【CN209418728U】一种动力电池温度管理装置及动力电池系统【专利】
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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920386158.5
(22)申请日 2019.03.26
(73)专利权人 浙江国创热管理科技有限公司
地址 315100 浙江省宁波市鄞州区五乡镇
宁波中车产业基地南车路228号
(72)发明人 杨加伟
(74)专利代理机构 北京隆源天恒知识产权代理
事务所(普通合伙) 11473
代理人 闫冬
(51)Int.Cl.
H01M 10/613(2014.01)
H01M 10/615(2014.01)
H01M 10/6556(2014.01)
H01M 10/6563(2014.01)
H01M 10/6567(2014.01)
(54)实用新型名称
一种动力电池温度管理装置及动力电池系
统
(57)摘要
本实用新型公开一种动力电池温度管理装
置及动力电池系统,动力电池温度管理装置包括
压缩机、第一换热器、第二换热器、动力电池换热
器、散热水箱,所述压缩机、所述第一换热器、所
述第二换热器串联形成第一回路,所述第二换热
器、所述散热水箱、所述动力电池换热器并联设
置,所述第二换热器与所述动力电池换热器形成
第二回路,所述动力电池换热器与所述散热水箱
形成第三回路;所述第一回路中流通的介质与所
述第二回路中流通的介质在所述第二换热器内
进行热交换,所述第二换热器、所述散热水箱、所
述动力电池换热器之间的连接管路上设置控制
阀。本实用新型为动力电池系统低温管理提供多
种解决方案,对动力电池系统高温管理方案能耗
低、
成本低。权利要求书1页 说明书4页 附图3页CN 209418728 U 2019.09.20
C N 209418728
U
权 利 要 求 书1/1页CN 209418728 U
1.一种动力电池温度管理装置,其特征在于,包括压缩机(1)、第一换热器(2)、第二换热器(3)、动力电池换热器(4)、散热水箱(5),其中,所述压缩机(1)、所述第一换热器(2)、所述第二换热器(3)串联设置形成第一回路,所述第二换热器(3)、所述散热水箱(5)、所述动力电池换热器(4)并联设置,所述第二换热器(3)与所述动力电池换热器(4)形成第二回路,所述动力电池换热器(4)与所述散热水箱(5)形成第三回路;所述第一回路中流通的介质与所述第二回路中流通的介质在所述第二换热器(3)内进行热交换,所述第二换热器(3)、所述散热水箱(5)、所述动力电池换热器(4)之间的连接管路上还设置控制阀,用于控制动力电池温度管理装置在所述第二回路与所述第三回路之间的切换。
2.如权利要求1所述的动力电池温度管理装置,其特征在于,所述散热水箱(5)设置有第二风机(6)。
3.如权利要求1所述的动力电池温度管理装置,其特征在于,还包括水泵(9),所述水泵(9)安装在所述第三回路中,且与所述动力电池换热器(4)的一端连接,所述水泵(9)的另一端通过所述控制阀与所述第二换热器(3)或所述散热水箱(5)连接。
4.如权利要求1所述的动力电池温度管理装置,其特征在于,还包括膨胀水壶(7),所述膨胀水壶(7)安装在所述第三回路中,且与所述动力电池换热器(4)的另一端连接。
5.如权利要求1所述的动力电池温度管理装置,其特征在于,所述控制阀包括电动水阀或三通电磁阀。
6.如权利要求1所述的动力电池温度管理装置,其特征在于,所述第一换热器(2)设置有第一风机(12)。
7.如权利要求1所述的动力电池温度管理装置,其特征在于,还包括电子膨胀阀(13),所述电子膨胀阀(13)设置在所述第一换热器(2)与所述第二换热器(3)之间的连接管路上。
8.如权利要求1所述的动力电池温度管理装置,其特征在于,所述第一回路上还设有气液分离器(8)及换向阀,所述压缩机(1)一端与所述换向阀连接,所述压缩机(1)的另一端与所述气液分离器(8)连接。
9.如权利要求1所述的动力电池温度管理装置,其特征在于,所述第一回路中流通的介质为制冷剂,所述第二回路中流通的介质为防冻液。
10.一种动力电池系统,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的动力电池温度管理装置。
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