再谈配电变压器节能和容量优化
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Ab t a t s r c ta so me , r n fr r
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2 变 压 器 节 能 运 行
2。1 变 压 器 能 耗
te h g efce c , e e g —a ig a d h ih f in y i n r y s vn n
电流 通 过 绕 组 时 在 电 阻 上 的 损 耗 .一 般 称 铜 损 .其 大
小 与 负 载 电 流 的 平 方 成 正 比 同 时 负 载 电 流 引 起 的
1 引 言
电 网 中 变 压 器 的 总 损 耗 可 占发 电 量 的 2% ~3% 关 于配 电 变压 器 负载 率 的选 择 .过 去 的 观 点 认 为 .变 压器的负载率在 5 0% ~7 0% 左 右 .变 压 器 的效 率 最 高 .变 压 器 的 负 载 率 只 要 低 于 4 0% .则 “ 马 拉 小 大
再 谈 配 电 变 压 器 节 能 和 容 量 优 化
张 笠 ( 州省 建 筑材 料 科 学研 究设 计 院 ,贵 阳 市 贵 500 ) 5 0 7
An t e s u so fEn r y s vn n p b l y Op i ia in o srb t n Tr n f r e o h rDic si n o e g -a i g a d Ca a i t t z to fDit i u i a so m r i m o
同 时考 虑 经 济运 行 等 因 素 。通 过 工程 实例 ,在 目前 的
供 电政 策 下 ,从 节 能 、综 合 费 用折 现 值 等 角度 分析 变
压 器 的容 量优 化 ,提 出一 种动 态量化 的 选择 解 决 方式 。
关 键 词 变 压 器 节能 供 电条 件 综合 费 用
因 而 运 行 效 率 较 高 。配 电变 压 器 按 形 式 分 为 油浸 式 变 压 器 、干 式 变压 器 、非 晶 合 金 变 压 器 。 电气 设 计 选 型 在 确 保 变 压 器 安 全ຫໍສະໝຸດ Baidu可 靠 运 行 的基 础 上 ,应 选 用 新 型低
损 耗 变 压 器 变 压 器 运 行 过 程 中产 生 的损 耗 .分 为 空 载 损 耗 和
我 国节 能 型 变 压 器 在 质 量 方 面 已 达较 高 水 平 。新 型变压器 空载损耗 和短路损 耗均 比老型号 变压器低 ,
o e e g —a ig a d d s o n r t o ttl c s i f n ry s vn n ic u t a e f oa o t s
口 — — 变压 器 负载 率
S l 是 目前 广 泛 应 用 的 低 损 耗 变 压 器 .S l 1型 l 型 变压 器 卷 铁 芯 改 变 了传 统 的叠 片 式 铁 芯 结 构 硅 钢 片 连 续 卷 制 .铁 无 接 缝 ,大 大 减 少 了磁 阻 .空 载 电 流
摘 要 配 电 变 压 器 的 选 择 .要 考 虑 高效 节 能 ,
负 载损 耗 空 载 损 耗 主 要 是 铁 损 .包 括 磁 滞 损 耗 和 涡 流 损 耗 磁 滞 损 耗 与 频 率 成 正 比 ,与 磁 通 密 度 增 量 的 平 方 成 正 比。 涡 流损 耗 与 频 率 、最 大 磁 通 密 度 、矽 钢 片 厚 度 三 者 的 积 成 正 比 变 压 器 负 载 损 耗 主 要 是 负 载
fco s n c n my p r t n t. s al e a e i t a tr i e o o o e ai e c h l o b tk n n o a c u t Ba e o t e c re t p l is f r p we co n. sd n h u rn oi e o o r c s p l ig p i z t n o r n fr e a a ii n v e u p yn ,o tmiai f ta som r c p b l y i iw o t
a ay e n lz d, a d a d n mi n u n i t e s lcin wa n y a c a d q a t a i ee to y t v i r p s d sp o o e . K e wo d T a so me En r y s v n Po r y rs r n fr r e g —a ig we s p li g c n to T tlc s u p yn o di n i o a o t
漏 磁 通 会 在 绕 组 内产 生 涡 流 损 耗 .并 在 绕 组 外 的 金
属 部 分 产 生 杂 散 损 耗 。变 压 器 能耗 由 下 面公 式 计 算 : AP:P + 卢 0 式 中 :△P — — 变 压 器 损 耗 ,k i W
— —
() 1
变 压 器 空 载 损 耗 ,k ; W
—
车” .变 压 器 的 效 率 减 小 .用 小 容 量 变 压 器 更 换 大 容
量 变 压 器 则 节 电 但 是 从 目前 普 遍 使 用 的新 型变 压 器 的特 性 来 看 .这 个 观 点 值 得 商 榷 .下 面 对 变 压器 节 能 问题 展 开讨 论
—
变 压 器 短 路 损 耗 ,k ; W
Z a gL Guz o n tueo uligMaeil S inicRee rha dDein Guy n 5 0 7 hn ) h n i( i u Is tt f i n tr s ce t i h i B d a f sac n s , ia g5 0 0 ,C ia g