锐志官方保养周期计划表
史上最全汽车保养周期表
史上最全汽车保养周期表
为什么说买车容易养车难，主要是因为大部分车主对保养件的更换周期不了解，不知道哪些部件在什么时候需要检查更换，导致花了许多冤枉钱。
今天我们就大家详细聊聊汽车配件保养周期的事！
机油篇
一、机油1、矿物质机油，时间周期：6个月；里程周期：5000Km
2、合成机油，时间周期：8个月；里程周期：8000Km~10000Km
PS：时间与里程以先到为准。
二、防冻液
时间周期：2年；里程周期：40000Km
PS：主要以时间为准。
三、刹车油
时间周期：2年；里程周期：60000Km
PS：受环境湿度影响大。
四、助力油
时间周期：3年；里程周期：100000Km
PS：可长期使用。
五、变速箱油
1、手动变速箱油，时间周期：5年；里程周期：100000Km
2、自动变速箱油，时间周期：3年；里程周期：60000Km。
汽车保养更换周期表
发动机内部清洗养护
发动机内部清洗养护每间隔保养清洗一次
节气门清洗
节气门清洗每2万公里清洗一次
进气道清洗
进气道清洗每2万公里清洗一次
喷油嘴清洗
喷油嘴清洗每3万公里清洗一次
燃烧室清洗
燃烧室清洗每4万公里清洗一次
三元催化器清洗
三元催化清洗每3万公里清洗一次
汽车保养周期表
项目
保养周期
发动机机油
每间隔5000公里 / 德系车10000公里保养一次
发动机冷却液
随时检查加注，德系 8万公里更换；日系8年更换一次；
变速箱油（自动） 双离合器变速箱每5万公里更换一次 / 六速变速箱每8万公里更换一次 / 八速变箱油每10万公里更换一次
油水
转向助力液
每4万公里更换一次
刹车片
刹车片磨损厚度小于3.6mm因立即更换
易损 配件
轮胎更换 刹车盘 蓄电池
根据胎面磨耗指标TWI不低于2mm(磨损块极限值≤05mm)或最长使用寿命5年需更换和四轮定位检查情况 刹车盘单边磨损深度大于1mm应立即更换 普通电池使用寿命2年 / 免维护电池3~5年
发动机正时皮带
随车检查，正常6万公里更换
刹车油更换
每2年4万公里更换一次
离合器油更换
每4万公里更换一次
防冻液
每2年4万公里更换一次
机油滤清器
随每次保养时更换机油+机滤
四滤
空气滤清器 汽油滤清器
每间隔1万公里更换一次 每5万公里更换一次
空调滤清器
南方地区每次保养前进行检查，最好每5000公里清洁一次，用气泵吹净即可
火花塞
缸内直喷发动机每2万公里更换 / 涡轮增压发动机每4万公里更换 / 自然吸气发动机每10万公里更换
最全汽车保养周期表
最全汽车保养周期表
每位车主都应该知道的汽车保养周期表，养车小编就为你带来详细的汽车保养周期表。
此表包括了涵盖了油、四滤、易耗品等。
一、机油和机油滤芯
保养周期：每半年更换一次(或5000公里)，更换前去高速路上开一段路。
二、空气滤芯和火花塞
保养周期：每半年清洗一次，每30000公里更换一次，一般铂金火花塞可耐用50000公里。
三、汽油滤芯
保养周期：每年更换一次(或10000公里)，也可根据汽油好差定。
四、制动液
保养周期：每两年更换一次，以免制动液吸收水份而腐蚀部件。
五、冷冻液
保养周期：半年检查一次，过低要增加冷冻液，并检查浓度，需加蒸馏水，严禁加自来水，否则会腐蚀水箱及部件，液面高度不能超过满位，水温表温度高于90度时表示必须及时增加冷冻液。
六、节气门
保养周期：每半年清洗一次(或动力不足台速不稳时清洗)。
1年或2万公里更换一次空调滤清器！空滤更换周期为5000-10000公里，汽滤可以15000-20000更换。
正时皮带、张紧轮90000-95000公里更换。
