展开式二级斜齿圆柱齿轮减速器

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机械设计课程设计系列——范例——二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器

机械设计课程设计系列——范例——二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器

机械设计课程设计说明书题目:带式输送机班级:2012级机械学号:设计:指导:目录1.题目及总体分析 (3)2.各主要部件选择 (4)3.电动机选择 (4)4.分配传动比 (5)5.传动系统的运动和动力参数计算 (6)6.设计高速级齿轮 (7)7.设计低速级齿轮 (12)8.链传动的设计 (16)9.减速器轴及轴承装置、键的设计 (18)I轴(输入轴)及其轴承装置、键的设计 (18)II轴(中间轴)及其轴承装置、键的设计 (24)III轴(输出轴)及其轴承装置、键的设计 (29)10.润滑与密封 (34)11.箱体结构尺寸 (35)12.设计总结 (36)13.参考文献 (36)一.题目及总体分析题目:设计一个带式输送机的减速器给定条件:由电动机驱动,输送带的牵引力7000v m s=,运输机=,运输带速度0.5/F N滚筒直径为290=。

单向运转,载荷平稳,室内工作,有粉尘。

工作寿D mm命为八年,每年300个工作日,每天工作16小时,具有加工精度7级(齿轮)。

减速器类型选择:选用展开式两级圆柱齿轮减速器。

特点及应用:结构简单,但齿轮相对于轴承的位置不对称,因此要求轴有较大的刚度。

高速级齿轮布置在远离转矩输入端,这样,轴在转矩作用下产生的扭转变形和轴在弯矩作用下产生的弯曲变形可部分地互相抵消,以减缓沿齿宽载荷分布不均匀的现象。

高速级一般做成斜齿,低速级可做成直齿。

整体布置如下:图示:1—输送机滚筒,2—链传动,3—减速器,4—联轴器,5—电动机,6—低速级齿轮传动,7—高速级齿轮传动。

辅助件有:观察孔盖,油标和油尺,放油螺塞,通气孔,吊环螺钉,吊耳和吊钩,定位销,启盖螺钉,轴承套,密封圈等。

二.各主要部件选择三.电动机的选择四.分配传动比五.传动系统的运动和动力参数计算、、;对应各轴的输入功率分别为、 分别为、;相邻两轴间的传动比分别为、、;相邻两轴间的传动效率分别为六.设计高速级齿轮1.选精度等级、材料及齿数,齿型1)确定齿轮类型.两齿轮均为标准圆柱斜齿轮2)材料选择.小齿轮材料为40Cr(调质),硬度为280HBS,大齿轮材料为45钢(调质),硬度为240HBS ,二者材料硬度差为40HBS 。

展开式二级斜齿圆柱齿轮减速器设计

展开式二级斜齿圆柱齿轮减速器设计

机械设计课程设计说明书设计课题:二级斜齿圆柱减速器设计专业班级:学生姓名:指导教师:设计时间:工程技术学院二级斜齿圆柱减速器设计课程设计任务书姓名:专业:班级:指导教师:职称:课程设计题目:带式输送机传动装置(展开式二级斜齿轮减速器)已知技术参数和设计要求:输送带的拉力F(KN):2.8KN;滚筒直径D(mm):300mm;带速V(m/s):0.8m/s;该装置连续单向传送,载荷较平稳,室内工作,有粉尘,环境最高温度35度,输送带速度允许误差±5%。

两班制,工作寿命8年(设每年工作300天),四年一次大修,两年一次中修,半年一次小修。

所需仪器设备:支持AutoCAD2007的计算机成果验收形式:课程设计答辩参考文献:濮良贵, 纪名刚. 机械设计. 第八版. 高等教育出版社. 2006.吴宗泽,罗圣国. 机械设计课程设计手册. 第三版. 高等教育出版社. 2006.时间安排第一阶段,总体计算和传动件的参数计算;第二阶段,轴与轴系零件的设计;第三阶段,轴、轴系、联轴器、键的校核;第四阶段,零件图、装配图的绘制。

指导教师:教研室主任:年月日工程技术学院二级斜齿减速器课程设计成绩评定表专业:班级:学号:姓名:课题名称二级展开式圆柱斜齿轮减速器设计任务与要求设计任务:1.减速器装配图一张;2.零件工作图2张( 齿轮和轴,同组的同学不能画相同的零件);3.设计计算说明书一份4. 机械设计课程设计结束时进行课程设计总结和答辩。

设计要求:1、综合运用先修课理论,培养分析和解决工程实际问题的能力。

2、学习简单机械传动装置的设计原理和过程。

3、进行机械设计基本技能训练。

(计算、绘图、使用技术资料)。

指导教师评语建议成绩:指导教师:课程小组评定评定成绩:课程负责人:年月日目录一、设计任务书 (2)二、电动机的选择 (5)三、计算传动装置的运动和动力参数 (7)四、带的设计计算 (9)五、传动件设计计算(齿轮) (11)六、轴的设计 (25)七、轴承的校核计算 (34)八、键的选择校核 (36)九、箱体及其附件的结构设计 (38)十、润滑方式、润滑油牌号及密封装置的选择 (41)十一、设计总结 (42)十二、参考资料 (44)计算机说明结果第一部分设计任务书一、设计任务书1,技术参数:运输带拉力F: 1.8kN卷筒转速n:0.8r/s卷筒直径D:420 mm2,工作条件:间歇工作,载荷平稳,传动可逆转,启动载荷为名义载荷的1.25倍。

