
核辐射
如地震、洪水等特定风险，可能需要根据具体情况进行特别约定。
其他特定风险
货物运输保险的保费与理赔
查勘定损
保险公司会对受损货物进行查勘定损，确定货物的实际损失程度和损失金额。
报案与索赔申请
被保险人在货物发生损失后应及时向保险公司报案，并提交索赔申请及相关单证材料。
保险责任范围
货物的损失程度是确定理赔标准的重要依据之一，保险公司会根据货物的实际损失程度进行赔偿。
损失程度
赔偿限额是保险公司对单次事故赔偿的最大限额，被保险人的索赔金额不能超过赔偿限额。
货物运输保险条款
货物运输保险条款货物运输保险是保险公司为防止货物在运输过程中受到损失或损坏而向货物运输者提供的一种保障方式。
下面是货物运输保险条款的详细介绍。
一、保险合同的定义货物运输保险合同是指保险人和被保险人之间签订的保险合同，主要保障货物在运输过程中的风险。
二、保险范围货物运输保险的保险范围通常包括以下方面：1.火灾、爆炸、雷击、暴风雨等自然灾害造成的损失；2.海的浪涌、海水进入船舱、闸门漏水等海事风险；3.车辆翻车、撞车、被盗等道路交通事故；4.运输航空器的意外损坏或丢失；5.突发事件或抢劫等其它意外事件等造成的货物损失。
三、保险责任范围货物运输保险的保险责任范围主要包括以下几类：1.全损险：指货物运输途中发生全损或无法找回的情况，保险公司将根据保险金额全额赔付。
2.部分损失险：指货物运输途中因发生部分损失，超过一定比例的损失金额保险公司将赔付超过该比例部分的金额。
3.含磕碰破损险：指货物在运输途中发生的磕碰、破损、划伤等情况下保险公司将承担赔偿责任。
4.综合险：指上述几种险种进行综合投保，以提高保险的全面性和专业性。
四、保险费用保险费用的计算方法根据货物的种类、价值、运输方式、保险期限等因素进行确定。
一般情况下，货物运输保险费用是由保险人或被保险人支付的。
五、投保条件货物运输保险的投保条件主要包括以下几类：1.货物必须是真实存在的，合法的、合规的、合法的票据，且货物投保需在运输前进行。
2.被保险人须对货物的质量、数量、包装等问题进行仔细检查，并提出明确的保险需求和投保保险金额等要求。
3.必须具备符合法律规定的证明文件，如货物所有权证明、发票、运单等。
六、理赔方式货物运输保险的理赔方式通常是由被保险人提出赔偿请求，保险公司进行核实和认证后，对被保险人进行赔偿。
货物运输保险的理赔时间一般为保险事故发生后的30天内。
七、注意事项在购买货物运输保险时，需注意以下几个方面：1.注意理解保险条款和责任范围，以确保保险覆盖的内容符合个人需求。
外贸实务之国际货物运输保险
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• （五）近因原则
• 近因原则是指，保险人依照保险合同规定 承担保险赔偿责任，但保险人所承保的风 险的发生与保险标的的损失之间必须存在 一定的因果关系，要确定保险人的赔偿责 任，必须弄清造成损失的原因。保险人一 般只对承保风险与损失之间有直接因果关 系的损失负赔偿责任，而对不是由承保风 险造成的损失，不承担赔偿责任。
附加险
第七章 国际货物运输保险
平安险（Free from Particular Average，
F.P.A.）
基本险
水渍险（ With Particular Average,
W.P.A.或W.A.）
一切险（ All Risks, A.R.） 一般附加险
附加险 特殊附加险
一、基本险
也称主险。必须选择之一投保的险别
国际货物运输保险
（Cargo Transportation Insurance）
2007年3月4日风暴潮——巨浪滔天
2010年12月 集装箱船撞 上正作业的 挖泥船
5. 总值 Total Value 6. 包装 Packing 7. 唛头 Shipping Marks 8. 装运期及运输方式 Time of Shipment & means of Transportation 9. 装运港及目的地 Port of Loading & Destination 10. 保险 Insurance
海上风险又称海难，一般指船舶或货物在海 上运输过程中发生的风险。包括：
1.自然灾害（Perils of the Sea） 指由自然力量引起的风险。 如台风、海啸、地震、洪水、火山爆发等等。 2.意外事故（Accidents） 指由偶然的、难以预料的原因造成的风险。 如搁浅、触礁、沉没、失火、爆炸、碰撞等等。
货物运输中的货物保险及索赔流程
货物运输中的货物保险及索赔流程货物运输中的货物保险是一项重要的保障措施，它可以在货物在运输过程中发生损失或损坏时提供经济补偿。
本文将介绍货物运输中的货物保险的定义、种类以及索赔流程。
