塔吊运行方案

塔吊运行方案

一、工程概况

本工程位于仲恺新华大道旁，交通方便。生活配套区部分用地面积约为

4.3万m2，建筑面积约58570m2，用地平面大致呈长方形，配套设施部分的

主要工程建设子项包括：14号建筑（体育馆）、15号建筑（餐厅）、16号建筑（宿舍楼A ）、17号建筑（宿舍楼C）、18号建筑（宿舍楼D ）、19~25号建筑

（宿舍楼B）、26号建筑（垃圾站）、27号建筑（门卫2）等建筑，主要建筑类别及面积、其他设计要求详见下表:

二、编制说明

本工程属高层建筑，16、17号楼11层高31.10米。垂直运输量大，根据施工现场平面图以及对施工现场的实际勘踏，受施工场地条件的限制，根据现

场实际情况及工程情况，结合本工程平面形状、建筑总高度及施工总平面图布置,本工程采用的1台QTZ80塔吊（1#塔吊）安装在本工程16号建筑南面，该塔吊工作高度约40.5m,起重臂回转半径56m 1台QTZ63塔吊（2#塔吊）安装在本工程17与20号建筑南侧中间，该塔吊工作高度约38m,起重臂回转半径55m 其,16、17、20号建筑北侧有高压输电线路在塔吊大臂回转半径内，走向为东西方向。为了保障安全生产和塔吊的安全运行，确保正常供电和施工人员的人身安全，防止意外事故发生，项目部特组织专项科研小组进行技术攻关，经反

复研究讨论，制定了一套综合性的安全技术措施，以防接触电等安全事故的发生。

三、编制依据

1、《塔式起重机》GB/T5031-2008;

2、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 ；

3、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ 196-2010 ；

4、5代AMOLE生产线建设项目-生活配套区现场塔吊、高压线现状。

四、方案措施与实施

（1）严格控制1#塔吊在高压线路方向北侧的A B安全作业区作业（见附图）,C区内作为警戒区，D区禁止区非特殊情况采取安全措施及项目经理批准塔吊伸臂吊钩不得进入；2#塔吊在高压线路方向北侧的A、B安全作业区作业（见附图）,C区内作为警戒区，D 区禁止区非特殊情况采取安全措施及项目经理批准,塔吊伸臂吊钩不得进入;采取严格监视与控制措施，司机在起重臂运转临近警戒区时，必须提前减速，一档微动,并有效制动，每台塔吊配备专用的信号指挥员，塔吊司机，塔吊司机必须严格按照信号指挥员的指挥吊装作业。

(2)塔吊作业中当遇到停电又刮5级以上风，或如遇风力继续加大时，塔吊

司机应立即迅速将吊物落下，将吊钩起升到大臂根部相距2m处，停止一切吊装作业,并立即松开旋转机构的制动器，避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围，就不会发生触

电事故,也不会造成塔吊在刮大风时，因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。

(3)安全作业区作业时，回转只许二档微动，严禁在快档下旋转，否则视为严重违章作业，由塔吊指挥员及项目部安全员随时监督。

⑷ 限制小车在塔吊大臂上的运行伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查,1#塔吊小车在A-D区平时只能伸长长度为大臂上15~25米刻度标记范围内，因此1#钢筋加工场内加工完成的钢筋必须人工搬运到B区或者C区后才

可以用塔吊进行吊装作业，吊钩在吊起物料后必须平缓上升，吊钩尽量提高到

最高能运行的高度，再一档微动，移出B C区再正常运转，待到具体下放位置后,再下落物料，特别注意的是吊臂和吊臂小车不能同时启动，必须待吊臂移动到位，吊臂小车才可以移动，以减少吊钩晃动，确保安全距离。2#塔吊

小车在A-D区平时只能伸长长度为大臂上25~33米刻度标记范围内，因此2# 钢筋加工场内加工完成的钢筋必须人工搬运到B区或者C区后才可以用塔吊

进行吊装作业，吊钩在吊起物料后必须平缓上升，吊钩尽量提高到最高能运行的高度，再一档微动，移出B、C区再正常运转，待到具体下放位置后，再下落物料，特别注意的是吊臂和吊臂小车不能同时启动，必须待吊臂移动到位，吊臂小车才可以移动，以减少吊钩晃动，确保安全距离.

