智能交通项目融资方案
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
智能交通项目融资方案
1.项目概述
1.1建设背景
智能交通是对城市交通车辆、人员、企业、场站等对象进行全生命周期的一体化的管理,实现规交通运输市场秩序、优化交通运行、提供优质服务的目标,让人们享受到更便利的城市交通服务。智能交通是未来交通系统的发展方向,它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术,有效地集成运用于整个交通管理系统,从而建立一种在大围、全方位发挥作用的实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。智能交通可以有效地利用现有交通设施、减少交通负荷和环境污染、提升交通安全性能和服务水平、提高运输效率。
随着经济社会的快速发展,某市市道路里程、机动车数量和驾驶人数量激增。目前,全市公路通车里程1546.242公里,现有机动车15.2万辆、驾驶人23万人,平均机动车数量和驾驶人数量激增。人、车、路的矛盾日益突出,城市交通拥堵和公路交通安全问题越来越严重,目前某市中心城区的交通矛盾已经相当突出:中心城区交通流高度集中,路段饱和度高,随着交通需求的不断增长,某市的交通系统正面临着前所未有的压力,交通拥堵问题将成为困扰某市城市发展的热点和难点问题。
根据以上某市交通运输的发展情况,借助智能道路交通管理系统来提高道路、交通的管理水平,建设智能交通管理系统是某市城市未来发展的迫切需要,能够更好地满足未来城市交通管理需求的快速增
长。
1.2建设容
实现全自治区一流、全国领先的交通管理系统。
建成一个智能交通管理服务系统集成平台;
建成一基本覆盖全市的多元交通信息采集网络。
建成一套立体化面向公众出行的交通信息诱导及服务体系。
搭建一套适合于城市的智能交通信息化建设的标准体系。
1.3建设规模
本项目投资8000万元。
2.发展环境分析与目标
2.1SWOT分析
2.1.1优势分析
2.1.1.1.项目优势
智能交通是对城市交通车辆、人员、企业、场站等对象进行全生命周期的一体化的管理,实现规交通运输市场秩序、优化交通运行、提供优质服务的目标,让人们享受到更便利的城市交通服务。智能交通是未来交通系统的发展方向,它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术,有效地集成运用于整个交通管理系统,从而建立一种在大围、全方位发挥作用的实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。智能交通可以有效地利用现有交通设施、减少交通负荷和环境污染、提升交通安全性能和服务水平、
提高运输效率。
2.1.1.2.地域优势
某市,隶属于维吾尔自治区,位于天山北麓、准噶尔盆地南缘,地处亚欧大陆中心,有着广阔国际市场的空间优势。
目前,我市已初步形成海、陆、空立体交通网络,是乌鲁木齐交通重要枢纽。某市东距首府乌鲁木齐30公里,国际机场18公里,乌奎高速公路和北疆铁路穿城而过。第二座欧亚大陆桥、312国道和乌奎高速公路贯穿市区,全市城乡道路通车总里程1047.32公里,是交通最为便利的城市之一。
2.1.1.
3.具有投资成本低的比较优势
我市城市成本低,水、电、土地价格、劳动力、建筑材料等各种投资要素价格较其他一些保税港区的要低。与乌鲁木齐市相比较,在工业用水价格、工业用地价格、工人工资方面都较其它地方低。
2.1.2劣势分析
城市管理涉及行业多、管理跨度大、管理难度高、协调工作量大。
2.1.3机会分析
我市地处北疆,属于少数民族自治州,同时又属于西部地区,是“十二五”重点规划发展地区,它同时享受国家“西部大开发”的优惠政策、边境地区开放政策、民族区域自治政策、西部大开发政策、国家侨务政策等。所以我市自治州已经成为中国开放政策最为富集的经济区域,对我市发展提供了非常优越的政策环境。
我国已经在、、等城市建设了城市运行监控中心,城市运行监控
中心项目已经作为一个产业在我国快速发展起来。
2.1.4威胁分析
我市经济、科技等各方面指标落后,对交通基础设施、通信网络的建设和信息化人才的培养提出了新的要求。
近年来,随着智能交通系统的深入建设,智能交通资源在各行各业中发挥了重要作用,越来越被政府部门所重视。目前,全国各城市如、、已经启动了智能交通的建设。随着经济的不断发展,城市基础设施的不断建设,各市智能交通的建设已经成为必需的民生工程,而且建设规格也会越来越大。
2.2建设目标
建成全自治区一流、全国领先的交通管理系统,广泛应用现代化的科技设备,提高科学化的交通管理水平。进一步改善交通环境、促进城市畅通、提高通行效率、带动科技强警、规管理执法,促进交通管理由过去的粗放型、经验化向集约型、科学化的转变,促进人安路畅环境的缔造,促进和谐交通体系的构建。
2.3考核指标
建成一个智能交通管理服务系统集成平台;
建成一基本覆盖全市的多元交通信息采集网络。
建成一套立体化面向公众出行的交通信息诱导及服务体系。
搭建一套适合于城市的智能交通信息化建设的标准体系。
3.项目投资主体
某市财政局、公安局、交通局是某市智能交通建设的投资主体.
4.需求分析与预测
随着经济社会的快速发展,某市市道路里程、机动车数量和驾驶人数量激增。目前,全市公路通车里程1546.242公里,现有机动车15.2万辆、驾驶人23万人,平均机动车数量和驾驶人数量激增。人、车、路的矛盾日益突出,城市交通拥堵和公路交通安全问题越来越严重,目前某市中心城区的交通矛盾已经相当突出:中心城区交通流高度集中,路段饱和度高,随着交通需求的不断增长,某市的交通系统正面临着前所未有的压力,交通拥堵问题将成为困扰某市城市发展的热点和难点问题。
通过智能交通系统的建设,将极大的改善交通环境,提高交通服务水平。
1、改善环境,节省能源
交通智能化的实施使交通出行整体对能源的需求减少,为社会节约大量能源,进而减少对污染治理所需的费用,交通噪声是城市噪音的主要来源,交通智能化的实施可减少车辆的速度变化频率和停车次数,进而降低交通造成的噪声污染。交通智能化可是现用的交通道路实际的通行能力得到充分发挥,路网利用率提高,相对减少路网规划中新建、扩建的道路数量,所以减少修建道路所占用的国土资源。
2、提高交通管理服务水平及服务质量