路虎揽胜使用心得

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2023揽胜极光缺点总结

2023揽胜极光缺点总结

2023揽胜极光缺点总结引言2023年款揽胜极光是一款备受瞩目的豪华SUV。

作为一款高端汽车品牌,揽胜极光在设计、性能和内饰方面都有着出色的表现,受到了许多消费者的喜爱。

然而,就像任何一款汽车一样,揽胜极光也有其缺点。

本文将对2023揽胜极光的缺点进行总结,并分析其对用户体验的影响。

1. 燃油经济性尽管揽胜极光在许多方面表现出色,但其燃油经济性却不尽人意。

根据官方数据,2023款揽胜极光的平均油耗大约为每100公里10.8升。

相比之下,同级别的一些竞争对手的油耗表现更好。

高油耗不仅会增加使用成本,还对环境造成不必要的负面影响。

2. 售后服务一些揽胜极光车主反映,在售后服务方面存在一些问题。

首先,一些维修点的工作效率较低,导致维修时间过长,给车主带来不便。

其次,一些用户抱怨售后服务人员的态度不够友好和专业。

这些问题严重影响了用户的满意度和品牌形象。

3. 储物空间对于一款豪华SUV来说,储物空间通常是很重要的考量因素之一。

然而,2023款揽胜极光在储物空间方面表现欠佳。

尽管车内有一些储物格和杯架,但整体空间相对较小。

无法提供足够的储物空间的车主在长途旅行或者购物时可能会感到不便。

4. 后排乘坐空间除了储物空间较小之外,揽胜极光的后排乘坐空间也受到一些用户的诟病。

尽管前排空间宽敞舒适,但后排的腿部空间相对较小。

对于大型家庭或需要经常搭载后座乘客的用户来说,这个问题可能成为一个不容忽视的缺点。

5. 用户界面2023款揽胜极光配备了先进的娱乐和信息系统。

然而,一些用户反映其用户界面不够直观和易用。

一些功能的操作步骤较为复杂,需要花费较长时间来熟悉和掌握。

这给用户带来了一定的不便,也大大降低了整体的用户体验。

6. 前方视野受限揽胜极光的设计注重了运动感和风格,但前方视野受到了一定的限制。

由于前风挡的角度和A柱的设计,部分车主反映在驾驶时视野受到一定的阻挡。

这使得驾驶者可能需要做出额外的努力才能获得更好的前方视野,可能会对行车安全造成一定的影响。

越野之王——2003陆虎揽胜

越野之王——2003陆虎揽胜

越野之王——2003陆虎揽胜
MichelleXu
【期刊名称】《中国科技财富》
【年(卷),期】2003(000)009
【摘要】你很难错过这款曾经属于德国,现在被美国公司揽在旗下,而依旧下失英国风格的陆虎,因为它比以往更为出色。

【总页数】3页(P78-80)
【作者】MichelleXu
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U469.3
【相关文献】
1.越野之王——2003陆虎揽胜 [J], MichelleXu
2.一山容二虎——路虎揽胜06款&路虎揽胜运动版 [J], 李耕
3.一山容二虎路虎揽胜06款&路虎揽胜运动版 [J],
4.捷豹路虎召回部分进口路虎揽胜和路虎揽胜运动版汽车 [J],
5.捷豹路虎(中国)投资有限公司和奇瑞捷豹路虎汽车有限公司召回部分进口路虎揽胜极光(敞篷版)、路虎揽胜星脉、捷豹XE、捷豹XF、捷豹F—PACE和部分国产路虎揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL系列汽车 [J],
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路虎揽胜的驾驶操作方法

