国际物流第三章——国际空运物流
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思考练习题
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第1节 国际空运概述
一、航空运输的特点 二、国际航空运输营运方式 三、航空手册 四、民用航空运输飞机 五、航空集装器（设备） 六、航空运输代码
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（1）运送速度快 （2）安全准确 （3）手续简便 （4）节省包装、保险、利息和储存等费用 （5）运价较高、载量有限、易受天气影响
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航空货运指南（Air Cargo Guide，OAG）每 月出版一期，主要公布航班时刻表。
OAG关于航班的信息公布在“Worldwide
City-to-city Schedules”栏目下，印刷方式是从
始发城市到目的城市。所有城市按字母顺序排列。
当城市出发的航班时刻表多于一页时，将在每页
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Valiidty
Days of
Flight
From To Service Dep Ar
No.
Acft
FROM STOCKHOLM SWEDEN STO +0200
·ARLANDA(ARN) 25mls/40kms N of Stockholm
·BROMMA(BMA) 5mls/8kms Wof Stockholm
Amsterdam AMS
–
–
.23456
0610 ARN 0805 HEL
AY048 73F PPF 0
1610 HEL 1800
AY845
D9S P
0
2．航空货物运价及规则手册
1975年前，一些航空公司各自出版其运价手册，其中 的内容大致相同，但格式却相差甚远。为了减少经济浪费， 并使运价手册更加具有实用性，国际航协决定共同出版一 本通用的运价手册——TACT（The Air Cargo Tariff）。
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在定期航班运输方式下，除了普通的零散件班 机运输和直接运输外，根据舱/板/箱销售方式和 货源及组织形式的不同，还有以下具体业务种类： （1）包舱/板/箱运输（Hold/Pallet/Container Chartering） （2）航空快递（Air Courier） （3）集中托运（Consolidation）
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为了适应不同贸易合同下的货物运输需要，也为了合理 地利用飞机的运输能力并获得良好的营运经济效益，目前 国际航空飞机的营运方式可分为两大类，即定期航班运输 （班机运输）和不定期运输（租机运输）。 1．定期航班运输
定期航班运输，又称班机运输（Scheduled Flights Transport），是指航空公司将飞机按事先制订的航班时 刻表，在特定航线的各既定起落站之间，经常性地为非特 定的众多货主提供规则的、反复的运输服务，并按运价本 或协议运价的规定计收运费的一种营运方式。
TACT主要分为三个部分：TACT Rules、TACT Rates—North America、TACT Rates—Worldwide。 TACT Rates每两月出版一期，二月、四月…十二月出版。 TACT Rules每年出版两期，四月、十二月出版。
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TACT Rules内容包括了IATA在国际运输中所有规则。内容简介见下表。
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2．不定期航班运输
不定期运输（Non-scheduled Transport）， 主要是不定期的包机运输（Transport by Chartering），是相对于班机运输而言的另一种 飞机营运方式，由于这种营运方式须在市场上寻 求机会，没有固定的航线和挂靠港，也没有事先 制订的航班时刻表和费率，当事人须在市场上通 过洽谈运输条件，订立飞机租用合同来安排运输。
TABLE OF CONTENTS
1．GENERAL INFORMATION 2．ACCEPTANCE FOR CARRIAGE 3．TRANSPORTATION CHARGES 4．SERVICES AND RELATED CHARGES 5．PAYMENT RATES AND CHARGES AND CURRENCY CONVERSION
第3章 国际空运物流
通过本章学习，掌握航空货运程序、航 空运费与费收及航空货运单，熟悉包舱、 包机与快递业务及航空特种货物运输，了 解航空运输的特点、营运方式、航空手册 及航空运输飞行器、集装器、代码。
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第3章 国际空运物流
第1节 国际空运概述 第2节 航空货运程序 第3节 包舱、包机与快递业务 第4节 航空特种货物运输 第5节 航空运费及费收 第6节 航空货运单
Addis Ababa ADD
–
– .2…..
2300 ARN
Stops Class
*0730 FRA
LH7001 737 PPF 0 *2215
FRA
‡0815
F LPF 0
–
– …4…
2225 ARN * 0030 FRA
LH701 737 PPF 0 *0030
FRA
‡0815
ET751 767 LPJ 0
6．THE AIR WAYBILL 7．INFORMATION BY COUNTRIES 8．CARRIERS SPECIAL REGULATION
TACT Rates—North America北美运价手册包含了从北美出发或到北美的运价。 内容简介见下表。
的左上角重复印刷此出发城市的名称。
“Worldwide city-to-city schedules”航班信
Baidu Nhomakorabea
息主要指全货机和可装载货物的客机，具体格式
如表3-2所示。
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航班表中列标题及其含义如下： Validity From To：航班有效期。 Days of Service：航班班期。所列数字表示当日有航班，否则无航班。 Dep（Departure）：起飞时间。以当地时间表示。。 Arr.（Arrival）：到达目的地时间，以当地时间表示。如跟有三字代 码，表明该城市三字代码与机场三字代码不同。 Flight No.：航班号。前两个字母是承运人的两字代码。 Acft（Aircraft）：飞机机型。各种机型查手册“Aircraft codes”栏 目。 Class of Service：货舱等级，货舱等级可查手册“How to use” 栏目。Stops：经停站，其中：0 = 无经停；1 = 一个经停站，以此 类推，最多8次经停站。
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第1节 国际空运概述
一、航空运输的特点 二、国际航空运输营运方式 三、航空手册 四、民用航空运输飞机 五、航空集装器（设备） 六、航空运输代码
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（1）运送速度快 （2）安全准确 （3）手续简便 （4）节省包装、保险、利息和储存等费用 （5）运价较高、载量有限、易受天气影响
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航空货运指南（Air Cargo Guide，OAG）每 月出版一期，主要公布航班时刻表。
OAG关于航班的信息公布在“Worldwide
City-to-city Schedules”栏目下，印刷方式是从
始发城市到目的城市。所有城市按字母顺序排列。
当城市出发的航班时刻表多于一页时，将在每页
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Valiidty
Days of
Flight
From To Service Dep Ar
No.