机械设计二级圆柱齿轮减速器

机械设计二级圆柱齿轮减速器

机械设计减速器设计说明书系别:专业:学生姓名:学号:指导教师:职称:目录第一部分设计任务书 (1)一、初始数据 (1)二. 设计步骤 (1)第二部分传动装置总体设计方案 (2)一、传动方案特点 (2)二、计算传动装置总效率 (2)第三部分电动机的选择 (2)3.1 电动机的选择 (2)3.2 确定传动装置的总传动比和分配传动比 (3)第四部分计算传动装置的运动和动力参数 (4)(1)各轴转速: (4)(2)各轴输入功率: (5)(3)各轴输入转矩: (5)第五部分 V带的设计 (6)5.1 V带的设计与计算 (6)5.2 带轮结构设计 (8)第六部分齿轮的设计 (10)6.1 高速级齿轮的设计计算 (10)6.2 低速级齿轮的设计计算 (18)第七部分传动轴和传动轴承及联轴器的设计 (26)7.1 输入轴的设计 (26)7.2 中间轴的设计 (31)7.3 输出轴的设计 (37)第八部分键联接的选择及校核计算 (43)8.1 输入轴键选择与校核 (43)8.2 中间轴键选择与校核 (44)8.3 输出轴键选择与校核 (44)第九部分轴承的选择及校核计算 (45)9.1 输入轴的轴承计算与校核 (45)9.2 中间轴的轴承计算与校核 (46)9.3 输出轴的轴承计算与校核 (46)第十部分联轴器的选择 (47)第十一部分减速器的润滑和密封 (47)11.1 减速器的润滑 (47)11.2 减速器的密封 (48)第十二部分减速器附件及箱体主要结构尺寸 (49)12.1 减速器附件的设计与选取 (49)12.2 减速器箱体主要结构尺寸 (54)设计小结 (55)参考文献 (55)第一部分设计任务书一、初始数据设计二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器,初始数据T = 650Nm,V = 0.85m/s,D = 350mm,设计年限(寿命): 5年,每天工作班制(8小时/班):2班制,每年工作天数:300天,三相交流电源,电压380/220V。

展开式二级圆柱斜齿轮减速器传动方案

展开式二级圆柱斜齿轮减速器传动方案

目录目录 (I)机械设计课程设计任务书 (1)1 绪论 (2)1.1 选题的目的和意义 (2)2 确定传动方案 (3)3 机械传动装置的总体设计 (3)3.1 选择电动机 (3)3.1.1 选择电动机类型 (3)3.1.2 电动机容量的选择 (3)3.1.3 电动机转速的选择 (4)3.2 传动比的分配 (5)3.3计算传动装置的运动和动力参数 (5)3.3.1各轴的转速: (5)3.3.2各轴的输入功率: (6)3.3.3各轴的输入转矩: (6)3.3.4整理列表 (6)4 V带传动的设计 (7)4.1 V带的基本参数 (7)4.2 带轮结构的设计 (9)5齿轮的设计 (10)5.1齿轮传动设计(1、2轮的设计) (10)5.1.1 选定齿轮的类型、精度等级、材料及齿数 (10)5.1.2按齿面接触疲劳强度设计 (10)5.1.3按齿根弯曲疲劳强度设计 (13)5.1.4 几何尺寸计算 (15)5.1.5圆整中心距后的强度校核 (16)5.1.6主要设计结论 (18)5.1.7结构设计 (19)5.2 齿轮传动设计(3、4齿轮的设计) (20)5.2.1 齿轮的类型,、精度等级、材料及齿数 (20)5.2.2按齿面接触疲劳强度设计 (20)5.2.3按齿根弯曲疲劳强度设计 (23)5.2.4 几何尺寸计算 (25)5.2.5圆整中心距后的强度校核 (26)5.2.6主要设计结论 (28)5.2.7结构设计 (29)6轴、轴承及键的设计 (30)6.1输入轴及其轴承装置、键的设计 (30)6.2中速轴及其轴承装置、键的设计 (34)6.3输出轴及其轴承装置、键的设计 (39)7减速器附件的选择及简要说明 (45)7.1.检查孔与检查孔盖 (45)7.2.通气器 (45)7.3.油塞 (45)7.4.油标 (45)7.5吊环螺钉的选择 (45)7.6定位销 (45)7.7启盖螺钉 (46)8减速器润滑与密封 (46)8.1 润滑方式 (46)8.1.1 齿轮润滑方式 (46)8.1.2 齿轮润滑方式 (46)8.2 润滑方式 (46)8.2.1齿轮润滑油牌号及用量 (46)8.2.2轴承润滑油牌号及用量 (46)8.3密封方式 (46)9机座箱体结构尺寸 (47)9.1箱体的结构设计 (47)设计总结 (49)参考文献 (50)1 绪论1.1 选题的目的和意义减速器的类别、品种、型式很多,目前已制定为行(国)标的减速器有40余种。

二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器设计说明

二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器设计说明

机械设计课程设计计算手册设计题目:两级圆锥圆柱齿轮减速机一、设计数据及要求1.1 传输方案示意图图 1 传输方案示意图1.2 原始数据表 1:原始数据输送带张力 F(N) 输送带速度 V(m/s) 滚筒直径 D (mm)1000 2.6 4001.3 工作条件二班制,使用寿命10年,连续单向运转,负载相对稳定,小批量生产,输送链速允许误差为链速的5%。

2、电机选型及传动运动动态参数计算、齿尖高度系数0、等位。

输送机为通用工作机,速度不高,故选用佛商学院大齿轮:45质)3.初步确定轴的最小直径 初步估计轴的最小直径。

所选轴的材料为45钢(调质),根据《机械设计(第八版)》表15-3,0112A =得mm 4.141440061.3112n P A d 33I I 0min === 输入轴的最小直径是安装联轴器的直径12d 。

为了使所选12d 的轴径与联轴器的直径相适应,需要同时选择联轴器型号。

联轴器的计算扭矩见2ca A T K T =《机械设计(第八版)》表14-1。

由于扭矩变化很小,因此将5.1A=K 其视为m 4515.30203015.12ca ⋅=⨯==N T K T A查阅《机械设计课程设计》表14-1,选用Lx2型弹性销联轴器,其工作扭矩为560N.m ,电机轴径为28mm ,联轴器直径不宜过小。

Take 12d = 20mm ,半联轴器长度L = 112mm ,半联轴器与轴配合的轮毂孔长度为62mm 。

4、轴结构设计(1) 拟定轴上零件的装配图(见图2)图 3 输入轴上的零件组装(2)根据轴向定位的要求确定轴各段的直径和长度1)为了满足半联轴器的轴向定位,需要在12段轴的右端做一个台肩,所以取23段的直径mm 23d 23=。