路虎揽胜的驾驶操作方法

路虎揽胜的驾驶操作方法路虎揽胜是一款具有强大越野能力和豪华舒适配置的SUV,具备丰富的驾驶操作方法。

下面将从驾驶前准备、起步、行驶和停车几个方面详细介绍路虎揽胜的驾驶操作方法。

一、驾驶前准备1. 调整座椅和踏板:根据个人身高和舒适度调整座椅的高度、角度和靠背倾斜度,并调整踏板位置使其与脚的位置相适应。

2. 调整后视镜:调整内、外后视镜的角度,确保能够清晰观察到车辆周围情况。

3. 系安全带:确保驾驶员和乘客都系好安全带。

二、起步1. 启动引擎:将车钥匙插入点火开关,拧至“启动”位置,等待引擎自启动。

2. 调整驾驶模式:根据路况选择合适的驾驶模式,如普通模式、越野模式等。

3. 松刹车加挂挡:将左脚放在刹车上,右脚踩下离合器,将换挡杆置于空档位,松开刹车踏板。

4. 轻踩油门:缓慢抬起离合器踏板,同时轻踩油门,使车辆缓慢起步。

三、行驶1. 控制转向:用双手握紧方向盘,通过左右转动方向盘来控制车辆的转向。

2. 踩刹车、油门:根据需要适时踩下刹车或油门,以控制车速和停车。

3. 使用安全气囊:如果在行驶中遇到碰撞或急刹车情况,安全气囊会自动弹出,保护驾驶员和乘客。

4. 调整驾驶模式:当道路条件发生变化时,可根据需要切换不同的驾驶模式来提供最佳的行驶性能。

四、停车1. 寻找停车位:找到合适的停车位,确保周围无障碍物。

2. 停车位选择:选择并适应合适的停车方式,如垂直停车或平行停车。

3. 刹车减速:在接近停车位时,适时减速使用刹车。

4. 转向、换挡:将方向盘逐渐转向停车位的方向,同时通过换挡杆将换挡杆置于倒挡或者P档,准备停车。

5. 松开刹车:适时松开刹车,使车辆缓慢停下。

总结:路虎揽胜的驾驶操作方法分为驾驶前准备、起步、行驶和停车四个方面。

驾驶前准备包括调整座椅、调整后视镜和系安全带等。

起步时,需要启动引擎、调整驾驶模式、松刹车加挂挡和轻踩油门等。

行驶时,需要控制转向、踩刹车、油门和适时调整驾驶模式等操作。

停车时,需要寻找合适的停车位、适应停车方式、刹车减速、转向和换挡,并适时松开刹车使车辆缓慢停下。

路虎功能诠释

路虎功能诠释

恒时四轮驱动确保无论是道路行驶还是越野行驶,动力都能够持续传送到四个车轮。

由于无需根据环境条件变化在两轮驱动和四轮驱动之间切换,卫士能够始终脚踏实地,永不停歇。

一旦任何一个车轮失去牵引力,其他车辆系统(锁止式中心差速器和牵引力控制)将会起作用。

两段式6速变速箱和锁止式差速器卫士所产生的巨大扭矩能够通过其坚固的两段式转换箱和6速变速箱得到充分的利用。

12个正传齿轮和2个反转齿轮可为司机提供多种齿轮比,以满足各种重载应用。

第一低速档可以降低爬行速度,使得道路行驶或越野行驶下均能轻松拖动车辆。

而第六高速档使车辆在道路上巡行时能够提高燃油的经济性。

在泥地、冰雪、以及松软地面等恶劣的越野条件下,中心差速器可以被锁定以保证动力能够平均分配到各轴之上,提供超强的牵引力。

带螺旋弹簧悬架的前后梁式轴卫士的前后梁式车轴坚固耐用,带有优良的跨角联接(卫士90为590mm,卫士110为655mm )。

越野行驶时可保证车轮能够最大程度贴合凹凸不平的地面。

全方位螺旋弹簧的作用是确保道路行驶和越野行驶的舒适性。

整体悬架设计使得底盘悬垂距离较短,并能为车辆提供极佳的接近角和离去角。

采用CommandShift?技术的6速自动变速器采用CommandShift?技术和运动模式的6速自动变速器是搭载190PS SD4柴油发动机和i6汽油发动机的路虎神行者2代的标准配置。

CommandShift?技术具有自动变速器的所有优点,并使驾驶者可进行连续手动换挡。

运动模式进一步提升车辆性能。

全地形反馈适应系统?路虎专利的全地形反馈适应系统?可轻松应付各种恶劣条件。

转动旋钮重新配置发动机、变速器和牵引力设置,在各种路况下均能为您带来最佳的驾驶体验:柏油路、草地、石子路、雪地、泥地、车辙和沙土地。

四轮电子牵引力控制系统(ETC)四轮电子牵引力控制系统(ETC)是先进的稳定控制系统,它能够感应车轮发生打滑的时间,并采用制动系统最大限量地减少车轮空转。

RangeRoverEvoque

RangeRoverEvoque

RangeRover Evoque 揽胜极光一直以来,英国车厂就以保守和恪守传统著称,这其中包括为轻量化痴狂的Lotus以及从1990年代中期后就再没重现当年北美市场辉煌的捷豹,当然还有我们今天的主角路虎。

说到路虎,我想有必要好好的为大家说下这个品牌的历史,普通的路虎,包括我们熟悉的神行者,发现,以及卫士,车头的字母为Land rover,而车头写着Range rover的则为揽胜系列。

如同标题中我刻意提到的,没错,这是一部揽胜,Range rover Evoque,在路虎家族中属于高端产品,与我们熟悉的揽胜,揽胜运动版为同一系列。

而说到路虎的中文字,也非常有意思,港译为“陆虎”,而由于1999年吉利抢先注册了“陆虎”商标,大陆只能叫“路虎”。

Evoque西班牙语有“唤起”的意思,我觉得这很好的诠释这辆车的意义,因为它是有史以来整备质量最轻,燃油效率最高的揽胜,他有力的回击环保主义者批判揽胜碳排放量高的“谬论”,每公里130g的二氧化碳排放在SUV级别中成绩很高,这其中要得益于轻量化材料的使用,在整个开发过程中这部分是最被重视的,最后诞生出1600kg轻量级车重。

不得不说轻量化材料的使用创造了一个良性循环,汽车车身的某个区域使用了新材料就促使其他未使用的部分也逐渐被得到应用,这样一来,整备质量的下降就提高了性能的表现,同时还可以减少二氧化碳的排放。

在揽胜极光Evoque身上这种技术主要应用在汽车外壳和底盘上面,主要包括塑料前后挡泥板、铝制发动机盖和车顶、镁合金横梁还有铝制前低位控制臂和前后悬挂接头。

外观全新揽胜极光Evoque的设计灵感完全来自LRX概念车的设计,前脸的独特之处在于同样是超现代的造型,Evoque并没有大量地运用暗色格调散热口和进气格栅。

如同放大了的剃须刀防护网的进气口是唯一能够认清路虎固有的外形特征,带着对路虎的肯定,被压成一条缝隙的车头灯成为了亮点,下沿如同飘动的丝带一样的线条被雕刻在车头,美轮美奂。