Acft
FROM STOCKHOLM SWEDEN STO +0200
·ARLANDA(ARN) 25mls/40kms N of Stockholm
·BROMMA(BMA) 5mls/8kms Wof Stockholm
Amsterdam AMS
–
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.23456
0610 ARN 0805 HEL
AY048 73F PPF 0
1610 HEL 1800
AY845
D9S P
0
2．航空货物运价及规则手册
1975年前，一些航空公司各自出版其运价手册，其中 的内容大致相同，但格式却相差甚远。为了减少经济浪费， 并使运价手册更加具有实用性，国际航协决定共同出版一 本通用的运价手册——TACT（The Air Cargo Tariff）。
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在定期航班运输方式下，除了普通的零散件班 机运输和直接运输外，根据舱/板/箱销售方式和 货源及组织形式的不同，还有以下具体业务种类： （1）包舱/板/箱运输（Hold/Pallet/Container Chartering） （2）航空快递（Air Courier） （3）集中托运（Consolidation）
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为了适应不同贸易合同下的货物运输需要，也为了合理 地利用飞机的运输能力并获得良好的营运经济效益，目前 国际航空飞机的营运方式可分为两大类，即定期航班运输 （班机运输）和不定期运输（租机运输）。 1．定期航班运输
定期航班运输，又称班机运输（Scheduled Flights Transport），是指航空公司将飞机按事先制订的航班时 刻表，在特定航线的各既定起落站之间，经常性地为非特 定的众多货主提供规则的、反复的运输服务，并按运价本 或协议运价的规定计收运费的一种营运方式。
TACT主要分为三个部分：TACT Rules、TACT Rates—North America、TACT Rates—Worldwide。 TACT Rates每两月出版一期，二月、四月…十二月出版。 TACT Rules每年出版两期，四月、十二月出版。
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TACT Rules内容包括了IATA在国际运输中所有规则。内容简介见下表。
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2．不定期航班运输
不定期运输（Non-scheduled Transport）， 主要是不定期的包机运输（Transport by Chartering），是相对于班机运输而言的另一种 飞机营运方式，由于这种营运方式须在市场上寻 求机会，没有固定的航线和挂靠港，也没有事先 制订的航班时刻表和费率，当事人须在市场上通 过洽谈运输条件，订立飞机租用合同来安排运输。
TABLE OF CONTENTS
1．GENERAL INFORMATION 2．ACCEPTANCE FOR CARRIAGE 3．TRANSPORTATION CHARGES 4．SERVICES AND RELATED CHARGES 5．PAYMENT RATES AND CHARGES AND CURRENCY CONVERSION
第3章 国际空运物流
通过本章学习，掌握航空货运程序、航 空运费与费收及航空货运单，熟悉包舱、 包机与快递业务及航空特种货物运输，了 解航空运输的特点、营运方式、航空手册 及航空运输飞行器、集装器、代码。
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第3章 国际空运物流
第1节 国际空运概述 第2节 航空货运程序 第3节 包舱、包机与快递业务 第4节 航空特种货物运输 第5节 航空运费及费收 第6节 航空货运单
Addis Ababa ADD
–
– .2…..
2300 ARN
Stops Class
*0730 FRA
LH7001 737 PPF 0 *2215
FRA
‡0815
F LPF 0
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2225 ARN * 0030 FRA
LH701 737 PPF 0 *0030
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‡0815
ET751 767 LPJ 0
6．THE AIR WAYBILL 7．INFORMATION BY COUNTRIES 8．CARRIERS SPECIAL REGULATION
TACT Rates—North America北美运价手册包含了从北美出发或到北美的运价。 内容简介见下表。
的左上角重复印刷此出发城市的名称。
“Worldwide city-to-city schedules”航班信
Baidu Nhomakorabea
息主要指全货机和可装载货物的客机，具体格式
如表3-2所示。
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航班表中列标题及其含义如下： Validity From To：航班有效期。 Days of Service：航班班期。所列数字表示当日有航班，否则无航班。 Dep（Departure）：起飞时间。以当地时间表示。。 Arr.（Arrival）：到达目的地时间，以当地时间表示。如跟有三字代 码，表明该城市三字代码与机场三字代码不同。 Flight No.：航班号。前两个字母是承运人的两字代码。 Acft（Aircraft）：飞机机型。各种机型查手册“Aircraft codes”栏 目。 Class of Service：货舱等级，货舱等级可查手册“How to use” 栏目。Stops：经停站，其中：0 = 无经停；1 = 一个经停站，以此 类推，最多8次经停站。