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钢筋混凝土刚构桥建模助手
钢筋混凝土刚构桥建模助手是对一般刚构桥、地下刚构桥、∏型刚构桥、地下暗渠等结构在短时间内自动建立三维或二维模型并使用设计功能进行分析与设计的功能。
钢筋混凝土刚架桥的二维、三维分析
∏型钢筋混凝土刚构桥
钢筋混凝土箱型暗渠
只要输入暗渠的尺寸和荷载的大小就可自动建模、生成荷载组合并进行分析
预应力钢束在任意横截面上的布置位置示意图
在横截面上可以任意布置预应力钢束，选择横截面上任意一个单元，都可以确认预应力钢束在该截面上的布置情况。
预应力短期损失可以考虑锚具变型和预应力钢筋的内缩、预应力钢束与预埋管的摩擦、混凝土弹性变形等影响。
预应力长期损失可以考虑混凝土的徐变和收缩、预应力钢束的松弛等影响。
MIDAS/Civil提供了实际设计需要的各种精确度极高的有限单元模型。
只受压单元
只受拉单元
间隙单元
钩单元
索单元(悬索单元)
桁架杆单元
一般梁单元
变截面梁单元
平面应力单元
平面应变单元
加劲肋板单元
轴对称单元
板单元(厚板/薄板、平面内/平面外厚度、正交异性)
实体块单元(六面体、四面体、楔形)
非线性连接单元(粘弹性消能器、铅芯橡胶支座、摩擦摆隔震装置、滞后系统)
利用顶推法桥梁建模助手自动生成的各施工阶段模型、
边界条件以及荷载的示意图
各施工阶段推出构件时，在时间不变的情况下，只改变边界条件的功能。
用顶推法施工弯桥时各施工阶段顶进构件的时间、位置和边界条件示意图
因为在一个文件中包含了所有施工阶段的信息，所以便于按施工阶段激活或钝化模型、边界条件以及荷载的信息。
将倾斜边上的变化点激活后，输入所需的数值即可得到规整的PSC箱型截面
输入始点和终点位置的截面后程序会自动生成中间区段变化的截面
象FCM桥梁那样截面大小有变化的结构，只要给出两端的截面形状和曲率半径，程序会自动计算出各位置的截面特性。
纵向和横向都可以输入变截面。
生成所有截面后，如果修改某个截面的数据，其他截面也会自动做相应的修改。
可以更方便地观察各施工顺序。
可以更方便地编辑各施工阶段。
可以更方便地删除和插入施工阶段。
可以更方便地更换施工顺序。
利用施工阶段目录树即时观察结构体系和荷载的变化
1.一般桥梁分析
2.预应力钢筋混凝土箱型桥梁分析
3.顶推法桥梁分析
4.悬臂法桥梁分析
5.移动支架法桥梁分析
6.斜拉桥分析
7.悬索桥分析
1.一般桥梁分析
板型桥梁、钢筋混凝土刚架桥、暗渠
悬索桥
斜拉桥
预应力箱型桥梁(顶推法、悬臂法、移动支架法)
设计功能
钢筋混凝土
钢材
组合结构
工具箱
有限元网格划分及建模器
任意截面的特性值计算器
文本编辑器
图形编辑器
地震波生成器
材料统计表
永宗大桥成桥阶段特征值分析模型(第一竖向振型：0.485 Hz)
使用悬臂法桥梁建模助手建立预应力箱型截面并布置钢束
影响线分析
影响面分析
施工阶段分析
支座沉降分析
水化热分析
热传导
热对流
热辐射
动力非Βιβλιοθήκη Baidu性边界分析
粘弹性阻尼单元
弹塑性阻尼单元
铅芯橡胶支座隔震单元
摩擦摆隔震单元
考虑材料时间依存特性的分析
弹性模量的变化
徐变
收缩
钢筋混凝土预应力分析
预应力钢束的布置
钢束预应力损失
联合梁桥考虑联合前后刚度变化的分析
建模助手
梁、柱、拱、框架、桁架、板、壳
图中显示的是生成的施工阶段模型
西海大桥的某施工阶段模型
分层浇筑的矮塔斜拉桥桥墩顶部水化热分析应力结果
使用非线性边界单元的桥梁动力非线性分析结果
使用MIDAS/Civil的施工阶段分析功能，可以考虑结构弹性模量的变化、徐变和收缩的影响、可以考虑结构模型的变化、荷载的变化、边界条件的变化。另外，对悬索桥和斜拉桥可以做施工阶段分析。特别是对预应力箱型桥梁，提供了悬臂法、顶推法、移动支架法的建模助手，用户只需输入简单的数据，即可自动生成施工阶段模型。在MIDAS/Civil中，可以做水化热分析。
施工阶段的输入
当结构体系发生变化（如构件的生成和拆除、边界条件发生变化等）时，将每个变化阶段都设定为施工阶段。
稍 阖垤鳗こ颍在各施工阶段内，将荷载的生成和拆除时间设定为始点。
