谈中国探月工程

谈中国探月工程
在中国，流传着一个非常古老而美丽的传说——嫦娥奔月。

对于世世代代中国人来说，我们一直都对美丽的嫦娥、玉兔、广寒宫充满着好奇。

随着科技的发殿，我们终于明白了高挂在天空中的月亮其实是一颗围绕着地球公转的卫星——月球。

尽管嫦娥奔月的传说被打破了，但我们人类对神秘月球的探索并没有停止。

明朝有一位官员，名叫万户。

他曾经将自己绑在装有47枚火箭的椅子上，两手各持一只大风筝，试图将火箭点燃飞上天空。

结果是惨烈的，万户被炸得粉身碎骨。

但他却成为了人类文明史上第一个尝试用火箭飞天的人。

为此，上世纪七十年代，月球上的一座环形山脉被国际天文学者命名为“万户”。

能将月球上的一座环形山用中国人的名字命名，这的确是中国人的骄傲。

虽如此，中国人探月计划却一直没有停歇过。

2004年2月，国防科技工业委员会秘书长孙来燕向世人宣布：中国月球探测计划已经进入实施阶段，三年内，一颗属于中国的恒星将开始绕月飞行；六年内，中国的月球车将在月面上软着陆；2020年以前，中国研制的机器人将把月壤样品采回地球。

就是这个计划，一直推动着中国探月工程的发展。

北京时间2007年10月24日18时05分，嫦娥一号从西昌卫星发射中心由长征三号甲运载火箭成功发射。

中国成为了世界上第五个发射月球探测器的国家。

“嫦娥一号”发射后，首先被送入一个椭圆形地球同步轨道，用16小时环绕此轨道一圈后，通过加速再进入一个更大的椭圆轨道，环绕此轨道一圈要48小时。

此后，卫星需要不断加速，开始“奔向”月球。

卫星奔月总共需要114小时，距离地球接近38.44万千米。

这一数字也是一个新的突破，因为在过去，中国发射的卫星距离地面一般都在3.58千米左右。

在接下来的时间里，2007年11月26日，中国国家航天局正式仅存嫦娥一号卫星传回的第一幅月面图像。

2009年3月31日，嫦娥一号卫星在控制下成功撞击月球。

至此，我国探月一期工程划上了圆满句号。

谈起中国的探月工程，是在经过10年的酝酿后，最终确定分为“绕”“落”“回”3个阶段。

“绕”，即为嫦娥一号发射目的。

第二期“落”在于发射嫦娥二号，以软着陆的方式降落在月球上进行探测。

当然，“嫦娥二号”已于2010年10月1日18时在西昌卫星发射中心发射升空，也获得了圆满成功。

第二期工程时间定在2011至2020年，目标是月面巡视勘察与采样返回。

为下一步载人登月探测建立月球前哨站的选址提供数据资料。

三期工程的结束将使我国航天技术迈上一个新的台阶。

“嫦娥二号”是由长征三号丙运载火箭发射的。

与“嫦娥一号”不同，火箭将把嫦娥二号直接送入远地点高度接近38万公里的奔月轨道，而嫦娥一号轨道远地点高度只有约5100公里，这也可算是中国航天事业的另一突破。

而且正因为如此，嫦娥二号约用5天即可到达月球，比嫦娥一号近14天的奔月时间大大缩短。

当然，这更是一大优点。

而嫦娥二号的任务也非常大。

与嫦娥一号相比，它所搭载的CCD照相机的分辨率将更高，其他探测设备也将有所改进，是为了获得更清晰、更详细的月球表
面影像数据和月球极区表面数据，进一步探测月球表面元素分布、月壤厚度、地月空间环境等。

既为其实现月球软着陆进行部分关键技术试验，并对嫦娥二号着陆区进行高精度成像。

这样，通过现场探测和采样分析，为以后建立月球基地的选址提供月面的化学物理参数。

经过一步一步的探索与实践，我国的探月工程也进入了最关键的第三期——回。

“嫦娥三号“卫星计划于2013年发射。

它将实现软着陆、无人探测及月夜生存三大创新。

它最大的特点是携带有一部“中华牌”月球车，实现月球表面探测。

在实验室里，月球车的学名为“月球探测远程控制机器人”，它是一种能够在月球表面行驶并完成月球探测、考察、收集和分析样品等复杂任务的专用车辆。

谈起它的历史，在世界上第一颗卫星发射成功后，人们便开始了飞向天体的准备，然而采取什么运输工具才有可能在月表上进行实地考察呢？于是，产生了月球车。

为了使月球车在月面上能够顺利行驶，美国、前苏联曾发射了一系列的卫星探测器并对月面环境进行了反复的科学实验，为在探测器上携带月球车的成功打下了可靠基础。

因此，通过由月球车月面的实地考察所带回的宝贵资料的分析研究，可以大大深化人类对月球的认识。

嫦娥工程三期的发射，也是一大难事。

因为探月工程三期的装置太重太大，需要研制新火箭。

而我国现有的发射中心无法承担大吨位火箭的发射任务，因此嫦娥工程三期将转位于海南的文昌卫星发射中心发射。

当然目前新的长征五号火箭正在研制，而且由于新火箭直径太大，火车、汽车均无法运输。

所以只能考虑走水路运到海南文昌发射场。

这样，待探月工程的三期任务完成后，就可以证明我们中国人既可以到达月球，降落月球，还可以在月球上面进行科学探测，干完活儿后，还可以安全返回。

这时，中国就有能力将人送上月球了，我们期待这一天的到来。

中国探月工程的一步步成功发展，也一直是我们共同的期望。

其实早在几十年前，由前苏联发射的第一件到达月球的人造物体无人登陆器月球2号，于1959年9月14日撞向月面，这也是人类探月史上的一大壮举。

以及1969年7月20日第一名人类登上月球，我们也永远不能忘记阿姆斯特朗迈出的伟大一步。

不仅是中国，我们相信整个人类对月球的探索是永无止境的。