左端与轴端挡圈定位,12段长度应适当小于L ,取12L =60mm2)滚动轴承的初步选择。

由于轴承同时承受径向力和轴向力,单列找到圆锥滚子轴承,参考工作要求,根据mm 23d 23=《机械设计课程设4.14d min =2ca A T K T ==30.45m ⋅N12d =20L=112N F F N F F Nd T F t a nt r t 58.577tan 79.868cos tan 73.231521======I Iββα已知锥齿轮的平均节圆直径()mm 10.1585.01d d 22m =-=R ϕNF F N F F N F n t a n t r t 20.250sin tan 38.83cos tan 59.724d 22222222m 2=====T =δαδα圆周力1t F , 2t F , 径向力1r F ,2r F 和轴向力1a F ,2a F 如下图所示:25.22=ca σ57279min/48088.2===I I I I I I T r n kw Pmm d 47.49= NF NF N F a r t 58.57779.86873.2315===mm10.158d 2m =图 4. 弯矩和扭矩图3.初步确定轴的最小直径初步估计轴的最小直径。

二级圆柱斜齿减速器

二级圆柱斜齿减速器

一、传动方案的设计二级展开式圆柱齿轮传动图带式输送机由电动机驱动。

电动机1 通过联轴器 2将动力传入减速器3,再经联轴器4 将动力传至输送机滚筒5,带动输送带6 工作。

传动系统中采用两级展开式圆柱齿轮减速器,其结构简单,但齿轮相对于轴承位置不对称,因此要求轴有较大的刚度,高速级为斜齿圆柱齿轮传动,低速级为直齿圆柱齿轮传动。

二、电动机的选择(1) 计算总效率η从设计手册表,查得:轴承η=0.99,1联轴器η =0.99,2联轴器η=0.99,齿轮η=0.98,由设计要求可知,需要3对轴承,2对联轴器,2对齿轮传动,所以电动机至工作机之间传动的总效率为η=1联轴器η3轴承η2齿轮η2联轴器η=0.99⨯0.993⨯0.982⨯0.99=0.9133; (2)工作机所需功率:kw FV P w w 3750.496.010002.135001000=⨯⨯==η式中,F 为运输带的有效拉力,v 为运输带的速度,w η为工作机的效率。

(3) 电动机所需功率:kw kw P P wd 7903.49133.03750.4===η(4)、工作机的转速:min /6620.633602.1100060100060r D V n w =⨯⨯⨯=⨯⨯=ππ(5)、电动机的转速范围:由于设计的是二级展开式圆柱斜齿轮减速器,按照工作机转速要求和传动机构的合理传动比范围,可以推算电动机的转速的可选范围76.2291~94.57266.63)6~3()~(22'2'1'=⨯==w d n i i n r/min式中,'d n 为电动机转速的可选范围,'1i ~'2i 为圆柱齿轮传动比范围。

(6) 电动机型号的选择电动机中kw P d 9920.4=;转速的可选范围:76.2291~94.572'=d n (r/min)综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和减速器的传动比,选定型号为Y132M2-6,额定功率为5.5kw ,满载转速为960=m n r/min ,同步转速为1000r/min;中心高 外型尺寸 L ×(AC/2+AD )×HD底脚安装尺寸A ×B 地脚螺栓孔直径K 轴伸尺寸D ×E 装键部位尺寸F ×GD132 515×347.5× 315216 ×1781236× 8010 ×33三、计算总传动比及分配各级传动比(1)/传动装置的总传动比08.1566.63960===w m n n i ; (2)、二级传动中,总传动比应为21i i i ⋅=,为使各传动件尺寸协调,结构匀称合理,避免干涉碰撞,两级的大齿轮直径尽量相近,以利于浸油润滑,同时传动装置结构尺寸较小,重量较轻,对于展于式二级圆柱齿轮减速器,选用推荐值()215.1~1.1i i ≈,考虑到各级传动机构的传动比应尽量在推荐范围内选取,22.1i i = 2 所以:i 2=3.54; i 1=4.26;四、计算传动装置的运动和动力参数1)各轴转速:min /960196001r i n n m ===min /35.22526.4960112r i n n ===min /66.6354.326.4960210223r i i i n i n n m =⨯===式中,m n 电动机满载转速;1n ,2n ,3n 分别为1,2,3轴的转速;1轴为高速轴,3轴为低速轴;0i ,1i ,2i 依次为由电动机轴至1轴,1、2轴,2、3轴间的传动比。

展开式二级圆柱齿轮减速器装配图

展开式二级圆柱齿轮减速器装配图

23 轴套 1 HT200
2.啮合侧隙大小用铅丝检测,保证侧隙不小于0.16mm。铅丝直径不得大于最小侧隙的两倍
22 齿轮 1 45

21 轴套 1 HT200
3.用涂色法检验轮齿接触斑点,要求齿高接触斑点不少于40%,尺宽接触斑点不少于
20 圆锥滚子轴承 2
滚动轴承 30308 GB/T297-94
滚动轴承 30308 GB/T297-94
41 起盖螺钉 2 Q235-A 螺栓 GB5780-86-M12*25
6 轴套 1 HT200
40 通气塞 1 Q235-A
5 键 1 45
键 14*56 GB1095-79
39 视孔盖 1 Q235-A
4 齿轮 1 45
38 螺栓 8 Q235-A 螺栓 GB5780-86-M6*25
46 螺塞 1 Q235-A
螺塞 JB1130-70
11 轴 1 45
7
45 垫片20 1 衬垫石棉板
10 轴承端盖 1 HT200
44 油标 1
组合件 9 调整垫片 2 08F
43 圆柱销 2 35
螺栓 GB117-86-A8-37
8 轴承端盖 1 HT200
8
42 箱盖 1 HT200
7 圆锥滚子轴承 2
∅22n6
21
20
19
18
17 16
15
14
13
∅45H7/r6
∅40k< ∅80H7/h-
12
11
10
41
42
47
48
43
442022Fra bibliotek410
技术特性
3
输入功率 输入转速 KW r/min

展开式二级斜齿圆柱齿轮减速器设计(有全套CAD图纸)

展开式二级斜齿圆柱齿轮减速器设计(有全套CAD图纸)

目录一、课题任务 (2)二、传动方案的拟定及说明 (3)三、电动机的选择 (4)四、传动件的设计计算 (6)(一)带传动设计 (6)(二) 第一级齿轮的设计与校核 (8)(三)第二级齿轮的设计与校核 (14)五、轴的设计计算 (20)六、轴承的选择设计 (26)七、低速轴上键联接的选择与计算 (26)八、连轴器的选择与校核 (27)九、装配图设计 (27)十、零件图设计 (30)十一、设计小结 (31)9、减速器装配图设计(箱体、箱盖、附件设计等);10、零件工作图设计;11、编写设计计算说明书;12、总结及答辩。

