比亚迪G6新车型476ZQA发动机机械培训课件

比亚迪G6新车型476ZQA发动机机械培训课件

476ZQA 发动机机械

技术服务二部1

发动机简介

2

结构特点

3

维修保养

4

整机装配及维修技术数据

2

技术服务二部

2 1. 发动机简介

1.1 整体外观

1.2 型号说明

1.3 性能参数

1.4 外特性曲线

3

技术服务二部

3 1.1 整体外观

俯视图

技术服务二部

4 正视图

5

技术服务二部侧视图

6

技术服务二部 1.2 型号说明

技术服务二部

7 1.3 性能参数

BYD476ZQA

发动机型号直列四缸、水冷、双顶置凸轮轴、16 气门、四型式

冲程、电控燃油喷射发动机

标定功率 113 KW (5200 r/min )

最大扭矩/ 转速 240 N?m (1750 r/min ~3500 r/min )

缸径×行程 76.5 mm ×81.4 mm

发动机排量 1.497 L

压缩比 10 ∶1

气门结构齿形链条驱动,双顶置凸轮轴、16 气门

燃料种类车用93# 或以上无铅汽油(GB 17930-1999 )

机油种类 SM 级5W-40 半合成发动机油或以上

供油方式电控燃油缸内直接喷射

点火顺序 1 ?3 ?4 ?2

尾气排放系统三元催化转换器

增压废气涡轮增压

凸轮轴调节进气VVT

气缸体材质铝合金

技术服务二部

8 1.4 外特性曲线

技术服务三部

9 2. 结构特点

2.1 机体组及曲轴连杆机构

2.2 配气机构2.3 冷却系统

2.4 润滑系统2.5 进排气系统2.6 喷油系统2.7 曲轴箱强制通风系统

技术服务二部

10 2.1 机体组及连杆机构

汽缸体结构特点

476ZQA 发动机为龙门式结构,无缸套结构,缸体材质为铝合金, 有效降低发动机自身重量。

缸体主油道上装有冷却喷嘴,喷射冷却活塞 (主推面)。

技术服务二部

11 汽缸体总成与曲轴如图 3 所示,主轴承盖螺栓按照(3-4-2-1-5的顺序,按规定力矩预拧紧。

止推片在第三档主轴承座位置

主轴承盖螺栓力矩:

第一次:20N?m ;

第二次:70N?m ;

第三次:转角90°

要求:回转力矩?6N?m,轴向

间隙在0.04mm~0.19mm之间。

技术服务二部

12 曲轴结构特点曲轴为全支承结构 , 全平衡式 , 材料为45Cr 合金钢,锻造。曲轴前端装有机油泵、正时链轮。支承结构位置

曲轴支撑结构位置

技术服务二部

13 主轴瓦安装选配

上瓦

上主轴瓦止推片凸台与轴承座止推

槽对正安装,轴瓦油孔与轴承座斜

油孔对齐。

注:

1 、上瓦有油孔,下瓦无油孔;

主轴孔组号主轴瓦组号间隙

2 、瓦背不能有油污;

A A 0.024 ~0.059

3、瓦片摩擦面不能有毛刺、磕碰;

B B 0.024 ~0.059

4 、斜油孔不能有毛刺。

技术服务二部

14 活塞活塞材料为铝合金,喷油冷却,共有三道活塞环。活塞顶为球形,活塞销采用全浮式,与连杆小头为间隙配合。活塞由活塞冷却喷嘴冷却,冷却喷嘴装气缸体在主油道上。

活塞超前方向标识

技术服务二部

15 耐磨材料

排气侧防顶气门

进气侧防顶气门

技术服务二部

16 活塞环第一环为桶面钢环 , 表面PVD 处理 ; 第二道为钢制扭曲环 , 表面不镀铬; 油环为组合环 , 由一个衬环和两片油环刮片组成 , 刮片表面镀铬 , 第一道

气环和第二道气环侧面均有标记 , 装配时朝向活塞顶部。

技术服务二部

17 活塞连杆结构特点

龟裂

朝前端

技术服务二部活塞连杆结构特点

1 、连杆瓦上瓦有油孔、下瓦无油孔。

2、不用选瓦。

3 、连杆盖不得错装和混装(连杆体

和连杆盖上配对号一致且在同侧)。

连杆轴承端盖螺栓力矩:

第一次:30N? m

第二次:转角90 °

要求 : 回转力矩≤10N ?m

19

技术服务二部

19 气缸盖

1、该机采用典型的双顶置凸轮轴布置,火花塞居中,同名的气门分置于气缸盖两侧。

从自由端看,左侧为进气门,右侧为排气门。

2、进排气门驱动装置为“滚子摇臂”,气门间隙为0。不用调整气门间隙。

注:滚子摇臂必须正确地放置在气门杆末端。

缸盖平面度

火花塞位置

标准:0.03mm(一般在0.01以下)

极限:0.05mm

修复极限:0.1mm

技术服务二部

20 火花塞

1 、火花塞电极间隙为1.0mm ~1.2mm ;

测量方法:1.0mm 的塞尺可以通过,1.2mm 的塞尺不能通过;

2. 用火花塞专用工具安装火花塞,拧紧力矩:25 N ?m ;

注意:安装过程不得磕碰火花塞电极。

技术服务二部

21 火花塞检查操作要点

1 、确保启动电源处于OFF 档;

2 、断开点火线圈接线插头,旋下4 个安

装螺栓,取下点火线圈;

3 、用专用扳手拆下火花塞;

4 、检查火花塞。

5 、安装顺序与拆卸顺序相反。

注意: 如果需要调整新的火花塞电极间隙 , 只可调整侧电极的根部 , 不能调

整侧电极的头部 ; 而使用过的火花塞是不允许调整的。

火花塞拧紧力矩25N? m ,点火线圈安装螺栓拧紧力矩10N? m 。

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22 定位孔缺齿