【桥梁方案】小箱梁施工方案
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XXXX高速公路XX段
第二合同段第二项目经理部
小箱梁专项施工方案
编制:______________
复核:______________
审批:______________
XXXXXX高速XXXXX段第二合同段
XXXX项目经理部
20XX年XX月
小箱梁工程专项施工方案
一、编制依据及说明
1.1、编制依据
1.1.1、招标文件及规范标准;
1.1.2、仙洪高速公路仙桃段第二合同段两阶段施工设计图;
1.1.3、现场调查所获得的有关资料、数据及现场情况;
1.1.4、实施性施工组织设计;
1.1.5、《湖北交投武汉城市圈环线高速公路仙洪段标准化实施方案》;
1.1.6、仙洪高速公路仙桃段第二合同段投标文件;
1.1.7、我单位类似工程的施工经验及设备情况。
二、工程概况
2.1、工程概述
本合同段属于仙桃市西流河镇、沙湖镇范围内,起于仙桃市西流河镇金桥村,止于沙湖镇滩湖村,桩号为K153+000~K175+938,全长22.938Km。
本分部两座特大桥分别为苟美湖特大桥及沙湖中心沟特大桥共长9.214km,分别设置两座预制梁场,即1#梁场、2#梁场。
2.2、小箱梁主要工程量
武汉城市圈环线高速公路仙洪段第二合同段桥梁小箱梁工程量一览表
三、施工准备
3.1、人员准备
组织人员到现场,对参加本项工程施工人员进行施工动员,明确分工,责任到人,各尽其责,使各项准备工作高效、有序地进行。
管理人员配备表
小箱梁施工人员配置一览表
3.2、施工设备准备
按照小箱梁施工要求,抽调性能好的机械设备进场,并进行机械设备的检查、验证、维修、保养,保证正常施工作业。
机械设备一览表
3.3、技术准备:
熟悉图纸、会审施工图,领会施工组织设计意图。对所有参建人员进行详细的技术交底,明确施工程序、工艺流程、技术标准和质量要求。
3.4、试验准备:
进场砂、石、水泥、钢筋、外加剂等原材已取样检测合格,施工前砂、石含水量已检测,施工配合比已提交砼拌合楼控制人员,施工用水满足生产需要。
3.5、施工便道
靠近该梁场的施工便道已打通,满足现场运输条件。
3.6、钢筋预制场
本分部决定使用本部钢筋加工场统一加工制作钢筋,采用拖车运至钢筋安装绑扎区进行绑扎安装,经验收合格后,采用1台龙门吊运至制梁台座。
3.7、砼拌和站
我部拌合站已基本具备生产能力,本次拟采用自拌混凝土作为试验小箱梁浇筑的混凝土,自拌能力能满足试验小箱梁的连续性施工。
四、施工组织及工期
4.1、组织机构
本着安全、优质、高效完成小箱梁的施工,按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则,成立小箱梁试验工程施工作业领导小组。
小箱梁试验工程施工作业领导小组
4.2、组织分工
4.2.1、技术环保部:负责小箱梁施工技术交底,施工现场技术的管理工作。
4.2.2、质量管理部:负责小箱梁施工过程各环节质量控制、质量管理工作。
4.2.2、工地试验室:负责拌合站、钢筋加工场,原材料的检验与审报,混凝土生产配合比的调试,混凝土生产质量控制。
4.2.3、安全管理部:负责施工现场各类的安全及文明工作。
4.2.4、混凝土拌合站:负责混凝土拌制、运送。
4.2.5、钢筋加工场:负责小箱梁钢筋加工、运送。
4.2.6、混凝土施工队:负责小箱梁的混凝土浇筑。
4.3、试验工程工期安排
小箱梁工程施工计划于2013年08月02日开始实施,2014年10月30日完工。
五、施工方法及工艺流程
5.2、模板工程
5.2.1、模板拼装
小箱梁模型板均采用组合钢模,钢板厚度为8mm,面板平整、光洁,无凹凸缺陷,平整度1mm,板面翘曲度不大于0.5mm,模板接缝高差不大于1mm。
箱梁模板由侧模、端模、内模及底模共四大部分组成。底模与底模基础固结不动,侧模与底模固结。箱梁模型采用端模包侧模、侧模包底模、端模置于底模上并固结的结构形式,侧模与内模间在通风孔位置用拉杆螺栓固定,内模用紧固螺栓支撑在底模基础上。
介于钢筋骨架整体吊装入模工艺,小箱梁侧模板提前与底模进行安装连接工艺,利用10t龙门吊进行节段安装与底模连接,减少了钢筋入模后再安装侧模造成局部位置模板接缝不严密、错台等现象难以调整,保证了梁体外形外观质量。
5.2.2、底模与侧模连接
在设置底模时,用5号槽钢作为台座包边,角钢槽口向内,用橡胶止浆片粘贴,利用侧模紧贴止浆片有效止浆,保证了梁体下倒角的外形外观质量。侧模通过台座基础空隙处进行对拉,保证梁体结构尺寸。
5.2.3、内模整修
箱梁内模采用模板整修架进行整体拼装、调整,利用龙门吊进行整体吊装入模。减少了以往在箱内节段拼装破坏钢筋以及自身线性等缺陷问题。准确保证了梁体结构的尺寸及内箱线性。
通过设计在箱梁底板泄水孔(预留直径100mmPVC管)处设拉杆将内模纵向主梁与底模连接,有效控制内模上浮。
5.2.4、模板工程控制要点
(1)梁体钢筋验收合格后安装模型,先安装端模,然后按照高边与低边同时交错进行的顺序安装侧模,并由一端向另一端顺序吊装,每一节相对应的侧模安装好后连接下栏杆紧固件,腹板钢筋安装就位后安装内模。
(2)相邻安装的两节模型,必须接缝密贴、表面平整无错台、连接紧固。
(3)全部模型安装完后,以端头模型中心线为基准,检查安装桥梁模型全长和调整桥面内外侧宽度。然后逐一紧固全部的连接螺栓及拉杆,调整好侧模的垂直状态(统称“抄平”)在允许范围内