安全知识讲座

3、事故是可以预防的 、
早在两千多年前，思想家荀子就说过，对于任何事故：预防是 上策，补救是中策，惩罚是下策。原因在于：预防可以避免事故， 也就避免了伤亡和财产损失，而惩戒仅仅是一种事后手段，此时 的事故已经造成了损失，有的损失甚至是无法弥补的。 事故是一系列事件发生的后果，这一系列事件构成了如下的 “事故链”：初始原因 间接原因 直接原因 事故 在这一链条中包含了“人、机、料、法、环”五个方面的因素， 组合起来就好像一副多米诺骨牌，上一个环节出现问题就会影响 到下一个环节，引起连锁反应，引发事故，造成相应的损失。因 此，制止这种多米诺骨牌效应，不让任何一个环节出现问题，就 可以预防事故的发生。这需要管理者切实负起管理责任，各岗位、 工种的操作人员严格按章操作，对于任何现代化的企业来说，要 做到这两点并不难，因此，事故是可以预防的。 面对一个又一个的事故，我们总是忍不住感叹：如果……..就不 会发生……..，但我们发现这些事故不仅是可以预防的，而且是 可以避免的，用杜邦公司的话说，“从科学出发，一切事故都可 避免”。
他们的家人还可以拿到一笔赔偿金。 不过话又说回来，如果都不怕死了，是还能避免吗？不怕死， 往往会出事故。反过来，如果怕死，就会提高警惕，甚至能够避 免事故。对于怕死的人来说不仅要怕自己死，还会考虑自己的不 安全行为对他人构成的威胁。只有这样，才能形成对不安全行为、 事故的恐惧，才会严肃认真的去对待自身的安全责任。害怕作为 一种应激的心理状态，会激发出责任人的主观能动性，主动采取 措施保证安全。 例：20世纪美国降落伞生产商，是如何实现产品质量从尽量安全， 到绝对安全重要转变的。
圆盘漏洞理论示意图
整个系统围绕着 中间的轴在转动， 而各种不安全因 素随时都在影响 系统的安全运行， 当这种破坏到达 一定程度时，就 可能使轴断裂， 而发生事故
人
环
轴 机 法
料
我们将以上圆盘从“人、机、料、法、环”五个方面进行分解： 人：主要指个体和自身因素，包括技能、经验不足，责任心不强， 麻痹大意，规程不熟悉等因素。 机：设备、机器不满足安全运行的条件，设计有缺陷，维护操作不 当等。 料：比如所使用的原材料质量不合格等。 法:安全管理的规章制度，操作规程不健全，对相关技术标准的理解 存在偏差等。 物理环境（温度、湿度） 环：指环境因素包括维护环境和使用环境 化学环境（粉尘、气体等） 例：一起三轮车翻车事故引发的责任争论……..
