某高速公路竣工总结报告(施工单位)

某高速公路竣工总结报告(施工单位)

目录

第一章施工单位及项目部简介 (1)

1.1 施工单位简介 (1)

1.2 项目经理部简介 (2)

第二章工程规模及造价、起迄地点、关键工程等概况 (3)

第三章主要设计标准、结构等情况 (3)

3.1 路线交叉 (3)

3.2 桥梁工程设计标准 (3)

3.3 桥梁结构概述 (4)

3.4 引道工程设计标准及结构 (5)

3.5路基防护及雨水、污水管道工程 (6)

第四章施工过程、开工及竣工日期、执行合同情况 (6)

4.1 施工过程简述 (6)

4.2 工期及开工、竣工日期 (7)

4.3 执行合同情况 (7)

第五章分包情况、分包单位、分包工程质量情况 (7)

第六章劳动力、主要材料、机械台班使用情况 (8)

第七章施工组织、计划情况，施工单位主要人员名单 (9)

7.1 施工组织、计划情况 (9)

7.2 主要施工人员名单 (9)

第八章施工工艺、方法、技术措施，冬、雨季施工情况，新技术、新

工艺、新材料的应用情况 (11)

8.1 主要施工工艺、方法和技术措施 (11)

8.2 冬、雨季施工情况及三新应用情况 (25)

第九章工程地质、地形、水文、特殊地基处理等情况 (28)

9.1 工程地质、地形及水位情况 (28)

9.2 特殊地基处理 (29)

第十章工程事故处理情况 (30)

第十一章机电设备安装情况 (31)

第十二章工程质量目标及质量达标情况 (31)

第十三章工程设计、变更设计执行情况 (32)

第十四章对监理工程师指令执行情况，技术规范执行情况 (33)

第十五章技术经济指标完成情况及其分析 (33)

第十六章工程遗留问题及养护建议事项 (34)

第十七章结束语 (34)

萧山区瓜沥镇东灵路与杭甬高速公路立交工程

竣工总结报告

第一章施工单位及项目部简介

1.1 施工单位简介

浙江省交通工程建设集团有限公司是浙江省唯一一家具有国家公路工程施工总承包特级资质的专业公路施工企业，同时具有公路路基工程专业承包壹级、公路路面工程专业承包壹级、桥梁工程专业承包壹级、市政公用工程施工总承包壹级、隧道工程专业承包壹级、公路交通工程专业承包交通安全设施资质，是浙江省内规模最大、实力最强的交通工程施工企业。

集团现有职工14000余名，各类专业技术人员近1700名，其中具有高、中级技术职称的近700名；有各种先进施工机械及试验检测仪器3000余台(套)。公司总资产近30亿元人民币，年施工产值超50亿元人民币。

集团在上世纪50年代至80年代期间，主要从事国道、省道的公路与桥梁建设，其中有多项工程获鲁班奖、全国科学大会奖、浙江省科学技术奖、钱江杯优质工程奖和国家优质工程奖。从上世纪90年代起，相继承担了杭甬、沪杭、甬台温、同三、上三、杭金衢、金丽温、杭宁、申苏浙皖、甬金、台金、杭千、龙丽龙、杭州湾跨海大桥等浙江省内各条高速公路的施工以及江西、云南、河南、湖北、江苏、安徽、青海、福建、陕西等地高速公路及其他交通工程建设，已建和在建高速公路总里程近2000公里。集团近年还先后获得全国交通系统先进集体、公路建设行业优秀企业、全国交通企业百强、浙江省重点建设先进集体、浙江省先进模范集体等荣誉称号，并三届蝉联浙江省先进建筑施工企业称号，连续5年被浙江省工商局评为信用AAA级单位。

集团一直注重制度化、规范化管理，2000年6月通过ISO质量管理体系认证；2003年6月1日质量管理体系ISO9001：2000版换版成功，2003年集团测试中心通过计量认证，2005年9月通过质量、环境、职业健康安全“三合一”体系认证，2008年4月获首批省级建筑业企业技术中心认证。

在工程建设上，公司不断建立健全质保体系，加强安全文明施工，合同履约率达到100%，同时不断提高工程质量，积极争创优质工程。

1.2 项目经理部简介

本合同段工程按项目法管理施工，我公司本着“科学组织、安全高效、确保工期、文明施工”的原则，抽调本集团直属五公司具有类似工程经验和熟悉杭州地区施工状况的施工管理人员组建萧山区瓜沥镇东灵路与杭甬高速公路立交工程项目经理部，全权负责本工程项目的组织、实施及管理。

项目经理为扬寅同志。项目总工程师为高级工程师曹裕兴同志。

在项目经理部机构中设置工程科、质量检查科、安全文明科、机械物资科、计划财务科、综合办公室和试验室等五科二室。每科室科员2～3人，管理人员合计8人，工程技术人员10人。

项目部下属一个施工作业队和一个板梁预制场。施工作业队配备一个混凝土搅拌站，并下辖普工班、混凝土工班、木工架子班、钢筋班、钻机工班、机操工班、起重班、道路普工班、泥工班等多个专业班组。每只施工作业队配设一名队长和一名技术工程师，其中技术员3人，技术工人100～170人。预制场设在桥南端路基上，其中技术管理人员5人，技术工人50人。

参加本合同段的施工人员中，管理技术人员占总人数的10%以上，其中施工管理经验3年以上的占管理人员和技术人员总数的95%，5年以上的占管理

人员和技术人员总数的60%，持证上岗的机操工和技术熟练工占总数的75%。

第二章工程规模及造价、起迄地点、关键工程等概况

萧山区瓜沥镇东灵路与杭甬高速瓜沥立交工程位于杭州市萧山区瓜沥镇北部东灵北路北段终点，东灵路向北延伸通过立交桥跨越杭甬高速公路的K25+925处，全长0.886km。原设计桥梁宽23米，合同总造价33952312元；设计变更后桥梁宽35.5米，造价约55721067元。

本工程项目为一个合同段，包括新建桥梁工程（K0+700.780～K1+285.820），全长585.04m；桥头接线引道工程（南引道K0+454～K0+700.780，北引道K1+285.820～K1+340），路线共长300.96米。

根据本合同段的施工任务情况，影响本合同段的进度、质量和安全的关键工程为跨杭甬高速公路的主桥（跨径为二跨30米先简支后连续预制预应力小箱梁结构）工程。

第三章主要设计标准、结构等情况

3.1 路线交叉

全线共设平面交叉1处，即起点处原有的建设四路。

3.2 桥梁工程设计标准

1、设计荷载：汽车－Ⅰ级。

2、人群荷载3.45KN/㎡

3、设计洪水频率：1/100年。

4、地震动峰值加速度≤0.05g。

5、桥下通车净空：净高5.2m。