(三)已知条件:1、运输带拉力F=3400N。

2、运输带速度V=0.75m/s。

允许误差±5%。

3、卷筒直径D=300mm。

4、工作情况:连续单向运行,工作平稳无过载,空载启动。

5、使用期:10年,两班制工作。

6、产量:小批量生产。

(四)工作要求1、减速器装配草图:A1号方格纸,M 1:22、减速器总装图一张:1# 图纸M 1:2 (AUTOCAD图)3、传动零件工作图一张:图纸M 1:1 (AUTOCAD图)绘低速级大齿轮4、轴的工作图一张:图纸M 1:1 (AUTOCAD图)绘输出轴图5、箱体或箱盖工作图一张:图纸M 1:1 (AUTOCAD图)6、设计计算说明书一份:6000~8000字二、传动方案的拟定和及说明1、传动系统的作用:作用:介于机械中原动机与工作机之间,主要将原动机的运动和动力传给工作机,在此起减速作用,并协调二者的转速和转矩。

2、分析传动方案:η2η3η5η4η1IIIIIIIVPdPw此传动方案的特点:特点:结构简单、效率高、容易制造、使用寿命长、维护方便。

由于电动机、减速器与滚筒并列,导致横向尺寸较大,机器不紧凑。

但齿轮的位置不对称,高速级齿轮布置在远离转矩输入端,可使轴在转矩作用下产生的扭转变形和轴在弯矩作用下产生的弯曲变形部分地抵消,以减缓沿齿宽载荷分布有均匀的现象。

机械设计课程设计二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器

机械设计课程设计二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器

目录目录 (1)课程设计题目与要求 (3)题目:设计带式运输机传动装置的二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器 (3)二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器 (4)一、传动装置运动和动力参数的计算 (4)1、选择电动机 (4)(1)选择电动机类型 (4)(2)选择电动机的功率 (4)(3)确定电动机的转速 (4)2、计算传动装置的总的传动比,并分配传动比 (5)3、计算传动装置各轴的运动和动力装置 (5)(1)各轴的转速 (5)(2)各轴的输入转矩 (6)(3)各轴的输入转矩 (6)二、减速器齿轮的设计 (6)1、低速级直齿圆柱齿轮的设计 (6)(1)选择材料、热处理方式、精度及齿数 (6)(2)按齿面接触疲劳强度设计 (7)(3)校核齿根弯曲疲劳强度 (8)2、高速级斜齿轮圆柱齿轮传动设计 (9)(1)选择材料、热处理方式、精度及齿数 (9)(2)按齿面接触强度设计 (9)(3)校核齿根弯曲疲劳强度 (11)三、轴的设计 (12)1、低速级直齿轮轴的设计及零件的选择 (12)(1)选择轴的材料 (12)(2)初步估算轴径 (12)(3)轴上平键与连轴器的选择 (12)(4)轴承的选择 (13)(5)安装齿轮处轴段长度的确定及平键的选择 (13)(6)确定各轴径和长度 (14)(7)轴的强度校核 (14)2、中间轴的设计及零件的选择 (16)(1)选择轴的材料 (16)(2)初步估算轴径 (16)(3)轴承的选择 (16)(4)安装大齿轮处轴段长度的确定及平键的选择 (16)(5)安装小齿轮处轴段长度的确定及平键的选择 (17)(6)确定各轴径和长度 (18)(7)轴的强度校核 (18)3、高速级斜齿轮轴的设计及零件的选择 (21)(1)选择轴的材料 (21)(2)初步估算轴径 (21)(3)选择联轴器及连接处的平键 (21)(4)轴承的选择 (22)(5)判断小齿轮是不是做成齿轮轴 (22)(6)确定各轴径和长度 (22)(7)轴的强度校核 (23)四、轴上零件结构的设计 (25)1、轴承的润滑 (25)2、轴承端盖的结构设计 (25)3、轴套的设计 (27)五、减速器箱体的机构设计与尺寸确定 (28)六、减速器附件的设计 (29)1、窥视孔和盖板 (29)2、通气器 (29)3、放油孔及放油螺栓 (29)4、油面指示器 (29)5、吊耳和吊钩 (29)6、定位销 (30)7、启盖螺钉 (30)课程设计题目与要求题目:设计带式运输机传动装置的二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器1、已知数据运输带牵引力F=3200N运输带速度V=0.8m/s滚筒直径D=400mm2、工作条件带式输送机用于锅炉房送煤。

展开式二级圆柱斜齿轮减速器综述

展开式二级圆柱斜齿轮减速器综述

/机械设计课程设计计算说明书设计题目展开式二级斜齿圆柱齿轮减速器车辆工程专业*** 班设计者****指导教师****2012 年12 月14 日(*****大学)目录一、课程设计书及设计要求----------------------------3二、电动机的选择及传动装置的运动和动力参数计算------4三、传动零件的设计计算(确定齿轮传动的主要参数)----8四、联轴器的选择-----------------------------------19五、轴的结构设计及轴承选择校核 -------------------20六、轴的校核---------------------------------------24七、箱体设计及说明---------------------------------26八、键联接的选择和计算-----------------------------28九、润滑和密封的选择-------------------------------29十、减速器附件的选择及说明-------------------------29 十一、设计总结-------------------------------------30 十二、参考资料-------------------------------------31一、课程设计书及设计要求1、设计题目设计用于带式运输机的展开式二级斜齿圆柱齿轮减速器2、原始数据(题号H09)运输带工作拉力F = 1750N运输带工作速度v = 1.30 m/s卷筒直径D= 270 mm3、工作条件和要求连续单向运转,工作时有轻微振动,使用期限为8年,每年按300天计,小批量生产,单班制工作,运输带速度允许误差为 5%。

启动载荷为名义载荷的1.5倍。

4、设计工作量1、减速器装配图一张(A1号图纸);2、零件工作图2张(A3号图纸,轴一张,齿轮一张);3、只对中间轴进行校核计算;运输数据:F = 1750N;v=1.30 m/s D= 270 mm综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格减速器的传动比,由上表,选定型号为Y100L-4的三相异步电动机,额定功率为3kw,额定电流6.4A,满载转速mn1430 r/min,同步转速1500r/min,轴中心高度100mm,电动机轴径28mm。

