探讨宽桥面挂篮设计与悬灌施工技术

探讨宽桥面挂篮设计与悬灌施工技术摘要：挂篮作业作为宽桥面悬臂施工推进之中的关键性途径方法，不仅承接、关系着悬臂作业之中的重力支撑的合理分配，而且在很大程度上制约影响着路桥施工作业的实效质量。进一步加桥梁作业中挂篮设计与悬灌施工技术的更新改进，严格规范挂篮设计的结构组建、持续改进挂篮拼装的质量水准、稳步细化挂篮行走的流程步骤，最终实现桥梁工程作业系统整体运营的安全、稳定、长效发展。

关键词：宽桥面；挂篮设计；悬灌施工；技术探讨；改进调整；具体策略

蕉门水道特大桥为（83m+140m+83m）三跨变截面预应力混凝土连续箱梁，桥梁全长306m。主桥1～16#块及1’#～16’#采用挂蓝现浇的施工方法。分块长度为3～4.5m。最大重量为3#块件，梁长l=3.5m，砼方量106.24m3，重2762kn；1#块梁长l=3.0m，砼方量99.51 m3，砼重2587kn，7#节段，梁长l=4.0m，砼方量99.43 m3，砼重2585kn ，11#节段时，梁长l=4.5m，砼方量80.11 m3，砼重2083kn，16#块梁长l=4.5m，砼方量66.60m3，重166.5kn。根据设计要求，施工方法采用先临时固结成“t”构，后连续的方法，即先按“t”构悬臂浇注施工，每浇筑完一对梁段，待达到规定强度后就张拉预应力筋并锚固，然后向前移动挂篮，进行下一梁段的施工，直至合龙成为连续梁。主桥连续刚构箱梁受工期限制，所包括的四个“t”构需同时施工，需加工八套挂篮。根据本桥的特点，

本桥挂篮选用菱形桁架式挂篮。

一、严格规范挂篮设计的结构组建

挂篮一般由主构架、底模架、横梁、吊带等主要装置部件构成，通常使用大型有限元程序作为软件程序辅助，从而构筑为指挥灵活、作业严密的整体化操作施工系统。笔者将在下文对于主构架、底模架、横梁、吊带这四大施工作业环节的设备装置准备调试进行逐个解析，以明确各个环节需要注意的细节要点。

首先是主构架，该部分作为挂篮作业的承重主体，通常包括4

片桁架、联结系以及门架共同构成。而鉴于安装运输的便捷快速，我们需要将桁片杆件全部组焊，并将其节点部分栓接牢固。

其次式底模架以及底模板。在施工作业中，我们通常使用“工”字型焊接其纵梁梁体，并保持其前后横梁组焊牢固，保证挂篮前后吊点可以恰好挂靠在前后横梁的焊接吊点上，前梁一般设置12个吊点，后梁一般为8个；底模板的底模通常采用较为耐磨的竹胶板，并通过放置方木与之贴合，同时需要用铁钉将二者钉牢固定，然后需要在底模架的前端构建由护栏围护的吊动小平台，从而方便施工人员进行上下出入以及实时操作。

第三则是横梁，每套挂篮都配备前上两根横梁，这两根横梁也都采用“工”字钢进行焊接组成，每根横梁都需要在主构架前端的吊点处进行相互连接，从而使得两片桁架可以组成一个活动整体。需要注意的是，我们应当在前上横梁梁体上增置护栏，从而在调整吊带上下活动之时对施工人员进行实时防护。

最后则是吊带，吊带装置由前、后两大吊带组成。前吊带由销子辅助，将两块钢板相互连接组成，通常分为3节；后吊装置则相对复杂，其每个吊点都需要使用2根精轧螺纹钢筋穿过底板预留孔进行连接，并在其与底板的接触点使用30千斤顶、扁担以及垫梁进行支撑，从而使其固定于浇筑完成的底板之上。

