汽车维修技术概述
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汽车维修技术概述
路漫漫其悠远
少百度文库不努力，老大徒悲伤
第一章 概 论
• 随着汽车技术的发展，先进的机械、电子、信息及材 料等科学最新技术成果在汽车上的应用，使汽车已成 为一个复杂的机电一体化的产品，其动力性、经济性、 环保性、安全性、舒适性、可靠性等使用性能越来越 完善，使用寿命越来越长。
• 随着汽车行驶里程的增加，汽车的技术会逐渐下降， 其动力性、经济性下降，排放增加，可靠性下降，严 重影响汽车正常行驶。
这是机动车检测的一个权威标准
２.相关法律法规
1987年的《中华人民共和国大气污染防治法》 1988年的《中华人民共和国道路管理条例》 1989年的《机动车运行安全技术检测站管理办法》 1990 年的《汽车运输业车辆技术管理规定》 1991年的《汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法》
☆以上这些法律法规和管理制度 对保证我国在用汽具有良好的技术状况； 对车辆的检测与维修都具有极其重要的意义。
颜色，空滤有无堵塞，轮胎有无吃胎。
听―就是凭听觉来判断汽车故障的部位，以及故障原因 嗅―凭嗅觉来判断从汽车中发出的某些特殊气味，电线、油、杀车片摩擦味。 触―就是用手触摸汽车故障的部位，判断汽车故障的部位是否正常。 试―就是对汽车进行试验，如用单缸断火、断油法；突然加油法、道路试车的
方法滑行等来确定故障部位。
２.汽车故障仪器诊断
汽车故障仪器诊断是在传统的人工经验的基础上借助仪设备 进行检测的，并定量化。
目前常用的仪器有万用表、点火正时灯、气缸压力表、真空 表、油压表、声级表、流量计、油耗仪、示波器、汽缸漏气量 检测仪、曲轴箱窜气量检测仪、气体分析仪、烟度计、测功仪、 四轮定位仪、制动试验台、侧滑试验台、发动机综合试验台、 底盘测功机。仪器的发展趋势，具有速度快、精度高，在现代 微机控制系统的设备里同时也能打印出各性能数据。
自然故障；自然故障在正常使用和维护的条件下， 不可抗拒的原因而形成的故障。 人为故障；使用不合格产品、违反操作技术规程。 没有执行规定的维修制度以及由于运输、保管不当 而过早丧失它应有功能，均属认人为故障。
二、汽车故障现象
汽车故障现象的具体表现形式有；
１.工况突变 ２.声响异常 ３.过热现象 ４.渗漏现象 ５.排烟颜色不正常 ６.失控或震抖 ７.燃料、润滑油消耗异常 ８.有特殊气味 ９.汽车外观异常１.汽车检测标准
四、检测诊断的目的和意义
机器在运行中会受到力、热及摩擦、磨损多种物理作用其 运行状态不断变化。汽车运行中一旦发生故障会导致严重 后果。
检测诊断的目的与意义如下： １.保证交通安全 ２.减少环境污染 ３.改善汽车性能 ４.提高维修效率，
实现“视情修理”
第二节 汽车故障的形成与变化规律
一、汽车故障的形成 可以从不同角度对故障进行分类。 根据故障发生的原因分；自然故障、人为故障。
第一节 汽车检测与诊断概述
☆研究汽车故障变化规律定期检测、强制维 护、视情修理.
