气门摇臂轴支座课程设计
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机械制造技术基础课程设计题目:气门摇臂轴支座的加工工艺
班级:1006961
学生:马飞龙
指导老师:李*
气门摇臂轴支座的机械加工工艺规程设计
1.1.零件的工艺分析及生产类型的确定 1.1.1零件的作用
本设计所设计的零件是1105柴油机中摇臂结合部的气门摇臂轴支座,它是柴油机上气门控制系统的一个重要零件。直径为18mm 的孔用来装配摇臂轴,轴的两端各安装一进、排气气门摇臂。直径为16mm 的孔内装一个减压轴,用于降低汽缸内压力,便于启动柴油机。两孔间距56mm ,可以保证减压轴在摇臂上打开气门,实现减压。两孔要求的表面粗糙度和位置精度较高,工作时会和轴相配合工作,起到支撑的作用,直径11的孔用M10的螺杆与汽缸盖相连,直径3的孔用来排油,各部分尺寸零件图中详细标注。 附带零件图
1.1.2 零件的工艺分析
通过对气门摇臂轴支座零件图的重新绘制,知原图样的视图正确、完整,尺寸、公差以及技术要求齐全。通过对零件图的详细审阅,该零件的基本工艺状况已经大致掌握。主要工艺状况如下叙述:
零件的材料为HT200,灰铸铁的生产工艺简单,铸造性能优良,但是塑性较差、脆性较高、不适合磨削,而且加工面主要集中在平面加工和孔的加工。根据对零件图的分析,该零件需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求如下:
1. 22φ外圆的上端面以及与此孔相通的11φ通孔,粗糙度均为1
2.5;
2. 36mm 下端面,根据零件的总体加工特性,36mm 为整个机械加工过程中主要的基准面,粗糙度为12.5,因此在制定加工方案的时候应当首先将此面加工出来;
3. 28φ外圆的前后端面,粗糙度为12.5;前后端面倒
451⨯的角,粗糙度为12.5;以及18φ的通孔,在这里由于18φ通孔所要求的精度较高,因此该孔的的加工是一个难点,其所要求的表面粗糙度为1.6,且该孔的轴线与36mm 下端面的平行度为0.05,且该孔的轴线圆跳动公差为0.1需要选择适当的加工方法来达到此孔加工的技术要求。
4. 26φ的前后端面,粗糙度为2.5;前后端面倒
451⨯的角,粗糙度为12.5;以及16φ的通孔,16φ的通孔同样也是本零件加工一个比较重要的部分,观察零件图就可以知道,16φ的
孔要求的表面粗糙度和位置精度和18φ的通孔一样都是比较高的,16φ的通孔表面粗糙度为1.6,孔的轴线与36mm 的地面的平行度为0.05;
通过上面零件的分析可知,36mm 下端面和22φ上端面的表面粗糙度要求都不是很高,因此都不需要精加工来达到要求,而且这两个面也是整个加工工程中主要的定位基准面,因此可以粗加工或者半精加工出这两个面而达到精度要求,再以此作为基准采用专用夹具来对其他表面进行加工,并且能够更好的保证其他表面的位置精度要求。总的看来,该零件并没有复杂的加工曲面,属于较为简单的零件,所以根据各加工表面的技术要求采用常规的加工工艺均可保证,简单的工艺路线安排如下:将零件定位夹紧,加工出36mm 下端面以及22φ上端面,并钻出11φ的通孔,然后再以这先加工出来的几个表面为基准定位,加工出28φ和26φ的外圆端面,并钻出1618φφ和这两个精度要求比较高的空,最后翻转零件,深孔加工出3φ的斜油孔。
2.1.3 确定零件的生产类型
根据本零件的设计要求,本设计零件气门摇臂轴支座的的生产类型为大批量生产 1.2 选择毛坯种类,绘制毛坯图 1.2.1 选择毛坯种类
零件材料为HT200,分析灰铸铁材料的性能,灰铸铁是一种脆性较高,硬度较低的材料,因此其铸造性能好,切削加工性能优越,故本零件毛坯可选择铸造的方法;其次,观察零件图知,本设计零件尺寸并不大,而且其形状也不复杂,属于简单零件,除了几个需要加工的表面以外,零件的其他表面粗糙度都是以不去除材料的方法获得,若要使其他不进行加工的表面达到较为理想的表面精度,可选择砂型铸造方法;再者,前面已经确定零件的生产类型为大批量生产,可选择砂型铸造机器造型的铸造方法,较大的生产批量可以分散单件的铸造费用。因此,综上所述,本零件的毛坯种类以砂型铸造机器造型的方法获得。 1.2.2确定毛坯尺寸及机械加工总余量
根据零件图计算零件的轮廓尺寸为长83mm ,宽37mm ,高62mm 。
查阅《机械加工工艺手册》表按铸造方法为砂型铸造机器造型,零件材料为灰铸铁,查得铸件公差等级为CT8-CT12,取铸件公差等级为CT9。
毛坯尺寸及机械加工总余量表
加工 表面
基本 尺寸
铸件尺寸 公差
机械加工总余量
铸件 尺寸
22φ上端面 39mm 1.8 3 45±0.9 36mm 下端面
39mm
1.8
3
45±0.9
28φ前端面 37mm 1.8 3 43±0.9 28φ后端面 37mm 1.8 3 43±0.9 26φ前端面 16mm 1.6 3 22±0.8 26φ后端面
16mm
1.6
3
22±0.8
1.3 选择加工方法,制定工艺路线 1.3.1 定位基准的选择
分析本零件,根据气门摇臂轴支座零件图,本零件时带有孔的形状比较简单的零件,孔18φ、孔16φ以及孔11φ均为零件设计基准,均可选为定位基准,而且孔18φ和孔16φ设计精度较高(亦是装配基准和测量基准),工序将安排这两个孔在最后进行,为遵循“基准重合”原则,因此选择先进行加工的11φ孔和加工后的36mm 下底面作为精基准,在该零件需要加工的表面中,由于外圆面上有分型面,表面不平整有飞边等缺陷,定位不可靠,应选28φ外圆端面及未加工的36mm 下端面为粗基准。 1.3.2 零件的表面加工方法的选择
气门摇臂轴支座各加工表面方案
需加工表面
尺寸精度等级
表面粗糙度Ra/m μ
加工方案 22φ上端面
IT14 12.5m μ 粗铣 36mm 下端面
IT12 6.3m μ 粗铣→半精铣 28φ前端面
IT11
3.2m μ
粗铣→半精铣