乡村公路可行性研究报告

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篇一：棣棠乡农村公路建设可行性研究报告

棣棠乡四坪村田湾公路、四坪村3组公路、

牌楼村里头河公路、牌楼村元田公路

建设可行性研究报告

一、总论

（一）项目名称：棣棠乡四坪村田湾公路、四坪村3组公路、牌楼村里头河公路、牌楼村元田公路建设

（二）项目主办单位：棣棠乡人民政府

（三）项目可行性研究承担单位：棣棠乡人民政府

（四）项目建设主要规模及内容

四坪村田湾公路、四坪村3组公路、牌楼村里头河公路、牌楼村元田公路共4条28.6公里。

二、项目建设的有利条件

（一）当地农民积极性高涨。由于道路不通，严重阻碍

了该地区农村经济的快速发展。要脱贫，必须先修路，因此，当地村民建设公路的积极性空前高涨，愿意出资、出物、出力，决心很大，可为公路建设排除诸多干扰。

（二）劳动力资源充足。项目区所实施涉及的人口共有2398人，其中劳动力资源数为1760余人，且这些劳力易组织发动。

三、投资概算及资金筹措

（一）投资概算的依据

彭水苗族土家族自治县人民政府办公室《关于转发重庆市村民一事一议筹资筹劳管理办法的通知》（彭水府办发〔20XX〕114号）。

（二）投资概算

新建乡村等外级公路28.6公里，按每公里4.5万元计算,预计投资128.7万元；

（三）资金筹措

项目总投资128.7万元。均为村民一事一议筹资酬劳。

四、效益分析

（一）社会及环境效益分析

通过四坪村田湾公路、四坪3组公路、牌楼村里头河公路、牌楼村元田公路建设项目的实施，可带动当地经济社会发展，增强了经济发展后劲，为增加农村经济收入起到了重要保证。是一项帮助解决项目区农民交通问题，改善贫困地

区群众生产生活条件，实现农村经济可持续、快速、健康发展的重要工程，受益农户可深情地感激到党和政府的关怀，提高认识了社会主义制度的优越性，加深了党群、干群关系，促进了社会稳定。

（二）经济效益分析

1、项目成本费用

棣棠乡四坪村田湾公路、四坪村3组公路、牌楼村里头河公路、牌楼村元田公路建设项目共计投资128.7万元。

2、近期项目效益

实施4条通组公路，受益2个行政村4个自然村2400

余人。

3、项目远期效益

改善了交通条件，受益2个行政村4个自然村2400余人。全乡自然村通路率80%。

4、综合效益分析

该项目的实施，不仅为当地村民实现了通公路梦，加大了基础设施建设，而且为子孙后代全面实现小康创造了有利条件，经过努力，项目区的经济效益、社会效益将会有较大的提高，综上所述，该项目论证充分，项目可行，它是解决四坪村交通问题，提升全乡通路率，全面实现小康社会的最佳选择。

五、结论

棣棠乡四坪村田湾公路、四坪村3组公路、牌楼村里头河公路、牌楼村元田公路建设项目，经过对项目区的自然资源环境条件，开发的方向和目标以及社会、经济、效益的综合分析研究，得到如下结论：

1、该项目的实施，符合国家扶贫政策和县交委提出的关于农村公路建设的工作思路和发展战略。

2、利用项目区优越的自然环境条件，因地制宜合理配置，优化土地利用与布局，可将项目区的资源优势转化的新的经济优势。

3、项目的建设对当地经济发展，产业结构的调整有显著作用。又为子孙后代的脱贫致富创造了有利条件。

棣棠乡人民政府

二○一○年七月十二日

篇二：东阳村乡村公路建设可行性报告

第一章总论

1.1项目背景与概况

一、项目名称：xx县xx镇（县城至xx镇xx村）农村公路改造工程可行性研究报告

二、项目承办单位：xx县交通局

三、可行性研究报告编制的依据

1、原国家发展计划委员会审定出版的《投资项目可行性研究指南》、《公路项目可行性研究报告编制大纲》

2、《中央预算内投资补助和贴息项目管理暂行办法》（国家发展和改革委员会令第31号）

3、云南省发展和改革委员会关于《xx县（县城至xx镇xx村）农村公路改造工程项目建议书的批复》（云发改交运［20XX］149号）

4、《国家发展和改革委员会、交通部关于印发（农村公路改造工程管理办法）的通知》（发改交通［20XX］1829号）

5、交通部颁《农村公路建设指导意见》

6、交通部专家委员会编制的《县乡公路水泥混凝土路面设计与施工》

7、《公路工程技术标准》（JTgb01—20XX）

8、《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTg—20XX）

9、《xx县国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》

10、xx县发展和改革委员会、交通局提供的数据和资料

四、项目提出的背景

xx镇公路（县城至xx镇xx村）全长14公里，起于县城北面禄罗公路岔口处，止于xx镇xx村乡政府驻地。该路是县城通往xx镇xx村乡和五台山旅游风景区的一条重要公路，原为简易乡村公路，后于1985年改建成山岭重丘区四级公路，并于1989年铺设了沥青路面使用至今，其间1993年和1997年先后投资17万元和70万元进行了两次维修改造，但由于公路沿线分布有德胜钢铁公司和奕标水泥公司的

主要石灰石基地和钢渣厂，车流量大，日均交通量已达近千辆，而且大部份是超限超载大型货车，加之公路使用已近16年，已超过设计使用年限，所以现今部份路段病害严重，特别是近县城的前4.5公里由于超限车辆通行较多，更是破烂不堪，有的路段排水沟被压坏，路面积水沉陷，坑塘、龟裂、拥包随处可见，同时由于维修、养护经费缺乏，整条公路土路面与沥青路面混合，路面等级下降，在交通流量大，超限运输车辆多的情况下，近城区路段经常塞车，交通不畅已严重制约着金山镇、xx镇xx村乡经济社会和旅游业的快速发展。

因此为了较好地解决交通制约的瓶颈问题，促进公路沿线经济、社会的发展和开发五台山旅游资源，对该路实施路面维修改造，建设水泥路面已势在必行。

五、项目建设的必要性

1、建设xx县城至xx镇xx村乡的水泥路面是促进xx

县两乡镇（金山、xx镇xx村）经济、社会发展的需要。项目所在地区国土面积585.7平方公里，人口7.1万人，该地区自然资源、矿产资源、旅游资源、农特产资源十分丰富，公路沿途有**一中、**职业高级中学、**松园中学三所县属重点中学，在校师生达4000多人。沿路村庄星罗棋布，涉及3个村委会、10个村社，直接受益人口2.8万人。举世闻名的许氏**恐龙化石及腊玛古猿化石出土地和已开发利用