机械设计课程设计--二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器

机械设计课程设计--二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器

机械设计课程设计——设计计算说明书目录设计任务书: (3)第一章电动机的选择及运动参数的计算 (4)1.1电动机的选择 (4)1.2装置运动及动力参数计算 ..................................... 错误!未定义书签。

第二章斜齿圆柱齿轮减速器的设计.. (6)2.1高速轴上的大小齿轮传动设计 (6)2.2低速轴上的大小齿轮传动设计 ............................... 错误!未定义书签。

第三章轴的设计各轴轴径计算.............................. 错误!未定义书签。

3.1轴的选择与结构设计................................................ 错误!未定义书签。

3.2中间轴的校核 ........................................................ 错误!未定义书签。

第四章滚动轴承的选择及计算.. (24)4.1轴承的选择与结构设计 (24)4.2深沟球轴承的寿命校核 (25)第五章键联接的选择及计算................................ 错误!未定义书签。

5.1键的选择与结构设计.............................................. 错误!未定义书签。

5.2键的校核 .................................................................. 错误!未定义书签。

第六章联轴器的选择及计算 (30)6.1联轴器的选择和校核 (30)第七章润滑和密封方式的选择 (31)7.1齿轮润滑 (31)7.2滚动轴承的润滑 (32)第八章箱体及设计的结构设计和选择 (33)第九章减速器的附件 .............................................. 错误!未定义书签。

二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书(表格式)

二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书(表格式)

〔一〕 电机的选择计算工程计算与说明结果1、 选择电机类型依据工作要求和工况,选用Y 系列三相异步电动机。

工作及输入功率P =3.15KWW从电机到工作机的总效率分别为Y 系列三相异步电动机η = η∑2 η4η2 η1234式中η 1 η 2 η 3 、 、 η 4 为联轴器、轴承、齿轮传动, 、 分别= 3.15KWPW卷筒的传动效率。

取手册中的 η 1 0.99, η 2 0.98, η 3 0.92、 选择电机 η容量=0.96,则: 4 ===η =0.99 2 ×0.98 4 ×0.97 2 ×0.96=0.817∑所以电机所需的功率为钯= 3.86KW_PP = Wd η 3.15kw= 83 =3.86KW ∑相关手册推举的传动比合理,二级圆柱齿轮减速机驱动 比ⅰ ′=8~40,而工作机的输入速度n ∑w因此,电机转速可以选择左右= 83r / minn = 83r / minn = i ” n d∑w= (8 ~ 40) ⨯83r / min = (664 ~ 3320)r / minw3. 选择电机转速满足此圆的同步转速分别为 750 r/min 、1000 r/min 、1500 r/min 、 3000 r/min 四种。

综合考虑尺寸、质量和由于价格因素,为了使传动装置紧凑,打算同步速度为1000 转/分钟电机。

手动选择电机型号Y132M1-6它的满载速度是n = 960r / min dn = 960r / min d(2) 计算传动装置总传动比ⅰ∑,安排传动比计算工程计算与说明 结果运动学总齿轮比1、 计算总传动比 i∑n=nm =960 = 11.5783i ∑=11.57w2、配电传动比i i =4.02∑1 2= i i ,考虑润滑条件,为了使两个大齿轮的直径相近,1n r 3 p KW(3)计算传动各轴的运动和动态参数计算工程计算与说明结果我轴n = n 1mn= 960r / min960r / minn =960 r / min1Ⅱ轴n =21=4.02= 238.8r / minn = 238.81. 各轴速度Ⅲ轴n 1238.8 / min = 2 == 83r / min 2r / min3 i 2.88 2Ⅰ轴==3.86KW×0.99 P = P 1dη 13.82KWn = 83r / min Ⅱ轴==3.82KW×0.98×0.97 P 2= P η 12η 3.63KW3P 1= 3.82KW 2、各轴输入功率Ⅲ轴==3.63KW×0.98×0.97 P = P η η 32 233.45KWP 2=3.63KW P =3.45KW3电机的输出转矩T 为dT = 9.55⨯1063.86 d = 9.55⨯106 ⨯= 3.84 ⨯104 N ⋅ mm T = 3.80 ⨯1041 d n 3、 每个轴的输m出 960r / minN ⋅ mm输入扭矩Ⅰ轴 T 1= T n d 1= 38399 N ⋅ mm ⨯ 0.99 = 3.80 ⨯104 N ⋅ mmT 2 = 1.45 ⨯105 Ⅱ轴 T 2 = T i η η 1 123= 38014 N ⋅ mm ⨯ 4 .02 ⨯ 0 .98 ⨯ 0 .97N ⋅ mm= 1 .45 ⨯ 10 5 N ⋅ mm因此, 高速级的传动比取为i = 1.4i12i =2.88i = 211.4i = 1.4⨯11.57 = 4.02∑低速档的传动比为: i = i ∑ 2 i= 11.574.02 = 2.88 1 it ⎝ ⎭(4) 高速斜圆柱齿轮传动的设计计算计算工程 计算与说明结果1) 运输机为通用工作机,速度不高,应选用8 级精度 2) 材料选择。

二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器设计说明

二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器设计说明

二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器设计说明设计要求:1.传动比(减速比):根据具体应用需求确定传动比。

