锅炉承压部件的安全运行

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锅炉承压部件的安全运行

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文件编号:KG-AO-4252-81 锅炉承压部件的安全运行

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1 防止锅炉承压部件的超压

锅炉承压部件超压运行时将引起承压部件的许用应力减弱,超压不严重时将影响承压部件的使用寿命,当发生严重超压或瞬间压力突变时,则会引起承压部件爆破事故而损坏设备。为此,锅炉所属设备的各承压部件,绝对禁止超压运行。

1防止锅炉超压的保安装置

为防止锅炉超压,通常在锅炉汽水流程上设计和安装有安全门,向空排汽阀和汽机旁路阀等设备。

(1)锅炉安全门

安全门的布置位置及排汽量,在《电力工业锅炉监察规程》中有明确规定,即过热器出口,再热器进、出口及直流炉过热器截止阀前和启动分离器等部件都必须装设安全门。锅炉一次汽部分的所有安全门,其

排放量的总和必须大于锅炉的最大连接蒸发量;二次汽部分的所有安全门,其总排放量必须大于再热器最大设计流量的100%。并规定了当所有安全门开启后,炉蒸汽压力上升的幅度不得超过安全门起座压力的3%和不得使锅炉各部分压力超过计算工作压力的8%。

锅炉安全门的起座压力,除制造厂有特殊规定外一般按下表的原则进行调整和校验。安全门的回座压差,一般应为起座压力的4%~7%,但最大应不超过起座压力的10%。

当锅炉一次汽系统在不同部位装设有安全门时,过热器出口安全门的起座压力,应保证在锅炉压力异常升高时,在该锅一次汽水系统所有安全门中过热器出口安全门最先动作。对于脉冲式安全门,工作压力是指冲量接出点的工作压力,对于其他类型的安全门则是指安全门安装点的工作压力。

为了使安全门在锅炉各种情况下均能起到保护设备防止超压的作用,除锅炉进行超压试验外,从锅炉开始进水到停炉去压结束的整个阶段,各安全门均应

按正常方式投入运行。

(2)向空排汽阀

向空排汽阀一般是作为防止锅炉超压的一种辅助手段,通常具有压力超过定值时能自动打开将蒸汽排出,避免锅炉发生超压的功能,因而除进行超压试验或锅炉安全门校验外,从锅炉开始进水到停炉去压结束的整个阶段,向空排汽阀均应放在自动位,以便发生压力异常时能及时打开,防止锅炉发生超压。向空排汽阀的自动开启定值一般应稍低于相应部位安全门的起座压力定值,以符合锅炉压力高时先打开排汽后动作安全门的原则。对于汽轮机旁路采用高压旁路和大旁路双级并联布置型式的锅炉,再热器出口向空排汽阀在锅炉正常运行时通常还与高旁具有联动及启的功能,以便在高旁打开时,再热器内的蒸汽能通过向空排汽阀排走,以防止再热器的超压和受热面的超温。锅炉正常运行时应做好向空排汽阀的定期放汽试验工作,以确保向空排汽阀在需要时则能正常动作。

(3)汽机旁路阀

目前大型机组的汽机旁路大多采用高、低旁串联布置的双级旁路系统。汽轮机旁路除了适当机组启停的需要外,一般还应具有事故情况下防止锅炉受热面的超温和防止锅炉超压的保护功能,为此,锅炉正常运行中汽机旁路应始终处于自动状态,以便在锅炉一、二次汽压力出现异常变化时能自动打开,防止锅炉发生超压。

目前国内的大机组,大多配用30%~40%容量的汽机旁路,部分采用100%容量的高旁和100%或60%~70%容量的低旁配套的旁路系统。因高旁选100%容量,它能处理额定负荷下一次汽部分的全部蒸汽量,因而锅炉可以取消一次汽系统的安全门。在低压旁路采用100%容量时,锅炉可以取消二次汽系统的安全门,但凝汽器的容量必须相应增大,以满足接受大容量的旁路排汽的需要。在低旁采用60%~70%容量的系统中,往往还装设有附加控制的再热器安全门或再热器出口向空排汽阀,以满足100%容量高旁的需要。

2锅炉运行中防止承压部件的超压

锅炉正常运行中,必须保持各压力表的完整和正常投用。压力表应定期进行维护和校验工作,以确保锅炉正常运行中能正确监视各承压部件的压力。

在受压部件进行升压或降压的过程中,压力变化的速度必须严格按照制造厂的规定执行。因为压力变化的速度,不但对锅炉承压部件的安全运行有很大的影响,同时也将对锅炉运行工况及参数的变化产生直接的影响,因而必须引起充分的重视。

锅炉正常运行中,应加强对各承压部件压力的监视和调整,发现异常情况时及时分析和处理。锅炉承压部件严禁超压运行,因为当压力过高超过金属强度的极限值时,便将造成承压部件设备的损坏。由于机组发生事故造成锅炉压力突变时,应按事故处理的有关要求迅速果断地进行处理,尽快使锅炉压力恢复至正常范围。

2 防止锅炉及汽水管道的水冲击

在承压部件和压力管道中,流体的流速和压力发生急剧变化,引起设备或管道发生突发性或周期性振

动的现象称为水冲击。发生水冲击时,承压部件和压力管道将发生严重的阵发性振动,如不及时消除,将造成焊口拉裂,阀门或管道损坏,保温材料脱落,管道支吊装置损坏等不良后果,因而必须防止水冲击现象的发生。

造成管道水冲击,振动的原因很多,如管内工质的压力,流量发生剧烈的变化时便会发生。但锅炉及汽水管道的水冲击,通常是由于承压部件内存在两相流体或内部工质的温度发生剧烈变化而引起的,锅炉及汽水管道的水冲击,一般有以下几种表现形式。

(1)蒸汽管道通汽时引起的水冲击

当蒸汽管道通汽前暖管不充分,疏水未排尽或操作过快时,便会产生水冲击现象。这是因为在蒸汽管道通汽前,管道的金属温度往往较低甚至管道内可能还存在一定的积水,当具有一定温度的蒸汽遇到低温的管壁时便凝结成水,当疏水未能及时排除或操作过快时,温度较高的蒸汽遇到过冷的凝结水,便会迅速凝结,造成局部压力骤降形成空穴,周围的介质在压

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