水泵基础知识简介
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水泵基础知识
一、流体
流体是气体和液体的统称。流体最显著的特点是具有流动性。
二、密度
单位体积物体所具有的质量称为物体的密度。单位是Kg/m3,读作千克每立方米。液体的密度受压力的影响很小,一般忽略不计;但密度随温度变化而变化。
三、压力
流体垂直作用于单位面积上的力称为流体的压力。
工程上容器内流体的压力是由压力表测定的。由于压力表的各个元件均处于大气压的环境中,只有当真实压力超过大气压时,表上的指针才开始移动。所以表上所指示的压力数值是真实压力超过大气压的部分,称为表压。流体的真实压力称为绝对压力。可见:
绝对压力=大气压力+表压
如所测压力比大气压力低,测压表指示的读数称为负压或真空度。则有:绝对压力=大气压力-真空度
在国际单位制中,压力的单位为帕斯卡,简称帕,代号为Pa。由于帕单位较小,为了方便,常用千帕(KPa)、兆帕(MPa)表示。它们的之间的换算关系为:
1 MPa=103 Kpa=106 Pa
O)等,它们的换算工程中常用的单位有:工程大气压(at),米水柱(mH
2
关系为:
O)=9.81×104Pa
1(at)=1(Kgf/cm2)=10(mH
2
四、粘度
生活中我们会发现,水比油的流动要畅快一些,而热沥青、稀浆糊等流体的流动就更加阻滞。粘性就反映了流体运动的这一特性。
流体运动时,在流体层间产生内摩擦的特性称为流体的粘性。而表示粘性大小的物理量称为粘度。流体的粘度越大,则表示流体的流动性越差。
泵的分类
泵的类型很多,一般按工作原理分类如下:
叶片式:它是利用旋转的叶片和流体之间的作用来输送流体。
容积式:它利用工作室容积周期性的变化来输送流体的。
其他类型泵:一般是利用能量较高的流体来输送能量较低的流体。
泵的主要性能参数
1、流量
流量俗称出水量。它是指单位时间内所输送液体的数量。可以用体积流量和质量流量表示,体积流量的常用单位为m3/s或m3/h;质量流量的常用单位是Kg /s或t/h。
2、扬程
单位重量液体通过泵后所获得的能量称为扬程,用字母H表示。泵的扬程单位一般用液柱的高度(m)表示。扬程以输送液体的液柱高度(米)表示。扬程是泵的主要性能参数之一,一般通过试验测得。泵的扬程与输送液体的密度无关,密度改变时,压力也随之改变,而保持扬程不变;但扬程与液体的粘度有关,输送粘度大的液体时,达到的扬程低。泵的压力与密度有关,同样扬程的泵,输送
密度小的液体达到的压力低。对动力式泵,扬程随流量而变,其关系曲线称为扬程-流量曲线。实际使用时,是将泵与吸入容器、排出容器和管路连在一起的,它们组成泵装置系统。此时,把泵输送的单位质量液体从吸入容器到排出容器所获得的能量增量称为泵装置扬程。泵工作时,泵扬程与泵装置扬程相等。
3、功率
轴功率:指泵的输入功率。即泵轴从电动机获得的功率。
有效功率:指泵的输出功率。即单位时间内泵对输出液体所做的功。
由于泵在运转时可能出现超负荷的情况,因此配用电动机的功率应为轴功率的1.1—1.2倍。
4、效率
效率是指泵的有效功率与轴功率的比值。
5、转速
转速是指泵轴每分钟的转数。用字母n表示,常用单位为r/min。
离心泵的工作原理
在化工生产中,离心泵的使用最广泛,用以输送清水、泥浆、酸、碱、盐溶液以及液态有机物等物料。
“水往高处走,有泵不用愁”,离心泵是如何把液体送到高处、远处的。这可以从日常生活现象来说明,例如,雨天,当我们打着伞外出时,如果将伞柄急速旋转,伞上的雨点由于离心力的作用便沿着伞的周围飞溅出去,伞越大或旋转得越快,雨点就飞溅得越远。离心泵的工作原理和这种现象很相似,当离心泵叶轮旋转,在叶轮中的液体,由于受离心力的作用便飞离叶轮向四周甩去,甩出去的液体速度变慢,压力增加,于是就不但能沿排出管流出,并由于压力的作用还能将液体送到高处,这就产生扬程。
为什么在离心泵工作时又能从贮液槽中将液体吸入泵内呢?这也可用日常生活现象来说明。例如,我们用一根管子喝汽水时,只要对着管子一吸,汽水就会沿着管子吸到嘴里。这是由于用肺吸嘴里的空气,使嘴里的空气减少,形成局部真空,于是瓶里的水在大气压的作用下便进入嘴里。离心泵的吸液原理和这种
现象相似。当将泵和吸入管中灌满液体而起动后,叶轮中心附近的液体受离心力作用被甩向叶轮的周围,这时在叶轮中心附近形成了没有液体的局部真空,贮液槽内的液体在大气压作用下,经吸入管进入叶轮中。因此叶轮不断旋转,泵便能不断吸入液体,吸入液体就不断能沿排出管排出,并能排送到一定高度。
离心泵在准备开始工作时,如果泵体和吸入管路中没有液体,它是没有抽吸液体的能力的。它的吸入口和排出口是相通的,叶轮中无液体而只是空气时,由于空气的密度比液体密度小得多,不论叶轮怎样高速旋转,叶轮进口都不能达到较高的真空。因此离心泵启动前必需要在泵内和吸入管中灌满液体或抽出空气后才能启动工作。
汽浊现象及对泵工作的影响
一、汽蚀现象
水泵的汽蚀是由水的汽化引起的,所谓汽化就是水由液态转化为汽态的过程。水的汽化与温度和压力有一定的关系,在一定压力下,温度升高到一定数值时,水才开始汽化;如果在一定温度下,压力降低到一定数值时,水同样也会汽化,把这个压力称为水在该温度下的汽化压力。如果在流动过程,某一局部地区的压力等于或低于与水温相对应的汽化压力时,水就在该处发生汽化。
汽化发生后,就会形成许多蒸汽与气体混合的小汽泡。当汽泡随同水流从低压区流向高压区时,汽泡在高压的作用下破裂,高压水以极高的速度流向这些原汽泡占有的空间,形成一个冲击力。金属表面在水击压力作用下,形成疲劳而遭到严重破坏。
因此我们把汽泡的形成、发展和破裂以致材料受到破坏的全部过程,称为汽蚀现象。
二、汽蚀的危害
(1)材料破坏
(2)噪声和振动汽泡破裂和高速冲击会引起严重的噪声和振动。
(3)性能下降汽蚀发展严重时,大量汽泡的存在会堵塞流道的截面,减少液体从叶轮获得的能量,导致扬程下降,效率也相应降低。