路虎车的使用技巧

路虎车的使用技巧

路虎车的使用技巧1.正确驾驶姿势:坐姿应该舒适,身体贴紧座位,并保持手臂微微弯曲。

同时,不要太过用力握住方向盘,以便更好地控制车辆。

2.正确调整座椅和镜子:根据自己的身高和体型,调整座椅的位置,使得踩下油门、刹车和离合器时脚能够舒服地操作。

同时,调整后视镜和侧视镜,确保能够清晰地看到后方和两侧的情况。

3.熟悉控制台功能:了解车上各种按钮和控制器的功能,包括空调、音响、座椅加热等等,以便在需要时能够准确地操作这些装置。

4.适应不同的驾驶模式:路虎车通常有多种驾驶模式,如常规路面、越野等。

根据实际驾驶环境,选择相应的驾驶模式,以获得更好的性能和驾驶体验。

5.注意车辆维护:定期检查并保养车辆,包括更换机油、轮胎保养、定期检查电池和灯光等。

保持车辆处于良好的工作状态,不仅可以提高驾驶安全性,还能延长车辆的使用寿命。

6.遵守交通规则:无论驾驶什么车辆,都应该严格遵守交通规则。

保持车距、观察交通信号灯、注意交叉路口等,以确保自己和他人的安全。

7.熟悉并遵守车辆的限制条件:不同型号的路虎车具有不同的限制条件,如最大承重、最大挂载走航深度等。

在驾驶过程中,要了解并遵守这些限制条件,以免造成不必要的损坏或安全隐患。

8.合理使用车辆额外功能:路虎车可能配备了一些额外功能,如巡航控制、泊车辅助等。

熟悉并适度使用这些功能,以提高驾驶的便利性和舒适性。

9.掌握越野驾驶技巧:如果要开车进行越野活动,建议参加专业的越野驾驶培训,学习正确和安全的越野驾驶技巧,如通过不同地形、越过水坑、攀爬陡坡等。

总之,正确驾驶路虎车需要熟悉其功能、了解其限制条件,并在驾驶过程中遵守交通规则和安全要求。

只有这样,才能够更好地使用路虎车,同时确保驾驶的安全和舒适。

路虎揽胜极光换挡操作方法

路虎揽胜极光换挡操作方法

路虎揽胜极光换挡操作方法路虎揽胜极光是一款豪华SUV车型,配备了现代化的自动变速器系统。

在使用过程中,换挡操作非常简单。

下面是关于路虎揽胜极光换挡操作方法的详细介绍。

1. 自动模式:路虎揽胜极光配备了先进的自动变速器系统,可以提供平顺的换挡体验。

在自动模式下,车辆会根据驾驶员的驾驶方式和路况自动选择合适的挡位。

2. 手动模式:路虎揽胜极光也提供了手动换挡模式,让驾驶员可以更加主动地操控车辆。

在手动模式下,可以通过挡把或扭钮切换到手动档位。

a. 揽胜极光的挡把:揽胜极光的挡把上设置有“+”和“-”两个按钮,通过按下“+”按钮或“-”按钮可以实现挡位的升降。

b. 揽胜极光的扭钮:揽胜极光的中控台上还设有一个扭钮,通过顺时针旋转扭钮可实现向上升挡,逆时针则可实现向下降挡。

3. 换挡时机:在正常行驶过程中,换挡时机取决于驾驶员的驾驶习惯和路况。

一般来说,在平缓的加减速情况下,不需要手动干预自动变速器系统,它会自动选择合适的挡位。

然而,在需要快速加速、超车等情况下,手动模式的使用会更加合适。

4. 注意事项:在进行换挡操作时,需要注意以下几点:a. 请确保车辆行驶状态平稳,尽量避免在高速行驶或急转弯等情况下手动换挡。

这样可以保证驾驶的舒适性和安全性。

b. 在手动模式下,不要过度升挡或降挡,以免引起发动机过转速或过低转速的问题。

c. 如果在手动模式下行驶时,还是希望车辆自动地进行换挡,可以将挡把或扭钮调至“D”档位,系统将恢复到自动变速器模式。

总结起来,路虎揽胜极光的换挡操作非常简单,可通过挡把或扭钮进行切换。

在正常行驶过程中,自动模式可以满足驾驶需求,而在特殊情况下,手动模式可以提供更好的操控感受。

驾驶员在使用时需注意换挡时机和操作,以确保行驶安全和舒适性。

希望以上内容对您有所帮助!。

买揽胜的句子

买揽胜的句子

买揽胜的句子
以下是一些关于购买揽胜(Range Rover)的句子:
1. 我终于实现了拥有揽胜的梦想,这是我一直以来的目标。

2. 在众多豪华SUV 中,揽胜以其卓越的性能和标志性的设计脱颖而出。

3. 购买揽胜不仅是一种投资,更是一种对高品质生活的追求。

4. 揽胜的豪华内饰和先进科技让我在驾驶中尽享舒适与便利。

5. 揽胜是一款能够胜任各种路况的全能车型,无论城市行驶还是越野探险都能轻松应对。

6. 我对揽胜的可靠性和耐用性充满信心,它将陪伴我度过无数的旅程。

7. 揽胜的独特魅力和高端形象让我在社交场合中更加自信和出众。