☆
一、汽车检测
二、汽车故障 1.定义 ☆汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能
力的现象，其实质是汽车零件本身或零件 之间的配合状态不正常。是（动力性、经 济性、可靠性、安全及环保的总称。）
２.汽车故障分类
☆⑴局部故障、完全故障。
四、汽车检测与诊断方法 １.汽车故障经验诊断
经验诊断就是不需要什么仪器设备，其方法大致分为
“问、看、听、嗅、触、试”等
问―了解汽车使用情况、维护情况包括车辆行驶里程、使用条件、近期维
护情况、故障的预兆、车辆技术档案也是一个重要调查依据。
看―就是观察汽车维护情况，如有无漏油、漏水，有无连接松动，排气的
• 师傅与徒弟
传统汽车维修技术征
• 现代汽车车型复杂、装备水平高、新技术 含量高，在维修作业时，如果没有诊断数 据、技术流程、电路图、装配图以及新型 维修设备和手段等相关技术的支持，仅凭 经验已无法进行。因此，现代汽车的故障 诊断与维修，已从传统的“三分找故障， 七分拆螺钉”转变为“七分诊断，三分修 理”，而且维修也主要是以换件为主。日 新月异的汽车新技术，对汽车维修技术人 员提出了新的要求。
☆⑵一般故障、严重故障、致命故障。 （致命故障、严重故障、一般故障、轻微故障。）
三、汽车故障诊断 １.定义
汽车故障诊断是指在不解体的情况下，使用仪器对 故障进行检测和测试，查到故障原因的应用技术。
２.汽车故障诊断方法 ⑴直观法。要有丰富经验和理论知识通过： 用眼观，耳听，手摸和鼻闻确定故障原因。 ⑵现代仪器设备诊断法。不解体情况下利用 仪器检测设备
其确点投资大、要有专业人员适用大、中型企业。
传统 检测
现代 诊断
第二章 发动机检测与故障诊断
发动机是汽车的心脏，也是汽车的动力来 源。本章的主要教学内容是；曲柄连杆机构
1、机体组 2、活塞连杆组 3、曲轴飞轮组 4、曲柄连杆机构的维护 5、曲柄连杆机构的维修 6、曲柄连杆机构的异响诊断
《汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法》 《道路运输车辆维护管理规定》）
《在用车排气污染物限值及测试方法》 (GB18285-2000) 《加速模拟工况试验规程、排放标准、质量控制要求及设备技术要求技术
导则》 《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565-2001)
《机动车运行安全技术条件》 （GB 7258-1997） 《机动车运行安全技术条件》 （GB 7258-200 4 ）
• 现代汽车用人工传统的经验已不能满足检测和维修需 要。现代汽车定量地指示检测结果，自动控制检测， 自动采集检测数据，自动分析结果和自动存储等功能。 仪器使用再结合人员的分析最后得出准确结果
传统与现代汽车维修
传统汽车维修
以机械修理为核心的手工操作技艺
现代汽车维修
以机电液一体化系统诊断为核心的综合 诊断技术
三、汽车检测标准和相关法律法规 １.汽车检测标准
（Ｐ５）
《汽车安全检测设备检定技术条件》(GB11798.1~GB11798.6-1989)
《汽车技术等级评定标准》(JT/T198-1995) 《汽车技术等级评定的检测方法》(JT/T 199-1995)
（交通部）
《汽车综合性能检测站通用技术条件》（GB/T 17993-1999） 《汽车运输业车辆技术管理规定》
路漫漫其悠远
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第一章 概 论
• 随着汽车技术的发展，先进的机械、电子、信息及材 料等科学最新技术成果在汽车上的应用，使汽车已成 为一个复杂的机电一体化的产品，其动力性、经济性、 环保性、安全性、舒适性、可靠性等使用性能越来越 完善，使用寿命越来越长。
• 随着汽车行驶里程的增加，汽车的技术会逐渐下降， 其动力性、经济性下降，排放增加，可靠性下降，严 重影响汽车正常行驶。
这是机动车检测的一个权威标准
２.相关法律法规
1987年的《中华人民共和国大气污染防治法》 1988年的《中华人民共和国道路管理条例》 1989年的《机动车运行安全技术检测站管理办法》 1990 年的《汽车运输业车辆技术管理规定》 1991年的《汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法》
☆以上这些法律法规和管理制度 对保证我国在用汽具有良好的技术状况； 对车辆的检测与维修都具有极其重要的意义。
颜色，空滤有无堵塞，轮胎有无吃胎。
听―就是凭听觉来判断汽车故障的部位，以及故障原因 嗅―凭嗅觉来判断从汽车中发出的某些特殊气味，电线、油、杀车片摩擦味。 触―就是用手触摸汽车故障的部位，判断汽车故障的部位是否正常。 试―就是对汽车进行试验，如用单缸断火、断油法；突然加油法、道路试车的
方法滑行等来确定故障部位。
２.汽车故障仪器诊断
汽车故障仪器诊断是在传统的人工经验的基础上借助仪设备 进行检测的，并定量化。
目前常用的仪器有万用表、点火正时灯、气缸压力表、真空 表、油压表、声级表、流量计、油耗仪、示波器、汽缸漏气量 检测仪、曲轴箱窜气量检测仪、气体分析仪、烟度计、测功仪、 四轮定位仪、制动试验台、侧滑试验台、发动机综合试验台、 底盘测功机。仪器的发展趋势，具有速度快、精度高，在现代 微机控制系统的设备里同时也能打印出各性能数据。
自然故障；自然故障在正常使用和维护的条件下， 不可抗拒的原因而形成的故障。 人为故障；使用不合格产品、违反操作技术规程。 没有执行规定的维修制度以及由于运输、保管不当 而过早丧失它应有功能，均属认人为故障。
二、汽车故障现象
汽车故障现象的具体表现形式有；
１.工况突变 ２.声响异常 ３.过热现象 ４.渗漏现象 ５.排烟颜色不正常 ６.失控或震抖 ７.燃料、润滑油消耗异常 ８.有特殊气味 ９.汽车外观异常１.汽车检测标准
四、检测诊断的目的和意义
机器在运行中会受到力、热及摩擦、磨损多种物理作用其 运行状态不断变化。汽车运行中一旦发生故障会导致严重 后果。
检测诊断的目的与意义如下： １.保证交通安全 ２.减少环境污染 ３.改善汽车性能 ４.提高维修效率，
实现“视情修理”
第二节 汽车故障的形成与变化规律
一、汽车故障的形成 可以从不同角度对故障进行分类。 根据故障发生的原因分；自然故障、人为故障。
第一节 汽车检测与诊断概述
☆研究汽车故障变化规律定期检测、强制维 护、视情修理.