一、货物保险的定义货物保险是指在货物运输过程中，由货主或货运人向保险公司购买的一种保险形式。
它可以保护货物免受损失、损坏或灭失的风险，并为受损或丧失的货物提供经济赔偿。
二、货物保险的种类1. 一般海洋货物保险：适用于海洋运输的货物，包括散货、集装箱货物等。
2. 内河货物保险：适用于内河运输的货物，如河运、湖运等。
3. 陆运货物保险：适用于陆地运输的货物，包括公路、铁路、空运等。
4. 集装箱承运人责任保险：适用于集装箱货物运输中，承运人对货物造成的损失负责的保险。
5. 航空货物保险：适用于航空运输的货物。
三、货物保险的索赔流程1. 通知保险公司：货主或货运人在发现货物损失或损坏后应立即通知所购买的保险公司，并提供详细的索赔要求和相关证明文件。
2. 理赔登记：保险公司将指派专门的理赔人员负责处理索赔事宜。
货主或货运人需要填写理赔登记表格，并提供相关的文件证明，如运输合同、运单、装箱单等。
3. 现场勘查与损失评估：保险公司会安排人员前往货物损失或损坏的现场进行勘查，并评估货物的损失程度。
4. 索赔处理：在确认货物损失或损坏后，保险公司将根据保险合同的约定，进行索赔处理。
通常情况下，保险公司会将赔偿款项直接支付给货主或货运人。
5. 追偿与争议解决：如果货物损失或损坏是由第三方的过错所致，保险公司有权追偿。
同时，在索赔过程中如有争议，双方可以通过协商、仲裁或诉讼等方式解决。
四、货物保险的注意事项1. 购买合适的保险：货主或货运人应根据货物的性质、运输方式以及货值等因素，选择适合的货物保险种类和保额。
2. 准备充分的证明文件：在进行索赔时，货主或货运人需要准备详细的证明文件，如货物的验收证明、出险证明、损失评估报告等，以便顺利进行索赔申请。
货物运输保险的承保范围
货物运输保险的承保范围1. 引言货物运输保险是指在货物运输过程中，由保险公司为货主或托运人提供保险保障的一种保险形式。
货物运输保险的承保范围是指保险公司对于货物运输过程中所承担的保险责任的具体范围。
本文将介绍货物运输保险的承保范围及其相关内容。
2. 承保范围2.1 起运地至目的地货物运输保险的承保范围通常包括货物起运地至目的地的整个运输过程。
这意味着当货物在装货点准备运输时，运输途中以及卸货地点发生损失或损坏时，保险公司将承担相应的赔偿责任。
这一范围保证了货主或托运人在整个运输过程中的利益得到保障。
2.2 运输方式货物运输保险的承保范围涵盖了不同的运输方式，包括陆路运输、水路运输和航空运输等。
无论货物是通过公路运输、海运或者航空运输，只要符合保险合同的约定，保险公司将对货物的损失或损坏承担相应的保险责任。
2.3 不可抗力因素除了货物运输过程中的意外事故导致的货物损失或损坏外，货物运输保险的承保范围还包括了不可抗力因素。
不可抗力因素包括自然灾害、政府行为、罢工等无法预见和避免的事件。
当这些因素导致货物损失或损坏时，保险公司将根据保险合同的约定向货主或托运人进行相应的赔偿。
2.4 其他约定除了上述承保范围外，具体的货物运输保险合同还可能根据双方的协商和约定，对于特定的货物、特定的运输方式或特定的风险进行额外的保险承保。
例如，对于贵重物品或易碎物品的运输，保险公司可能会要求额外的保费，并在合同中注明相应的承保范围。
3. 风险排除尽管货物运输保险的承保范围很广，但在实际应用中，仍然存在一些风险因素是保险公司不予承保的。
常见的风险排除包括货物自身的特性导致的损失或损坏、未能按照合理的包装和装载要求进行操作、违反法律法规等。
在购买货物运输保险前，货主或托运人应仔细阅读保险合同的条款和条件，了解其中的风险排除，以避免因为未被保险覆盖而造成的经济损失。
4. 结论货物运输保险的承保范围是保险公司为货主或托运人提供保险保障的具体范围。
运输保险的种类
运输保险的种类运输保险是一种保护货物运输过程中损失和风险的保险类型。
根据保险的范围和保障的内容，运输保险可以分为多种不同的类型。
1. 船舶货物运输保险：船舶货物运输保险是指在货物通过海洋、河流或湖泊等水上运输过程中，对货物损失或损坏进行保障的保险。
这种保险通常根据货物的价值、运输方式和运输距离等因素来确定保费。
2. 车辆货物运输保险：车辆货物运输保险是指在货物通过公路、铁路或空运等陆上运输过程中，对货物损失或损坏进行保障的保险。
这种保险通常根据货物的种类、运输距离和运输工具的类型等因素来确定保费。
3. 航空货物运输保险：航空货物运输保险是指在货物通过航空运输过程中，对货物损失或损坏进行保障的保险。
由于航空运输速度快、风险较高，因此航空货物运输保险的保费通常较高。