8. 购买揽胜是我人生中的一个重要决定,我相信它将为我带来无尽的驾驶乐趣。

9. 揽胜的豪华配置和精致细节让我感受到无与伦比的驾乘体验。

10. 我选择揽胜,因为它代表着卓越的工程技术和奢华的品质。

这些句子表达了对购买揽胜的兴奋、期望和满意。

揽胜作为一款豪华SUV,以其卓越的性能、豪华的内饰和独特的设计而受到许多人的喜爱。

购买揽胜不仅是一种交通工具的选择,更是一种生活方式和品味的体现。

路虎揽胜极光 探索人生

路虎揽胜极光 探索人生

山一线 , 那里奇峰俊俏 、 花草清丽 , 而沿途更是高速 、 盘山路 、 越野路段一应俱全 ,
对 极光 来 说 绝 对 是 全 方位 的 考 验 。
在奔 向 山中 的 路 上 ,刚 好 可 以 考量 一 下 极 光 的动 力 系 统 :E c o B o o s t 2 O L涡
L a n d R o v e r Nhomakorabea—— 在近 5 0年 的发 展历 程 中 .已经逐 渐成 为 了向 大 自然发 起 挑 战并且 征 服大 自然 的 保证 ,有这 个徽 标 的存在 ,不 敢说 是无 往不 利 ,但是 至 少可 以让你 安心踏 上未知 的道路 。
简单不过了 ,充足的低转扭矩爬坡异常轻松 ,而极光带有的 GR C坡度释放控制 功能 更能让爬坡变得毫 无压力 ,它可 以在我松 开刹车之后依然保持制动 状态几
轮增压发动机搭配来 自爱信的 6速手 自一体变速器 。要知道这套组合在 最初 可
承 受 了 不 小 的 舆 论 压 力 ,毕竟 这 台 发 动 机 最 早 搭 载 在 福 特 蒙 迪 欧 致胜 的 身 上 , 而 变 速 器 一 来 不 是 双 离 合 二 来 只 有 6个 挡 位 ,很 多 人 都 认 为 这 样 的动 力组 合 配 不 上 路 虎 的 身 份 ,甚 至 很 多 人 就 此 打 消 了 购 买 极 光 的念 头 ,但 是 通 过 实 际 驾 驶 感 受 我 可 以很 负 责 任 的 说 ,这 套 组 合 不 仅 不 会 拉 低 身 份 ,反 而 会 是 极 光 的 亮 点 之 一 。E c o B o o s t 的 主 要技 术核 心 在 于 三 点 :涡 轮 增 压 、缸 内直 喷 和 可 变 气 门 正
的 响 应 也 变 得 十 分 敏 锐 ,对 于 脚 下 力度 的 感知 迅 速 叉 准 确 ,这 时候 的 极 光 不 再

路虎和揽胜的朋友圈说说

路虎和揽胜的朋友圈说说

路虎和揽胜的朋友圈说说
1. 路虎揽胜,无论是城市街头还是崎岖山路,都能游刃有余,这份自信就是它的魅力。

2. 开着路虎揽胜,不再怕雨天洼地,它带你从容行驶在最具挑战的路面。

3. 路虎揽胜,经典的英国风尚外形,匹配强劲动力,在路上引领风骚。

4. 路虎揽胜,完美继承了英伦绅士之魂,时尚内外兼备而实用可靠。

5. 开着路虎揽胜,承载着对完美生活的追求,在路上的风景更加迷人。

6. 路虎揽胜,足够实力与道路自信相处,尽情探索驾驶的乐趣。

7. 路虎揽胜的操控数据,永远是驾驶者心中最强大的支持与背书。

8. 精准的操控与强劲输出,路虎揽胜让人在掌控中感到无比自信从容。

9. 路虎揽胜,一个传承经典的名字,代表着车主不凡的自我认知和生活态度。

10. 路虎揽胜,不只是专业级越野车型,更是都市成功人士的最爱。

11. 路虎揽胜,继承战车血统的越野能力,又充满高雅气质。

12. 开着路虎揽胜,爱上它超强的安全性能和可靠性,让出行无忧无虑。

13. 路虎揽胜,不仅能征服崎岖山路,更是穿梭都市的标杆性能车型。

14. 路虎揽胜,它的运动型外形,更像是驾驶者个性的流动体现。

15. 开着路虎揽胜,那种飞一般的畅快体验,让人永远难以忘却。

16. 路虎揽胜,运动型车身下是沉稳大气的内在力量,控制欲望的最佳出口。

17. 路虎揽胜,不只是强悍的车型代名词,更是一种优雅生活态度的体现。

18. 精准、华丽、自信,这就是路虎揽胜给车主的三重体验。

19. 路虎揽胜,传承科技与艺术的双重基因,散发着时尚魅力。

20. 与路虎揽胜的邂逅,注定会成为一个难以磨灭的经典记忆。

路虎揽胜运动版

路虎揽胜运动版

路虎揽胜运动版作者:暂无来源:《汽车与运动》 2013年第11期文张磊 @张磊Ray-Z很多人都认为,路虎揽胜是一辆很硬派的越野车,揽胜运动版会跟揽胜一样,非常重视越野通过性。

