市政与公路工程标准差异

公路工程和市政道路工程

在技术标准和质量检验评定标准应用上的差异

今年4-11月，通过对在监各项目监理部的月度检查，发现我公司的监理服务项目

主要包括市政和公路两大系列，其中西大望路、西外西延、垡头西路等项目执行市政

标准，机场北线、回龙观地区交通疏堵及运河东大街等项目执行公路标准。在道路的

监理标准使用上，不少监理人员还存在一定的困惑，尤其是在公路和城市道路技术标准和评定标

准的应用方面还处于模糊的状态，时常把两类标准混为一谈。为达到让多数监理人员对两类标准

有个更明晰的认知，通过对两类标准的学习和探讨，结合一年来监理工作的实践，整理归纳出如

下几个方面，仅供业人士参考。

一、道路的等级划分

1、公路根据功能和适应的交通量划分为五个等级。

（1）高速公路。专供汽车分向、分车道行使并全部控制出入的多车道公路。

（2）一级公路。供汽车分向、分车道行使并可根据需要控制出入的多车道公路。

（3）二级公路。供汽车行使的双车道公路。

（4）三级公路。主要供汽车行使的双车道公路。

（5）四级公路。主要供汽车行使的双车道或单车道公路。

2、城市道路按其在道路系统中的地位、交通功能与对沿线建筑的服务功能等划分为四个等级。

（1）快速路。是城市连接各区县的交通干路，专供汽车行使使用。

（2）主干路。是城市道路网的骨架，为连接城市各区与国道、省道相通的交通干路，专供汽车行使使用。

（3）次干路。是城市的交通干路，以区域性交通功能为主，兼有服务功能，与主干路组成道路网，广泛连接城市各区，集散主干道交通。

（4）支路。是居民区、工业区或其它类地区的交通路线，为连接次干路和街坊路的道路，以服务功能为主。

二、工程质量评定

1、质量等级。公路工程质量评定等级分为合格与不合格；市政道路工程质量评定等级分为合格与优良。

2、评定程序。公路工程质量按分项、分部、单位工程、合同段和建设项目逐级评定；市政道路工程质量按工序、部位和单位工程三级进行，当该工程不划分部位时，可按工序和单位工程两级进行。

3、评定方法。公路工程引入权值和单点极值的概念，并以评分值判断质量等级；市政道路工程仅以合格率判断质量等级。具体评定步骤如下：

（1）公路工程

检查项目合格率=检查合格的点（组）数/该检查项目的全部点（组）数×100%；

检查项目得分=检查项目合格率×100；

分项工程得分=∑（检查项目得分×权值）/∑检查项目权值；

分项工程评分值=分项工程得分—外观缺陷减分-资料不全减分；

分部（单位）工程评分值=∑[分项（分部）工程评分值×相应权值]/ ∑分项（分部）工程权值；

合同段（工程项目）评分值=∑[单位工程（合同段）评分值×单位工程（合同段）造价]/合同段（工程项目）造价。

（2）城市道路工程

合格率=同一检查项目中的合格(点)组数/同一检查项目中应检点（组）数。

4、评定标准及特殊规定

（1）公路工程

分项工程评分值不小于75分者为合格，小于75分者为不合格；

所属各分项工程全部合格，则该分部工程评为合格；所属任一分项工程不合格，则该分部工程为不合格。

所属各分部工程全部合格，则该单位工程评为合格；所属任一分部工程不合格，则该单位工程为不合格。

合同段和建设项目所属单位工程全部合格，则其质量等级评为合格；所属任一单位工程不合格，则合同段和建设项目为不合格。

根据公路工程的特点作如下规定：

涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目，其合格率不得低于90%，且检测值不得超过规定的极值，否则必须进行返工处理；

评定为不合格的分项工程，经加固、补强或返工、调测，满足设计要求后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分值时按复评分值的90%计。

（2）城市道路工程

主要检查项目的合格率应达到100%，非主要检查项目的合格率均应达到70%，且不符合标准要求的点，其最大偏差应在允许偏差的1.5倍之，则该工序应评为合格；在符合合格标准的条件下，全部检查项目的合格率的平均值达到85%，则该工序评为优良。

所有工序合格则该部位评为合格；在评定为合格的基础上，全部工序检查项目合格率的平均值均达到85%，则该部位应评为优良。

所有部位的工序均为合格，则该单位工程评为合格；在评定为合格的基础上，全部部位工序检查项目合格率平均值达到85%，则该单位工程评为优良。

根据市政工程的特点作如下规定：

在特殊情况下，如最大偏差超过允许偏差的.5倍，但不影响下道工序施工、工程结构和使用功能，该工序仍可评为合格；

返工重做的工程应重新评定质量等级；加固补强后改变结构外形或造成永久缺陷（但不影响使用效果）的工程，一律不得评为优良。

三、质量评定单元的划分

公路工程评定单元的划分具体细致，而市政道路工程评定单元的划分比较粗放，且具有一定的不确定性。具体划分标准参见：

附表一：公路工程单位、分部及分项工程的划分

附表二：城市道路工程工序、部位及单位工程的划分

四、主要检查项目的允许偏差和检查频率

1、路床：以土路床为例。具体标准参见：

附表三：公路工程路床（路基表面以下0-80cm）

附表四：城市道路工程路床（路基表面以下0-30cm）

2、基层：以二灰基层为例。具体标准参见：

附表五：公路工程石灰、粉煤灰稳定粒料基层、低基层

附表六：城市道路石灰、粉煤灰类混合料基层

3、面层：以沥青混凝土面层为例。具体标准参见：

附表七：公路工程沥青混凝土面层

附表八：城市道路沥青混凝土面层