(5)在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫，所有电器装置保持绝缘良好。

(6)严格做好物料的吊、运、落等日常工作，防止物料坠落，尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时，应加倍谨慎小心。

(7)严格对塔机进行日常的检查验收，并对塔吊司机、信号指挥员、思索

工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作，塔吊作业信号、手势、旗语，多塔作业和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训，

使其达到密切配合、熟练操作，与此同时,严格岗位责任制，落实到操作责任人做到万无一失。

五、科学管理，正确使用

事故发生直接原因是人的不安全行为和物的不安全状态。因此，为消除隐患、杜绝事故发生，在施工过程中应加强以下几个方面的工作：

1、项目部加强管理

因施工现场所有材料的垂直运输依靠塔吊，所以塔吊在本工程施工中将发挥极其重要的作用，在塔吊使用过程中，根据项目施工的进度计划，及时与项目部施工人员沟通，合理安排各台塔吊的顶升和维修时间，随时掌握结构施工进度，及时设置预埋件，避免因错埋、漏埋引起材料运输中断或者停工；协调操作工与信号员和班组之间的关系。

2、加强对现场特种工作人员的管理

现场塔吊的安装维修工(包括机械工和电工)、操作工等必须由经过专业技能培训取得相应资格证书的人员担任。信号指挥员采用对讲机与司机联系指挥，每台塔吊专设频道，严禁串台互相干扰。司机应定人定机，严禁私自调整岗位。因本工程的特殊性，管理人员设定人定点指挥与协调，现场均安排机械维修工和电工值守，现场人员各就各位，随时可取得联系，塔吊故障争取在最短时间内修复，保证工程施工的连续性。

3、加强塔吊的维护保养

（1）塔吊进场应严格质量把关，安装后应按程序验收合格后方可投入使用。

（2）维护与保养。日常的维护与保养是不可缺少的，只用不养必将加速设备的磨损与消耗，不正确的维护保养也将会埋下隐患，威胁安全，阻碍其效能的发挥。我们同时进行保养，正确维护与保养的方法、材料工具、时间、执行人员的职责作出明确规定，形成有章可循的制度，确保维护与保养不间断的穿插进行。

（3）检查与修理工作。贯穿于设备管理与使用的全过程。每台塔吊要求司机做好班前、班后检查，周检，月检并做好检查记录。发现问题，及时解决，严禁设备带病运转，不留任何隐患。

4、加强现场使用安全管理

（1）要求塔吊司机严格遵守操作规程，严禁违章操作。现场专人用对讲机指挥，塔吊司机必须确认信号正确后方可进行操作。

（2）吊物时应先观察周边塔吊运行情况。

（3）运行中，如遇到起升机构制动器突然失灵事故时，应立即将吊臂转至无人安全部位，同时改用低速下降使重物落地。如突然停电，必须立即切断电源开关，把控制器回到零位，警告现场人员勿在吊臂和重物下逗留。通过人工盘动回转电动机使吊臂转至无人的安全部位，然后松开机构制动器，使重物慢慢落地，待安排就绪后立即作出处理措施。

（4）如遇台风等恶劣天气，塔吊严禁使用，必要时应进行加固。

（5）塔吊上从事顶升、维修等作业必须做好防护，严禁高空坠物伤人。

（6）做好防雷接地，塔顶和两臂安装红色障碍灯，保证夜间作业有足够的照明。

（7）每台塔吊定时进行沉降观测和垂直度测量。

（8）及时整理内业资料，各类记录归类存档。