游梁式抽油机的详解

• 当活塞上行时，游动阀受油管内活塞以上液柱的压 力作用而关闭，并排出活塞冲程一段液体，固定阀由于 泵筒内压力下降，被油套环形空间液柱压力顶开，井内 液体进入泵筒内，充满活塞上行所让出的空间。
• 当活塞下行时，由于泵筒内液柱受压，压力增高， 而使固定阀关闭。在活塞继续下行中，泵内压力继续升 高，当泵筒内压力超过油管内液柱压力时，游动阀被顶 开，液体从泵筒内经过空心活塞上行进入油管．
抽油机主要是由四大部分组成的：
(1)游梁部分：驴头、游梁、横梁、尾梁、连杆、 平衡板(复合平衡抽油机)
(2)支架部分：中央轴承座、工作梯、护圈、操 作台、支架。
(3)减速器部分：底船、减速器筒座、减速器、 曲柄、配重块、刹车等部件。
(4)配电部分：电机座、电机、配电箱等。
▪3、工作原理 ▪电动机将其高速旋转运动传递给减速箱 的输入轴，经中间轴后带动输出轴，输出 轴带动曲柄作低速旋转运动．同时，曲柄 通过连杆经横梁拉着游梁后臂(或前臂)摆 动(或者是连杆直接拉着游梁后臂)，游粱 的前端装有驴头，活塞以上液柱及抽油杆 柱等载荷均通过悬绳器悬挂在驴头上．由 于驴头随同游梁一起上下摆动，游梁驴头 便带动活塞作上下的、垂直的往复运动， 就将油抽出井筒．
▪(3)曲柄连杆机构 ▪曲柄连杆机构的作用是将电动机的旋转运动变成驴头 的往复运动．在曲柄上有4-8个孔，是调节冲程时用的。 ▪(4)减速箱 ▪ 是将电动机的高速转动，通过三轴二级减速变成 曲柄轴（输出轴）的低速转动，同时支撑平衡块。 ▪（5）平衡块 ▪平衡块装在抽油机游粱尾部或曲柄轴上。它的作用是： 当抽油机上冲程时，平衡块向下运动，帮助克服驴头 上的负荷；在下冲程时，电机使平衡块向上运动，储 存能量，在平衡块的作用下，可以减小抽油机上下冲 程的负荷差别。
(11)刹车装置：刹车也叫制动器，它是由手 柄、刹车中间座、拉杆、锁死弹簧、刹车轮、 刹车片等部件组成。刹车片与刹车轮接触时发 生摩擦而起到制动作用，所以也叫制动器。
(12)大皮带轮：电动机把旋转的动力传给皮带，再由 皮带传给大皮带轮，由大皮带轮带动输入轴，它是减 速器做功的桥梁。
(13)尾轴承：它起着尾梁和游梁相连的作用，减小摩 擦使游梁上下运动较轻便。
------光杆冲程,m
其中,
f p D2 / 4
每分钟的排量: Vm f p sn
杆式泵的特点：结构复杂,制造成本高, 排量小,修井工作量小,故适合下泵 深度大产量较小的井。
▪(1)管式泵 ▪1)泵径较大，排量大，适 用于产量高、油井较浅、 含砂较多、气量较小的井 使用。 ▪2)结构简单，加工方便， 价格便宜。 ▪3)不适用于深井。 ▪4)由于管式泵工作筒接在 油管下端，检泵换泵需起 油管。
6、主要部件的作用
（1）驴头
▪它的作用是保证抽油时光杆始终对准井口中心位置。 驴头的弧线是以支架轴承为圆心，游粱前臂长为半径 画弧而得到的．
▪修井时可将驴头从井口移开，方便作业．移开的方 式有三种，即：侧转式、上翻式，可卸式．
▪(2)游梁 ▪ 游梁固定在支架上，前端安装驴头承受井下负荷， 后端连接横梁、连杆、曲柄、减速箱传递电动机的动 力．
(4)各轴承加注润滑油。要加足、加满，如果油脂变质 应全部更换，如中央轴承座需要更换黄油。将黄油枪装 在加油孔上，放开泄油孔(在泄油孔下面垫上擦布或其 他东西接着旧油，旧油不要排到机身上)，打黄油时应 一直将旧黄油排出泄油孔并挤出新油时才能算是加满。
(5)检查抽油机的平衡情况。用钳形电流表测量电流， 观察上、下行电流峰值的变化情况。平衡率应大于85％ 以上才算合格，如达不到平衡率要求应进行平衡的调节。
\面组装好接在油管下部先下入井内， 然后投入固定阀，最后再把柱塞接 在抽油杆柱下端下入泵内。
杆式泵：整个泵在地面组装好后接在 抽油杆柱的下端整体通过油管下入 井内，由预先装在油管预定深度 （下泵深度）上的卡簧固定在油管 上，检泵时不需要起油管。
管式泵的特点：结构简单、成本低， 排量大。但检泵时必须起出油管。 修井工作量大，故适合深度不大， 产量高的井。