实际上,揽胜运动版虽然与揽胜出自同平台,但他的的确确为了追求更强悍的公路性能,降低了部分越野性能。

这也让揽胜运动版在越野和公路两方面的表现都非常出色,成为全地形高性能车的标杆车型。

很能跑的大块头揽胜运动版在公路表现上的提升,尤其是与揽胜标准版相比,是很明显的。

5.0L V8机械增压发动机在ZF 8挡自动变速器的辅助下,最高能为车轮输出625Nm的扭矩,0~100km/h的加速时间仅为5.3秒。

对于一辆全尺寸SUV来说,这样的提速表现已经不亚于很多百万级的跑车。

同时,作为揽胜运动版的顶级车型,5.0L V8车型也获得了应有的特殊待遇。

驾驶模式中,5.0L V8车型独有公路驾驶模式。

在这个模式下,发动机和变速器的协作会让动力输出更偏向车速的快速提升,空气悬架也会降低,让车底部的通过的空气减少,增加高速稳定性。

全铝合金打造的车身和底盘悬架结构,让整车的重量相比上一代揽胜运动版降低了300kg,减重33%,使一辆全尺寸SUV的操控表现十分灵敏。

虽然依然是方方正正的“路虎”造型,但揽胜运动版经过重新设计的前脸角度,以及空气导流槽的存在,还是让它的风阻有效的降低。

重达2310kg的车身,已经不需要多余的空气动力学设计来提供下压力,就能在高速行驶的时候表现得十分稳健。

不容忽视的越野能力虽然为了公路表现牺牲了一部分越野能力,但揽胜运动版的越野能力在同级别全尺寸SUV车型中仍然是出类拔萃的。

尤其是路虎特有的第二代自动全地形反馈适应系统,为揽胜在任何非常规道路上,都能有出色的通过表现。

通过遍布车身四周的传感器、摄像头,可以在中控台上的液晶屏中清晰地了解到车辆目前所处的道路状况以及车辆本身的情况。

它会直观的告诉驾驶者四驱系统的工作状态、前后轴的倾斜和悬架挤压状态、车辆目前的涉水深度,以及通过狭窄道路的两侧影像辅助。

路虎揽运座椅操作方法

路虎揽运座椅操作方法

路虎揽运座椅操作方法路虎揽胜是一款豪华SUV,座椅操作相对来说较为简单,主要包括座椅调节、座椅加热和通风等功能。

下面我将详细介绍路虎揽胜的座椅操作方法。

1. 座椅调节:路虎揽胜的座椅调节系统可以让你轻松调整座椅的位置和倾斜角度,以提供最佳的乘坐姿势和舒适度。

首先,找到座椅调节按钮,这通常位于座椅侧面或者座椅下方。

路虎揽胜座椅调节通常包括前后滑动、座椅高度、座椅背部倾斜角度和头枕位置的调整。

- 前后滑动:将座椅调节按钮向前或向后推动,可以让座椅沿轨道前后滑动,以适应不同身高的驾驶员和乘客。

- 座椅高度:旋转调节按钮可以调节座椅的高度,以适应身高较矮或较高的驾驶员和乘客。

- 座椅背部倾斜角度:调节座椅背部的倾斜角度,可使乘坐更舒适。

这通常通过向前或向后倾斜座椅背部来完成。

- 头枕位置:通过按压按钮,可以向上或向下调节头枕的高度,以确保头部得到良好的支撑。

2. 座椅加热和通风:路虎揽胜的座椅还配备了座椅加热和通风功能,可以在寒冷的冬季提供温暖,在炎热的夏季提供凉爽的舒适感。

- 座椅加热:找到座椅调节按钮上的加热符号,按下开关即可启动座椅加热功能。

您可以选择不同的加热档位,以根据自己的需求调整温度。

- 座椅通风:寻找座椅调节按钮上的通风符号,按下开关即可启动座椅通风功能。

跟座椅加热一样,您可以选择不同的通风档位,以调整通风强度。

3. 座椅记忆功能:路虎揽胜也常常配备座椅记忆功能,允许驾驶员保存和调用其个人偏好的座椅设置。

首先,调整座椅和其他座椅设置,使其符合您的个人偏好。

然后,在驾驶员侧门板上找到座椅记忆按钮,按下并保持几秒钟,直到听到“嘟嘟”声,表示已保存座椅设置。

当您下次开启车辆时,只需按下座椅记忆按钮的对应储存位置,座椅将自动调整到您的个人设置。

总结:以上就是路虎揽胜座椅的操作方法。

通过简单的操作,您可以根据个人需求调整座椅位置和倾斜角度,使用座椅加热和通风功能,并利用座椅记忆功能保存和调用个人的座椅设置。

210992681_路虎揽胜运动版

210992681_路虎揽胜运动版

SUV SUV 天地WORL D术相互作用的结果,便是全新一代路虎揽胜运动版在通过低速和高速弯道时都能保持稳定的姿态。

并不是说这个大家伙在赛道上跑起来能有多带劲,毕竟拥有这番重心与重量的车辆很难称之为“赛道利器”。

但它确实能给予驾驶者驾驭信心——与体型完全不相符的足以应对专业赛道的驾驭信心。

实际一些的意义在于,通过在赛道上高速行驶的表现,全新一代路虎揽胜运动版可以让你完全相信它在游历城市街道时的灵活性,让你完全相信能通过在机场高速路的车流中狂奔穿梭来追回被会议拖堂所耽误的时间,并在最后一刻安全赶上飞机。

路虎留给我的赛道体验时间并不长,几乎是在前脚跨出维修通道的同一刻,我就被请到了与赛道比邻的“越野公园”。

很显然,路虎租下了宁波国际赛道旁的这块地,并在此打造了一个属于自己的越野公园。

据称,这片专业、安全的越野场地是首次开放给媒体进行深度体验路虎车辆。

在这片颇具中式园林风格的越野体验区里共设计有牵引力区、全地形区、涉水区和实战演练区4块区域,其间还原了包括驼峰、滚轴、边坡、36 °上下坡道、岩地攀爬、山脊穿越、多轮廓山丘等近20个项目。

尽管算是量身定制,但由于各项目对野外复杂地形的高度还原,能悉数通过这些障碍的车辆也当属具备一等一的越野能力了。

Terrain Response 第二代智能全地形反馈适应系统为全新一代路虎揽胜运动版提供了7种可选地形模式,车辆·路虎揽胜运动版发动机、变速器、差速器和底盘系统的响应方式都会随之进行调整。

无疑,一系列电子设备的出现与不断升级,都是为了让越野驾驶变得更容易。

最具代表意义的就是越野路况自适应定速巡航功能,这大致相当于一套在越野路面上使用的巡航系统,你只需设定好一个30 km/h 以内的行进速度,然后扶稳方向盘,之后的事情完全交给车辆自行解决就好——全新一代路虎揽胜运动版能在各种越野路况下自行保持稳速行驶。