二、持续改进挂篮拼装的质量水准

2.1 进一步加强挂篮加工制作准备工作的操作执行力度

主构架的吊点板、杆件、支架作为主构架的重要组件，务必在依照相关制作图纸的亲体下进行样板制作，尤其需要注意栓孔之间的间距包保持在额定标准的误差之内。对于主构架的外侧框架的制作，需要配备符合规范的工作平台与相关夹具，最大限度地降低焊接作业导致的构架变形，务必保证进行模板连接之后整体板面的平整度。

在完成基本构架的杆件制作之后，我们需要通过试拼台进行全面的试拼操作。首先将主构架放置于试样台，检测完毕其尺寸规格之后，接着将各个吊点的螺栓依次拧牢，并在拧紧后进行二次检测，防止各个吊点的松紧度不一致；其次，将底模架放置于是阳台上进行试拼，严格排查前后横梁的吊点连接，尤其需要加强对于焊接接口处的缝隙、吊点尺寸规格的反复检测；最后，在确保所有杆件、梁体以及其他组件符合规范之后，将其一一对应分组编号，并按照类别进行摆放保管。

2.2 扎实牢固进行挂篮组件的现场安装

轨道安装是挂篮现场安装的基础性工作之一，我们需要先沿轨段中心再向两侧进行轨道根的摆放安装，使用精轧螺纹钢筋连接器以竖向预应力将钢筋相连接，同时还要用锚轨扁担将轨道锚固定于箱梁的顶面，最后用螺母将轨道牢固锁定于地面；在完成轨道安装之后，需要及时进行前后支座的摆放安装。此时我们需要先从轨道的前端将后支座穿入，使梁段处的前支座的中心距离梁端保持在额定误差值之内；最后则是主构架的吊装。该环节需要进行分片吊装，即将距离塔吊位置较远的一片进行吊装，然后在将其放置于前后支座之上，同时要及时将相连接的螺栓拧紧打牢，并需要安装脚手架辅助支撑，以防止主构架倾倒。

2.3 细化解决挂篮组件安装出现的细节问题

在进行钢枕的铺设安装之时，需要注意在前支座处各自铺设3

根钢枕，并需要及时调整下一梁段与后锚扁担梁体之间的间隔距离，二者之间的距离务必需要保持在100m以内。

挂篮的外侧模要在梁段施工之时及时排查，应当及时保证外模走行梁要首先穿过外模的竖框架之中，并且要用倒链、钢筋吊挂在前上横梁上以保证走行梁前端接口处挂吊操作的牢固灵活。

对于拖动倒链不当误将外侧模梁段位置偏离中心吊点之时，需要及时在梁段中心的两侧安置外侧模走行梁后吊架，并及时保证梁段后吊架的各个后吊点预留孔的容纳位置。

三、稳步细化挂篮行走的流程步骤

在全面完成1#梁段的施工作业之后，需要及时将挂篮进行行走，

将其放置于施工2#的梁段处，以完成下一梁段的操作作业。2#的挂篮行走操作流程如下所示：

1.将找平梁段梁顶面放置牢固，铺设钢枕、轨道，同时需要用精轧螺纹钢筋将轨道前段进行打牢固定，及时使用螺栓联接轨道之间的接缝接口；

2.将底模架适度松弛，然后使用1个10t倒链与1根保险钢丝绳将底模架的后横梁牢固悬挂于走行梁上；

3.联接拆除之后的吊装置以及底模架；

4.将挂篮后端的锚固螺杆及时解除；

5.安装挡块、拉杆于轨道的顶面，保证栏杆可以穿插前后支座之间；

6.后锚扁担应当承压于挡块之上，千斤顶支撑在扁担上，并使用千斤顶牵引顶前的支座从而带动挂篮、底模架、外侧模同时向前移动；

7.等待挂篮移动至底模预留孔的位置之后，需要及时将后吊装置进行安装，并同时将底模架一齐吊起，离开底模。

四、持续强化钢筋浇板检测养护的操作力度

首先，需要在钢筋浇板作业区放置提示标语牌以及相关路障，防止部分施工人员由于麻痹疏忽，误踏桥墩浇板，从而避免出现因频繁走动而出现的钢筋筋条下沉，直接捅插浇板试样而导致孔穴裂缝的出现。

其次，在初步完成钢筋浇板混凝土浇筑的前期作业之后，相关