动力车间安全知识讲座
安全的定义： 安全的定义：
不可接受的风险得到控制叫安全。 按照我们的理解，安全是指在一切活动过程中， 通过将各类风险因素进行有效控制，从而保持的 一种，没有危险的不出事故的状态。 安全的核心目标就是控制好各类风险因素。
安全才有效益 安全就是生命
对安全概念的几点阐述： 对安全概念的几点阐述：
6、有可能出错，就一定会出错 、有可能出错，
我们在平时的工作生活中存在这样一种现象，越是怕什么就 越是会出什么样的事。 例：某厂进行安全大检查，结果结果检查组的人，不知怎的 遗漏了两台设备。回来几天后有人曾提出重新检查一遍，但有的 人嫌麻烦没同意。有几个人就在莫名其妙地想，会不会出事，越 想越害怕，结果真的出事了。由于机床的安全装置超期服役，但
1、你必须把安全当第一 、
“安全第一”这个词，我们通过各种形式几乎天天接触，已经司 空见惯，因此很多人时间一长，就将它流于形式，仅仅当做一句 口号来对待，有的人甚至对此置若罔闻、熟视无睹。 但从近几年发生的安全事故来看，“安全第一”决不再仅仅是 一句口号，它实际上早就是普遍接受的公里。1906年美国人凯里 在美国钢铁公司的经营过程中发现：由于安全事故造成的损失已 经占到企业亏损的很大部分，是造成企业效益下滑的主要原因， 从那时起“安全生产、安全第一”，逐步开始在美国企业甚至全 世界范围内被加以重视。 人类要生存繁衍，社会要发展进步，安全是先决条件，没有， 没有安全一切都无从谈起，但从近年来的一些事故调查中发现， 很多人在对待安全第一这一问题上的态度不够严肃，过于简单化， 仅仅喊几句安全至上的口号了事，以至于没有将其落到实处，最 后导致事故的发生，造成不必要的人员和财产损失。
由于没有被检查组发现，后来在运行过程中发生了伤人事故，被 安监局勒令停产整改。 又说某人在外面找了个情人……… 以上这两个例子都符合“墨菲法则”，或称“乌鸦嘴定理”。 “墨菲法则” 通常的一个规律是如果不好的事情有可能发生，那么不管这种可 能性有多小，它总会发生（迟早会发生），并引起最大可能的损 失。 我们做任何一件事情，如果用错误的做法去做，并且存在发 生某种事故的可能（尽管可能性很小），然而当人们不断重复的 去做时（等于是增加了事故发生的概率），事故就会在某一时刻 发生。 墨菲定律用概率的观点否定了，有些人认为“人的命，天注 墨菲定律 定”，把安全寄托在虚幻的神灵身上的迷信思想。它表明事故发 生的背后是有人为原因的，有工作中的差错，有侥幸心理，这些 才是导致事故发生的原因。 我们要以正确的心态来对待“有可能出错，就一定会出错”， 要尽力避免可能出错这一前提的出现。只有绝对的不出错，事故 才能避免。一定要紧紧抓住可能出错不放。我们应当变被动为主 动，做好每一个细节，消除事故发生的诱因，实现由事后处理向
人的不安全行为 不良的环境 人的缺点（责任心不强、安全意识差、懒散） 先天因素 物的不安全状态 虽然，在有些情况下，先天、环境、传统因素是很难控制的， 但人的不安全行为和物的不安全状态是可控的，如果能消除人的 不安全行为和物的不安全状态，就能最大程度的避免事故的发生， 也不会出现人身伤害和财产损失。 为了找出事故发生的详细原因，以明确事故背后的具体责任， 有专家在事故链的基础上又提出了“圆盘漏洞理论”： 事故
等不可抗力因素所造成的要大得多。 比如近年来，我国每年因各类安全事故造成的经济损失，普遍 都在2500亿元以上，比投资一个三峡工程（1800亿）的费用还 要高出许多。其损失相当于1000多万职工一年的辛勤劳动化为乌 有，近亿农民一年颗粒无收。
5、怕死的员工才是好员工 、
如今在部队中，“勇敢”已经不再是第一素质。在企业中， 员工的勇敢有时会断送个人和企业的前程。所以当有人讲“士兵 不能怕死，员工一定要怕死”这句话时，他并没有犯政治错误， 如今看来他是讲求一定科学根据的。要通过安全教育、安全管理 让员工敬畏，知道害怕。 在中国，有一批“明知山有虎，偏向虎山行”，英勇无畏的 世界上最大胆的矿工。这些人由于多数来自农村，一些矿企开出 2000多块钱的工资对他们来说，绝对是个不小的诱惑，如果能拿 到这笔工资，对他们来说已经很满足了。他们并不是不知道井下 有危险，虽然心里有些害怕，但行动上并没有表现出怕的迹象， 生活的艰难使他们难以抵挡高薪的诱惑，因为一旦出现意外，
