江阴红色之旅
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
江阴红色之旅
江阴红色之旅
在学校工会的组织下,我们前往江苏省江阴市参加了为时一天的爱国主义教育活动。
上午七点三十分,教工们分乘两辆金龙大客准时出发,汽车走沪宁高速出太仓后进入去年九月份开通的沿江高速公路,行驶两个小时左右就来到了被誉为“江尾海头”的江苏省江阴市。教工中有原先到过江阴的,那时旅途起码要四、五小时,没想到现在只要两个小时就顺利抵达,而且路面又是如此平整。大家不免纷纷赞叹党的改革开放政策推动了我国公路建设的日新月异变化,真正体现了邓小平同志“发展才是硬道理”指示的千真万确,体现了党和政府坚持以经济工作为中心,不断实践三个代表重要思想的坚定性和科学性。
从高速公路“江阴北”匝道下来往右一拐,就来到了我们上午活动的目的地——鹅鼻嘴公园。鹅鼻嘴公园位于江阴长江大桥西北面,占地350亩,因山势
蜿蜒多姿,形如天鹅伸鼻江中而得名。在此,既可远望江阴大桥雄伟壮观,又可俯瞰鹅山娥娜多姿,是观赏江桥胜迹的最佳处。
鹅鼻嘴公园由炮台博物馆、滨江游览区、森林休闲度假区组成。进入公园后可走山路上山,也可穿过山洞去江边。鹅山山洞高二米,长二百十六米,是抗战时期国民党政府为抵抗日寇入侵、加强长江防守而修筑的贯穿鹅山南北的战略山洞。洞内有十一个弹药库,作为弹药储存和作战人员隐蔽之处。穿过山洞就到达江边游船码头,不巧的是游艇坏了暂停营业,无法坐船畅游长江了,老师们不免感到有点遗憾。不然的话,登上游艇,在江心远眺鹅山江阴要塞,遥想当年解放大军强渡长江的激烈场面,缅怀着革命先烈为建立新中国抛头颅、洒鲜血的丰功伟绩,不啻等于进行了一次很有直观效果的革命传统教育,乘上鹅山顶上的旋转式观光塔,倚栏远眺,滨江港口城市江阴尽收眼底,远远望去,江天一色、江桥一体,煞是壮观,老师们纷纷打开相机按个不停,生怕失去了最佳的取景机会。
今日江阴已作为一座新兴的旅游城市闪烁在苏南金三角南岸,以其独特的地理位置享有“江尾海头”的盛名。浩瀚的长江一泻千里,奔腾入海,自南京渡口而下,雄峙江心的山峦唯江阴独有,塑成了长江下游独具一格的天然要塞风光。
这里曾发生过用沉船来阻止日寇从水路入侵内陆的壮举。1949年4月20日,
毛泽东主席和朱德总司令发出了“打过长江去,解放全中国”的命令,百万雄师在西起江西九江、东至江苏江阴的近千里沿江战线上发起了规模巨大的渡江战役。
江阴要塞国民党7000守军在中共地
下党员唐秉琳的策反下,活捉了要塞司令
,掉转炮口炮击国民党阵地,配合解放大军顺利登上要塞,为解放全中国奠定了坚实的基础,历史给江阴留下了重重的一笔。
-
江阴长江大桥于1999年9月28日建成通车,全长3071米,主跨1385米,
当时是中国第一、世界第四的特大跨径钢悬索桥(今年通车的润扬长江大桥现为中国第一,世界第三),是我国两纵两横公路主骨架同三国道(黑龙江同江到海
南三亚)的跨江咽喉工程。总投资37亿元,桥面按六车道高速公路标准设计,宽33.8米,桥下通航净高50米,可满足五万吨级散装货轮通行。主缆采用两根各两万多丝直径为5.35毫米的镀锌高强钢丝组成,累计长10万公里,重1700吨。大桥建成后,江泽民同志为大桥题名并参加了大桥通车剪彩。
从观光塔下来,不远处就是古炮台。江阴要塞炮台历经明、清、民国三个历史时期,其构筑年代之早、延续使用之长、规模之大、保存之完好在目前全国现
有古炮台遗址中是罕见的,1912年孙中山先生乘“联琼号”战舰视察江阴时曾
拨专款进行整修。站在古炮边,抚摩着铮铮发光的炮筒,老师们留恋往返,仿佛个个成了身穿盔甲的武士,守卫着祖国的大好江山。
回到公园出口处,从进园就看到的数百名中学生仍端坐在大草坪上,一打听原来是以富裕闻名全国的“天下第一村”——江阴华西村的中学生们在这里参加
锻炼体格、磨练意志的社会实践活动——《勇敢者的道路》。由于集合时间尚早,大家玩性正浓,老师们纷纷要求也来体验一番。这些专门为年轻人设计的体育设施,有近几十个活动项目,难易皆有,量力而行。大家兴趣盎然的挑选适合自己的项目逐一尝试,热情不亚于参加学校的教工运动会比赛。如果不是因为到了午餐时间,老师们还真舍不得离开。
午餐安排在暨阳山庄二楼的多功能厅,四星级的山庄曾经接待过江泽民总书记等中央领导人,古朴雅典的外型设计、配备齐全的内部设施给老师们留下了良好的印象。尽管大家消费的是团队餐,但热情周到的礼仪服务却没有丝毫折扣,不愧是一家上了等级的涉外宾馆。
根据老师们“到了大桥总得走一走的要求”,午饭后大客车载着老师们到对岸苏北靖江市打了个来回,大桥建成前汽车摆渡曾经单程就要3个小时的时间,
如今一个来回才花了15分钟。改革开放的伟大成就确实震撼人心,难怪过大桥时有位老师随口吟出了诗句“神女应无恙,当今世界殊”!
这次活动的最后一个项目是参观君山古寺。君山寺又名乾明广福禅寺,是江阴
寺院的代表。始建于南唐(公元927年)兴盛于宋、元
期间。唐代高僧怀素、宋代
高僧济颠(济公),均为君山寺的发展做出过很大贡献。古朴的牌楼、山门,庄严的天王殿、钟鼓楼、大雄宝殿、观音殿、藏经楼、菩提塔、祖师殿、罗汉堂、经堂、禅堂,层层推进,蔚为壮观。不久前该寺院还举办过供奉唐代高僧“泗州大圣”僧伽舍利的瞻礼祈福大法会,中国佛教协会会长一诚法师也亲自参加了仪式。中国佛教文化源远流长,在党的宗教政策指引下佛教事业健康发展,令人欣慰。但寺庙外讨钱要饭的盲流疏于管理整治,追逐着参观者强讨强要,令人感到有点煞风景。
返程十分顺利,回到上海还不到下午五点,路上仅行驶了不到两个小时。对工会这次安排的红色之旅老师们似乎意尤未竟,纷纷表示:旅游是一项促进身心健康的休闲活动,但如果与爱国主义教育相结合,则会达到事半功倍的效果。大家期盼着能早日到我国第一座真正具有跨海意义的大桥——东海大桥参观考察,并盛邀笔者届时能继续予以报道。