汽车发动机结构原理认知实验报告

本科生专业技能拓展训练项目实验报告

将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去.

ⅳ润滑系统:是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。

ⅴ冷却系统:用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作.

ⅵ点火系统:气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内.

ⅶ启动系统:发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转.

4、汽车发动机工作原理

进气行程压缩过程做工过程排气过程

5、常用的汽车环保技术

ⅰ通过氧传感器对喷油量进行闭环控制。应用车型：所有的电喷发动机都采用此技术.

ⅱ采用缸内直喷技术（FSI）。应用车型：迈腾、宝马760Li。

ⅲ对点火提前角进行控制.应用车型：绝大多数电喷发动机都应用了此技术，做的比较好的是宝马。

ⅳ曲轴箱通风.应用车型：全部车型。

ⅴ二次空气喷射。应用车型：绝大部分车型。

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