(17)曲柄销：它将曲柄和连杆连接在一起， 与曲柄上的冲程孔、曲销轴、锥套和冕型螺 母相连接，与连杆的连接是通过穿销螺丝穿 过曲柄销壳来实现的，它在冲程孔的位置决 定抽油机冲程的大小，并可通过调整曲柄销 的位置来调整抽吸参数，现场上发生曲柄销 脱出曲柄的事故较多。
7Baidu Nhomakorabea抽油机保养
抽油机是24h连续运 转的机械。维修保养工 作• 是使抽油机能正常运 转的基础工作。各地区 的情况不同应根据具体 情况结合岗位责任制， 制定检泵修井周期，建 立定期保养制度。
一、抽油机
抽油机是抽油井 地面机械传动装置，它 和抽油杆、抽油泵配合 使用，能将井下原油抽 到地面。
▪1、分类
▪按照抽油机的结构 和工作原理不同，可 分为游梁式抽油机和 无游梁式抽油机。 ▪游梁式抽油机按结 构不同可分为前移式 (前置式)和普通式， 普通式的支架在驴头 和曲柄连杆机构之 间．前移式的曲柄连 杆机构位于驴头和游 梁支架之间。即曲柄 连杆机构前移。
2、管式泵的结构 (1)工作筒 它是由外管、衬套和压紧接箍组成，外 管内装有多节同心圆柱管的衬套，上、下两端靠压紧 接箍压紧，上接箍上连油管；下接箍下连进油设备。 (2)活塞 是由无缝钢管制成的空心圆柱体，两头有 螺纹，活塞外表面镀铬并有环状防砂槽。 (3)游动阀 也叫排出阀．由阀球、阀座、开口阀罩 组成。单阀泵有一个游动阀，装在活塞上端，双阀泵 有两个游动阀，分别装在活塞的上下端：阀球座在阀 座上，上有开口阀罩。 (4)固定阀 也叫吸人阀，由阀座、阀球和开口阀罩 组成。
3、杆式泵的结构
主要组成部分与管式 泵基本相同。其外工作筒， 由无缝钢管制成，装有锁 扣卡簧和固定锥座，内工 作筒与管式泵相比，直径 小。上装有圆锥体，其固 定阀直接装在内工作筒的 最下端。
▪(2)杆式泵 ▪1)检泵方便，起出抽油杆即可起出泵。 ▪2)泵径小，适用于产量低的深井。 ▪3)泵在下井前，可以试抽，从而保证了质量。 ▪4)泵的结构较复杂，加工难度大，成本高。 ▪5)由于多一个外工作筒，所以泵径小，排最 低． ▪6)不能用于易出砂的井。内外工作筒之间容 易因砂长而把泵卡在油管内。
(3)保持机身的清洁、无油污。
（二）一级保养
当抽油机运行800h时，由大班工人在小队维修班的协 助下进行作业，其作业范围如下：
(1)进行例保的全部内容。
(2)打开减速器检视孔，检查齿轮啮合情况，并检查 齿轮磨损和损坏情况。检查清洗呼吸器应卸开清洗。
(3)检查减速器油面并加(补)足机油到规定位置：上 液面不高于2／3位置，下液面不低于1／3位置，即齿 轮齿刚浸没为宜。
(9)电机座：它的主要作用是承载电机的重量，它 自成一体与抽油机底座由螺丝连接，它上面有井字 钢，目的是为了调整电机的前、后、左、右位置， 保持电机轮与减速器轮的“四点一线”，它是由槽 钢焊接而成。
(10)电机：电机是动力的来源，一般采用感应 式三相交流电动机。它固定在电机座上由皮带 传送动力至减速器大皮带轮。前后对上有两条 顶丝可调节皮带的松紧度。
（8）检查三角皮带，应无损伤。皮带 松紧合适。
（9）检查电器部分及配电箱。
▪二、 抽油泵：抽油泵 也称深井泵．它是有杆 机械采油的一种专用设 备，泵在油井井筒中动 液面以下一定深度，依 靠抽油杆传递抽油机动 力，将原油抽出地面． ▪ 1、分类：按泵在井 内安装的方式，分为管 式泵和杆式泵两种。
管式泵：外筒和衬套在地\
• 在一个冲程中，深井泵应完成一次进油和—次排 油．活塞不断运动，游动阀与固定阀不断交替关闭和顶 开，井内液体不断进入工作筒，从而上行进入油管，最 后达到地面。
5、理论排量和泵效 深井泵在理想情况下，活塞一个冲程可以排出的
液量，在数值上等于活塞上移一个冲程时所让出的体 积。其计算公式如下：
Q理=K×S×N Q理——深井泵理论排量 K——排量系数；K=1440×F S———冲程，米； N——冲次，次／分．
各种直径泵排量系数是一定的，抽油机的实际产 量与泵的理论排量的比值叫做泵效。
η=Q液/Q理×100%
泵的工作过程是由三个基本环节所组成,即柱 塞在泵内让出容积,井内液体进泵和从泵内 排出井内液体.
