索拉燃气轮机简介资料.
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Liu Dong CNOOC Fleet Manager
About Solar
• 索拉是设计,生产工业用燃气轮机,离心式压缩机的国
际公司,属于卡特彼勒,总部美国圣迭戈,96个国家 13400台(套)设备。1927年成立,1981年被卡特收购。
•起机时,导叶处于“关闭”
状态,限制压气机进气量。 导叶随转速上升而开启,直 至最大开启角度。
•停机时,导叶及时关闭,
减小进气量。
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Shi Junhui FSR
OPEN FSR
Open FSR
Caterpillar:Confidential Green
Li Zhuo Admin. Assis.
Jennifer Pan Parts Specialist
Spring Tang Parts Administrator
Tian Yuan Account Manager
Solar Package In CNOOC
• 索拉设备首次在海总使用,是 1987在渤海友谊号上两台
C40发电机(继电器控制)
• 经过23年发展,目前海总(中国大陆区)有93台索拉设
备
• 除了M50 ,T60 双轴,T65机型,索拉目前在产设备在海
总均有使用
• 索拉设备统计
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索拉机组的现场应用 • 天然气输送 • 油气田电站 • 油气田注水 • 海上船舶动力系统 • 焦炉煤气行业发电 • 其它
•访问,可以找到更多信息
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塔河油田索拉燃气轮机发电机组进气蒸发冷却自动系统的设计
塔河油田索拉燃气轮机发电机组进气蒸发冷却自动系统的设计【摘要】本论文介绍了新疆塔河油田夏季环境温度高影响索拉燃气轮机发电机组出力的问题,通过设计一套燃气轮机进气蒸发冷却自动系统解决该问题。
本套燃气轮机进气蒸发冷却自动系统的设计有几个特点:1、利用锅炉尾气的热量生产蒸馏水,实现了变废为宝;2、选用蒸馏水作为冷却蒸发介质,对机组部件的腐蚀很小;3、改造已有的滑油风冷系统对冷却水介质进一步降温;4、利用PLC控制系统实现了燃气轮机进气蒸发冷却系统运转的自动化。
【关键词】燃气轮机;水帘;除水板;PLC控制系统引言塔河油田地处塔克拉玛干沙漠北缘,该地区夏季温度高,湿度低,最高环境温度可达40℃。
环境温度高影响了塔河油田发电一厂的3台索拉燃气轮机发电机组TITAN130的出力。
通常环境温度每升高1℃,机组的出力将下降0.5%-0.9%,效率下降0.2%-0.3%。
从近几年机组的实际运行数据看,夏季机组出力最高只能达9300kw,冬季机组出力最高可达11000kw。
降低机组进口空气温度,能有效的提升机组的出力,本文根据塔河油田发电一厂的实际情况,设计一套适合本单位的燃气轮机进气蒸发冷却系统。
1 环境温度与机组出力和效率的关系索拉燃气轮机发电机组TITAN130是单轴恒转速机组,其出力和效率与空气进气温度密切相关,具体如下:(1)环境温度升高,入口空气密度降低,流过燃气轮机的质量流量减少,引起燃气轮机出力下降。
(2)环境温度升高,压气机压比变小,压气机的耗功增加。
(3)环境温度升高,压气机排气温度升高,在最大给定的燃气初温下,可加给燃气的热量减少。
综上分析,环境温度降低能提高机组出力。
2 燃气轮机进气冷却方式简介燃气轮机进气冷却的方法有两大类:一是间接接触式,它通过在燃气轮机进气道装设冷却器来吸收空气的热量;一是蒸发为特征的直接接触式,冷却介质有水、液化空气和甲醇,一般为水。
直接接触冷却方式又有水膜蒸发和喷雾蒸发两种。
美国索拉燃气轮机
美国索拉燃气轮机-机组规格土星Saturn20名义性能*:输出功率(ISO: 15C(59F),海平面):1,210kWe热耗:14,9741kJ/kWe-hr(13,972Btu/kWe-hr)烟气流量:23,229kg/hr(51,240lb/hr)排烟温度:516C(960F)* 无外损耗,相对湿度60%,天然气低热值=31.5-43.3MJ/nm3(800-1100Btu/scf)机组配备燃气涡轮土星20,工业用,单轴轴向压缩机- 8级环型燃烧室- 12个燃料喷嘴涂层- 压缩机:无机铝- 透平和喷嘴叶片:精密金属渗铝合金近距探头振动传感器主要减速装置行星齿轮- 1800或1500rpm- 加速振动传感器发电机凸级,3相,6线,Y型连接,同步带无刷励磁机开式防滴结构衬套轴承速度振动传感器带永磁发电机的固态电压调节NEMA F级绝缘带F温升连续负载额定机组带集液盘的钢制基座直接驱动的交流或气压启动系统天然气燃料系统控制系统- 基于微处理器的可编程逻辑控制- 发电机控制- 振动和温度监视- 自动同步集成的润滑油系统- 透平驱动的滑油泵- 交流提前/快速的滑油泵- 空气/油冷却器- 集成的润滑油箱- 润滑油过滤器文件- 图纸- 质保书- 检验及测试计划- 测试报告- 操作及维护手册透平及机组的工厂测试防风防雨隔音罩半人马座Centaur40名义性能*:输出功率(ISO: 15C(59F),海平面):3,515kWe热耗:12,912kJ/kWe-hr(12,240Btu/kWe-hr)烟气流量:67,004kg/hr(147,718lb/hr)排烟温度:437C(819F)* 无外损耗,相对湿度60%,天然气低热值=31.5-43.3MJ/nm3(800-1100Btu/scf)机组配备燃气涡轮半人马座40,工业用,单轴轴向压缩机- 11级环型燃烧室- 10个燃料喷嘴涂层- 压缩机:无机铝- 透平和喷嘴叶片:精密金属渗铝合金近距探头振动传感器主要减速装置行星齿轮- 1800或1500rpm- 加速振动传感器发电机凸级,3相,6线,Y型连接,同步带无刷励磁机开式防滴结构衬套轴承速度振动传感器带永磁发电机的固态电压调节NEMA F级绝缘带F温升连续负载额定机组带集液盘的钢制基座直接驱动的交流启动系统天然气燃料系统控制系统- 基于微处理器的可编程逻辑控制- 发电机控制- 振动和温度监视- 自动同步集成的润滑油系统- 透平驱动的滑油泵- 交流提前/快速的滑油泵- 备用的滑油泵- 空气/油冷却器- 集成的润滑油箱- 润滑油箱加热器- 润滑油过滤器文件- 