滚动轴承的公差配合(V17版).

滚动轴承的结构特点：
滚动轴承是一种标准件。 有内外两种互换性。 滚动轴承的精度要求很高。
滚动轴承配合制：
前面在讨论配合制时，谈到一般情况下，采用基 孔制，但若为标准件，则与之相配合的零件的配 合性质由标准件决定。就滚动轴承而言，由于是 标准件，与外圈相配合的部分采用基轴制；与内 圈相配合的轴采用基孔制。 轴承内圈与轴的配合是基孔制，虽然滚动轴承内 圈所有公差等级的公差带都在零线的下方且上偏 差为零。其主要原因是轴承配合的特殊要求。在 大多数情况下，轴承的内孔要随轴一起转动，两 者之间的配合必须有一定的过盈。
选用基孔制。轴承是标准件，一般配合等级在5~7
级。一般是H7/k6，H7/m6，和H7/js6，根据配
合基本尺寸的大小定。
外圈和孔的配合就显得不那么重要了， 用定位配
合就可以（H7/h6或者H8/h7）(一般:汽车及机床)
用在比较重要的就要选用更过盈量的配合，不过
装配起来也就更困难的多。
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滚动轴承的组成：
滚动轴承由以下 四部分组成
内圈 外圈 滚动体 保持架
滚动轴承的安装形式：
外圈与箱体上的轴承座配合， 内圈与旋转的轴颈配合。 通常外圈固定不动——因而 外圈与轴承座为过盈配合； 内圈随轴一起旋转——内圈 与轴也为过盈配合。 考虑到运动过程中轴会受热 变形延伸，一端轴承应能够 作轴向调节；调节好后应轴 向锁紧。
滚动轴承的公差配合
轴承的作用及分类
作用： 轴承是一种传动支承部件，它既可以用于 支承旋转的轴，又可以减少轴与支承部件 之间的摩擦力，广泛地用于机械传动中。 分类：
滑动轴承（铜轴瓦）： 滚动轴承 ：
按滚动体结构：球轴承、滚子轴承、滚针轴承 按承受载荷形式：向心轴承、推力轴承、向心推力轴 承
轴颈和外壳孔的公差带
轴承与轴颈配合公差带
滚动轴承配合在装配图上的标注
在装配图上，不用 标注轴承的公差等 级代号，只需标注 与之相配合的轴承 座及轴颈的公差等 级代号。
外圈与外壳孔的配合采用基轴制 内圈与轴颈的配合采用基孔制

φ100H7
φ55j6
轴承内圈与轴的配合一般是过盈配合（紧配合），