（1）不管什么时候，安全都应放在第一位，安全是基础。 （2）安全是任何一个单位的核心利益。 （3）安全不是孤立的，它是一项系统工程。 （4）安全应是一种自觉地、习惯化的状态或行为。 （5）安全不是消费，而是一种投资，一定会有回报。 （6）安全事件会影响经济利益。 （7）不仅要关注工作时间内的安全，更要关注工作时间外 的安全。 （8）安全是一个持续的，不断改进的过程。
所谓的危险指的是可能产生的潜在损失。风险是个更大范围的 概念，表示危险事件出现的可能性，或者危险出现的后果严重程 度和损失大小估计。危险是事实存在的定性的东西，风险则是可 以变化的，不确定的。由于风险的不确定性，管理风险、控制危 险、预防事故，是安全管理的核心内容。发现、减少、控制风险 实际上已经成为日常的管理行为。风险管理有一个基本流程，首 先就是要辨识危险源，重点查找设备和工艺的不安全因素，危害 物质、不安全的环境、安全管理环境、安全管理缺陷、人的不安 全行为，要确定哪些环节存在危险，危险程度有多高，发生的概 率是多少。小洞不补，成了大洞就吃苦，不善于发现和控制任何 细小的危险因素，就会构成可怕的风险。
事前预防和事中管理的重要转变。 造成有些严重后果的可能性虽小，但这个很小的可能性有时 会造成严重的后果，因为它容易被我们忽视。所以我们决不能放 过任何细小的危险，所谓：千里之堤，溃于蚁穴，麻痹大意可能 会悔恨终身。要坚持不以恶小而为之的古训。做任何一件事情， 要精益求精，一定要符合安全标准。
7、谁说风险看不见 、
4、安全背后的责任 、
先举个例子，某企业工地发生了安全帽破裂而砸伤人的事件， 经调查发现，负责安全管理、采购、现场安全员等相关人员其实 都要负一定的责任，总的来说他们没有能够预防事故的发生。 前面我们讲到了“事故链”，它和”责任链”是联系在一起的，安 全意味着责任，一切事故背后都有责任，任何一个岗位的员工都 有其相应的安全责任，出了事故，其管理者和所处岗位的职工都 推卸不了责任的，发生事故往往意味着责任的缺失，一定是某个 岗位没有尽到安全责任。 （1）堵住事故漏洞要靠人尽其责 每起事故的背后都是有责任的，事故发生的原因是什么，又和 责任怎样联系起来？ 毛主席说过：要透过现象看到问题的本质。事故的发生有时是 一瞬间的事情，但并不是孤立的，是由一连串相互影响的事件相 继发生的结果，我们可以用以下的关联图来进行分析。
隐患险于明火，防范胜于救灾
两个问题的提出： 不安全的定义是什么？ 不安全意味着什么？ 1、不安全是因为有风险因素没有控制好，是一种存在隐患的状态。 2、不安全意味着可能发生事故。
对几起安全事故的反思： 二车间打糟机伤人事故。 十四车间抓斗脱落伤人事故。 动力车间司炉工烧伤事故。 你想到了什么？？？
据统计，进入21世纪以来，由于人的不安全行为导致的事故， 约占事故总数的80%~90%，而且有逐年上升的趋势。相反，由 于物的不安全状态所导致的事故比例在下降。这说明，人永远是 第一位的，人的责任是决定性的。如果人人都尽到了责任，上面 的圆盘就不会出现漏洞，就不会因为断轴而发生事故。 所以，唯有人尽其责才能避免事故。 （1）现代事故危害不亚于战争 回顾工业革命时代，事故对于我们人类的伤害还算比较客气 的。如1800年至1900年间美国发生了1万多起蒸汽锅炉爆炸事故， 死了1万多人，平均1人/1次。 到了20世纪80年代，硬度的博帕尔惨案，一次死亡2000多人， 5万多人失明，20多万人受到不同程度伤害。乌克兰切尔诺贝利 核电站爆炸事故，更使200多万人受到影响。 （2）事故的损失是个无底洞 在中国，每年因各类安全事故伤的人数，已经相当于一场灾 难性的战争，所造成的人员伤亡和经济损失，比地震、水灾等