喷油嘴、节气门每20000公里清洗一次！。
车辆保养周期表
TSI车型火花塞每2万更换，自然吸气车型火花塞每3万更换。轮胎换位每1.5万进行一次。天窗每2万保养一次。刹车片每更换2次换一次刹车盘。
大众、斯柯达及奥迪车型选购机油时，一定要选择符合VW502或AECA A3 B3 B4认证的机油，无上述两种认证的机油，请谨慎使用。
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厦门公司：
厦门市思明区观音山商务营运中心11号楼14层
车辆保养周期表
说明：个人建议，参考使用，里程和时间以先到者为准，矿物油、半合成机油
3500
3个月
机油、机滤
首保免费
7500
1年
机油、机滤、空滤
12500
1年半
机油、机滤、空调滤
清洗节气门（每15000，建议免拆洗）
17500
2年
机油、机滤、空滤
出保
22500
42500
4年半
机油、机滤、空滤、变速箱油（每4万5更换）、刹车片
47500
5年
机油、机滤、空调滤、助力油、防冻液和刹车油（每2年更换）
52500
5年半
机油、机滤、空滤、轮胎（时间4年和使用程度：不超过6万为准）
四轮定位（根据使用情况，可每4万一次）
57500
6年
机油、机滤、空调滤
还有一些配件要根据使用情况而定，基本的常用的都在这里，欢迎大家提出宝贵意见，以便不断完善。
2年半
机油、机滤、空调滤、助力油、防冻液和刹车油（每2年更换）
清洁空调系统（每2年）
27500
3年
机油、机滤、空滤
加入发动机清洁剂（每30000一次）
32500
3年半
车辆各系统保养方案表模板
车辆各系统保养方案表模板
本文将提供一个车辆各系统保养方案表模板，以帮助车主更好地管理车辆保养计划。
该模板包含六个系统的保养方案，分别为: 发动机系统、液压刹车系统、变速器系统、制动系统、轮胎系统和电气系统。
发动机系统保养方案
•更换机油和机油滤清器
•更换空气滤清器
•更换火花塞（如为汽油车）
•更换燃油滤清器（如为柴油车）
•更换水泵皮带
保养周期为：每5000公里或6个月保养一次，视具体情况而定。
液压刹车系统保养方案
•更换刹车片和刹车盘
•更换刹车油
保养周期为：每10000公里或1年保养一次，视具体情况而定。
变速器系统保养方案
•更换变速器油和油滤（自动挡车型）
保养周期为：每60000公里或3年保养一次，视具体情况而定。
制动系统保养方案
•更换制动油
•更换制动片和制动盘
保养周期为：每20000公里或2年保养一次，视具体情况而定。
轮胎系统保养方案
•定期检查轮胎气压，要确保轮胎气压与制造厂商建议的气压相匹配
•定期更换轮胎
保养周期为：每50000公里或5年更换一次，视具体情况而定。
电气系统保养方案
•定期检查车辆电路连接，确保电线和插头的接触良好
•定期更换车辆蓄电池
保养周期为：每两年更换一次，视具体情况而定。
以上是车辆各系统保养方案表模板，该模板可帮助车主更好地管理车辆保养计划。
鼓励车主根据该模板制定适合自己的保养计划。
汽车保养周期表
与机油同期更换；安装新滤芯时，不要用滤清器扳手拧的过紧，以防造成损坏。
空气滤清器
6个月或10000公里
滤芯内侧沾满灰尘或油污，需立即换新。
汽油滤清器
1年或10000公里；长效汽滤寿命较长
长效汽滤更换周期取决于油品质量。
空调滤清器
冬夏季节空调使用前更换
定期清洁或更换，确保车内空气新鲜。
项目
令狐采学
小项
检查周期
注意事项
油
机油
每6个月或者5000公里以先到者为准（如6个月只跑了3000公里也需要更换）
矿物油的车行驶5000公里就必须换油；合成机油，其换油里程可延至8000—10000公里；不同品牌机油不要混合使用；