一般而言,传动比越大,输出转速越低,扭矩越大。

2.输出转矩:根据传动功率和工作条件确定输出转矩。

传动功率是输入功率与传动效率之积。

3.轴向载荷:根据被传动机械装置的特点和工作条件确定轴向载荷。

4.轴承选择:根据轴向载荷确定适合的轴承。

5.齿轮材料:选择适合的齿轮材料,具有高强度、耐磨损的特点。

步骤:1.选择传动比:根据具体应用需求确定传动比。

可以根据输入转速、输出转速和传动功率计算得出。

2.确定齿数:根据传动比确定各级齿轮的齿数。

一般来说,第一级齿轮的齿数较大,第二级齿轮的齿数较小。

3.确定模数:根据齿轮的齿数和齿宽确定合适的模数。

模数越大,齿轮越大,传动效率越高。

4.计算齿间隙:根据齿轮的齿数、模数和齿宽确定齿间隙。

齿间隙应保证齿轮传动时的正常运动,避免齿轮的卡死和卡钳。

5.计算齿轮尺寸:根据齿轮的模数、齿数和齿宽确定齿轮的尺寸。

齿宽应根据齿轮的承载能力确定。

6.检查齿轮强度:根据齿轮的尺寸和齿宽计算齿轮的强度。

齿轮应保证在工作条件下不发生齿面破坏和接触疲劳。

7.选择轴承:根据轴向载荷确定合适的轴承。

轴承应具有足够的承载能力和良好的耐磨性。

8.选择齿轮材料:根据传动功率和工作条件选择合适的齿轮材料。

齿轮材料应具有高强度、耐磨损的特点。

9.绘制齿轮图纸:根据齿轮的尺寸和参数绘制齿轮图纸。

包括齿轮的截面图、减速器的总体结构图等。

10.进行强度计算和优化设计:根据齿轮的尺寸和参数进行强度计算和优化设计,确保减速器在工作条件下具有足够的强度和稳定性。

总结:二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器的设计是一个复杂的过程,需要考虑传动比、输出转矩、轴向载荷、齿轮材料等多个因素。

通过选择合适的齿轮参数和优化设计,可以确保减速器具有较高的传动效率和良好的工作性能。

设计过程中还需要进行强度计算和优化设计,确保减速器在工作条件下具有足够的强度和稳定性。

展开式二级圆柱斜齿轮减速器

展开式二级圆柱斜齿轮减速器

河北工程大学机电学院机械设计课程设计机械设计课程设计任务书专业班级:机2007机械电子方向学生姓名:学号:一、设计题目:带式输送机传动装置的设计。

1.已知条件(1)机器功用由输送带传送机器的零、部件;(2)工作情况单向运输,载荷较平稳,室内工作,有粉尘,环境温度不超过35°C;(3)运动要求输送带运动速度误差不超过5%;滚筒传动效率为0.96;(4)使用寿命8年,每年350天,每天16小时;(5)动力来源电力拖动,三相交流,电压380/220V;(6)检修周期半年小修,二年中修,四年大修;(7)生产规模中型机械厂,小批量生产。

2.主要技术数据(1)输送带工作拉力F= 9kN;(2)输送带工作速度v= 0.5m/s;(3)滚筒直径D= 450mm;(4)电机转速n= 750r/min.3.传动方案传动方案如下图所示:二、设计任务1.设计工作内容①论述传动方案的特点;②电机选型(应有方案比较);③传动装置的运动和动力参数计算;④二级减速器设计(传动零件、轴的设计计算,轴承、连接件、润滑和密封方式选择,机体结构及其附件的设计);⑤联轴器选型设计;⑥绘制减速器装配图和零件工作图;⑦编写设计说明书;⑧设计答辩。

2.提交设计成品:①减速器装配图一张;②齿轮、轴的零件图 2 张;③设计计算说明书一份。

三、设计中应注意事项1.计算和绘图应交替进行,并注意随时整理结果,列表保存。

2.设计中要贯彻标准。

(标准件和标准尺寸)3.全面考虑问题:强度、结构、加工工艺等。

4.设计应有创造性,多方案比较,择优选用。

5.设计过程中注意培养独立工作能力。

四、完成时间要求在2010年6月30日之前完成全部设计任务。

指导教师:姚贵英2010年4月28日1、传动方案(已给定)1)外传动为V带传动。

2)减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。

3)方案简图如下:2、该方案的优缺点:该工作机有轻微振动,由于V带有缓冲吸振能力,采用V带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用V带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。

二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器零件组成

二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器零件组成

二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器是一种常见的机械传动装置,广泛应用于各种工业领域。

它由多个零部件组成,在正常使用过程中需要注意各个零部件之间的配合和维护。

下面将详细介绍二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器的零件组成。

一、输入轴和输出轴1.输入轴:输入轴是指从外部传动设备传递动力到减速器内部的零件,通常与电机连接。

输入轴的主要作用是将外部动力传递到减速器内部,保证减速器正常运转。

2.输出轴:输出轴是指减速器内部将输入轴传递过来的动力传递到机械设备的零件。

输出轴的主要作用是将减速器的输出动力传递给相关设备,以实现需要的动力传递和转速调节。

二、齿轮组件1.齿轮:齿轮是减速器内部的核心零件,用于实现动力的传递和转速的调节。

一般包括主动齿轮和从动齿轮两种类型,通过它们的配合和转动实现了减速装置的功能。

2.齿轮轴:齿轮轴是用来支撑和传递齿轮旋转动力的零件,通常与齿轮紧密配合,通过其传递动力和实现齿轮的转动。

三、外壳和轴承1.外壳:外壳是减速器的外部保护结构,用于包裹和固定减速器内部的零部件,保护其免受外部环境的影响,并且能够有效减少噪音和振动。

2.轴承:轴承是支撑减速器内部旋转零部件的关键零件,通过减少摩擦和保证零部件正常旋转,轴承起着至关重要的作用。

四、密封件和润滑系统1.密封件:密封件是用来保障减速器内部的润滑油不外泄,保证减速器内部零部件的正常工作,避免外来杂质的侵入。

2.润滑系统:润滑系统是为了保证减速器内部零部件的摩擦减少、磨损降低,从而确保减速器长时间稳定运行的机械系统。

以上就是二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器的零件组成的详细介绍,每个零件都扮演着不可或缺的角色,在减速器的正常运行中起着至关重要的作用。

只有各个零件协调配合,减速器才能发挥出最佳的性能,为工业生产提供更多的动力支持。

希望这些信息能够帮助大家更加深入地了解传动装置的内部结构和工作原理,为减速器的使用和维护提供更多的参考。

自在于行三级级:齿轮箱壳体和安装附件1. 二级级齿轮箱壳体二级级齿轮箱壳体是全部齿轮机构的重要承载部件,也是连接动、静油箱的重要部件,壳体的作用相当于机器的外壳,用来把齿轮箱内部的机构和部件固定在一起,要求结构强度足够大,以保证工作时不会发生差旁现象,又有足够的刚性,以保证二级级齿轮机构的各个部件能按照计划的轴线及相互的位置关系摆动,从而保证齿轮机构的准确齿轮的齿矩传递合适。