4. 货物运输综合保险：货物运输综合保险是指将船舶货物运输保险、车辆货物运输保险和航空货物运输保险等多种运输方式的保险进行综合，对货物在运输过程中的各种风险进行保障的保险。
这种保险通常可以提供更全面的保障，但保费也相对较高。
5. 货运责任保险：货运责任保险是指在货物运输过程中，对因运输失误、过失或疏忽而导致的第三方财产损失或人员伤亡进行保障的保险。
这种保险通常由货物承运人购买，以保障其对货物运输过程中可能引发的责任承担。
6. 仓储保险：仓储保险是指对货物在仓库储存期间的损失或损坏进行保障的保险。
这种保险通常由货物所有人或仓库经营者购买，以保障货物在仓库储存期间可能发生的意外风险。
7. 运输工具保险：运输工具保险是指对运输工具（如船舶、车辆、飞机等）本身的损失或损坏进行保障的保险。
这种保险通常由运输工具的所有人购买，以保障运输工具在运输过程中可能发生的事故或损坏。
8. 保险货物补偿保险：保险货物补偿保险是指对保险货物在运输过程中的损失或损坏进行额外补偿的保险。
这种保险通常由货物所有人购买，以弥补运输保险赔偿金额不足的情况。
9. 运输中断保险：运输中断保险是指在货物运输途中因自然灾害、政府行为或其他意外事件导致运输中断而造成的损失进行保障的保险。
货物运输保险的种类
货物运输保险的种类货物运输保险是为了覆盖货物在运输过程中可能发生的损失、损坏或被盗等风险而设立的一种保险形式。
以下是常见的货物运输保险种类：1. 海上货物运输保险（Marine Cargo Insurance）：- 指定货物险（Specific Cargo Insurance）：对特定货物进行保险，覆盖在海上运输中可能遭受的损失。
- 开放货物险（Open Cargo Insurance）：对一段时间内多次运输的货物提供保险，而不必针对每次运输单独投保。
2. 陆地货物运输保险（Inland Transit Insurance）：- 公路货物运输险（Road Cargo Insurance）：覆盖在公路运输中发生的货物损失或损害。
- 铁路货物运输险（Rail Cargo Insurance）：对通过铁路运输的货物提供保险。
- 空运货物运输险（Air Cargo Insurance）：对通过航空运输的货物提供保险。
3. 多式联运保险（Multimodal Transport Insurance）：覆盖货物从起运地到目的地的整个多式联运过程中可能发生的损失和损害。
4. 仓储保险（Warehouse Insurance）：覆盖货物在仓储期间可能发生的损失、损坏或被盗等情况。
5. 进出口货物保险（Import/Export Cargo Insurance）：覆盖出口货物或进口货物在国际贸易中的运输风险。
6. 特殊险种（Special Risks）：针对特定货物或特殊情况而设计的险种，比如易碎品保险、高价值货物保险等。
每种货物运输保险都有不同的覆盖范围、条件和保费。
通常情况下，货物运输保险覆盖货物在运输过程中的损失、损坏或失窃情况，但需要根据具体的保险合同来确定具体的保险责任和范围。
购买货物运输保险时，应仔细阅读保险合同，了解保险条款和细则。
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l 构成共同海损的条件：
l 确有危及船、货共同安全的危险存在； l 所采取的措施必须为了解除船、货的共同危险，是有意
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第一节：保险
一、风险与损失 1、风险（risks）
╱自然灾害(Natural Calamities) （1）海上风险 （Perils of the Sea) ╲意外事故（Fortuitous Accidents)
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二、损失与费用
（ 1）海上损失与费用
① 海上损失（Marine Loss） ↗实际全损
↗全部损失
海上损失
↘推定全损
↗共同海损
↘部分损失
↘ 单独海损
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A. 全部损失(全损) (total loss)
l 共同海损属于部分损失
l 共同海损的分摊 (general average contribution)—船方(船东)、货方、 运费收入方(船公司)根据获救比例 来分摊。
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l 单独海损(Particular Average P.A.)