对越野新手来说非常友好。

负责控制智能四驱系统的是路虎智能动态传动系统(IDD)——通过每秒100次的频率对车轮抓地力和驱动系统数据进行监测,车辆成功实现了对每个车轮扭矩的精确控制。

大姨买路虎能上985文案

大姨买路虎能上985文案

大姨买路虎能上985文案有:
1.路虎揽胜,大姨的智慧之选!不仅能展现她的品味,还能承载
她对985名校的期望。

2.大姨的成功不仅仅体现在路虎揽胜的豪车上,更在于她对子女
教育的坚定信念和追求。

3.路虎揽胜,让大姨的驾驶体验更上一层楼,同时也为她通往985
名校的道路增添了一份保障。

4.在追求学术卓越的道路上,大姨选择了路虎揽胜,这不仅是一
种时尚,更是一种态度。

5.路虎揽胜,大姨的骄傲之选!它不仅代表着她的成功,也象征
着她对未来的期许和追求。

6.大姨的智慧不仅体现在她的商业眼光上,也在于她对子女教育
的深刻理解和无私付出。

路虎揽胜,她的智慧之选!
7.路虎揽胜,让大姨的驾驶乐趣倍增。

它不仅是她追求卓越的表
现,也是她对生活的热爱和享受。

8.大姨的品味和成功无人能及,路虎揽胜就是最好的证明。

它代
表着她的坚韧和追求卓越的精神。

9.路虎揽胜,大姨的卓越之选!它不仅代表着她的成功,也象征
着她对未来的信心和决心。

10.大姨的驾驶风格和追求卓越的精神在路虎揽胜上得到了完美
的体现。

它不仅是她的事业成功的象征,也是她对子女教育期望的体现。

路虎揽胜灯光使用技巧

路虎揽胜灯光使用技巧

路虎揽胜灯光使用技巧路虎揽胜作为一款豪华SUV,其灯光是保证行车安全和驾驶舒适的重要部分。

下面是一些路虎揽胜的灯光使用技巧。

1. 远光灯使用远光灯是在没有其他车辆或行人的道路上使用的,尤其是在晚上或夜间。

它的亮度非常高,可以提供更长的照明距离,帮助驾驶者更早地发现潜在的障碍物。

但是,在使用远光灯时,需要注意与其他车辆保持安全距离,以避免对其他驾驶者造成眩光和视线影响。

2. 近光灯使用近光灯是一种常用的灯光,适用于大多数道路状况。

它拥有适度的亮度,不会对其他驾驶者产生眩光和视线影响。

使用近光灯可以保持良好的能见度,而不会干扰其他车辆和行人。

3. 雾灯使用路虎揽胜配备了前雾灯和后雾灯,专门用于雾天或视线不佳的情况下。

前雾灯的作用是提供更短的、低照度的光照,以减少光线反射和散射,提高能见度。

后雾灯则用于在能见度差的情况下,增加后方车辆对路虎揽胜的辨识度。

4. 转向灯使用路虎揽胜的转向灯是用来指示驾驶者的转向意图的。

在进行转向或换道时,应提前打开转向灯,并保持一定时间的闪烁,通知其他驾驶者你的行车动作。

这样可以大大提高行车安全性,减少潜在的交通事故。

5. 紧急警示灯使用在紧急情况下,如车辆抛锚或发生故障时,可以使用路虎揽胜的紧急警示灯。

将警示灯打开可以提醒其他车辆减速慢行,并警示其他驾驶者要注意避让。

同时,当需要停车时,警示灯也能提醒其他驾驶者你的停车意图,确保行车的安全性。

总之,正确地使用路虎揽胜的灯光是非常重要的,不仅可以提高行车安全性,还可以改善驾驶舒适性。

在使用灯光时,驾驶者应根据不同的道路状况和需要进行选择,以确保自身和他人的安全。

全新路虎揽胜极光L

全新路虎揽胜极光L

试驾全新路虎揽胜极光L 的前戏是安排了一场帆船出海体验,台风来临前的短暂平静并没有降低帆船的刺激感,利用风力让船体几乎以垂直的角度前行,下方的船友们身体甚至已经全部浸入到海水里了,可即便如此,凭借船底类似“不倒翁”的结构优势,帆船是不可能发生侧翻的,而这也恰恰与路虎车型带给车主的体验不谋而合,即使道路条件再恶劣,路虎凭借强大的全地形通过能力依然能带你轻松通过。

作为路虎揽胜家族最年轻的成员,极光一亮相就凭借惊艳的造型赢得了满堂彩,而极光作为国产路虎的首款车型,不仅吸引了无数路虎车迷的喜爱,它也更注重中国消费者的需求,这次推出的全新路虎揽胜极光L 就是专为中国市场而造的。

在中国市场,车名后面加“L”,已经司空见惯了,甚场销量上吃苦头。

如今,路虎也感受到了“L”的价值,不过路虎与大多只是体现轴距加长的“L”不同,路虎揽胜极光L 的“L”不仅仅代表加长了轴距,更有提升了豪华感Luxury 的意思。

现在全新路虎揽胜极光L 已经正式上市,官方指导价格38.98万元至47.58万元,让我们看看它究竟会带来怎样的出行体验。

全新路虎揽胜极光L 依然承袭了揽胜家族的设计语言,以“天生瞩目”为目的的时尚设计元素展现无余。

同时可以看到,很多元素都是中国市场独有的,比如加大的揽胜家族式前格栅、全新StarLite 高级灰外观饰件以及与车身设计融为一体的高级灰尾灯,都带来了焕然一新的视觉体验。

极光L 加长160mm 的轴距都加在了后排,后车门的尺寸明显变大了,但并没有影响悬浮式车顶的流线走向,依然最大程全新路虎揽胜极光L乘风破浪赏极光利用台风“烟花”即将来临之前的短暂时光,飞到厦门“玩”了一回海陆空,而此行的主角则是全新路虎揽胜极光L,它就像极地的极光,带来的是多彩和惊艳。

