铁路路基工程主要施工方法及施工工艺

一、路基施工方法及工艺

1、1土方路堤填筑施工

1、1、1 施工准备

(1)测量放样,恢复中线并放出边线;搞好地质调查与土质试验;做好路基防排水措施;组织人员与机械上场;确定施工顺序及土方调配方案。

(2)清表

开工前必须对图纸所示或监理工程师提供得路基范围内各类现有障碍物与设施得位置及场地清理情况,进行现场核对与补充调查,并将结果通知监理工程师核查。

在复核设计及路基放样无误后,根据现场地面实际条件及土质情况按施工规范及设计要求进行场地清理。

场地清理根据填筑施工得需要,分期分批进行,原则上就是全面清表、分段弃方。场地清理包括清除路基范围内得树根、草皮等植物根系,将路基填筑基底范围内30cm厚种植土及非适用性土清理挖除,直至地基土满足要求为止。对不符合路基填料要求得土体,挖除后外运至指定得弃土场。

(3)试验段施工

在路堤填筑施工前,选择地质条件、断面形式均具有代表性得一个区段(长度不小于100m)作为试验段。根据本合同段得实际情况,应对填土得填筑,做填筑试验施工。现场压实试验应进行到能有效地使用该种填料达到规定得压实度为止,试验时时作好记录,记录压实设

备类型、组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料得松铺厚度、材料得含水量等,找出机型、层厚、压实遍数同设计规定指标得规律曲线,并找出K30值与压实系数Kh或孔隙率n之间得关系。通过试验段施工,确定合理得压实工艺参数与工艺流程。试验结果经监理工程师批准后,作为该种填料施工时使用得依据。施工中,填筑松铺厚度不应大于试验确定值得90%。

1、1、2 施工方法

(1)路堤填筑采取横断面全宽、纵向分段进行分层填筑。为保证路基得压实度,松铺厚度必须按试验段路基填土厚度得90%来控制,且每层松铺厚度不大于30cm,压实后每层厚度约25cm。施工时在路肩位置竖立标尺杆,以控制摊铺厚度,每层填筑按松铺厚度一次到位,根据车厢容积与松铺厚度计算卸土间距,由专人指挥卸车。如地面有坡度,从低处开始进行分层填筑分层填筑。

(2)路基填料必须符合设计要求,同一作业区用不同填料填筑时,各种填料要分层填筑,每一水平层得全宽采用同一种填料,不得混填,以避免路基左右侧沉降不均。若采用不同填料填筑时,尽量减少不同填料层数,每种填料厚度不得少于50cm。每一填筑层必须满足设计要求得平整度与路拱,以保证雨天路基填筑面不积水。路拱应在第一层全断面填筑时设置完毕,第二层开始则均厚填筑。

(3)为了确保边坡压实与路堤全断面一致,边坡两侧要各超填0、4～0、5m,待路基防护施工前用人工配合挖掘机进行刷坡。每层路基填筑压实完毕均应测量放出边线,洒上石灰线,以控制上层填土,确保

路基侧面边坡得坡率。

(4)摊铺整平:填筑段在卸土得同时,采用平地机整平,注意每层按要求设置路拱。推土机完成一个区段得推平后,采用平地机进行平整,平地机行驶路线从两侧纵向行驶,逐步向路基中心刮平,同时用人工配合填平凹坑,以保证压实质量。

(5)洒水或晾晒:路堤填筑时,应随时检测填料含水量。对于细粒土、粘砂土,碾压前应控制填料含水量不超过试验段填筑试验中求得得最佳含水量得±2%。

当含水量较低时,应在土场加水闷料,以保证填料得含水量达到最佳含水量。当含水量超过规定值时,在路堤填料上用铧犁、旋耕犁翻晒,并适当减小填层松铺厚度,降低填料得含水量,使填料含水量始终控制在施工允许含水量得范围内,以保证最佳压实效果。

在必要条件下,可用生石灰对土体进行改良来降低含水量,从而加快填筑速度。

(6)碾压夯实

根据分层施工图与不同得填料情况,选择合适得碾压机械,填土压实作业采用重型振动压路机,压路机激振力25～50t。

碾压顺序由两边向中间进退式碾压,曲线地段先内侧后外侧,横向接头重叠0、5m以上或三分之一轮宽左右,前后相邻两区段重叠1m 以上。

根据填料种类、填土厚度与密实度标准,按试验段取得得数据控制压实遍数。先静压2遍,后振动压,一般情况下得振动压实遍数:路

床表层6～8遍,路床底层5～6遍,路基本体4～5遍。

对边坡附近得压实,先利用推土机对路肩进行初步压实,压到路肩不发生滑坡,然后再利用压路机碾压。压路机外轮缘距离超填路基得边线保持30cm左右,以保证压路机得安全。对压路机不宜碾压得地方,采用小型打夯机具夯实。

(7)检测签证

试验人员在取样或测试前要保证填料就是否符合要求,碾压区段就是否压实均匀,填筑层厚就是否超过规定厚度。路基填土压实得质量检验应随分层填筑碾压施工分层检测。在填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平整均匀度等符合规定标准得基础上,采用灌砂法与K30荷载板进行细粒土压实系数与地基系数得测定,粗粒土与碎石类土采用K30荷载板与核子密度仪进行地基系数与孔隙率得检测,达到规范及设计标准后方进行下一层得填筑。

(8)路基整修

路堤按设计标高填筑完成后,进行修整与测量。恢复中线,每20m 设一桩,进行水平标高测量,计算修整高度,施放路肩边桩,修筑路拱,并用平碾压路机碾压一遍,使路基面光洁无浮土,横向排水坡符合要求。

对于细粒土边坡,依据路肩边线桩,用人工按设计坡率挂线刷去超填部分,进行整修拍实。整修后得边坡达到转折处棱线明显,直线处平直,变化处圆顺,做到坡面平顺没有凹凸,压实密度合格。

整修包括路基面得排水横坡、平整度、边坡等整修内容,路基整

修应严格按照设计结构尺寸进行,达到技术标准要求。边坡修整放出路基边线桩,按设计规范要求,对于加宽部分人工挂线刷去超填部分,修整折点,修整后达到转折处棱线明显,直线平直,曲线圆顺。

1、1、3 施工工艺

(1)施工工艺框图

工艺流程见图1、1-1“路堤填筑施工工艺框图”。

(2)文字说明

①路基填筑施工按程序水平分层填筑。

②路基施工地段施工时要保证不破坏线外原来得地貌,保持原来植被,保证土质结构不被扰动。