防冻液/水箱宝
2年或4万公里
加注防冻液前清洗发动机冷却系统；禁止直接加注防冻液母液。
刹车油
2年或4万公里
根据注意原厂型号更换，不要混用。
助力转向油
4万公里
更换时注意原厂型号，不可换错。
手动变速箱油
4万公里
变速箱油和加油器塞子冷却后检查油位。
自动变速箱油
6万公里
取决于路况，路况好的可10万公里。
空调制冷剂
制冷效果差时检查管路压力，必要时添加更换。
长时间高压环境下工作会泄漏
四滤
机油滤清器
3年90000公里以上的车需要清洗
新车不需要洗，不要轻信修理厂热情建议
轮胎充气气压
原厂规定气压，上下浮动0.1Bar
最好自己备一个气压表放在后备箱，跑长途前检查一下；充气要注意清洁。
清洗水箱
2年
与防冻液一起更换
轮胎动平衡
更换轮胎或补胎后，行驶时方向盘抖动
车辆保养项目周期表
90000 ● ● ● ▲ ● ▲ ● ▲ ▲ ▲ ▲ ● ▲ — ● — — ▲ ▲ ● ▲
95000 ● ▲ ▲ — ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ — ▲ — — — — ▲ ▲ ▲ ▲
10 万 ● ● — ● ▲ ▲ ▲ ● ● ● ▲ ▲ ● ● ● — ▲ ▲ ▲ ● ●
每5 每1 每3 每3 每3 每4 每3 每2 每2 每2 每5 每3 每2 每3 每2
70000 ● ● ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ — ▲ — — — — ▲ ▲ ● ▲
75000 ● ▲ — — ▲ ▲ — ▲ ▲ ▲ ▲ — ▲ ● ● — — ▲ ▲ ▲ ▲
80000 ● ● ▲ ● ▲ ● — ▲ ▲ ▲ ▲ — ● — — — ● ● ● ● ●
85000 ● ▲ — — ▲ ▲ — ▲ ▲ ▲ ▲ — ▲ — — — — ▲ ▲ ▲ ▲
50000 ● ● ▲ ▲ ▲ ▲ — ● ● ● ▲ — ▲ — — — — — ▲ ● ▲
55000 ● ▲ — — ▲ ▲ — ▲ ▲ ▲ ▲ — ▲ — — — — — ▲ ▲ ▲
60000 ● ● ● ● ● ▲ ● ▲ ▲ ▲ ▲ ● ● — ● — ▲ — ▲ ● ●
65000 ● ▲ — — ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ — ▲ — — — — ▲ ▲ ▲ ▲
10000 ● ● ▲ ▲ ▲ ▲ — ▲ ▲ ▲ ▲ — ▲ — — — — — ▲ ● ▲
15000 ● ▲ — — ▲ ▲ — ▲ ▲ ▲ ▲ — ▲ — ● — — — ▲ ▲ ▲
20000 ● ● ▲ ● ▲ ▲ — ▲ ▲ ▲ ▲ — ● — — — ▲ — ▲ ● ●
25000 ● ▲ — — ▲ ▲ — ▲ ▲ ▲ ▲ — ▲ ● — — — — ▲ — ▲
汽车维护保养周期表
说明：该保养周期表是我个人总结的，仅供参考。
○1首次保养按照相关品牌的要求进行；后期的保养周期8000公里或者6个月（在保内的车辆按照厂家要求5000公里或者3个月）；也就是讲在首保之后每8000公里或者6个月为一个保养的周期！
○2如果使用环境比较恶劣，请根据实际情况缩短保养周期，避免产生不必要的人为故障！○3对于行驶里程较少的私家车，每6个月要进行一次常规保养！
○4如果你使用的产品质量足够好，也可以适当延长保养周期，比如10000公里保养一次！○5具体更换周期可以参照《常用配件更换周期表》。
汽车保养计划大全