图纸- 质保书- 检验及测试计划- 测试报告- 操作及维护手册透平及机组的工厂测试半人马座Centaur50名义性能*:输出功率(ISO: 15C(59F),海平面):4,600kWe热耗:12,269kJ/kWe-hr(11,628Btu/kWe-hr)烟气流量:68,680kg/hr(151,410lb/hr)排烟温度:509C(949F)无外损耗,相对湿度60%,天然气低热值=31.5-43.3MJ/nm3(800-1100Btu/scf)机组配备燃气涡轮半人马座50,工业用,单轴轴向压缩机- 11级环型燃烧室- 12个燃料喷嘴涂层- 压缩机:无机铝- 透平和喷嘴叶片:精密金属渗铝合金近距探头振动传感器主要减速装置行星齿轮- 1800或1500rpm- 加速振动传感器发电机凸级,3相,6线,Y型连接,同步带无刷励磁机开式防滴结构衬套轴承速度振动传感器带永磁发电机的固态电压调节NEMA F级绝缘带F温升连续负载额定机组带集液盘的钢制基座直接驱动的交流启动系统天然气燃料系统控制系统- 基于微处理器的可编程逻辑控制- 发电机控制- 振动和温度监视- 自动同步集成的润滑油系统- 透平驱动的滑油泵- 交流提前/快速的滑油泵- 备用的滑油泵- 空气/油冷却器- 集成的润滑油箱- 润滑油箱加热器- 润滑油过滤器文件- 图纸- 质保书- 检验及测试计划- 测试报告- 操作及维护手册透平及机组的工厂测试金牛座Taurus60名义性能*:输出功率(ISO: 15C(59F),海平面):5,200kWe热耗:11,882kJ/kWe-hr(11,263Btu/kWe-hr)烟气流量:79,284kg/hr(174,798lb/hr)排烟温度:486C(906F)* 无外损耗,相对湿度60%,天然气低热值=31.5-43.3MJ/nm3(800-1100Btu/scf)标准机组配置燃气涡轮金牛座60,工业用,单轴轴向压缩机- 12级环型燃烧室- 12个燃料喷嘴涂层- 压缩机:无机铝- 透平和喷嘴叶片:精密金属渗铝合金近距探头振动传感器主要减速装置行星齿轮- 1800或1500rpm- 加速振动传感器发电机凸级,3相,6线,Y型连接,同步带无刷励磁机开式防滴结构衬套轴承速度振动传感器带永磁发电机的固态电压调节NEMA F级绝缘带F温升连续负载额定机组带集液盘的钢制基座直接驱动的交流启动系统天然气燃料系统控制系统- 基于微处理器的可编程逻辑控制- 发电机控制- 振动和温度监视- 自动同步集成的润滑油系统- 透平驱动的滑油泵- 交流提前/快速的滑油泵- 备用的滑油泵- 空气/油冷却器- 集成的润滑油箱- 润滑油箱加热器- 润滑油过滤器文件- 图纸- 质保书- 检验及测试计划- 测试报告- 操作及维护手册透平及机组的工厂测试金牛座Taurus70名义性能*:输出功率(ISO: 15C(59F),海平面):7,250kWe热耗:10,969kJ/kWe-hr(10,398Btu/kWe-hr)烟气流量:97,908kg/hr(215,851lb/hr)排烟温度:493C(919F)* 无外损耗,相对湿度60%,天然气低热值=31.5-43.3MJ/nm3(800-1100Btu/scf)标准机组配置燃气涡轮金牛座70,工业用,单轴轴向压缩机- 14级- 可变几何截面- 垂直可分离外壳- 压缩比:16:1- 转速:15,200rpm环型燃烧室- 传统式或倾斜预混合式,干式,低排放(SoloNOx) - 21个燃料喷嘴(传统式)- 14个燃料喷嘴(SoloNOx)近距探头振动传感器透平- 3级,轴流式- 转速:15,200rpm主要减速装置行星齿轮- 1500或1800rpm(50或60Hz)- 加速振动传感器发电机连续负载额定凸级,3相,6线,Y型连接,同步带无刷励磁机开式防滴结构衬套轴承速度振动传感器带永磁发电机的固态电压调节NEMA F级绝缘带F温升机组带集液盘的钢制基座直接驱动的交流启动系统天然气燃料系统控制系统- 基于微处理器的可编程逻辑控制- 燃气轮机和发电机控制- 振动和温度监视- 自动同步集成的润滑油系统- 透平驱动的滑油泵- 提前/快速的滑油泵- 备用的滑油泵- 空气/油冷却器- 集成的润滑油箱- 润滑油箱加热器- 润滑油过滤器文件- 图纸- 质保书- 检验及测试计划- 测试报告- 操作及维护手册透平及机组的工厂测试火星Mars100名义性能*:输出功率(ISO: 15C(59F),海平面):10,695kWe 热耗:11,092kJ/kWe-hr(10,515Btu/kWe-hr)烟气流量:150,386kg/hr(331,545lb/hr)排烟温度:487C(908F)* 无外损耗,相对湿度60%,天然气低热值=31.5-43.3MJ/nm3(800-1100Btu/scf)标准机组配置燃气涡轮火星100,工业用,双轴轴向压缩机,15级- 可变几何截面- 垂直可分离外壳- 压缩比:17:1(SoloNOx);16:1(传统式)- 转速:15,200rpm环型燃烧室- 传统式或倾斜预混合式,干式,低排放(SoloNOx)- 21个燃料喷嘴(传统式)- 14个燃料喷嘴(SoloNOx)近距探头振动传感器燃气发生器透平- 2级,轴流式- 转速(ISO设计匹配):10,942rpm动力透平- 2级,轴流式- 转速:8,586或8,625rpm主要减速装置行星齿轮- 1500或1800rpm(50或60Hz)- 加速振动传感器发电机连续负载额定凸级,3相,6线,Y型连接,同步带无刷励磁机开式防滴结构衬套轴承速度振动传感器带永磁发电机的固态电压调节NEMA F级绝缘带F温升机组带集液盘的钢制基座直接驱动的交流启动系统天然气燃料系统控制系统- 基于微处理器的可编程逻辑控制- 燃气轮机和发电机控制- 振动和温度监视- 自动同步集成的润滑油系统- 交流电动机驱动、变频驱动控制的滑油泵- 提前/快速及备用的滑油泵- 空气/油冷却器- 集成的润滑油箱- 润滑油箱加热器- 润滑油过滤器文件- 图纸- 质保书- 检验及测试计划- 测试报告- 操作及维护手册透平及机组的工厂测试大力神Titan130名义性能*:输出功率(ISO: 15C(59F),海平面):13,500kWe热耗:10,810kJ/kWe-hr(10,250Btu/kWe-hr)烟气流量:179,770kg/hr(396,390lb/hr)排烟温度:489C(913F)* 无外损耗,相对湿度60%,天然气低热值=31.5-43.3MJ/nm3(800-1100Btu/scf)标准机组配置燃气涡轮大力神130,工业用,单轴轴向压缩机- 