勘察设计精细化管理思路

引言

公路设计管理贯穿于公路工程项目开发始末，其兼顾着任务管理、资源管理以及技术管理的系统化管理工作。设计管理在公路项目中应当得到重视，其决定着一个项目的成败。从实践表明，好的设计管理不仅仅是针对设计，而是跳出设计来谈设计，更多的是参与到市场策划以及成本测算当中。而对项目设计采取精细化管理是一个创新的概念，可以有效地提高项目的设计效率，还可以有效地保证图纸的使用。文章针对公路设计的精细化管理而进行探讨，为勘察设计单位提供一种新的管理模式。

精细化设计管理的优越分析精细化设计管理对勘察设计企业的设计管理进行精细化处理，通过利用管理精髓、技术精华、质量精品，全面准确把握客户需求，企业发展战略和产品定位准；细分企业组织机构中的职能和岗位，企业管理体系健全，责权利明确、到位；细化分解每一个战略、决策、目标、任务、计划、指令，使之落实到人；细化企业管理制度的编制、实施、控制、检查、激励等程序、环节，做到制度到位；细算成本。

同时精细化管理对勘察设计企业最大的贡献在于成本控制，对于一个实现设计管理精细化的勘察设计企业，一般都能够把成本控制到最优。在勘察设计项目组织中做到了抓大头——就是紧紧抓住调整品种结构增利和超产增利这两个大块头，多创多收，实现效益最大化。抓小头——就是号召全体职工从细小处入手，实现在设计过程中形成人人自觉主动地执行制度、精准控制、落实措施的良好氛围。带中间——就是在此基础上，带动设计重点指标的提升和各种设计消耗的降低。精细化设计管理的创新理念

事实上，好的设计管理并不是只

是针对设计，而是要跳出设计来谈设

计，更多的参与到市场策划以及项目成

本测算的工作中去，任务的编制才能有

的放矢。在资源管理中涉及到的就是如

何委托设计单位，同时建立资源库，为

此对于设计应当要兼顾以下几个原则：

擅长原则、成本和风险原则、磨合原则

以及技术优先原则。

设计成果的完成时间直接影响房

地产开发中的报批、施工等下一步环

节，因此要对总体的设计进行计划、进

度管理。总体设计计划的编制应该是在

保证各个专业设计时间基础上， 能够

将公路设计中各阶段进行完毕，同时保

证下一步设计成果需求部门的时间节

点。务求详尽，可操作性。公路设计单

位的设计管理部门是把客户对产品的需

求转化成设计的语言，对设计人员提出

设计思路和设计要求。而精细化设计管

理正是整合和管理好各种可供设计的资

源，定位好设计人员的角色而不是要取

代他们的工作。

目前可采取的设计模式主要有两

种，职能型设计管理模式主要特征是设

立专职的产品设计管理部门，管理产品

设计的全过程，针对公司发展的不同阶

段分为本区域的小职能型及跨区域的大

职能型，职能部门经理对产品设计成果

负责。

矩阵型设计管控组织结构中，对

于公路设计项目团队中每一成员同时可

能要受双层或多重领导，即不仅受职能

部门领导的指挥，还要受一个或多个项

目经理的指挥和领导。矩阵型设计管理

模式：也称小项目制，成立以项目总经

理牵头负责的项目中心，除工程施工管

理人员外，同时各职能部门下派相关技

术人员组成虚拟团队，虚拟团队人员受

双重领导。

精细化的设计管理策略

建立精细化的设计管理体制

对公路项目采取精细化的设计管

理体系能够有效地提高公路设计单位内

部的设计管理业务水平，通过精细化的

设计管理制度以及流程，可以有效地确

保设计项目的质量，同时能提高项目设

计的效能，提升公司的设计能力，打造

公路设计单位的核心竞争力。同时规范

化设计管理体系能够提高企业内部的设

计管理业务水平，规范设计管理制度和

流程，以保证项目开发质量，提高项目

开发效能，提升公司项目运营能力，打

造企业核心竞争力。通过对项目设计采

取自上而下、自下而上的方式，着手完

善设计管理制度。制定了明确的设计时

间表，将精细化设计管理制度和标准落

实到每个设计人员、每项设计工作上，

力求建立起科学合理、切实可行的设计

管理评价体系和考核机制。

建立精细化管理的设计流程

对公路项目的精细化设计业务流

程是企业设计管理制度中的基础，是衡

量一个设计管理水平的重要标志。通过

对勘察设计单位的业务流程进行综合分

析，发现部分设计流程未站在高效率的

角度，未能抓住关键点以及流程编制存

在体系不清、职责不明等问题。本着实

事求是的原则，以优化流程为契机，对

勘察设计单位应当合理划分工作职责，

清晰界定工作职能权限，杜绝单位职能

的交叉、重叠、单一；从组织机构入

手，对原有的组织机构能合并的合并，

能撤销的撤销，逐步向扁平化组织过

渡。通过机构的优化，设计单位减少了

管理层次，提高了精细化管理效能，减

少了管理成本，优化了劳动组合。

精细化管理必须高度重视设计管

理队伍建设，形成系统化的设计管理流

程体系，将设计管理按阶段和对象划

分为概念设计管理流程、方案设计管

勘察设计精细化管理思路文 / 蔡枫

C OLUMNS特别企划

189

2012年第18期《交通世界》

(9月下)