汽车保养计划大全随着有车一族数量越来越多，汽车保养已经是我们生活中不可缺少的部分消费；如果去4S保养省事方便，但费用过高；去外面保养，如果自己不懂很容易被忽悠，这个时候我们就需要一份完整的保养计划，根据保养计划，我们去做保养，再也不用担心被忽悠了。
一 .汽车常用件更换保养周期表一般件更换明细如下：1.机油和机油滤芯:每半年或5000km更换- -次(有些车型10000km),更换前去高速路上开- -段距离。
2.空气滤芯和火花塞:每半年清洗- -次,每30000km更换- -次, -般铂金火花塞可耐用50000km。
3.汽油滤芯:每年或10000km更换一次,也可根据汽油品质的好坏来定。
制动液:每2年更换一次,以免制动液吸收水分而腐蚀部件。
4.冷冻液:每半年检查- -次,过低要增加冷冻液,并检查其浓度。
浓度过高需加蒸馏水,严禁加自来水,否则会腐蚀水箱及部件。
液面高度不能超过满位,水温表温度高于90°C时表示必须停车检查。
5.气门:每半年清洗- -次(或动力不足、怠速不稳时清洗) ; 每1年或2千更换一次空调滤清器;空调滤芯更换周期为5000 ~ 10000km ,汽油滤芯可以15000 ~ 20000km更换。
6.其他:正时带、张紧轮每90000 ~ 95000km更换;喷油嘴、节气[ 门每20000km 清洗-次。
二．汽车保养周期及保养项目(特殊情况除外)如下：5000km :更换机油、机油滤芯。
10000km :更换机油、机油滤芯、空气滤芯汽油滤芯。
15000km:更换机油、机油滤芯、空调滤芯。
20000km :更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。
25000km :更换机油、机油滤芯。
30000km :更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。
35000km :更换机油、机油滤芯。
40000km:更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、制动液、转向助力油。
45000km :更换机油、机油滤芯、空调滤芯。
汽车保养时间间隔
汽车保养时间间隔汽车保养时间间隔，新手们通常会对汽车保养摸不着头脑。
什么是小保养，什么是大保养呢?这里给大家科普一下。
所谓小保养是指车辆每行驶5000公里改换机油和机滤的施工，大保养是指车辆行驶到一年改换机油加三滤的施工。
以下是瀚达汽修我为你整理的汽车保养时间间隔按期检修冷却系统检查水箱盖是否有裂痕，衬垫是否损坏，如果水箱盖封闭不严，冷却系就不能正常工作。
确认节温器工作是否正常，如果节温器呆滞、延长不打开的时间，也将延迟发动机升温，而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
充气不够的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。
确认驱动皮带正常(特别是风扇皮带)，将其调整合适。
确认蓄电池充电充足，易于起动。
确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。
确认前轮是正确较准了的。
节约为本爱车为上家庭用车节约、爱车是我们使用车辆应该遵循原则，在这方面我是这样做的：一是没有急事或不赶路，能走国道不走高速，尽量节约过桥费和高速费。
二是平常洗车、打蜡全部由自己做，这样既节约了开支又锻炼了身体，而且活做的比洗车店要精细得多三是勤检查维护，每周都要对机油、防冻液、刹车油、电瓶等部位进行检查，发现问题及时解决，车轮每一万公里自己动手换位。