14级- 可变几何截面- 垂直可分离外壳- 压缩比:16:1- 转速:11,200rpm环型燃烧室- 传统式或倾斜预混合式,干式,低排放(SoloNOx) - 21个燃料喷嘴(传统式)- 14个燃料喷嘴(SoloNOx)近距探头振动传感器透平- 3级,轴流式- 速度:11,200rpm主要减速装置行星齿轮- 1500或1800rpm(50或60Hz)- 加速振动传感器发电机连续负载额定凸级,3相,6线,Y型连接,同步带无刷励磁机开式防滴结构衬套轴承速度振动传感器带永磁发电机的固态电压调节NEMA F级绝缘带F温升机组带集液盘的钢制基座直接驱动的交流启动系统天然气燃料系统控制系统- 基于微处理器的可编程逻辑控制- 燃气轮机和发电机控制- 振动和温度监视- 自动同步集成的润滑油系统- 透平驱动的滑油泵- 提前/快速的滑油泵- 备用的滑油泵- 空气/油冷却器- 集成的润滑油箱- 润滑油箱加热器- 润滑油过滤器文件- 图纸- 质保书- 检验及测试计划- 测试报告- 操作及维护手册透平及机组的工厂测试土星Saturn20。
索拉燃气轮机简介共77页
Hale Waihona Puke 16、业余生活要有意义,不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰,也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人,而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着,就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书,莫被书掌握;要为生而读,莫为读而生。——布尔沃
END
索拉燃气轮机简介
36、“不可能”这个字(法语是一个字 ),只 在愚人 的字典 中找得 到。--拿 破仑。 37、不要生气要争气,不要看破要突 破,不 要嫉妒 要欣赏 ,不要 托延要 积极, 不要心 动要行 动。 38、勤奋,机会,乐观是成功的三要 素。(注 意:传 统观念 认为勤 奋和机 会是成 功的要 素,但 是经过 统计学 和成功 人士的 分析得 出,乐 观是成 功的第 三要素 。
【行业观察】2019年全球十大燃气轮机制造商
【⾏业观察】2019年全球⼗⼤燃⽓轮机制造商导读:2019年,全球燃⽓轮机市场中:⼤型燃⽓轮机市场从剧烈下降到开始平稳,中⼩型燃⽓轮机则继续以强劲⽽稳定的速度增长,不过,在燃⽓轮机制造⼚商的排名中,前10位的燃⽓轮机制造商仍然是⼤型制造商。
相⽐于其它发电设备,在发电效率、调峰灵活性、低污染排放等⽅⾯,燃⽓轮机仍具备诸多优势,并且在储能和燃氢技术⽅⾯的应⽤探索,预计未来⼏年,燃⽓轮机仍是发电设备市场不可缺少的装备之⼀。
什么是燃⽓轮机,它如何⼯作?燃⽓轮机是⼀种内燃机,其将燃料的化学能以旋转动⼒的形式转换为机械能,这种机械能可⽤于为各种⼯业过程提供动⼒,发电是其最重要的应⽤之⼀。
燃⽓轮机的优点包括⾼可靠性,低运⾏成本和⾼功率密度,燃⽓轮机也可以使⽤清洁和可再⽣的能源运⾏,从⽽减少碳排放。
在热电联产或热电联产(CHP)过程中使⽤的燃⽓轮机通过利⽤废⽓产⽣进⼀步产⽣蒸汽来提⾼电⼚的效率,燃⽓轮机的这些好处以及更严格的碳排放标准将在未来⼏年推动对燃⽓轮机的需求。
燃⽓轮机⾏业分析各家对燃⽓轮机市场的未来变化出现分歧,德国西门⼦公司则认为燃⽓轮机市场已经达到顶峰,开始拆分该业务,计划将其独⽴上市,甚⾄表⽰愿意让出控股股东的位置。
美国GE公司则表⽰继续看好,并且认为它将与GE公司的航空发动机和船⽤燃⽓轮机形成协同效益。
燃⽓轮机技术发展最重要的⽅向仍然是效率,这是燃⽓轮机制造商的主要投资领域。
例如,GE公司2019年推出的最新7HA.03机型和西门⼦的HL级重型燃⽓轮机在发电效率上都取得了新突破,其联合循环发电效率正朝着突破65%效率的⽅向逼近。
因此,燃⽓轮机制造商越来越关注提供技术先进和强⼤的产品,这将有助于全球燃⽓轮机市场在2020年复合年增长率可能超过3%。
全球⼗⼤燃⽓轮机制造商及其产品(注排名不分先后)GE发电成⽴于 1892年总部:美国纽约斯克内克塔迪⽹站:GE发电是美国GE公司旗下的⼦公司,其可以提供⾮常⼴泛的发电产品,包括燃⽓轮机,汽轮机、发电机、测量和控制系统、核反应堆、⽯油⽣产设备,太阳能电池板,热回收蒸汽发⽣器(HRSG)和风⼒涡轮机。
美国索拉燃气轮机
美国索拉燃⽓轮机美国索拉燃⽓轮机-机组规格⼟星Saturn20名义性能*:输出功率(ISO: 15C(59F),海平⾯):1,210kWe热耗:14,9741kJ/kWe-hr(13,972Btu/kWe-hr)烟⽓流量:23,229kg/hr(51,240lb/hr)排烟温度:516C(960F)* ⽆内外损耗,相对湿度60%,天然⽓低热值=31.5-43.3MJ/nm3(800-1100Btu/scf)机组配备燃⽓涡轮⼟星20,⼯业⽤,单轴轴向压缩机- 8级环型燃烧室- 12个燃料喷嘴涂层- 压缩机:⽆机铝- 透平和喷嘴叶⽚:精密⾦属渗铝合⾦近距探头振动传感器主要减速装置⾏星齿轮- 1800或1500rpm- 加速振动传感器发电机凸级,3相,6线,Y型连接,同步带⽆刷励磁机开式防滴结构衬套轴承速度振动传感器带永磁发电机的固态电压调节NEMA F级绝缘带F温升连续负载额定机组带集液盘的钢制基座直接驱动的交流或⽓压启动系统天然⽓燃料系统控制系统- 基于微处理器的可编程逻辑控制- 发电机控制- 振动和温度监视- ⾃动同步集成的润滑油系统- 透平驱动的滑油泵- 交流提前/快速的滑油泵- 空⽓/油冷却器- 集成的润滑油箱- 润滑油过滤器⽂件- 图纸- 质保书- 检验及测试计划- 测试报告- 操作及维护⼿册透平及机组的⼯⼚测试防风防⾬隔⾳罩半⼈马座Centaur40名义性能*:输出功率(ISO: 15C(59F),海平⾯):3,515kWe热耗:12,912kJ/kWe-hr(12,240Btu/kWe-hr)烟⽓流量:67,004kg/hr(147,718lb/hr)排烟温度:437C(819F)* ⽆内外损耗,相对湿度60%,天然⽓低热值=31.5-43.3MJ/nm3(800-1100Btu/scf)机组配备燃⽓涡轮半⼈马座40,⼯业⽤,单轴轴向压缩机- 11级环型燃烧室- 10个燃料喷嘴涂层- 压缩机:⽆机铝- 透平和喷嘴叶⽚:精密⾦属渗铝合⾦近距探头振动传感器主要减速装置⾏星齿轮- 1800或1500rpm- 