Text 李耕EVOQUE LRANGE ROVER C柱上的艺术字“L”标识,更加突出了时尚个性风范。

全新StarLite 高级灰外观饰件,带来了焕然一新的视觉体验。

路虎揽胜导航教程

路虎揽胜导航教程

路虎揽胜导航教程路虎揽胜是一款豪华SUV,配备了先进的导航系统,为驾驶者提供准确的路线指引和导航信息。

以下是关于路虎揽胜导航系统的详细教程,帮助您熟悉和使用这一功能。

一、导航系统入口1. 在车辆启动后,触摸中控屏幕上方的导航图标,进入导航系统。

您也可以使用车辆的语音控制功能,询问“导航”或点击车辆方向盘上的“导航”按钮,实现快速进入导航系统。

二、目的地输入1. 导航系统支持多种方式输入目的地,您可以通过语音控制、触摸屏幕或拨动旋钮来进行操作。

2. 如果使用语音控制,您可以直接说出目的地的地址、地名或特定地点的名称。

确保表达清晰、准确。

3. 如果使用触摸屏幕输入,点击屏幕上方的搜索图标,然后在出现的键盘上输入目的地相关信息。

4. 如果使用旋钮输入,通过旋转旋钮选择字符,点击旋钮确认输入。

三、选择导航方式1. 导航系统提供三种导航方式:最快路径、最短路径和最节油路径。

您可以根据实际需求选择导航方式。

2. 在进入导航系统后,屏幕下方会显示不同导航方式的图标。

通过点击图标,选择您所需要的导航方式。

四、导航指引1. 导航系统将根据您输入的目的地和当前位置计算最佳路径。

系统会在中控屏幕上显示地图和文字指引。

2. 图像导航指引会在屏幕上显示具体的路线、转弯和交叉口,并在需要时提供语音提示。

3. 文字导航指引会显示要沿着哪条道路行驶,何时转弯以及目标位置的距离。

4. 在导航过程中,您可以使用屏幕上的放大/缩小按钮来调整地图的显示比例,确保更清晰地看到所在位置和目的地。

五、实时交通信息1. 导航系统还可以提供实时交通信息,以帮助您避免拥堵路段、交通事故或工程路段。

2. 在导航过程中,系统会根据实时交通情况,自动调整最佳路径,以确保您最快、最安全地到达目的地。

3. 如果路线上出现交通事件或延迟,系统会发出声音提示,并在地图上显示相应的标识。

六、兴趣点搜索1. 导航系统还提供了兴趣点搜索功能,以帮助您找到周围的餐馆、加油站、酒店、景点等特定场所。

路虎 揽胜星脉

路虎 揽胜星脉

144发动机变速器这台R-Dynamic 版本车型搭载了一台3.0L 机械增压发动机,不要小看这台铝制缸体发动机的实力,其仍然可以轻松驾驭280kW 的最大功率和450Nm 的最大扭矩。

在来自ZF 的8挡自动变速器的匹配下,仅需5.7s 内便将这台体重将近2t 的揽胜星脉推向100km/h 的速度。

路虎向来是铝制轻量化车身的艺术大师,这辆揽胜星脉全车身金属材质中铝制合金占据比重高达81%。

所以,即使星脉采用了众多丰富的配置、使用了大量的豪华材质,整备质量仍然只有2t 。

公路行驶中,8挡自动变速器非常平顺、激进驾驶时响应敏捷,这台发动机的动力输出迅猛,而且随着转速的增加你能够感受到这台发动机的动力储备更加充沛。

底盘悬架作为一辆拥有揽胜头衔的车型,必然具备强大的公路性和越野性。

揽胜星脉搭载路虎先进的第二代全地形反馈适应系统,该系统提供多种模式,包括节能、标准、草地、砂砾、雪地、泥沼/车辙、沙地以及R-Dynamic 车型上的动态模式。

每种模式都可以改变发动机、变速器、四驱系统、悬架系统以及车身稳定控制系统的调校公路表现方面。

偏向舒适的底盘和悬架表现更加值得称赞,对于路面的颠簸过滤非常完美,可进一步提升舒适性的空气悬架则将底盘的优势展现得更加淋漓尽Buying Guide二手运动车1 3.0L V 6机械增压发动机你知道吗?每一款车都有性格,每一辆车都有历史。

有时候,老车要比新车更经典,因为运动永远不过时12路虎 揽胜星脉致。

当车速高于105km/h 时,空气悬架系统将底盘高度降低10mm ,达到降低空气阻力、提升燃油经济性的目的。

电子系统越野性能揽胜星脉同样强大,空气悬架再一次成为了得意的助手,揽胜星脉的最大接近角高达29.89°,离去角更是高达29.5°。

其所搭载的四驱系统配备带多片湿式离合器与链条传动装置的单速分动箱,链条传动装置通向前桥。

分动箱可根据实际情况,在165ms 内将输出至后轮的100%扭矩合理分配,并在100ms 内实现向前轴的瞬时扭矩输出。

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路虎揽胜使用心得
篇一:10-12年路虎揽胜发现四各车系使用说明书
路虎全系中文版使用说明书,维修手册
发现三,发现四,路虎揽胜,运动,极光,神二,中文原版说明书
发现三,发现四,路虎揽胜,运动,极光,神二,中文维修手册,电路图欢迎咨询QQ1310448496
淘宝店铺,百友林溪同时出售各种汽车维修资料
节气门基本设定手工操作方法:
奔驰车系采用电子节气门系统的车型当拆电瓶线超过两小时以上,或更换新电脑或更换怠速马达后,必需进行电脑学习设定程序:
1. 将自动变速箱挡位放在P档或N 档,发动引擎使怠速运转到正常工作温度80度以上,这段时间中不可以加速踩
油门.
2. 然后将引擎熄火后将点火开关KEY—ON,不发动引擎等待60秒以上,再将点火开关KEY—OFF等待10秒以上.
3. 进行路试,自动变速箱挡位放在4档或3档,加速必须超过3500转以上,然后保持引擎转速到1200转以上巡航.
4. 重复步骤,三次即可设定完成
机油油位查看方法:
机油油位的检查方法:
由于2003款以后奔驰W211车辆没有机油油尺,因此需要借助仪表多功能显示屏读取机油的油位。