四是驾驶中缓加油，按转速车速使用合适的挡位，操作柔和不强硬，这样既节约油料又对车辆好。
换机油别忘打包车辆每行驶一定公里数要做常规保养，改换机油和三滤。
但每次换油是以一桶为单位，一般换油后都会稍有剩余。
别忘了将剩油打包带走，以后备用。
这样，一两个月后发现油、液的液面降低必须补充时，车主也可以用几次保养积攒的机油在某次换油前“涮涮〞发动机，使换油更彻底有时候发现爱车的机油面不够了，必须要添加机油，这时候一定要注意最好不要添加不同品牌或不同型号的机油。
埃克森美孚的专家称，不同品牌的油品采纳的添加剂会有不同，混用可能会造成油品变质。
汽车护理提示：座驾怎样才可以开得长期，如何能减少修理次数都是车主们关怀的话题，在实际使用中，很多车主缺乏对车辆的具体熟悉，常常会出现一些小问题。
保养周期表
保养周期表
里程、时间
保养项目
5千
1万Leabharlann 1万52万2万53 3万
3万5
4万
刚换机油、机滤、空滤
更换空调滤燃油滤（外装）
（内装）8万公里首次更换，以后每8万公里更换一次。
风道出风口的清洗
节气门、喷油嘴、三元催化清洗
手动及自动变速箱油的更换
手动
2年或6万公里首次更换，以后每2年或6万公里更换一次。
自动
4万公里首次更换，以后每3万公里更换一次。
火花塞的检查及更换
4万公里首次更换，以后3—4万公里检查机更换。
冷却液的更换
2年或6万公里首次更换，以后每2年或6万公里更换一次。
制动液的更换
2年或6万公里首次更换，以后每2年或6万公里更换一次。
助力油的更换
2年或6万公里首次更换，以后每2年或6万公里更换一次。
正时皮带的更
4—6万公里更换。
轮胎换位、平衡、定位
上汽大众保养手册
上汽大众保养手册一、保养周期及项目根据车型的不同，保养周期和保养项目也会有所不同。
因此，在保养前应仔细查阅车辆使用手册中的保养周期和保养项目内容。
通常情况下，上汽大众车辆的常规保养周期是每5000公里进行一次，其中包括机油更换、机油滤清器更换、空气滤清器检查/更换、刹车液检查/更换等项目。
另外，每1.5万公里还需要进行一次更换火花塞的保养。
二、保养注意事项1.定期更换机油和机油滤清器。
机油是引擎的“血液”，随着里程的不断增加，机油的质量会逐渐下降，从而影响引擎的正常运行。
因此，为了确保引擎的正常运转，应每5000公里更换一次机油和机油滤清器。
2.注意刹车系统的保养。
刹车系统是车辆行驶过程中最关键的安全系统之一，因此，保养时一定要注意对刹车液的检查和更换。
一般来说，每2年或4万公里需要更换一次刹车液。
3.检查和更换空气滤清器。
空气滤清器的作用是过滤进入发动机的空气中的灰尘和杂质，从而保护发动机。
如果空气滤清器长时间没有更换，会导致发动机出现故障，因此，应每5000公里检查一次空气滤清器，并根据需要进行更换。
4.保持轮胎正常气压。
轮胎气压不足或过高都会对车辆行驶安全产生影响，因此，在每次保养时都应检查轮胎气压，并根据需要进行充气或放气。
5.注意车轴、转向机、变速箱等部件的保养。
这些部件都是车辆运行过程中的关键组成部分，如果出现故障不仅会影响车辆使用，还会对驾驶人员的安全造成威胁。
因此，在保养时要注意对这些部件的检查和维护。
三、保养的好处保养车辆的好处是多方面的。
首先，定期保养可以延长车辆使用寿命，保证车辆安全性能达到最大限度；其次，保养可以提高发动机的燃油效率，降低油耗；最后，保养可以提高车辆的使用舒适度，让您的驾驶体验更为愉悦。
因此，对于每一位车主来说，定期保养是非常必要的，只有养好车才能为您的出行保驾护航。