加速振动传感器发电机凸级,3相,6线,Y型连接,同步带⽆刷励磁机开式防滴结构衬套轴承速度振动传感器带永磁发电机的固态电压调节NEMA F级绝缘带F温升连续负载额定机组带集液盘的钢制基座直接驱动的交流启动系统天然⽓燃料系统控制系统- 基于微处理器的可编程逻辑控制- 发电机控制- 振动和温度监视- ⾃动同步集成的润滑油系统- 透平驱动的滑油泵- 交流提前/快速的滑油泵- 备⽤的滑油泵- 空⽓/油冷却器- 集成的润滑油箱- 润滑油箱加热器- 润滑油过滤器⽂件- 图纸- 质保书- 检验及测试计划- 测试报告- 操作及维护⼿册透平及机组的⼯⼚测试半⼈马座Centaur50名义性能*:输出功率(ISO: 15C(59F),海平⾯):4,600kWe热耗:12,269kJ/kWe-hr(11,628Btu/kWe-hr)烟⽓流量:68,680kg/hr(151,410lb/hr)排烟温度:509C(949F)⽆内外损耗,相对湿度60%,天然⽓低热值=31.5-43.3MJ/nm3(800-1100Btu/scf)机组配备燃⽓涡轮半⼈马座50,⼯业⽤,单轴轴向压缩机- 11级环型燃烧室- 12个燃料喷嘴涂层- 压缩机:⽆机铝- 透平和喷嘴叶⽚:精密⾦属渗铝合⾦近距探头振动传感器主要减速装置⾏星齿轮- 1800或1500rpm- 加速振动传感器发电机凸级,3相,6线,Y型连接,同步带⽆刷励磁机开式防滴结构衬套轴承速度振动传感器带永磁发电机的固态电压调节NEMA F级绝缘带F温升连续负载额定机组带集液盘的钢制基座直接驱动的交流启动系统天然⽓燃料系统控制系统- 基于微处理器的可编程逻辑控制- 发电机控制- 振动和温度监视- ⾃动同步集成的润滑油系统- 透平驱动的滑油泵- 交流提前/快速的滑油泵- 备⽤的滑油泵- 空⽓/油冷却器- 集成的润滑油箱- 润滑油箱加热器- 润滑油过滤器⽂件- 图纸- 质保书- 检验及测试计划- 测试报告- 操作及维护⼿册透平及机组的⼯⼚测试⾦⽜座Taurus60名义性能*:输出功率(ISO: 15C(59F),海平⾯):5,200kWe热耗:11,882kJ/kWe-hr(11,263Btu/kWe-hr)烟⽓流量:79,284kg/hr(174,798lb/hr)排烟温度:486C(906F)* ⽆内外损耗,相对湿度60%,天然⽓低热值=31.5-43.3MJ/nm3(800-1100Btu/scf)标准机组配置燃⽓涡轮⾦⽜座60,⼯业⽤,单轴轴向压缩机- 12级环型燃烧室- 12个燃料喷嘴涂层- 压缩机:⽆机铝- 透平和喷嘴叶⽚:精密⾦属渗铝合⾦近距探头振动传感器主要减速装置⾏星齿轮- 1800或1500rpm- 加速振动传感器发电机凸级,3相,6线,Y型连接,同步带⽆刷励磁机开式防滴结构衬套轴承速度振动传感器带永磁发电机的固态电压调节NEMA F级绝缘带F温升连续负载额定机组带集液盘的钢制基座直接驱动的交流启动系统天然⽓燃料系统控制系统- 基于微处理器的可编程逻辑控制- 发电机控制- 振动和温度监视- ⾃动同步集成的润滑油系统- 透平驱动的滑油泵- 交流提前/快速的滑油泵- 备⽤的滑油泵- 空⽓/油冷却器- 集成的润滑油箱- 润滑油箱加热器- 润滑油过滤器⽂件- 图纸- 质保书- 检验及测试计划- 测试报告- 操作及维护⼿册透平及机组的⼯⼚测试⾦⽜座Taurus70名义性能*:输出功率(ISO: 15C(59F),海平⾯):7,250kWe热耗:10,969kJ/kWe-hr(10,398Btu/kWe-hr)烟⽓流量:97,908kg/hr(215,851lb/hr)排烟温度:493C(919F)* ⽆内外损耗,相对湿度60%,天然⽓低热值=31.5-43.3MJ/nm3(800-1100Btu/scf)标准机组配置燃⽓涡轮⾦⽜座70,⼯业⽤,单轴轴向压缩机- 14级- 可变⼏何截⾯- 垂直可分离外壳- 压缩⽐:16:1- 转速:15,200rpm环型燃烧室- 传统式或倾斜预混合式,⼲式,低排放(SoloNOx) - 21个燃料喷嘴(传统式)- 14个燃料喷嘴(SoloNOx)近距探头振动传感器透平- 转速:15,200rpm主要减速装置⾏星齿轮- 1500或1800rpm(50或60Hz)- 加速振动传感器发电机连续负载额定凸级,3相,6线,Y型连接,同步带⽆刷励磁机开式防滴结构衬套轴承速度振动传感器带永磁发电机的固态电压调节NEMA F级绝缘带F温升机组带集液盘的钢制基座直接驱动的交流启动系统天然⽓燃料系统控制系统- 基于微处理器的可编程逻辑控制- 燃⽓轮机和发电机控制- 振动和温度监视- ⾃动同步集成的润滑油系统- 透平驱动的滑油泵- 提前/快速的滑油泵- 备⽤的滑油泵- 空⽓/油冷却器- 集成的润滑油箱- 润滑油箱加热器- 润滑油过滤器⽂件- 图纸- 质保书- 测试报告- 操作及维护⼿册透平及机组的⼯⼚测试⽕星Mars100名义性能*:输出功率(ISO: 15C(59F),海平⾯):10,695kWe热耗:11,092kJ/kWe-hr(10,515Btu/kWe-hr)烟⽓流量:150,386kg/hr(331,545lb/hr)排烟温度:487C(908F)* ⽆内外损耗,相对湿度60%,天然⽓低热值=31.5-43.3MJ/nm3(800-1100Btu/scf)标准机组配置燃⽓涡轮⽕星100,⼯业⽤,双轴轴向压缩机,15级- 可变⼏何截⾯- 垂直可分离外壳- 压缩⽐:17:1(SoloNOx);16:1(传统式)- 转速:15,200rpm环型燃烧室- 传统式或倾斜预混合式,⼲式,低排放(SoloNOx) - 21个燃料喷嘴(传统式)- 14个燃料喷嘴(SoloNOx)近距探头振动传感器燃⽓发⽣器透平- 2级,轴流式- 转速(ISO设计匹配):10,942rpm动⼒透平- 2级,轴流式- 转速:8,586或8,625rpm主要减速装置⾏星齿轮- 1500或1800rpm(50或60Hz)- 加速振动传感器发电机连续负载额定凸级,3相,6线,Y型连接,同步带⽆刷励磁机开式防滴结构衬套轴承速度振动传感器带永磁发电机的固态电压调节NEMA F级绝缘带F温升机组带集液盘的钢制基座直接驱动的交流启动系统天然⽓燃料系统控制系统- 基于微处理器的可编程逻辑控制- 燃⽓轮机和发电机控制- 振动和温度监视- ⾃动同步集成的润滑油系统- 交流电动机驱动、变频驱动控制的滑油泵- 提前/快速及备⽤的滑油泵- 空⽓/油冷却器- 集成的润滑油箱- 润滑油箱加热器- 润滑油过滤器⽂件- 图纸- 质保书- 检验及测试计划- 测试报告- 