雷克萨斯在中国的发展战略

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与奥迪、宝马的来势汹汹相比，尽管 雷克萨斯换了一个欧美味十足的名字， 但它的到来还是抹不掉其身上浓郁的 东方婉约风格，雷克萨斯在中国市场 的表现与其他同档品牌相比可以用低 调来形容。但从投放到中国市场的车 型来看，雷克萨斯实际上已与“老牌” 豪华车品牌“叫起了板”。那么，竞
争的结果又将如何？
解，反而还在不断恶化。
用户体验度
那么，雷克萨斯在中国 的“豪华战略”又将如 何继续？整个战略的实 施又是否能像在美国市
场那样一帆风顺呢？
在中国市场，与宝 马、奥迪等品牌相比， 雷克萨斯确实表现不佳。
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2004年9月，雷克萨斯带着它的这一新名 字进入到了中国市场，而对新名字的诸多 疑问以及对其与凌志之间关系的好奇曾经 一度成为国内不少消费者关注的焦点。按 照丰田的目标，到2010年雷克萨斯在中 国的销售网点将达到100家左右，随着销 售网点数量的增多，其在2010年的销售 量目标也将达到6万辆。而宝马，去年在 中国大陆的销量就已经突破了5万辆，奥 迪更是突破10万辆大关的总销量，成为在 中国惟一突破10万辆年销量的豪华车品牌。
到了雷克萨斯产品发展策略的非凡之处。
2008年国际油价处于急速上升阶段，燃料价格涨幅迅速超越了 消费者心理承受能力。这时候，不论是汽车制造商还是消费者 都发现，只有混合动力车才是现实可行的。而在豪华车领域中
唯一能提供可靠、成熟混合动力产品的只有雷克萨斯。
领先者
雷克萨斯已推出第二代完全油电混合动力系统， 之前的混合动力已经在十几年的使用中证明了 自己出色的可靠性和经济性。而雷克萨斯采用 的第二代完全油电混合动力系统不仅油耗更低、 动力输出更为平顺，而且动力系统和电池的体 积重量都比前一代减少了，更主要的是生产规 模化后，制造成本也降低了，雷克萨斯混合动 力车在价格上和普通动力车型的差距进一步缩
称
坚持者
从rx400h开始，雷克萨斯开始全面展开它的混合动力战略。在 2005年和2006年雷克萨斯相继推出了更多的混合动力车型，在 gs450h、ls600hl、ct200h和es300h陆续上市后，雷克萨斯混 合动力已经成为了一个系列产品。这时候的国际油价处于上升 阶段，但是油价还没有像今天这样高得离谱，作为第一个吃螃 蟹的豪华品牌，雷克萨斯的混合动力自然处于逐渐被关注和认 可的阶段中。与此同时，一些汽车生产厂商还依然热衷于研发 大功率、高油耗的产品。不过，当时一些眼光敏锐的人已经看
在当时，开发混合动力技术并不被看好，很多厂 商认为用不了多久，新能源汽车就会成为石化燃 料的替代者。20世纪80年代和90年代的低油价， 让更多人认为丰田研究混合动力车是多此一举， 但是丰田还是继续投入研发，而且丰田研究的混 合动力系统是技术更高、节能效果更好的完全混
合动力系统。
1997年，丰田的第一代普锐斯混合动力车在消费者的 观望中推出了，当时北美最流行的车型是大、高的suv。 在领域，先进技术往往是一把双刃剑。对于完全油电 混合动力技术，消费者最担心的是动力系统的可靠性 和电池的寿命。不过事实证明，丰田的全混合动力车
小。
正所谓评价一辆好车的标准，不仅要开着舒心， 还要用着省心和放心，雷克萨斯混合动力车给人 的感觉正是这样：驾驶舒心，使用省心，品质放 心；而6年或15万公里免费保修和免费保养服务 更让雷克萨斯混合动力产品的市场竞争优势凸现 出来。相比之下，很多厂商匆忙研制出来的轻混 动力系统不仅还没有完全解决动力系统的可靠性 问题，在经济性以及动力输出品质上也不及雷克 萨斯混合动力系统。所以，今天更多消费者选择
不得不承认的是，奔驰、宝马、奥迪等 品牌的历史及文化的积淀要比雷克萨斯 厚重得多，其品牌号召力也强于仅仅只 有20年历史的雷克萨斯。所以，雷克萨 斯在中国市场的首要任务是培育其在中 国消费者心中的认知度和品牌理念，否
则，参与市场竞争只是空谈。 时间是残酷的，竞争是激烈的，如 何在短时间内使自己的品牌变得更加强 势，是雷克萨斯首要解决的问题，也Leabharlann Baidu 其在当前布局“战略”面临的困惑之一。
不仅更省油，还保持了丰田车一贯出色的可靠性。 随着suv在北美的流行，20世纪90年代末开始，高性 能豪华suv成为高档汽车市场中的新宠。不过，作为丰 田高端品牌的雷克萨斯有自己的规划，利用在混合动 力技术上取得的突破，它将在节能环保豪华车领域走 出一条全新的路。2004年雷克萨斯rx400h成为世界上 第一款装备混合动力的豪华汽车，这是豪华车领域第 一次采用混合动力系统，每百公里平均9升的油耗让人
开拓、坚持、领先—雷克萨斯的混 合动力
在现代工业中，作为一个创新者，要 面对未来很多的未知及各种风险。但 是正确的发展策略和长期坚持最终换 来的必将是丰厚的回报。雷克萨斯混 合动力汽车技术就是一个真实写照。
开拓者
早在20世纪70年代，如何提高效率和开发汽车新 能源就成为摆在各个厂商面前的课题。当时，很 多厂商着眼于新能源开发，而丰田则选择了另一 个方向：寻找一条提升燃料利用效率，最终达到 减少能源消耗的可行性方案-----这就是混合动力。
雷克萨斯 在中国的发展战略
01. 2011
目录
自9月中旬全国各地爆发大规模的反日 保钓游行之后，日系汽车的销量在中 国可谓一落千丈。国庆长假之后，从 厂家陆陆续续宣布的销量来看，丰田、 本田和日产9月在中国的销量分别下滑 38％、40％和43％，从10月份的销售 情况来看，这种下滑态势非但没有缓
了雷克萨斯全混动力车。
相比传统的豪华汽车品 牌，1989年问世的雷克 萨斯还是一个年轻的品 牌。不过，通过全混动 力，雷克萨斯走出了一 条自己的豪华车发展之
路——绿色豪华。
Thanks 制作人：高秀福