☆
一、汽车检测
二、汽车故障 1.定义 ☆汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能
力的现象，其实质是汽车零件本身或零件 之间的配合状态不正常。是（动力性、经 济性、可靠性、安全及环保的总称。）
２.汽车故障分类
☆⑴局部故障、完全故障。
四、汽车检测与诊断方法 １.汽车故障经验诊断
经验诊断就是不需要什么仪器设备，其方法大致分为
“问、看、听、嗅、触、试”等
问―了解汽车使用情况、维护情况包括车辆行驶里程、使用条件、近期维
护情况、故障的预兆、车辆技术档案也是一个重要调查依据。
看―就是观察汽车维护情况，如有无漏油、漏水，有无连接松动，排气的
• 师傅与徒弟
传统汽车维修技术征
• 现代汽车车型复杂、装备水平高、新技术 含量高，在维修作业时，如果没有诊断数 据、技术流程、电路图、装配图以及新型 维修设备和手段等相关技术的支持，仅凭 经验已无法进行。因此，现代汽车的故障 诊断与维修，已从传统的“三分找故障， 七分拆螺钉”转变为“七分诊断，三分修 理”，而且维修也主要是以换件为主。日 新月异的汽车新技术，对汽车维修技术人 员提出了新的要求。
☆⑵一般故障、严重故障、致命故障。 （致命故障、严重故障、一般故障、轻微故障。）
三、汽车故障诊断 １.定义
汽车故障诊断是指在不解体的情况下，使用仪器对 故障进行检测和测试，查到故障原因的应用技术。
２.汽车故障诊断方法 ⑴直观法。要有丰富经验和理论知识通过： 用眼观，耳听，手摸和鼻闻确定故障原因。 ⑵现代仪器设备诊断法。不解体情况下利用 仪器检测设备
其确点投资大、要有专业人员适用大、中型企业。
传统 检测
现代 诊断
第二章 发动机检测与故障诊断
发动机是汽车的心脏，也是汽车的动力来 源。本章的主要教学内容是；曲柄连杆机构
1、机体组 2、活塞连杆组 3、曲轴飞轮组 4、曲柄连杆机构的维护 5、曲柄连杆机构的维修 6、曲柄连杆机构的异响诊断
《汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法》 《道路运输车辆维护管理规定》）
《在用车排气污染物限值及测试方法》 (GB18285-2000) 《加速模拟工况试验规程、排放标准、质量控制要求及设备技术要求技术
导则》 《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565-2001)
《机动车运行安全技术条件》 （GB 7258-1997） 《机动车运行安全技术条件》 （GB 7258-200 4 ）
• 现代汽车用人工传统的经验已不能满足检测和维修需 要。现代汽车定量地指示检测结果，自动控制检测， 自动采集检测数据，自动分析结果和自动存储等功能。 仪器使用再结合人员的分析最后得出准确结果
传统与现代汽车维修
传统汽车维修
以机械修理为核心的手工操作技艺
现代汽车维修
以机电液一体化系统诊断为核心的综合 诊断技术
三、汽车检测标准和相关法律法规 １.汽车检测标准
（Ｐ５）
《汽车安全检测设备检定技术条件》(GB11798.1~GB11798.6-1989)
《汽车技术等级评定标准》(JT/T198-1995) 《汽车技术等级评定的检测方法》(JT/T 199-1995)
（交通部）
《汽车综合性能检测站通用技术条件》（GB/T 17993-1999） 《汽车运输业车辆技术管理规定》