操作及维护⼿册透平及机组的⼯⼚测试⼤⼒神Titan130名义性能*:输出功率(ISO: 15C(59F),海平⾯):13,500kWe热耗:10,810kJ/kWe-hr(10,250Btu/kWe-hr)烟⽓流量:179,770kg/hr(396,390lb/hr)排烟温度:489C(913F)* ⽆内外损耗,相对湿度60%,天然⽓低热值=31.5-43.3MJ/nm3(800-1100Btu/scf)标准机组配置燃⽓涡轮⼤⼒神130,⼯业⽤,单轴轴向压缩机- 14级- 可变⼏何截⾯- 垂直可分离外壳- 压缩⽐:16:1- 转速:11,200rpm环型燃烧室- 传统式或倾斜预混合式,⼲式,低排放(SoloNOx)- 21个燃料喷嘴(传统式)- 14个燃料喷嘴(SoloNOx)近距探头振动传感器透平- 3级,轴流式- 速度:11,200rpm主要减速装置⾏星齿轮- 1500或1800rpm(50或60Hz)- 加速振动传感器发电机连续负载额定凸级,3相,6线,Y型连接,同步带⽆刷励磁机开式防滴结构衬套轴承速度振动传感器带永磁发电机的固态电压调节NEMA F级绝缘带F温升机组带集液盘的钢制基座直接驱动的交流启动系统天然⽓燃料系统控制系统- 基于微处理器的可编程逻辑控制- 燃⽓轮机和发电机控制- 振动和温度监视- ⾃动同步集成的润滑油系统- 透平驱动的滑油泵- 提前/快速的滑油泵- 备⽤的滑油泵- 空⽓/油冷却器- 集成的润滑油箱- 润滑油箱加热器- 润滑油过滤器⽂件- 图纸- 质保书- 检验及测试计划- 测试报告- 操作及维护⼿册透平及机组的⼯⼚测试⼟星Saturn20。
索拉燃气轮机简介共76页文档
Titan 130 双轴燃气轮机 定型后机组的功率等级
• 14.5 MW (19,500 hp) • 35.7% 热效率 • 1149°C (2100°F) 初温 • 可选 4Q99
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Titan 130 空气压缩机
• 轴向14级 • 火星空气压缩机 (从 2级到14级) • 前级叶片由金牛 70等比放大 • 16:1 压比/ 设计流量47.7 kg/sec (105 lb/sec) • 进口可变导页 • 可垂直竖分的压缩机外壳 • 双平面平衡修正
Titan 130 双轴燃气轮机 项目历程表
开始初始设计 原型机测试 首台机械驱动/压缩机现场投运
2019年1月 2019年1月 2019年5月
VP130(98)-013
Titan 130 双轴燃气轮机
功率, 热耗率 vs 率 vs 输出速度
*
* 实际测试数据点
VP130(98)-014
因数
= 功率 - (SF) 2
(SF)
空气流量 -(SF) 2
金牛 70
大力神130
VP130(98)-011
Titan 130 单轴燃气轮机 项目历程表
项目初始 构造原型机 第一次机组测试 产品出货 完成全系列设计
2019年11月 2019年3月 2019年5月 2019年9月 2000年7月
VP130(98)-012
土星 20 半人马40 半人马50 水星 50 金牛 60 金牛 70 火星 90 火星 100 大力神 130
机械驱动
压缩机组
索拉的产品系列
发电机组
VP130(98)-002
Titan 130 单轴燃气轮机
• 初始功率 - 12.8 MWe (标况) • 热效率 - 33% (出线段) • 14-级轴向压缩机 • SoLoNOx DLN 或者常规燃烧室 • 更新的第三级透平 • 整合齿轮减速箱 • 为工业应用设计 • 由金牛60机组等比放大
索拉燃气轮机箱体通风系统优化分析
-188-科学技术创新2019.14索拉燃气轮机箱体通风系统优化分析王定国杜景涛(中国石油西部管道兰州输气分公司,甘肃兰州730000)摘要:中国石油西部管道兰州输乞分公司所辖压气站所使用的增压设备是美国solar(索拉)燃气轮机驱动德国MAN(曼透平)压缩机。
燃气轮机箱体通风系统采用的是两台电机带动风扇,将气流引入箱体,保证燃气轮机箱体内保持微正压。
关键词:箱体;风扇;通风系统;压差开关;电流检测器中图分类号:TK47文献标识码:A文章编号:2096-4390(2019)14-0188-021箱体通风系统的作用目前,索拉燃气轮机箱体通风系统主要起到三个作用:一是保持燃气轮机箱体微正压,保证隔绝外界可燃气体;二是若箱体内发生可燃气体泄漏,及时将可燃气体排出箱体;三是保持燃气轮机箱体内部温度,起到冷却作用。
2箱体通风系统改造前现状分析箱体通风空气气流在箱体通风风扇的作用下,通过进气道滤芯,经过进气道到达箱体,见图1:图1改造前优化改造前,箱体通风系统存在的问题:确的判断箱体通风系统的工作情况,彻底解决因天气等环境原因造成箱体压力波动的报警或停机,见图2:图2增加的电流互感器4箱体通风系统改造后的现状取消压差开关,增加风扇电流检测器,通过电机带载电流和满载电流来检测风扇的工作状态,从而监测箱体通风系统的工作状态,见图3:由于兰州输气分公司所辖压气站地处青海高原地带,自然环境比较恶劣,春季经常出现沙尘暴等极端天气。
当发生沙尘暴及大风天气时,箱体压力会出现短暂偏低情况,从而造成不必要的报警或停机。
此外,燃气轮机运行期间压力开关反应缓慢,容易出现故障,造成压缩机组停机。
据统计分析,在箱体通风系统改造前,近四年来,兰州输气分公司压气站压缩机组共出现18次故障停机,其中有3次都是因为箱体通风系统故障造成机组停机,其中比例达到了16.67%o在箱体通风系统中,压差开关通过检测箱体通风风扇做功带动的空气压力与箱体外大气压之差,来判定整个箱体通风系统是否工作正常。
索拉机组余热锅炉系统简介
索拉机组余热锅炉系统简介2013年10月3日目录索拉机组余热锅炉系统简介 (3)1余热锅炉本体 (3)1.1余热锅炉主要技术规范: (3)1.2余热锅炉参数 (4)1.3锅炉结构特性 (4)1.4锅炉各受热面热工特性 (5)1.5锅炉结构 (5)2余热锅炉旁通烟道系统 (7)2.1燃机出口烟道 (7)2.2三通挡板阀 (7)2.3膨胀节 (8)2.4消音器 (8)2.5旁通烟囱 (8)3余热锅炉水循环系统 (9)3.1余热锅炉水循环系统介绍 (9)3.2余热锅炉水循环系统设备 (9)4水处理系统 (10)4.1锅炉用水水质要求: (10)4.2原水水质分析资料 (10)4.3设备型号及技术参数: (10)4.5水处理站主要设备 (12)索拉机组余热锅炉系统简介塔河油田发电一厂现有三台索拉TITAN130燃气轮机发电机组,装机容量为3x13MW。
