主井水仓清挖安全技术措施(2021)

主井水仓清挖安全技术措施

(2021)

Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.

( 安全管理 )

单位：______________________

姓名：______________________

日期：______________________

编号：AQ-SN-0938

主井水仓清挖安全技术措施(2021)

为确保主井底井哗清挖施工期间安全，特编制以下安全技术措施：

一、施工安全技术措施

1、准备施工前，必须准备好施工工具。

2、准备施工前，必须认真检查斜坡运输各项保护是否齐全完好。

3、清挖井哗前必须认真检查工作范围内的支护情况，发现不安全隐患时，必须立即处理，确保清挖安全。

4、清挖井哗前必须把井壁淋水进行处理

5、清理主井井哗上积煤时，必须采取可靠措施，先将顶部积煤、杂物清理干净，然后再清井花积煤。清理前，必须在井筒内管子道位置处搭设防护棚，以防井筒上部掉落渣块或其他物品，确保下部清挖人员安全。

6、作业时每班必须安排一名有经验的老工人专职观察井筒及周围情况，发现有不安隐患时必须立即停止作业，待处理好确认安全后方可继续施工。

7、作业时必须穿好防护连衣雨裤，并有一名专职人员负责安全监视工作。

8、每班必须有一名电工现场值班负责机电设备维护工作，保证电气设备完好，严禁出现失爆现象。

9、在主井东大巷与11轨道上山交叉口必须设专人把好口，非经当班负责人允许，严禁人员随意经过，以防矿车脱道伤人。

10、每班必须专职人员现场跟班和指挥，施工队每班必须有一名队干现场跟班，负责清挖水仓的全面工作。

11、参加施工人员必须认真学习本措施，并签字。

二、斜坡轨道提升运输安全技术措施

（一）、安全设施齐全、可靠：

1、提升绞车各项安全保护必须齐全可靠，地锚牢固、否则不准开工。

2、绞车提升斜巷水平上车场必须有灵活、有效、自动复位的阻车器，变坡点以下略大于两辆车长度处必须装设有常闭式挡车杠。

3、斜坡轨道中间通道口及硐室口，必须使用红灯警示装置。

（二）、机电设备、电气、信号及照明装置：

1、绞车基础牢固，各部螺丝不松动，四压两戗齐全稳固，抱闸完好可靠，润滑良好，钢丝绳缠绕排列整齐。

2、电气设备、开关排列整齐，台台上架，接地合格，保护齐全，动作灵敏可靠，小件上板，严禁失爆现象。

3、电缆悬挂整齐，卫生清洁，必须符合《规程》规定要求。

4、信号装置，声光俱全，灵敏可靠，轨道上山必须有行车红灯，并且联动，应做到“行车红灯亮、行人红灯灭”必须符合规程规定要求。

（三）、斜坡提升运输期间安全技术措施：

1、斜坡轨道把钩工在每班工作前，必须对轨道上部阻车器、挡车装置、钢丝绳钩头及钩头至滚筒钢丝绳、插销、矿车、保险绳、链环等设备进行检查，钩头的卡子须齐全牢固，斜坡轨道的防跑车

装置是否正常，发现问题应及时汇报和处理。必须严格执行“行人不开车、开车不行人”制度，车在轨道上运行时，严禁行人进入轨道；必须按规定数量挂车，严禁超挂，并且坚持使用保险绳。对于超宽、超高、超重不符合要求的车辆，应制定专项运输安全技术措施并按措施要求进行安全提升运输。

2、把钩工摘挂钩时必须按以下要求精心操作：

（1）待车停稳后方可摘挂钩，严禁车未停稳就摘挂钩，摘挂钩前，必须将车辆用掩车器掩牢。

（2）操作时站立的位置应符合下列要求：

①必须站立在轨道外侧，距外侧钢轨200mm进行摘挂钩。

②一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧。

③摘挂完毕需越过矿车时，必须从车辆运行上方越过，严禁从车辆运行下方越过。

④摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上的情况，严禁蹬绳操作，必须采用专用工具操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故。

⑤轨道运输时，发现连接不良或装载大件偏载、超高、超宽时，

都不得发送开车信号。

⑥每次挂钩完毕，必须及时对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍，看是否完好、牢固可靠，然后瞭望车辆运行方向有无障碍和隐患，确认安全后打开挡车器，进入信号硐室或安全地带，方准发给信号工开车指令。

⑦车辆运行时，要严密注视车辆运行状况，发现异常情况，及时与信号工联系发送紧急停车信号，立即赶赴现场，详细检查，确定异常或事故性质，拿出处理意见，进行处理。

3、挡车装置、阻车器，必须经常处于关闭状态。只有在行车时把钩工方准打开，过后及时关闭。

4、轨道运输时把钩工必须目接目送车辆通过轨道上、下挡车设施，并按规定操作挡车设施，防止撞坏挡车设施或发生车辆掉道、翻车事故。

5、信号工接班时要对整个信号系统进行检查，发现问题及时汇报和处理，信号系统不可靠严禁提升运输。打信号要稳准、清晰、不得打错信号，若有怀疑，要重新打或用电话联系。严格执行停、

送红灯制度，打信号前先送亮红灯，待轨道中间行人躲到安全地点后，方可打点开车。

6、信号规定为：1响-----停车；2响-----车上行；3响-----车下行；4响------找维修工。

7、轨道中间处理事故时，应采取临时安全措施，指定现场负责人，施工人员必须听从负责人指挥并与绞车司机联系清楚后，找到轨道出事故就近地点信号，现场负责人站在安全地点传递信号。打点前，工作人员应撤到安全地点后方可打点。轨道中间作业时，严禁一人单独作业。

8、绞车司机开车前检查信号、机械和电气各部及安全保护装置，检查钢丝绳的磨损，断丝情况，发现问题应及时处理。开车时要时刻注意绞车的各部件响声，若有异常情况，应立即停车检查。矿车经过车场、道岔时要减慢速度。信号不响、红灯不亮不准开车，中途停车不准松闸、下放车辆要带电运行、严禁放飞车，车在运行中严禁离开操作台。定期检查绞车各部件润滑情况，并负责定期注油。

9、信号不清晰或不完好、不可靠，严禁提升运输，绞车司机有