操作方法如下:车
辆处于水平路面,发动机处于正常工作温度,且熄火2分钟以上。

(1)将点火开关置于“ON”位置。

(2)重复压下方向盘上的“ ”按键,直到多功能显示器上显示公里数。

(3)重复压下方向盘上的“前进/后退”按键,直到显示“engine oil level
measurement running”出现在显示器上。

(4)现在多功能显示器上显示发动机机油油位。

保养归零手工操作方法:
1、点火开关转到“1”档位置
2、按压系统选择确认键S110s3“ 按键”直到仪表显示A1p13出现里程或温度显示
3、快速按压里程复位按键A1s3 3次,在显示屏A1p13会出现蓄电池信息
4、按压前进/ 后退键S110s1 ,直到出现“SERVICE MENU”
5、按压“+”和“-”键S111s1,选择“CONFIRMATION”
6、按压选择确认按键S110s3,选择“COMPLETE SERVICE”
7、按压选择确认按键S110s3,选择“SERVICE CONFIRMED”
8、按压选择确认按键S110s3,选择“SERVICE MENU”
9、按压“+”和“-”键S111s1,选择“SPECIAL WORK”
10、按压选择确认按键S110s1
11、按压“+”和“-”键S111s1,选择“SERVICE 3”
12、按压选择确认按键S110s3
13、按压“+”和“-”键S111s1,选择“OIL QUALITY ”
14、按压选择确认按键S110s3,A1p13显示“POSITION CONFIRMED”
15、按压选择确认按键S110s3,A1p13显示“里程或温度”
16、关闭点火开关,保养归零结束。

A1s3 里程复位按钮A1p13 仪表显示区
S110s3 确认键S110s1 前进/ 后退键S111s1
奔驰唯雅诺Viano W639保养灯归零:
1 菜单按钮 3 “+”按钮A1 仪表盘
2 复位按钮 4 “-”按钮
主动保养提示系统通过仪表盘内的菜单按钮
,复位按钮,“+”按钮和“-”按钮
进行操作。

如果驾驶员有请求,可获悉下列保养指示标:
“电路15R ON”,“电路15 ON”或“电路61ON”的状态激活。

反复按下菜单按钮
,直到维修符号,当前剩余里程,剩余时间或保养逾期信息出现在仪表盘内的显示屏内。

可以用“+”按钮和“-”按钮在剩余里程或剩余时间之间选择。

显示油量:
“电路15 ON”的状态激活。

保持按下复位按钮持续20 秒或超过20 秒。

警告音持续响起 1 秒钟。

按下菜单按钮10 秒或不到10 秒。

显示“服务中心保养”子菜单。

显示下列数据:
带发行号的软件和硬件版
发行号和梅赛德斯-奔驰编号
机油液位
发动机的名称
换油后使仪表盘上的主动保养提示系统复位:
“电路15 ON”的状态激活。

反复按下菜单按钮
,直到显示维修符号,当前剩余里程,剩余时间或保养逾期信息。

激活“电路15 OFF”状态。

持续按下菜单按钮。

重新激活状态“电路15 ON”,等待10 秒钟,直到仪表盘内响起嘟嘟声。

显示已公里为单位的当前剩余里程。

仅在完成换油后才能使主动保养提示系统复位。

应通过智能诊断仪使主动保养提示系统复位。

只能通过智能诊断仪撤消无意中操作的换油复位。

篇二:路虎揽胜13款与12款对比
2013款新揽胜最大的亮点全铝合金车身,全铝合金的承载式底盘以及全铝合金发动机,减重420公斤,燃油经济性和操控的灵敏度随之提升。

提供了前后多点式高档次的驻车雷达,一体式前
大灯与高亮的雾灯配合使夜间的行驶变得更加清晰、安全。

全新12英寸TFT 显示器的仪表盘,让新车显得高档和时尚。

一、车辆角度和新增功能。

● 外观:借鉴极光
时尚大气
前脸对比照片
组合大灯
重新设计的尾灯既保留了揽胜一直以来的特色,也增添了不少符合现代人审美取向的元素;向前延伸的边缘很好地与腰线结合,整体感得以增强。

要野就要野到底,不能直视头顶的那一片天,又怎能体现探险中那风餐露宿的畅快?
900mm的涉水深度,意味着只要不是在北京、广州或者是威尼斯这三个城市,那么各种暴雨导致的路面积水对新一代路虎来说都是毫无压力。

简约是最好的设计语言之一,只因为它能毫无保留地突出整个设计的中心
思想,而对于新一代揽胜来说,需要突出的就是豪华● 内饰:简约唯美极尽奢华
很多人买SUV就是为了更好的视野,新一代揽胜可谓是猜透了大家的心思;在车流中,那种高高在上的感觉无可媲美。

虽说连真皮都是环保真皮,但笔者实在想不出能怎么个环保法,难道这皮来自一头经常吃不饱的低碳牛?不过可以肯定的是,这座椅的舒适性绝对靠谱。

篇三:路虎揽胜
以HSE LR-V6 SUPERCHARGED 为例
一、轮毂
看图说话,哪个型号对应哪个轮毂都很清楚。

实车轮毂如图。

二、颜色
现有HSE V6一共17种颜色
纯色漆:Fuji White富士白
金属漆:Aleutian Silver阿留申银,
Indus Silver印度河银,Scotia Grey斯科舍灰,Nara Bronze奈良青铜褐,Corris Grey科里斯灰,Firenze Red佛罗伦萨红(就是中国红),Aintree Green安特里绿,Loire Blue卢瓦尔河蓝,Santorini Black圣托里尼黑
1800美金的是:Luxor卢克索灰银,Causeway Grey考斯韦灰,Mariana Black 马里亚纳蓝黑,Barossa巴罗萨酒红,Havana哈瓦那棕黑,Barolo Black巴罗洛黑。

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