设计热效率为34.2%,为提高机组热效率,达到节能减排的目的,每台索拉机组配一套余热锅炉,装机容量为14MW,主要为塔河油田采油一厂及周边单位的生产、生活及采暖提供热源。
余热锅炉系统由余热锅炉本体、旁通烟道系统、循环水系统,水处理系统组成。
1余热锅炉本体余热锅炉型式为卧式烟道、立式螺旋翅片管强制循环水管热水锅炉,由循环泵提供动力。
传热元件螺旋翅片管全部立式布置于卧式烟道内。
锅炉型号为HRSG14-1.0/130(95)/70。
1.2余热锅炉参数额定热功率:14MW,其中:生产用热负荷:8.4MW;生活及采暖用热负荷:5.6MW。
设计压力:1.0MPa;生产用热水供回水温度:130/70℃;生活及采暖热水供回水温度:95/70℃;锅炉水循环方式:强制循环;锅炉进口烟气:燃机排气;锅炉进口烟气温度:430~460℃;锅炉进口烟气流量:146000~146700kg/h。
1.5锅炉结构余热锅炉本体包括热水加热器Ⅰ、热水加热器Ⅱ、锅炉构架及平台扶梯等部件。
1.6.1热水加热器Ⅰ和热水加热器Ⅱ均为双集箱立式螺旋翅片管受热面管屏结构。
索拉燃气轮机
燃气轮机发电案例介绍-天然气应用1 案例背景燃气轮机热电(冷)联产系统可同时提供电能和热(冷)能,相比传统能源解决方式,系统效率高,简单可靠,应用灵活,节能环保,且受国家政策鼓励,可广泛应用于各种场合,为用户降低能耗并改善当地环境,以下是以天然气为燃料,应用于工业用户的典型案例介绍。
1.1 现场条件(以上海为例)海拔高度5m设计大气温度14℃设计大气压力101.3Kpa设计大气相对湿度60%1.2 燃料以天然气为燃料燃气热值:8400 KCal/Nm3燃气压力:0.3Mpa(假设)1.3 热电负荷及运行时数最大蒸汽流量:29t/hr蒸汽压力: 1.0 Mpa蒸汽温度:185℃年供热时间:7000小时年运行小时数:7000小时2 方案燃气轮机热电联产系统一般根据以热定电的原则进行设计和设备选择,该项目选用1台索拉公司大力神130(TITAN 130)燃气轮机,配1台余热锅炉,两台燃气压缩机(1用1备),整个系统可布置在简易厂房内,总占地面积约3200平方米。
2.1 燃气轮机每台大力神130机组在项目现场主要参数如下:铭牌功率:15000KW发电机出力:14556 KW燃烧空气进口温度:14℃燃机工况点:满负荷运行燃料流量:4339Nm3/hr涡轮排气温度:500 ℃尾气流量:177882 Kg/hr2.2 余热锅炉每台余热锅炉在项目现场主要参数如下:蒸汽温度:185.5℃蒸汽压力: 1.03 Mpa蒸汽流量:29245 kg/hr2.4 系统总容量及实际出力总装机铭牌功率:15000 KW现场实际净输出功率:14556 KW总蒸汽流量:29245 Kg/hr总燃气消耗量: 4339 Nm3/hr3 索拉中国业绩索拉公司进入中国已经超过30年,在国内已经有超过260台机组,其中金牛60机组超过70台,大力神130超过70台。
在项目执行过程中和国内的许多设计院建立了良好的合作关系,他们也对索拉机组有充分的了解,可以非常快速地和可靠地完成设计任务。
索拉燃气轮机Titan130介绍
火星 100
半人马 60
放大 13级放大 单 1- 13 级
金牛70 大力神 130
Scaled 1.355
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Titan 130 压缩机转子
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Titan 130 材料
压缩机叶片
转动部分 (2级-14级)
- INCO 718
可变导叶定子* (第一级转子)
Titan 130 燃气轮机技术
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索拉的产品系列
机械驱动 压缩机组 发电机组
土星 20 半人马40 半人马50 水星 50 金牛 60 金牛 70 火星 90 火星 100 大力神 130
VP130(98)-002
Titan 130 单轴燃气轮机
初始功率 - 12.8 MWe (标况) 热效率 - 33% (出线段) 14-级轴向压缩机 SoLoNOx DLN 或者常规燃烧室 更新的第三级透平 整合齿轮减速箱
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等级演变
火星机组 技术
半人马 50 5550 hp, 1850°F
金牛 60 6500 hp, 1850°F 金牛 60 6960 hp, 1850°F
金牛70 8900 hp, 2000°F 金牛 70 9700 hp, 2050°F 金牛 70 10,460 hp, 2100°F
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同两轴机组进行性能比较
火星 100
大力神 130 初始 13.6 (18,300) 34.5 1121 (2050) 11,215 7970(8855 最大) 478 (893) 48 (105.2) 16.2:1 25/25/25
TITAN130操作规程(完)
压启动两台交流电机。然后提高频率、电压使启动电机带动发动机进入清
吹转速,清吹期间变频驱动装置将提供一个恒定的电压、频率;保持清吹
转速。清吹结速后,进入点火程序,当探测到点火时,PLC 控制变频器提供
一个电压频率上升的斜率,不断提高频率、电压,使启动电机带动发动机
达到自持转速后启动电机停止。
4、流程 (附图)
CENTAUR50 燃气轮机 发电机组运行规程
(修订)
编制: 审核: 批准:
目录
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第一章 使用范围和编制依据 …………………………………………………4 第二章 机组管辖范围…………………………………………………………..4