二级展开式斜齿轮减速器

二级展开式斜齿轮减速器

目录一、前言......................... - 1 -二、电动机的选择及传动装置的运动和动力参数计算...... - 2 - 三.传动零件的设计计算.................. - 5 -四、轴的设计计算及校核:................. - 8 -五、箱体的设计及说明:................. - 21 -六、键的选择与校核................... - 22 -七、滚动轴承的选择及校核................ - 23 -八、连轴器的选择.................... - 27 -九、润滑与密封..................... - 27 - 设计小结........................ - 28 - 参考资料目录...................... - 29 -一、前言1.1题目分析题目:设计用于带式运输机的展开式二级斜齿圆柱齿轮减速器1.1.1本传动机构的特点该减速器结构简单、效率高、容易制造、使用寿命长、维护方便。

但齿轮相对轴承的位置不对称,因此轴应具有较大刚度。

高速级齿轮布置在远离转矩输入端,这样,轴在转矩的作用下产生的扭转变形将能减缓轴在弯矩作用下产生弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均匀的现象。

斜齿轮的特点:是传动的平稳性较直齿轮传动好,且结构紧凑,承载能力高,常用于速度高、载荷大或要求传动紧凑的场合。

1.1.2本传动机构的作用齿轮减速器介于机械中原动机与工作机之间,主要将原动机的运动和动力传给工作机,在此起减速作用,并降低转速和相应的增大转矩。

1.2传动方案拟定:此方案选用了V带传动和闭式齿轮传动V带传动布置高于高速级,能发挥它的传动平稳、缓冲吸振和过载保护的优点带传动的特点:是主、从动轮的轴间距范围大。

工作平稳,噪声小。

能缓和冲击,吸收报动。

摩擦型带传动有过载保护作用。

结构简单、成本低、安装方便.但外形轮廓较大。

展开式二级圆柱斜齿轮减速器

展开式二级圆柱斜齿轮减速器

摘要这次毕业设计是由封闭在刚性壳内所有内容的齿轮传动是一独立完整的机构。

通过这一次设计可以初步掌握一般简单机械的一套完整的设计方法,构成减速器的通用零部件。

这次课程设计主要介绍了减速器的类型作用及构成等,全方位的运用所学过知识。

如:机械制图,金属材料工艺学公差等已学过的理论知识。

在实际生产中得以分析和解决。

在这次设计中进一步培养了工程设计的独立能力,树立正确的设计思想掌握常用的机械零件,机械传动装置和简单机械设计的方法和步骤,要求综合的考虑使用经济工艺等方面的要求,确定合理的设计方案。

第一章绪论减速器是指原动机与工作机之间独立封闭式传动装置,用来降低转速并相应地增大转矩。

此外,在某些场合,也有用作增速的装置,并称为增速器。

减速器的种类很多,这里我们涉及圆柱齿轮组成的减速器,最普遍的是展开式二级圆柱齿轮减速器,它是两级减速器中最简单、应用最广泛的一种。

二级圆柱齿轮减速器分为展开式、分流式、同轴式,i=8~40,用斜齿、直齿、人字齿。

两级大齿轮直径接近,有利于浸油润滑。

轴线可以水平、上下、垂直布置。

它的齿轮相对于支撑位置不对称,当轴产生变形时,载荷在齿轮上分布的不均匀,因此,轴应设计的具有较大的刚度,并使齿轮远离输入端或输出端。

我们通过对减速器的研究与设计,我们能在另一个角度了解减速器的结构、功能、用途和使用原理等,同时,我们也能将我们所学的知识应用于实践中。

在设计的过程中,我们能正确的理解所学的知识,而我们选择减速器,也是因为对我们过控专业的学生来说,这是一个很典型的例子,能从中学到很多知识。

我们本次设计的题目是二级圆柱斜齿轮减速器,我们对这次设计的对象有了更深入的了解。

另外,我们通过设计可以更加详尽的了解各部分的功能和设计要求,比如,带轮的设计、齿轮的设计及轴的设计、箱体的各部分零件的尺寸计算等等。

同时,我们还要选取其它附属部件,如键、轴承、联轴器等。

在本次设计中,我们将运用CAD辅助绘图,这也给我们带来了极大的便利。

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湖南工业大学课程设计资料袋机械工程学院(系、部)2011 ~ 2012 学年第一学期课程名称机械设计指导教师刘扬职称教授学生姓名柯威专业班级机械设计班级095 学号题目展开式双级斜齿圆柱齿轮减速器成绩起止日期2011 年10 月1 日~2011 年10 月10 日目录清单序号材料名称资料数量备注1 课程设计任务书 12 课程设计说明书 13 课程设计图纸张4 装配图 15 零件图 26课程设计任务书2011—2012学年第一学期机械工程学院(系、部)机械设计专业095 班级课程名称:机械设计设计题目:展开式双级斜齿圆柱齿轮减速器完成期限:自2009 年12 月21 日至2010 年 1 月 1 日共 2 周内容及任务一、设计的主要技术参数:题号7卷筒直径D/mm360运输带速度v/(m/s)0.84运输带所需扭矩、(N.m)360工作条件:三班制,使用年限10年,连续单向运转,载荷平稳,小批量生产,运输带速度允许误差±5%。