理流程、施工图设计管理流程、景观设计管理流程、精装修设计管理流程和设计变更管理流程，使设计过程更清晰、职责更明确、管理更精细化。 明确各个设计流程的逻辑关系，明确职责，在制度上保证各专业之间的配合，加快设计进度。

利用信息化精细化管理

信息化精细管理就是将信息技术与精细管理结合起来，实现信息化和精细化的同步运行，利用信息技术为精细化管理打造高效的运行平台，解决细化管理与提高效率的矛盾，从而大大改善传统模式下精细管理所带来的工作量大、处理缓慢等问题，大幅度地提高管理效率。利用精准设计管理模式是公路设计企业信息化精细管理模式的前提环节。通过利用信息技术对信息传递、处理的客观、快速与及时性，通过设计自动化监控与处理系统，使得设计问题可以及时地发现并处理。 加强和改进设计技术管理

通过健全以总工程师为核心的技

术管理体系，依靠科技进步，提高自

动化水平，推进科技兴安战略，提高

安全装备水平，最后强化设计技术管

理。例如对设计采取并行设计理念，

采用并行方法进行项目设计及其相关

的设计过程，其中包括模型分析过程

和施工图设计过程。就是要用管理、

工程和经营的方法来集成项目的设计

及其技术支持过程。

设计变更管理

对公路项目设计变更管理应当控

制在施工过程中的变更给工程成本带来

的影响；解决施工过程中的具体设计问

题；同时合理优化设计效果。对于设计

变更的管理要点：首先必须对招标图纸

非常熟悉，建立强烈的合同意识，从而

非常清楚在施工过程中的设计修改对合

约的影响；在意识到需要设计修改的同

时，应该及时与合约部联系了解对成本

的影响的大小，从而做出初步判断该修

改的合理性；如果仍建议修改则应该尽

快发出设计变更申请表上报设计变更审

批小组审批；审批通过后由责任人牵头

落实，并知会各相关部门人员，同时由

合约部相应调整工程成本。施工过程中

遇到非常紧急的情况，应该紧急召集相

关人员会议解决，事后再补充设计变更

审批手续。

结语

对公路项目实施设计精细化管理

是一项带有探索性、实践性的工作，是

对领导者的意志、胆略和综合素质、能

力的严峻考验，是对领导观念、思路、

方法、艺术的一场深刻变革。作为勘察

设计单位管理者，应当不断适应新形

势，发现新问题，研究新情况，探索新

途径，把精细化管理推上新台阶。

作者单位：衡水龙翔公路工程勘察设计咨询有

限公司

随着国内外机械化在各行业逐步渗透，其在工程施工方面更是起着决定性作用，尤其是近年来在施工业全面推行项目法管理后，同时结合施工行业流动性较大的特点导致机械租赁行业得到迅猛发展，且在大多国家内已逐步形成规模，今年来国内机械生产商以及施工方对设备租赁在建筑施工中的重要性也逐步深入认识并逐步得到普遍认可，目前国际上施工机械租赁额已达到机械总产值的25%以上，欧洲国家内租赁市场的工程机械占机械总量的85%，而国内该数值尚未达10%，因此认真研究国内外机械租赁模式及管理对发展机械利用率、提高生产效率具有深远意义。国内外机械租赁行业发展经历

国外发展经历

国外机械租赁行业同其他行业一

样经历了从不成熟到成熟的发展历程，

在其发展初期也处于整体较为混乱的局

面，整体而言没有统一的经营标准、没

有配套的相关体系，没有共同的价格标

准和操作流程，大部分租赁行业是从个

体店发展而来的，其历程是随着市场的

逐步规范、整合而发展为专业租赁经营

业。但机械租赁业自发生到发展成熟历

时较短其主要由于该时期内经济发展较

为稳定，国内基础设施建设得到巨大增

长，随着机械用量的增大人们逐步认识

到采取租赁方式使用设备不仅可满足生

产需要，同时可更为有效的节省资金，

降低施工成本，因此租赁经营群体数量

也大幅增加，同时直接导致二手设备交

易行业也逐步规范、成熟，且当时相应

国家内信贷、税收等方面政策给予支持

也在一定程度上促进了租赁业的发展。

国内租赁业发展历程

国内机械租赁业的发展除兼具国际

市场发展类似的过程外同时有自己的特

色，其主要是由于初期机械购置成本较高

导致其操作和维修技术均掌握在少数人手

中，该现状直接导致大部分机械租赁市

场也掌握在大型国有企业内。随着市场经

济的发展、人们物质生活水平的提高，人

们逐步认识到机械租赁的高利润、高回报

特点，因此个人拥有的机械设备量逐步增

加，同时也增大了该行业的竞争性，由于

工程机械国内外租赁管理的思考 文 / 周世鑫C OLUMNS特别企划

TRANSPOWORLD 2012 No.18 (Sep)

190