第一节 机组简介…………………………………………………………….4 第二节 关联设备简介……………………………………………………….4 第三章 工艺流程及技术参数…………………………………………………..5 第一节 燃气发生器…………………………………………………………5 第二节 空气系统……………………………………………………………6 第三节 启动系统……………………………………………………………7 第四节 燃料系统……………………………………………………………8 第五节 润滑系统……………………………………………………………9 第六节 消防系统……………………………………………………………14 第七节 电气控制系统……………………………………………………….15 第八节 齿轮箱……………………………………………………………….16 第九节 发电机……………………………………………………………….16 第十节 控制和指示………………………………………………………….19 第四章 操作规程…………………………………………………………………34 第一节 新机或大修后机组的首次启动……………………………………...34
索拉机组控制系统
NPT的控制算法
• NPT为动力透平转速的设定值,当它改变 时也会对燃料量的变化产生影响。 • Fnpt = A npt-ngp( wnpt-st - wnpt-sp ) Fnpt ——由NPT的控制算法算出来的燃料基 准的改变值。 A npt-ngp —— 对NGP和NPT的修正值,它是 wc的函数。
导向器系统功能介绍
• 导向器是指压气机的前几级的静叶片(也称为导 向叶片),他们的安装角是可调的。 • 燃气轮机在启动和加速期间,可以通过改变导向 叶片的安装角来实现压气机的工况,改善压气机 的 启动特性。(如:防止机组在启动过程的喘振) • 燃气轮机在正常运行时,也可以通过改变安装角 来改变燃气轮机的带载能力,从而优化机组的运 行特性。 • 在启动与加速过程中,导向器的安装角的控制是 由专门的控制系统来实现的,它由燃气发生器的 转速来确定。(如转速控制算法)
NGP控制算法
NPT控制算法
T5控制算法
天然气压差控制
最小值选择器
计算燃料量参数 计算当前工况燃料量 斜坡函数控制 最小燃料量控制
最小值选择器(确定燃料量)
燃料调节阀
控制系统的说明:
• 最小值选择器的工作原理 在进入最小值选择器的信号中,只有最小的信 号可以通过,其余信号均不起作用.
温度检测
功率 放大器
机组保护系统功能介绍
• • • • 监控机组运行中的参数;运行顺序; 识别并产生报警信息; 判断故障类型,同时启动备用系统; 例如: 报警 故障关机 :由多种情况的关机 (P189) 备用系统快速处理功能:(P190)
故障关机的四种类型
• 根据故障的严重程度和停止涡轮机械的紧急程度,关 机可以分成四种类型: • 1. 冷却停机 首先对燃气轮机减载,然后在不切断燃 料之前在慢车状态运行一段时间,然后切断燃料,机组 堕走后停止。快速停机为立即切断燃料,同时给压 缩机减载。 • 2. 锁定(CL)与非锁定(CN)故障 锁定故障禁止控制 系统运行,除非故障被排除而复位。非锁定故障为 运行中断和条件异常所致,一但条件满足,则可以 复位。 • 3.冷却停机(CN) 正常停机、某些非严重报警条件 导致停机。如:润滑油、空气过滤器、燃气压缩机 进、出口压力或温度超限等。一旦排除可继续运行。
Taurus70燃气轮机的应用优缺点及改进方法论述
Taurus70燃气轮机的应用优缺点及改进方法论述作者:林延澄来源:《中国化工贸易·下旬刊》2018年第09期摘要:通过多年的探索研究与总结,本文对电站现有的3台美国索拉公司的Taurus70燃气轮机组,总结了该设备在运行过程的的优缺点,并对其不足之处提出了改良的方法。
关键词:燃气轮机;燃烧1 燃气轮机工作原理介绍燃氣轮机由压气机、燃烧室和透平等三大部件组成,压气机连续地从大气中吸入空气并将其压缩;压缩后的空气进入燃烧室,与喷入的燃料混合后燃烧,形成高温燃气,随即流入燃气透平中膨胀做功,推动透平叶轮带动压气机叶轮旋转。
发电机是将传动轴输入的机械功通过电磁原理转换成电能的装置。
Taurus70燃气轮机内部设备结构少且紧凑,这样它就容易实现部件撬块箱体化,易于建设运输安装,同理,结构紧凑,质量轻,即单位功率的质量小。
该设备体积小,占地面积小,但功率可达6500kW。
由于目前电站所属环境恶劣,一年当中沙尘天气比较多,并且4-6月份环境气温炎热,Taurus70燃气轮机在两组进气过滤器的过滤保护下,一组箱体进气过滤器(64个),保证箱体保持正压,保证机组内部电气,仪表的防火安全要求。
另一组压气机进气过滤器多达80个,杜绝了可燃气体进入箱体的可能性,保证足够的清洁空气提供给压气机的同时保证了燃机安全。
一般情况,燃机的性能损失70~85%是由于压气机叶片阻塞造成的。
因此燃气轮机电厂越来越重视对压气机和透平的清洗,并精心维护空气进口过滤系统,以及定期检查和及时修理压气机叶片和进口导叶等。
这些都可有效地减小这种“可恢复性”损失。
Taurus70过滤器离地面高达5.3M,及80个滤芯的设计很好的解决了该问题。
在环境温度过高时,根据现场设计要求,加装了进气喷淋系统,当机组带载能力降低时,水雾降低进气空气的温度,保证了机组的带载能力。
2 燃气轮机控制系统分析Taurus70燃气轮机的控制系统是一个提供精确集成控制,保护和检测燃机成套设备的基于微处理器的系统。
索拉燃气轮机30K大修GT自主拆卸及回装探究
索拉燃气轮机30K大修GT自主拆卸及回装探究
王晓东
【期刊名称】《产业创新研究》
【年(卷),期】2022()22
【摘要】为探究索拉燃气轮机30K大修GT拆卸及回装作业,打破索拉机组拆卸及回装必须使用索拉现场服务工程师的传统,本文对涩宁兰索拉T60燃机GT更换自主安装背景、主要内容作业、拆卸步骤、回装注意事项进行说明,重点阐述机组对中操作与调试,推广应用成果,提升作业人员的维修水平和技术信心,同时为天然气管道燃压机组的稳定、高效运行提供可靠支撑,也为后续自主拆卸、回装索拉GT及对中提供帮助。
【总页数】3页(P133-135)
【作者】王晓东
【作者单位】国家管网西部管道兰州输气分公司
【正文语种】中文
【中图分类】TK4
【相关文献】
1.索拉燃气轮机大修延时可行性研究
2.索拉燃气轮机箱体通风系统优化分析
3.长城TSE/LF汽轮机油在索拉燃气轮机使用效果分析及建议
4.某船大修轴系回装方案
5.创新工具和方法解决索拉燃气轮机可转导叶卡死问题
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9230(9500 最大) 488 (910) 42 (91.6) 17.2:1 25/50/25
大力神 130 初始
13.6 (18,300) 34.5
1121 (2050) 11,215
