浅析道路桥梁工程施工中的难点和重点内容 姜李汉

浅析道路桥梁工程施工中的难点和重点内容姜李汉

发表时间：2019-07-09T11:25:13.093Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年6期作者：姜李汉[导读] 我国目前正处于经济快速发展的阶段，人民的物质精神生活正在迈向一个新的高度，各行各业的机会和挑战并存。龙泉市港航管理所

摘要：为了满足城市建设的要求道路桥梁在施工过程中就必须提高施工水平，还要提高道路桥梁后期的养护水平。道路桥梁养护以及施工水平的提高可以延长道路桥梁的使用年限，对当地的经济发展也有一定的积极作用。但是实际的道路桥梁养护与施工过程中仍存在很多的问题，所以只有不断提高道路桥梁的施工与养护水平，才能更有效推动城市的建设发展。

关键词：道路桥梁；工程施工；难点与重点；内容

中图分类号：U415 文献标识码：A

1 道路桥梁工程的施工特点

1.1 施工周期比较长

一般的道路桥梁施工周期大约在 1 到 2 年之间，一部分的道路桥梁施工在 4到 5 年甚至更久，施工周期长是道路桥梁施工比较显著的特点之一，施工周期的长久导致在道路桥梁施工过程中遇到很多问题，比如在环境比较复杂以及经济不发达的地区进行道路桥梁施工难度就会相对较大。

1.2 施工比较单一

现阶段的道路桥梁施工工程都是有国家政府部门统一规划的的，根据实际情况在对实用功能分析的基础上，在规定的位置开展单独的施工。在实际的施工过程中虽然会使用标准设计和通用部件，但是由于施工环境、经济条件以及工艺技术存在不同，使得道路桥梁的各项工作都必须进行大范围的修改，还有其他因素的存在使得道路桥梁工程单一性更加明显。

1.3 组织难度大

在道路桥梁施工的过程中由于涉及的内容较多，包括很多学科的专业科学知识。比如地质学、工程力学、水文水力学以及施工组织管理。为了进一步保证道路桥梁的施工质量，就必须协调好各工种之间的施工配合，对其要进行有效管理，道路桥梁由于施工牵涉范围较广，所以比一般的工程组织难度大。

2道路桥梁工程中的问题

2.1裂缝问题

目前，在道路桥梁的施工过程中，裂缝是其中最容易出现的问题之一。裂缝产生的原因多种多样，根据施工环境、设计以及人员水平等，大致可以分为温度、收缩、沉降和材料等产生的裂缝。另一方面，由于道路桥梁的使用量巨大，后期的检查和维护一旦出现问题，就会产生裂缝的情况。裂缝不仅会影响工程的美观程度，还会影响工程的整体质量，甚至由于裂缝导致工程出现其他的问题，因此，需要对工程裂缝采取相应的措施。

2.2 生锈问题

作为桥梁工程中最为重要的材料之一，钢筋质量的好坏直接决定着整个工程的质量。在操作过程中和后期使用的过程中，钢筋一旦出现生锈腐蚀问题，就会严重影响桥梁寿命，甚至导致桥梁出现倒塌的风险。另一方面，钢筋生锈腐蚀还会致使车辆行驶出现安全隐患，对人民的生命财产安全产生威胁。因此，在保证钢筋质量的前提下，进行工作时需要不断进行检查和防腐操作，避免类似的情况发生。

2.3 桥头跳车

桥头跳车问题是目前桥梁工程中工作人员需要面临的另一问题。桥头跳车对于车辆的安全有着巨大的影响。由于道路桥梁结构刚度存在差异，就有可能导致类似的问题。此外，道路桥梁在出现变形时，和沉降的幅度不同也会造成桥头跳车现象。另一方面，路基工程质量不合格也是桥头跳车现象的另一原因。如，软土地基处理，填土材料等方面的质量疏忽。

3道路桥梁问题对策

3.1裂缝

在解决道路桥梁裂缝问题时，工作人员需要提前做好准备，预防裂缝的出现。在进行施工之前，需要对所用的材料进行严格的把控，选购材料时，要选择质量高，价格优，品牌响的材料的同时，做好材料的配比工作，根据实际工程的状况不断进行改变。在进行施工时，相关的监督人员需要定时定期进行检查各处，一旦发现有裂缝出现，立刻进行维修，保证施工期间没有裂缝的出现。同时，在搅拌混凝土时，工作人员需要加强温度的控制，保证温度在各个季节都具有合理的标准，防止在高温或者低温下，混凝土搅拌出现问题。另一方面，在后期使用的过程中，工作人员要定期进行维护，延长道路桥梁使用寿命，发现裂缝及时维修，避免造成损失。

