最新a金银山隧道左线洞身衬砌施工技术方案

a金银山隧道左线洞身衬砌施工技术方案

施工技术方案报审表

（编号：） A-JL-02

合同号：TJ-12标监理单位：北京中通公路桥梁工程咨询发展有限公司承包商：中铁五局一公司

附件：特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准，一般由工程管理监理工程师审批。

由承包商呈报三份，审批后工程管理监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份，退

承包商一份。

连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程TJ12标

金银山隧道左线RK91+473～RK91+473二次衬

砌施工技术方案

编制：

审核：

中铁五局第一工程有限公司

2012-03-01

目录

1.编制依据 (1)

2.工程概况 (1)

3.质量目标 (2)

4.安全目标 (2)

5.施工人员、机械设备配置 (2)

5.1施工人员配置 (2)

5.2机械设备配置 (3)

6.施工准备 (4)

7.二衬施工工艺与流程 (4)

7.1二衬施工工艺 (4)

7.2二衬施工流程 (4)

8.主要施工工序及方法 (5)

8.1弹簧排水半管及防水板施工 (5)

8.2钢筋加工及安装 (5)

8.3台车定位 (6)

8.4输送管安装与挡头板安装 (7)

8.5止水带与止水条施工 (7)

8.6砼施工 (7)

8.4拆模养护 (8)

9．施工进度计划 (8)

10．质量控制标准 (8)

11.质量保证措施 (9)

12.安全保证措施 (11)

12.1 建立安全保证体系 (11)

12.2 安全教育和培训 (11)

12.3 落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度 (12)

12.4 施工过程中安全技术措施 (12)

12.4 .1钢筋加工安全措施 (12)

12.4 .2砼施工安全措施 (12)

12.4 .3施工临时用电安全措施 (13)

12.4 .4、机械设备安全管理 (13)

13．环境保证措施 (14)

13.1 防止大气污染措施 (14)

13.2 防止水污染措施 (15)

13.3 防止噪声污染措施 (15)

14.质量创优措施 (15)

金银山隧道左线RK91+473~483段二衬施工技术方案

1.编制依据

1.连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程TJ12标施工设计图；

2.交通部颁发的《公路隧道施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》；

3．施工现场的工程地质、水文地质、本地资源、交通情况及施工环境等调查资料；

4．本企业的施工技术能力、管理水平及类似施工经验。

2.工程概况

本标段隧道设计为左右分离式双洞四车道。金银山隧道左线起讫里程为：RK91+443~RK92+630，长1187m。隧道设计速度为100km/h，双洞单向行车。隧道界限宽度为10.75m，高度为5.0m，隧道内轮廓净空面积为91.6m3 。

地形地貌和气象条件：隧道处于陕县硖石乡与张茅乡的交界处,区域地貌属豫西低山区,地形起伏变化较大,区域内沟谷发育,局部岩石出露,地形起伏,高差较大,最大高差约150m,其中山坡顶部最高海拔850m。

隧道场地位于山岭高地，在勘探深度范围内未见地下水，隧道地表分部沟壑内亦未见河流等地表水。但隧道主要所处地层中，泥岩和页岩较破碎，且分化程度以强-中风化为主，遇水易产生膨胀崩解。

受季风影响，降雨量年内不均，冬春降雨较少，夏秋较集中，一般6-9月份降雨量可达全年降雨量的63-80%。平均降雨量656.9毫米。最大冻深20-34厘米，每年10月至次年3月为冻结期，全年霜期为9月至次年4月底，有霜期为180-240天。

拟建隧道所在区域属黄河流域，山间沟壑内以季节性河流为主，平时干枯，遇暴雨时成为洪水通道。

金银山隧道围岩情况含Ⅴ级洞口浅埋和洞身浅埋、Ⅳ级浅埋和深埋、Ⅲ级围岩及紧急停车带衬砌类型，具体如下表。

RK91+473～RK91+483段属于V级围岩洞口加强段，采用F-V-A衬砌类型。

3.质量目标

质量目标为：符合设计及验收规范。具体要求为：

1）杜绝施工重大质量事故，杜绝工程质量隐患，克服质量通病。

2）工程一次验收合格率100%。

3）施工文件真实准确，规范齐全。

4.安全目标

本项目安全目标为：杜绝本方案实施过程中任何安全事故发生。

5.施工人员、机械设备配置

5.1施工人员配置

RK91+473～RK91+483段二次衬砌由隧道一队施工完成，隧道一队队部设三室一组三班，即在作业队队长下设工程技术室、机电室、测量组和综合室；作业层设钢筋班、模板班、砼班。根据人员标准化配置要求，设队长1名、副队长2名、技术主管1名、技术员3名、质检员1名、试验员1名、安全员1名、材料员2名、机电员2名、核算员1名、炊事员2名、生活车司机1名。衬砌班设木工组和衬砌组，组织机构图见下图。

5.2机械设备配置

根据隧道二次衬砌施工方法，配置以下主要施工机械设备，见下表

6.施工准备

对施工所需的水、电、路等三通一平基础设施已经施工完毕，所需设备、材料已经按计划进场，混凝土搅拌站已经建立并标定验收，已完成对隧道工程导线水准控制点的测量工作，混凝土配合比已确定。其他生活、住房等临时设施已经完工并能完全满足需要。

7.二衬施工工艺与流程

7.1二衬施工工艺

拱墙和拱顶二衬采用液压整体式衬砌台车一次性整体灌注施工，台车长10.5m，由业主指定模板加工单位制作。钢筋在钢筋加工棚按图纸编号交底尺寸加工成型，平板车运输至二衬施工面绑扎安装。混凝土采用2#拌和站集中生产，带自动搅拌功能的砼运输罐车运输至洞内，砼输送泵泵送入模。

7.2二衬施工流程

隧道二衬施工详见“隧道二衬施工工艺图”