NPZOM定期保养周期表
定期保養定期保養實施定期保養時，請依照您的愛車之使用情形選擇適當的保養週期。
●一般使用情形請依照“定期保養週期表＂實施保養。
● 嚴苛使用情形(1)引擎長時間怠速運轉、經常低速長距離行駛、經常於冷天短距離行駛或經常行駛於交通擁塞路段且氣溫在32℃以上。
(2)經常行駛於多灰塵路段。
(3)經常急煞車。
(4)經常滿載、有額外載重或長期於山區路段行駛。
(5)經常行駛於不平或泥濘路段。
如果您的愛車是在上述任何一種情形下使用，除依照“定期保養週期表＂實施保養外，部份項目必須依照“嚴苛使用保養項目及週期表＂實施更頻繁的保養（縮短保養週期）。
●回廠檢修時機除了實施定期保養以外，您應該經常注意愛車的性能、聲音及看得到的重要部位之變化，下列是一些重要的異常變化現象：◆儀錶警告燈在引擎發動後未熄滅或行駛中亮起。
◆引擎水溫異常偏高。
◆引擎馬力降低，踩煞車時車子偏向、異音或踏板幾乎接觸到底板。
◆煞車踏板踩下時感覺軟綿綿。
◆車輛下方有液體洩漏（在冷氣使用後有水滴下是正常現象）。
若您發現您的愛車有上述任一種現象時，請儘速至中華三菱體系服務廠檢查或維修。
定期保養●定期保養週期表表中列舉了行駛里程（公里數）和時間（月數）的兩種週期之檢修項目，應按照其先到的里程（時間）進行檢修。
*1：若使用一般礦物機油時，更換週期需縮短至每隔3個月或5000km更換一次。
14定期保養定期保養16定期保養●“嚴苛使用保養項目及週期表＂如果您的愛車是在下述任何一種情形下使用，必須縮短保養週期之項目如下，其餘依照“定期保養週期表＂實施保養。
4.經常滿載、有額外載重或長期於山區路段行駛□更換機油芯每5,000公里或3個月 1.引擎長時間怠速運轉、經常低速長距離行駛、經常於冷天短距離行駛或經常行駛於交通擁塞路段且氣溫在32℃以上□檢查煞車來令片及煞車碟盤 每5,000公里或3個月 □更換機油芯每5,000公里或3個月 □檢查煞車蹄片及煞車鼓 每10,000公里或6個月□檢查煞車來令片及煞車碟盤 每5,000公里或3個月 □檢查底盤系統固定螺絲 每10,000公里或6個月□檢查煞車蹄片及煞車鼓每10,000公里或6個月□檢查懸吊系統有無損傷或鬆動 每10,000公里或6個月□底盤各系統潤滑每10,000公里或6個月2.經常行駛於多灰塵路段□更換機油芯 每5,000公里或3個月 5.經常行駛於不平或泥濘路段□檢查空氣芯每5,000公里或3個月 □更換機油芯每5,000公里或3個月 □檢查煞車來令片及煞車碟盤 每5,000公里或3個月 □檢查空氣芯每5,000公里或3個月 □檢查煞車蹄片及煞車鼓每10,000公里或6個月□檢查煞車來令片及煞車碟盤 每5,000公里或3個月 □檢查煞車蹄片及煞車鼓 每10,000公里或6個月3.經常急煞車□檢查煞車管路及軟管 每10,000公里或6個月□檢查煞車來令片及煞車碟盤 每5,000公里或3個月□檢查驅動軸防塵套每10,000公里或6個月□檢查煞車蹄片及煞車鼓 每10,000公里或6個月 □檢查方向機、連桿、球接頭 每20,000公里或12個月□檢查底盤系統固定螺絲每10,000公里或6個月□檢查懸吊系統有無損傷或鬆動 每10,000公里或6個月□檢查懸吊系統有無損傷或鬆動每10,000公里或6個月□檢查底盤系統固定螺絲每10,000公里或6個月定期保養定 期 保 養 記 錄 表注意：本表是用於證明使用手冊中保養里程之工作項目已被執行，請車主妥善保存此保養記錄表。
汽车保养周期表