二、设计任务:传动系统的总体设计;传动零件的设计计算;减速器的结构、润滑和密封;减速器装配图及零件工作图的设计;设计计算说明书的编写。

三、每个学生应在教师指导下,独立完成以下任务:(1)减速机装配图1张;(2)零件工作图2~3张;(3)设计说明书1份(6000~8000字)。

进度安排起止日期工作内容2009.12.21-2009.12.22 传动系统总体设计2009.12.23-2009.12.25传动零件的设计计算2009.12.25-2009.12.31减速器装配图及零件工作图的设计、整理说明书2010.01.01交图纸并答辩主要参考资料1.《机械设计(第八版)》(濮良贵,纪明刚主编高教出版社)2.《机械设计课程设计》(金清肃主编华中科技大学出版社)3.《工程图学》(赵大兴主编高等教育出版社)4.《机械原理》(朱理主编高等教育出版社)5.《互换性和测量技术基础》(徐雪林主编湖南大学出版社)6.《机械设计手册(单行本)》(成大先主编化学工业出版社)7.《材料力学》(刘鸿文主编高等教育出版社)指导教师(签字):年月日系(教研室)主任(签字):年月日机 械 设 计设计说明书展开式双级斜齿圆柱齿轮减速器起止日期: 2011 年 10 月 21 日 至 2010 年 01 月 01 日 机械工程学院(部) 2010年月01日01目 录1 传动方案设计 ............................................................................. 1 2 电动机的选择 ............................................................................. 2 3 运动和动力参数计算 ................................................................. 4 4 V 带传动的设计计算 .................................................................. 6 5 齿轮传动的设计计算 ................................................. 4 6 轴系零件的设计计算 ................................................................. 5 7 其他零件的设计计算 ............................................... 17 8 减速器箱体及附件的设计 ........................................................ 35 9 键联接强度的计算及校核 ........................................................ 36 10 润滑方式、润滑剂以及密封方式的选择 ............................... 37 11 减速器箱体及附件的设计 (39)学生姓名 柯威 班级 机设095学号成绩指导教师(签字)12 设计小结 (42)13 参考文献 (42)14 附图······································································1 传动方案设计1.1 课程设计的设计内容带传动平稳、吸震且能器过载保护作用,故在高速级布置一级带传动。

在带传动和运输带之间布置一台二级斜齿轮减速器,轴端连接选择弹性柱销联轴器。

设计带式运输机的传动机构,其传动转动装置图如下图-1所示。

图1.1双级斜齿圆柱齿轮减速器1-电动机;2-传动带;3-减速器;4-联轴器;5-卷轴;6-运输带1.2 课程设计的原始数据已知条件:①运输带的扭矩:T=360N·m;②运输带的工作速度:v=0.84m/s;③卷筒直径:D=360mm;④使用寿命:10年,每年工作日300天,3班制,每班8小时。

1.3 课程设计的工作条件设计要求:①误差要求:运输带速度允许误差为带速度的±5%;②工作情况:连续单向运转,载荷平稳;③制造情况:小批量生产。

2 电动机的选择2.1 选择电动机的类型按按照设计要求以及工作条件,选用一般Y 型全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机,电压为380V 。

2.2选择电动机的容量2.2.1工作机所需的有效功率由文献7中3.1试得n9550T P ⨯= 式中:P —工作机所需的有效功率(KW ) T —运输带所需扭矩(N ·m ) n —运输带的转动速度2.2.2 电动机的输出功率卷筒轴工作的转速,min /59.4436014.310006084.0d r v n =⨯⨯⨯==π 传动装置总效率,759.096.097.095.098.096.0225423221=⨯⨯⨯⨯==ηηηηηη其中,根据文献【2】中查得 a η—传动装置总效率1η—v 带效率,96.01=η 2η—滚动轴承(一对)效率,98.02=η3η—齿轮传动效率,95.03=η4η—联轴器效率,97.04=η5η—卷筒效率,96.05=ηP=1.68Kw故:Kw P P 213.2759.068.11===η 因载荷平稳,电动机的功率稍大于d P 即可,根据文献【2】中表8-53所示Y 系列三相异步电动机的技术参数,可选择电动机的额定功率3cd P KW =。

.2.3确定电动机的转速查1得按推荐的传动比合理范围,V 带传动比i=2-4,二级圆柱斜齿轮传动比i=8-40,则总传动比i ∑=16-160,已知工作转速n=44.59r/min,电动机转速范围为n i n ⨯=∑0=(16-160)×44.59=713.44-7134.4r/min符合这一范围的同步转速的只有1500r/min ,再由3.2中的电动机的额定功率3cd P KW =,可根据文献【2】中表19-1查得,可选取Y100L2-4型号的电动机,其数据列于表1中。

电动机型号额定功率/kw 满载转速/(r/min)Y100L1-42.21420 2.2 2.2Y100L2-431420 2.2 2.2Y112M-4414402.22.2额定转矩最大转矩额定转矩堵转转矩表2.1电动机数据3 确定总传动比及分配各级传动比3.1传动装置的总传动比85.3159.441420===n n i m Z 式中:z i —总传动比m n —电动机的满载转速(r/min )3.2 分配传动比带传动的传动比取为i 1=3,则减速器的总传动比为62.10385.311===i i i z j 则双级斜齿圆柱齿轮减速器高速级的传动比为72.33.12==j i i低速级传动比3i 为85.223==i i i j3.3 各轴的转速计算min /33.473min /31420r r n ==Ⅰ min /24.127min /72.333.473r r n ==Ⅱ min /66.44/85.224.127r miin r n n ===ⅢⅣ3.4 各轴输入功率计算kw P P 12.296.0213.211=⨯==ηⅠ kw P P 98.195.098.012.232=⨯⨯==ηηⅠⅡkw P P 84.195.098.098.132=⨯⨯==ηηⅡⅢ kw P P 70.195.097.084.134=⨯⨯==ηηⅢⅣ3.5 各轴输入扭矩计算m N m N n P T ·77.42·33.47312.295509550=⨯==ⅠⅠⅠm N m N n P T ·61.148·24.12798.195509550=⨯==ⅡⅡⅡ m N m N n P T ·46.393·66.4484.195509550=⨯==ⅢⅢⅢ m N m N n P T ·52.363·66.4470.195509550=⨯==ⅣⅣⅣ将结果列入表3-1中轴号转速 n(r/min)功率P/kw 扭矩T/(N·m)Ⅰ473.33 2.1242.77Ⅱ127.24 1.98148.61Ⅲ44.66 1.84393.46Ⅳ44.66 1.7363.524 V 带传动的设计计算4.1 电动机所需功率P ca 和满载转速nm由文献【1】表8-7查得工作情况系数K A =1.4,故 P ca =K A P 1=4.2kw n m =1420r/min4.2 带轮基准直径d d1、d d2;由文献【1】中图8-11得基准直径d d1=80-100mm,且V 带带型为A ; 得 d d2=id d1=240-300mm; 取d d1=90mm ,得d d2=270mm4.3 验算带速s m n d v m d /69.61000601420901000601=⨯⨯⨯=⨯=ππ验算得v 在5-25m/s 内。

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