7970(8855 最大) 478 (893) 48 (105.2) 16.2:1 25/25/25
大力神 130 设计
14.5 (19,500) 35.7
1149 (2100) 11,220
7970(8855 最大) 492 (918) 48 (105.2) 16.4:1 25/25/25
VP130(98)-010
维持
• 循环参数 • 部件温度和应力 • 组件寿命
燃气轮机缩放比例
1
缩放
速度 - SF
• 常规的 (火焰扩散)21个固定喷嘴
VP130(98)-020
Titan 130 排放
排放, ppmv (15% O2,干)
NOx
CO
UHC
气体燃料 初始 /设计
42 / 25 50 / 25 25 / 25
液体燃料 初始 / 设计
96 / 60 50 / 50 25 / 25
因数
= 功率 - (SF) 2
(SF)
空气流量 -(SF) 2
金牛 70
大力神130
VP130(98)-011
Titan 130 单轴燃气轮机 项目历程表
项目初始 构造原型机 第一次机组测试 产品出货 完成全系列设计
1996年11月 1999年3月 1999年5月 1999年9月 2000年7月
VP130(98)-012
压缩机叶片
• 转动部分 (2级-14级)
- INCO 718
• 可变导叶定子* (第一级转子)
- 17-4 PH SS
• 固定定子* - 410 SS
*SermeTel 铠装用于防腐蚀
VP130(98)-019
Titan 130燃烧室
• 环形燃烧室设计 • SoLoNOx (低排放 NOx)
14个可调空气喷嘴系统
金牛 70 10,460 hp,
2100°F
大力神 130 18,300 hp, 2050°F
大力神 130 19,500 hp,
2100°F
VP130(98)-005
Titan 130 透平
• 由金牛 70等比放大设计 • 两极,空冷燃气发生器透平 • 改良的级间控制技术 • 独立的, 两极动力涡轮 • 模块结构 • 基于火星燃气轮机技术和经验
.92 m (3.0’)
热端
VP130(98)-008
Titan 130 冷端驱动性能表现
等级 功率, MWe *效率, % 初温, C (F) 排气温度, °C (°F)
*在输出端
初始
12.8
32.1
1121 (2050)
475 (887)
设计
13.6
32.8
1149 (2100)
487 (909)
Titan 130 双轴燃气轮机 项目历程表
开始初始设计 原型机测月 1998年5月
VP130(98)-013
Titan 130 双轴燃气轮机
功率, 热耗率 vs 环境温度
性能预测
*
功率 vs 输出速度
*
* 实际测试数据点
VP130(98)-014
VP130(98)-006
5.8 m (19.10’)
大力神 130
燃气轮机对照
金牛 70
4.7 m (15.4’)
火星机组通用 / 改进的部件 金牛70 等比放大部件 新部件
VP130(98)-007
Titan 130 冷端vs 热端驱动
6.8 m (22.4’)
6.0 m (19.7’)
冷端
VP130(98)-004
火星机组 技术
等级演变
半人马 50 5550 hp, 1850°F
半人马 50 5700 hp, 1850°F
金牛 60 6500 hp, 1850°F
金牛 60 6960 hp, 1850°F
金牛70 8900 hp, 2000°F
金牛 70 9700 hp, 2050°F
VP130(98)-016
半人马 40
Titan 130 空气压缩机
产品演化
Scaled 1.355
半人马 60
放大
单
1- 13 级
13级放大
金牛70
Scaled 1.355
火星 100
大力神 130
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Titan 130 压缩机转子
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Titan 130 材料
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• 1997投入运行 • 由金牛 70动力学模型放大 • 初始功率 - 18,300 hp (ISO) • 热效率 - 34.5% • 14-级轴流压缩机 • 倾斜预混燃烧室 • 多孔冷却火焰筒和可调机构喷嘴 • 2-级 燃气发生器和 2-级动力涡轮
Titan 130 双轴燃气轮机
Titan 130 双轴燃气轮机 定型后机组的功率等级
• 14.5 MW (19,500 hp) • 35.7% 热效率 • 1149°C (2100°F) 初温 • 可选 4Q99
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Titan 130 空气压缩机
• 轴向14级 • 火星空气压缩机 (从 2级到14级) • 前级叶片由金牛 70等比放大 • 16:1 压比/ 设计流量47.7 kg/sec (105 lb/sec) • 进口可变导页 • 可垂直竖分的压缩机外壳 • 双平面平衡修正
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同两轴机组进行性能比较
火星 100
MW (hp) 热效率 % 初温 °C (°F) 燃气发生器涡轮 rpm 动力涡轮 rpm 排气温度 °C (°F) 空气流量, kg/sec (lb/sec)
压比 NOx / CO / UHC, ppmv
11.2 (15,000) 34
Titan 130 燃气轮机技术
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土星 20 半人马40 半人马50 水星 50 金牛 60 金牛 70 火星 90 火星 100 大力神 130
机械驱动
压缩机组
索拉的产品系列
发电机组
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Titan 130 单轴燃气轮机
• 初始功率 - 12.8 MWe (标况) • 热效率 - 33% (出线段) • 14-级轴向压缩机 • SoLoNOx DLN 或者常规燃烧室 • 更新的第三级透平 • 整合齿轮减速箱 • 为工业应用设计 • 由金牛60机组等比放大