类别 配件 保养周期（先到为准） 用量机油及滤清器 机油 一般每5000公里~10000公里更换一次 大部分车型用4L~6L 机油滤清器 一般每5000公里~10000公里更换一次 每次1个空气滤清器 一般每10000公里更换一次 每次1个外置燃油滤清器 一般每10000公里更换一次 每次1个油箱内置燃油滤清器 一般每40000~80000公里更换一次 每次1个空调系统 空调滤清器 一般每20000公里更换一次 每次1个，少数车型每次2个（内置式和外置式）发动机点火系统火花塞 一般每30000~60000公里更换一次 一般4支或6支变速箱系统 手动变速箱油 一般每40000公里更换一次 大部分车型用2L~3L 自动变速箱油 一般每60000~80000公里更换一次 大部分车型用4L~6L发动机冷却系统防冻冷却液 一般每60000公里或每2年更换一次 大部分车型用4L~8L助力转向系统助力转向油/方向机油 一般每50000公里或每2年更换一次 一般用1L发动机正时系统 正时皮带 一般每60000公里更换一次 每次1根正时链条 有些车无正时皮带，装配的是链条正时系统，免维护，无需更换刹车系统 刹车油 一般每40000公里或每2年更换一次 一般用1L前刹车片 一般每30000公里检查一次 前方左、右车轮共4片 前刹车盘 一般每60000公里检查一次 前方左、右车轮共2片 后刹车片 一般每60000公里检查一次 后方左、右车轮共4片 后刹车盘 一般每120000公里检查一次 后方左、右车轮共2片电路系统 蓄电池/电瓶 一般每3年检查一次 每次1个不同车型，汽车厂商所规定的保养周期以及用量不完全相同，可以使用“养车无忧网”自助保养的保养项目查询功能了解汽车厂商规定的保养周期和用量。
车辆保养项目周期表
车辆保养项目周期表车辆保养项目周期表（上篇）车辆保养是保证车辆正常运行、延长车辆寿命的重要措施。
不同的车辆在保养方面的周期和项目也有所不同。
本篇将对车辆保养项目的周期进行详细介绍。
1. 发动机机油更换周期发动机机油是汽车中最基本的润滑剂，直接影响发动机的使用寿命。
因此，发动机机油的更换周期应该按照厂家规定或者实际使用情况来进行更换。
一般来说，轿车发动机机油更换周期为1万公里左右，然而如果经常在高速路上行驶或者经常在繁忙城市行驶，发动机机油更换周期应该缩短到5千公里左右。
2. 空调滤清器更换周期空调滤清器是汽车空调系统中的重要组成部分，对车内的空气质量影响较大。
因此，空调滤清器的更换周期是需要严格按照厂家要求进行的。
一般来说，空调滤清器的更换周期是每1至2年或者行驶4万至6万公里。
当然，空气湿度较高或者使用时间较长的车辆，更换周期应该是早一些。
3. 火花塞更换周期火花塞是车辆发动机重要的点火装置之一，可以对车辆的燃油效率、行驶平稳程度产生直接影响。
火花塞的更换周期一般为2年或20至3万公里，不得不提的是，由于车辆的不同使用情况，火花塞的更换周期也会有所不同。
例如经常在高速上行驶的车辆，应该将火花塞更换周期缩短到1.5年或15万公里左右。
4. 刹车盘检查周期刹车盘是车辆行驶过程中为了安全而必不可少的部件，刹车盘的情况直接关乎到车辆制动的效果和安全性。
因此，刹车盘的检查周期可以按照车辆制动间隔来安排。
通常来说，刹车盘的检查周期为10000至15000公里。
5. 链条清洗周期链条是机动车辆的重要部件之一，在车辆保养过程中特别需要注意。
首先需要注意链条的清洁，因为好的链条滑动平稳，油润寿命长。
一般来说，小车链条的相对清洗周期为800公里，重载车辆的相对清洗周期为550公里。
6. 空气滤清器更换周期空气滤清器是车辆重要的过滤组件，在污染环境下使用的车辆需要加强对其的维护保养。
一般来说，空气滤清器的更换周期应该在每一至两年或者行驶5万公里左右。