l 未达到全损程度； l 是单独一方的利益受损； l 损失由单独一方承担。 l 共同海损和单独海损的区别： l 海损形成的原因不同； l 海损的承担不同。
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案例分析
某货物从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货 舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船、货的共同 安全，决定采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽 被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行，于是船 长决定雇用拖轮将货船拖回新港修理。检修后重新 驶往新加坡。事后调查，这次事件造成的损失有： （1）1000箱货被火烧毁；（2）600箱货由于灌水 灭火受到损失；（3）主机和部分甲板被烧毁； （4）拖船费用；（5）额外增加的燃料和船长、 船员工资。从上述各项损失性质来看，各属于什么 海损？
且还包括连接海上运输的陆上运输和内河运输所发 生的灾害事故，如地震、洪水、火车出轨等。
l 海上风险----自然灾害和意外事故;
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（2）外来风险（extraneous risks）
l 一般外来风险
l 特殊外来风险
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╱一般外来风险 （2）外来风险
╲特殊外来风险
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1、风险（Risks）
（1）海上风险 （perils of the sea）
l 偶然发生的灾害事故（hazard）； l 不仅发生在海上（not merely on the sea ），而
l 货物损失程度未达到全部损失； l 又称海损(Average)； l Average—a loss less than total to
cargo or ship ； l 根据损失产生的原因不同，分为共同海
损和单独海损；
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l 共同海损(General Average, G.A.)
l 在运输过程中，该批被保险货物或不可 分割的一批货物全部遭到灭失；
l 全部损失--实际全损和推定全损；
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l 实际全损(绝对全损) (total loss/absolute loss)
l 被保险货物(保险标的)：
l 完全灭失； l 受到严重损坏完全失去原有的形体效用(改变原来
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货物运输保险 (Cadonment)
—被保险人表示愿意将保险标的的一切权利和 义务转移给保险人，并要求保险人按全部损失 赔偿的一种行为。
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B．部分损失(partial loss)
的用途）； l 不能再归被保险人拥有； l 载货船舶失踪，达到一定时间仍无消息（一般为
半年）。
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推定全损(constructive total loss)
----被保险货物在运输途中受损后，实际全损 已经不可避免，或者为避免发生实际全损所 需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费 用之和超过保险价值，即恢复、修复受损货 物并将其运送到原订目的地的费用将超过该 目的地的货物价值。
的和合理的；
l 有意的(Voluntary or intentional) l 合理的(reasonable)
l 所作的牺牲是特殊性质的，支出的费用是额外支付的， 即是为了解除危险，而不是由危险直接造成的；
l 所作的牺牲和支出的费用是有成效的；
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2020/12/17
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