3.2 腐蚀

道路桥梁工程中钢筋材料的使用是必不可少的，生锈腐蚀就会伴随而来，因此，不论施工前后都要重视生锈腐蚀问题，避免出现其他问题。在选购钢筋材料时，要选用具有质量过硬的厂家进行购买，在进行施工之前，对钢筋进行试验和检测，符合标准之后，才能够进行施工。另一方面，在存放钢筋时，需要选择干燥的环境进行储存的同时，还要涂刷相应的防锈剂，对钢筋进行保护，避免在存放过程中出现腐蚀生锈。此外，监督人员需要对钢筋进行定期的检查，及时发现腐蚀生锈的状况，对其进行修补。在钢筋出现严重腐蚀和生锈的情况下，施工方需要及时申请购买新的钢筋，保证道路桥梁施工的质量。

3.3 桥头跳车

桥头跳车产生的原因主要和地基工程的质量相关。所以，要避免桥头跳车问题的出现，就要从地基工程质量的提高开始。面对不同的地基，施工前需要对周围土地进行合理的勘探和设计，施工时要根据实际情况不断进行调整，提高地基工程的整体质量和处理水平，保证地基的牢固性。另一方面，在进行道路桥梁的过渡段施工时，需要额外注意的是降低沉降差，使过渡段的差距更加接近，减少道路桥梁中不均匀的沉降高度，从而防止桥头跳车现象的发生。此外，在后期的使用中，工作人员需要定期对道路桥梁进行检查和维护，一旦发现道路桥梁变形或者沉降，要及时对其进行处理，避免发生人身财产损失。

4 道路桥梁施工重点内容以及施工措施

4.1 做好施工前的准备工作

道路桥梁施工前期要与当地交通行业进行协商，进一步保障道路桥梁施工的可行性。对施工现场地下管线以及埋藏物进行详细调研，办理好相关的施工手续文件，结合实际情况做好施工技术与安全交底工作，按照规定摆放警示标志，避免发生交通事故，还要做好一定的地形数据测量工作。

4.2 提高工程的设计质量

设计工作是道路桥梁施工的重点内容，提高设计水平可以保障道路桥梁施工质量。首先要聘用专业高素质的设计人员，开展定期培训，提高设计人员的专业素养。除此之外还应该加大设计的费用投入，在道路桥梁建设中施工费用占大部分，导致对设计投入费用不够。因此优化费用的分配使用是十分必要的，还要借鉴国外先进的设计经验，不断提高设计水平。4.3 对路基的加固措施

道路桥梁路基施工过程中对原材料使用的时候要采用分层填筑的方法，时间段不同填筑的材料要不断叠加，确保路基边缘能够充分利用，进一步提高道路桥梁的施工质量。另一方面在后期的压实作业时要保证涂层密度一致，避免出现因密度不同而出现断层现象，路基的填充材料也要保持一致，避免材料不同热胀冷缩系数不一致，造成路面不平整，导致出现交通事故。

4.4 搭板设置施工技术

搭板设置也是道路桥梁施工中的重点，一般都会将搭板的标高与桥台连接标高保持一致，将反向坡预留在搭台与路面连接处，这样才能更有效测定预留反向坡的大小。对于沉降差的考虑就是预留反向坡施工技术的核心。为了避免出现沉降现状，就必须增强基础的承载力，可以设置碎石桩或者是水泥石屑桩，这种施工方法既能降低施工成本，也可以提高经济效益。结束语

我国目前正处于经济快速发展的阶段，人民的物质精神生活正在迈向一个新的高度，各行各业的机会和挑战并存。对于道路桥梁行业来说，是保证我国经济发展的基础性行业，因此，就需要额外的注重所存在的问题和工程的质量。在施工前后，工作人员要加强工程材料的选购和控制，重视工程监理的作用，提高管理水平和效率，对道路桥梁工程后期的工作给予更高的关注，对施工中有可能出现的问题进行研究和预防，才能够促使道路桥梁行业的不断前进，为人民的生活和出行带来相应的保障。

参考文献

[1] 赵晓辉.目前道路桥梁施工中的问题对策研究 [J].科技创新与应用，2017（11）：244-244.

[2] 张云.探讨道路桥梁工程施工管理中的问题与优化对策 [J].工程建设与设计，2017（4）.