输入各阶段的施工持续时间生成施工顺序，也可以删除和插入施工阶段
使用激活和钝化功能由单元组、荷载组、边界组生成施工阶段
施工阶段树形目录
在数据库中选择预应力钢束的类型后程序将自动布置翼缘和腹板处的预应力钢束，并生成图形
只要输入预应力钢束的反弯点和锚固装置位置，程序会自动计算出钢束最佳的布置形状。
使用内含的预应力钢束布置方式，可以生成最佳的预应力钢束形状。
顶推法桥梁施工阶段建模助手
输入桥梁信息、各施工段的施工工期、每回推出长度，程序将自动形成各阶段的细部施工工序（支撑条件的激活和钝化）。
MIDAS/Civil不仅没有节点数和单元数的限制，对荷载数量和荷载组合数量也没有限制，并且提供批量处理多个模型的Batch analysis功能。
静力分析
线性静力分析
热应力分析
动力分析
特征值分析
反应谱分析(SRSS、CQC、ABS)
时程分析
几何非线性分析
P-delta分析
大位移分析
屈曲分析
移动荷载分析
按照道桥设计标准中的规定，自动计算有效翼缘宽度。
预应力钢束的布置
预应力钢束可以在三维空间上布置成任意形状，程序会根据三维曲率来计算应力损失。
分析时考虑预应力钢束的张拉方法(先张/后张)以及布置形状（内/外）的影响
可以自由地布置预应力钢束
在任意位置输入基准点、反弯点、偏心距后程序自动在三维空间上布置预应力钢束
可以考虑徐变和收缩的影响。
可以考虑因荷载或温度变化引起的预应力钢束的应力变化。
3.顶推法桥梁分析
顶推法桥梁施工方案建模助手
利用顶推法桥梁施工方案建模助手，输入构件的尺寸和数量，即可生成全体桥梁的模型，并按照输入的构件数量自动生成施工阶段。
利用顶推法桥梁建模助手建立桥梁模型和边界条件
只要输入施工工期，程序将自动计算各施工阶段混凝土的材龄和荷载。
钢筋混凝土板型桥建模助手
钢筋混凝土板型桥建模助手可自动对钢筋混凝土板型桥进行建模、施加荷载并生成荷载组合
设计功能
利用一般桥梁建模助手，可在进行结构分析后对多种形式的梁、柱自动进行截面设计
2.预应力钢筋混凝土箱型桥梁分析
预应力钢筋混凝土箱型梁和变截面梁
为了便于建模和分析，MIDAS/Civil提供了在实际设计中经常使用的预应力钢筋混凝土箱型桥梁截面。
钢筋混凝土刚构桥建模助手是对一般刚构桥、地下刚构桥、∏型刚构桥、地下暗渠等结构在短时间内自动建立三维或二维模型并使用设计功能进行分析与设计的功能。
钢筋混凝土刚架桥的二维、三维分析
∏型钢筋混凝土刚构桥
钢筋混凝土箱型暗渠
只要输入暗渠的尺寸和荷载的大小就可自动建模、生成荷载组合并进行分析
预应力钢束在任意横截面上的布置位置示意图
在横截面上可以任意布置预应力钢束，选择横截面上任意一个单元，都可以确认预应力钢束在该截面上的布置情况。
预应力短期损失可以考虑锚具变型和预应力钢筋的内缩、预应力钢束与预埋管的摩擦、混凝土弹性变形等影响。
预应力长期损失可以考虑混凝土的徐变和收缩、预应力钢束的松弛等影响。
MIDAS/Civil提供了实际设计需要的各种精确度极高的有限单元模型。
只受压单元
只受拉单元
间隙单元
钩单元
索单元(悬索单元)
桁架杆单元
一般梁单元
变截面梁单元
平面应力单元
平面应变单元
加劲肋板单元
轴对称单元
板单元(厚板/薄板、平面内/平面外厚度、正交异性)
实体块单元(六面体、四面体、楔形)
非线性连接单元(粘弹性消能器、铅芯橡胶支座、摩擦摆隔震装置、滞后系统)
利用顶推法桥梁建模助手自动生成的各施工阶段模型、
边界条件以及荷载的示意图
各施工阶段推出构件时，在时间不变的情况下，只改变边界条件的功能。
用顶推法施工弯桥时各施工阶段顶进构件的时间、位置和边界条件示意图
因为在一个文件中包含了所有施工阶段的信息，所以便于按施工阶段激活或钝化模型、边界条件以及荷载的信息。
将倾斜边上的变化点激活后，输入所需的数值即可得到规整的PSC箱型截面
输入始点和终点位置的截面后程序会自动生成中间区段变化的截面
象FCM桥梁那样截面大小有变化的结构，只要给出两端的截面形状和曲率半径，程序会自动计算出各位置的截面特性。
纵向和横向都可以输入变截面。
生成所有截面后，如果修改某个截面的数据，其他截面也会自动做相应的修改。
可以更方便地观察各施工顺序。
可以更方便地编辑各施工阶段。