在理想情况下,活塞上、下一次进入和排出的 液体体积都等于柱塞让出的体积:
V fps
m2
f p ------活塞截面积,
维修保养工作可以概括为十个字： “清洁、紧固、 润滑、防腐、调整”。
清洁——指清洁卫生，清洗呼吸阀、刹车片。
紧固——指紧固各部件间的连接螺丝。
润滑——对各加油点(部位)定期添加润滑油脂，检 查减速箱机油是否足够。
调整——即对整机的水平、对中、平衡、控制系统 等为主的调整。 防腐：对脱漆、生锈部位刷漆或涂油
(6)紧固：对各部位的紧固螺丝应逐一检查紧固，关键 部位如曲柄销、中央轴承座、尾轴、底座紧固螺丝及减 速器固定螺丝，必须紧固并划好新的安全检查线。
（7）检查刹车片的磨损情况，如果磨 损严重、断裂等，应更换刹车片，并 调节刹车的松紧度。刹车销锁死牙块 应卡在刹车槽的1／3～2／3之间，不 应太少或太多，以免刹车滑脱。
(14)支架：支架支撑着游梁全部重量和它所承担的重 量，而且是游梁的可靠支柱。
(15)工作梯及护圈：工作梯是安装游梁、处理驴头偏 斜、给中轴加注黄油、平时的检查以及上下游梁等方 便工作的扶梯。护圈叫安全圈，在我们高空作业时起 到安全保护作用。
(16)中央轴承座：是支架与游梁连接的配件， 担负游梁承担的全部重量，而且在一定的轨 道上上下摇摆运动。
▪(2)曲柄平衡 ▪是将平衡块加在曲柄上，适用于10吨(也叫10型)以上重 型抽油机。这种干衡方式减小了游梁平衡引起的抽油机摆 动，调整比较方便。但是，曲柄上有很大的负荷和离心力。 ▪(3)复合平衡 ▪ 在一台抽油机上同时使用游梁平衡和曲柄平衡。特点： 小范围调整时，可调整游梁平衡，大范围调整时，则调整 曲柄平衡块．这种平衡方式适用于中深井。 ▪(4)气动平衡 ▪利用气体的可压缩性来储存和释放能量达到平衡的目的， 可用于10吨以上重型抽油机，这种平衡方式减少了抽油机 的动负荷及震动，但其装置精度要求高，加工麻烦。
4．新系列游梁式抽油机代号
▪ 例如CYJ3—1. 2--7(H)Y表示该机为游梁 式抽油机；悬点最大负荷为30kN；光杆最大 冲程为1．2m；其减速箱曲柄轴最大扭矩为 7kN.m；减速箱齿轮为点啮合圆弧齿轮传动型 式；为游梁式平衡方式．
▪5、平衡方式特点
▪(1)游梁平衡 ▪游梁的尾部装设一定重量的平衡块，平衡方 式简单，适用3吨以下的轻型抽油机。
抽油机的维修保养在生产实际中按级别又分为三个级别保 养：即例保、一级保养和二级保养。
(一)例保
例保也就是由采油工每班或每日进行的检查保养：
(1)检查各部位紧固螺丝，用手锤击打一下主要部位的螺 丝，应无松动滑扣现象。检查时注意安全线是否错开位置。 关键部位如曲柄销螺帽必须每次检查。
(2)检查减速器，中轴、尾轴、曲柄销应无异常声响，不 缺油、不漏油。
▪(6)悬绳器
▪ 它是连接光杆和驴头的柔性连接件， 还可以供动力仪测示功图用．
(7)底座：它是担负起抽油机全部重量 的惟一基础。下部与水泥混凝土的基 础由螺栓连接成一体。上部与支架、 减速器由螺栓连接成一体。由型钢焊 接而成，是抽油机机身的基础.
(8)减速器座：它的作用是固定减速器，承担减速 器的重量并使减速器提高，使曲柄能够旋转。高基 础井则无筒座，它由厚钢板焊接而成，与底座焊接 在一起，顶面加工水平，并有螺栓孔与减速器连接。
+ 抽油机在工作中除承受液柱和抽油杆柱的静载荷 外，还承受着惯性、摩擦和振动等一系列交变载 荷，容易造成机件磨损，连接零件松动等现 象．长期野外工作也容易造成润滑油料损耗或变 质．
+ • 要保证抽油机能够长期正常工作．延长使用寿 命，就需要定期进行维护保养，检查运转部件； 拧紧螺丝、更换零件．添加或更换润滑油等．除 了定期维护保养外．在平时的巡回检查中也要注 意观察抽油机运转状况，倾听有无异常音响，发 现问题及时处理．