可以更方便地删除和插入施工阶段。
可以更方便地更换施工顺序。
利用施工阶段目录树即时观察结构体系和荷载的变化
1.一般桥梁分析
2.预应力钢筋混凝土箱型桥梁分析
3.顶推法桥梁分析
4.悬臂法桥梁分析
5.移动支架法桥梁分析
6.斜拉桥分析
7.悬索桥分析
1.一般桥梁分析
板型桥梁、钢筋混凝土刚架桥、暗渠
悬索桥
斜拉桥
预应力箱型桥梁(顶推法、悬臂法、移动支架法)
设计功能
钢筋混凝土
钢材
组合结构
工具箱
有限元网格划分及建模器
任意截面的特性值计算器
文本编辑器
图形编辑器
地震波生成器
材料统计表
永宗大桥成桥阶段特征值分析模型(第一竖向振型：0.485 Hz)
使用悬臂法桥梁建模助手建立预应力箱型截面并布置钢束
影响线分析
影响面分析
施工阶段分析
支座沉降分析
水化热分析
热传导
热对流
热辐射
动力非Βιβλιοθήκη Baidu性边界分析
粘弹性阻尼单元
弹塑性阻尼单元
铅芯橡胶支座隔震单元
摩擦摆隔震单元
考虑材料时间依存特性的分析
弹性模量的变化
徐变
收缩
钢筋混凝土预应力分析
预应力钢束的布置
钢束预应力损失
联合梁桥考虑联合前后刚度变化的分析
建模助手
梁、柱、拱、框架、桁架、板、壳
图中显示的是生成的施工阶段模型
西海大桥的某施工阶段模型
分层浇筑的矮塔斜拉桥桥墩顶部水化热分析应力结果
使用非线性边界单元的桥梁动力非线性分析结果
使用MIDAS/Civil的施工阶段分析功能，可以考虑结构弹性模量的变化、徐变和收缩的影响、可以考虑结构模型的变化、荷载的变化、边界条件的变化。另外，对悬索桥和斜拉桥可以做施工阶段分析。特别是对预应力箱型桥梁，提供了悬臂法、顶推法、移动支架法的建模助手，用户只需输入简单的数据，即可自动生成施工阶段模型。在MIDAS/Civil中，可以做水化热分析。
施工阶段的输入
当结构体系发生变化（如构件的生成和拆除、边界条件发生变化等）时，将每个变化阶段都设定为施工阶段。
稍 阖垤鳗こ颍在各施工阶段内，将荷载的生成和拆除时间设定为始点。
输入各阶段的施工持续时间生成施工顺序，也可以删除和插入施工阶段
使用激活和钝化功能由单元组、荷载组、边界组生成施工阶段
施工阶段树形目录
在数据库中选择预应力钢束的类型后程序将自动布置翼缘和腹板处的预应力钢束，并生成图形
只要输入预应力钢束的反弯点和锚固装置位置，程序会自动计算出钢束最佳的布置形状。
使用内含的预应力钢束布置方式，可以生成最佳的预应力钢束形状。
顶推法桥梁施工阶段建模助手
输入桥梁信息、各施工段的施工工期、每回推出长度，程序将自动形成各阶段的细部施工工序（支撑条件的激活和钝化）。
MIDAS/Civil不仅没有节点数和单元数的限制，对荷载数量和荷载组合数量也没有限制，并且提供批量处理多个模型的Batch analysis功能。
静力分析
线性静力分析
热应力分析
动力分析
特征值分析
反应谱分析(SRSS、CQC、ABS)
时程分析
几何非线性分析
P-delta分析
大位移分析
屈曲分析
移动荷载分析
按照道桥设计标准中的规定，自动计算有效翼缘宽度。
预应力钢束的布置
预应力钢束可以在三维空间上布置成任意形状，程序会根据三维曲率来计算应力损失。
分析时考虑预应力钢束的张拉方法(先张/后张)以及布置形状（内/外）的影响
可以自由地布置预应力钢束
在任意位置输入基准点、反弯点、偏心距后程序自动在三维空间上布置预应力钢束
可以考虑徐变和收缩的影响。
可以考虑因荷载或温度变化引起的预应力钢束的应力变化。
3.顶推法桥梁分析
顶推法桥梁施工方案建模助手
利用顶推法桥梁施工方案建模助手，输入构件的尺寸和数量，即可生成全体桥梁的模型，并按照输入的构件数量自动生成施工阶段。
利用顶推法桥梁建模助手建立桥梁模型和边界条件
只要输入施工工期，程序将自动计算各施工阶段混凝土的材龄和荷载。
钢筋混凝土板型桥建模助手
钢筋混凝土板型桥建模助手可自动对钢筋混凝土板型桥进行建模、施加荷载并生成荷载组合
设计功能
利用一般桥梁建模助手，可在进行结构分析后对多种形式的梁、柱自动进行截面设计
2.预应力钢筋混凝土箱型桥梁分析
预应力钢筋混凝土箱型梁和变截面梁
为了便于建模和分析，MIDAS/Civil提供了在实际设计中经常使用的预应力钢筋混凝土箱型桥梁截面。