湖北省公路沥青路面预防性养护技术指南
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本指南适用于除高速公路外，其它公路的预防性养护作业。 1.4 基本要求
1 应定期对路面状况进行检测，掌握路面的使用状况，并根据路面的实际情 况制定预防性养护计划。对结构强度足够、表面状况尚好的路面应在恰当的时间 采取预防性养护措施。
2 路面的预防性养护应依靠科技进步，采用先进的检测手段定期采集路况数 据。应采用路面管理系统，准确评价现状，预测路况发展趋势，提出科学的预防 性养护对策。实施过程中，应积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备。
3.1.2 采取预防性养护措施的路面应符合相应的预防性养护宏观和微观路
况标准。
3.2 路面预防性养护宏观路况标准
沥青路面预防性养护的宏观路况指标采用 SSI、RQI 和 PCI 三项，其中 SSI
和 RQI 为检验指标，PCI 为判断指标。即在 SSI 和 RQI 满足要求的前提下，以 PCI
为标准判断路面是否需要进行预防性养护。沥青路面预养护的宏观路况标准应符
4.2.3 根据当地的具体情况，考虑可获得的材料、施工质量、气候、耐久性、 交通影响、行驶舒适性、抗滑性、环保和美观等因素，从遴选出的预防性养护措 施中进一步选择出所有切实可行的预养护措施。
4.2.4 采用等效年度费用法对所有切实可行的预防性养护措施分别进行费 用效益分析，进一步选择出费用效益良好的预防性养护措施。
表 3.3.1.1 公路沥青路面损坏严重程度分级标准
破损类型 分级
定义
分级指标
轻 初期龟裂，缝细、无散落，裂区无变形
块度：20-50cm
龟裂
中 裂块明显，较宽，或轻散落或轻度变形
块度：<20cm
重 裂块破碎，缝宽，散落重，变形明显
块度：<20cm
裂 不规格 轻 缝细，不散落或轻微散落，块度大
块度：>100cm
翻浆
因路基湿软，路面出现弹簧、破裂、冒浆的现象
3.3.1.2 适合预防性养护的路面损坏类型和严重程度包括:轻微的裂缝、麻
面、轻微的松散、轻微的车辙、泛油、磨光。
8
4 预防性养护措施
4.1 一般规定 4.1.1 预防性养护措施应满足路面状况、交通量、公路等级等的技术要求，
且能充分发挥其应有的预养护性能。 4.1.2 预防性养护措施应具有良好的费用效益，使得比其它措施具有更低
4
2 术语、符号
2.1 术语 2.1.1 路面预防性养护 pavement preventive maintenance（PPM）
路面预防性养护是在路面结构强度足够、路面状况尚好时就对路面有计划地 采取养护措施，以达到保持或提高路面使用性能、延长路面使用寿命和减少路面 周期养护费用的目的。 2.1.2 预防性养护宏观路况标准 macroscopic pavement condition criterion for PPM
预防性养护对反映沥青路面整体性能的路面状况指标的要求。 2.1.3 预防性养护微观路况标准 microcossmic pavement condition criterion for PPM
预防性养护对沥青路面主导损坏类型和严重程度的要求。 2.1.4 综合评判系统 synthesis judgement index
3 路面的预防性养护必须加强计划管理、施工管理和经济核算，确保预防性 养护计划的有效实施。
4 路面的预防性养护必须制定技术安全措施和文明施工方案，严格执行安全 操作规程，确保安全、文明施工。
5 路面预防性养护必须符合环境保护的要求。 1.5 相关规范
公路路面的预防性养护作业的实施，除应符合本指南外，还应符合国家有关 标准的规定。
按照预防性养护方式保养路面，在路面新建到大（中）修或两次大（中）修 之间的时间段内所发生的各项养护费用。 2.1.7 最佳预防性养护时间 optimal time of PPM
在路面新建到大（中）修或两次大（中）修之间的时间段内，可获得最大效 益费用比的预防性养护实施时间点。 2.1.8 稀浆封层 slurry seal
缝 裂缝
重 缝宽，散落，裂块小
块度：50-100cm
类 纵裂
轻 缝壁无散落或轻微散落，无支缝或少支缝 重 缝壁散落重，支缝多
缝宽：≦5mm 缝宽：>5mm
横裂
轻 缝壁无散落或轻微散落，无支缝或少支缝 重 缝壁散落多，支缝多
缝宽：≦5mm 缝宽：>5mm
7
破损类型
续表 3.3.1.1 公路沥青路面损坏严重程度分级标准
分级
定义
分级指标
坑槽
轻 坑浅,面积小(<1 m2) 重 坑深,面积小(>1 m2)
坑深: ≦25mm 坑深: >25mm
松 麻面
细小嵌缝料散失,出现粗麻表面
散 脱皮
路面面层层状脱落
类 啃边
路面边缘破碎脱落,宽度 10cm 以上
松散
轻 细集料散失,路面磨损,路表粗麻 重 粗集料散失,多量微坑,表面剥落
沉陷
轻 深度浅,行车无明显不适感 重 深度深,行车明显颠簸不适
深度: ≦25mm 深度: >25mm
车辙 变
轻 变形较浅 重 变形较深
深度: ≦25mm 深度: >25mm
形 搓板
路面产生纵向连续起伏、似搓板状的变形
类 波浪
轻 波峰波谷高差小 重 波峰波谷高差大
高差: ≦25mm 高差: >25mm
3
1 总则
1.1 目的 为指导全省公路养护工作，提高公路路面的养护技术水平，保持或提高路面
使用性能、延长路面使用寿命和减少路面周期养护费用，特制定本指南。 1.2 定义
公路路面预防性养护（pavement preventive maintenance）(ppm)是公路养 护的一种新的理念，是指公路养护部门在公路路面结构良好或是路面病害发生初 期，即对其进行养护，不让公路病害进一步向更深层次发展，从而达到延长路面 使用寿命、保持道路完好率和平整度、提高道路质量、降低道路寿命成本、延长 中修或大修期限目的的作业方式和实用手法。 1.3 适用范围
2.2.4
RQI
行驶质量指数
2.2.5
PCI
路面状况指数
2.2.6
SRI
抗滑性能指数
2.2.7
PBI
预防性养护效益指数
2.2.8
EUAC
当量平均年度费用
2.2.9
BCR
预防性养护效益费用比
2.2.10
EAC
等效年度费用
6
3 预防性养护路况标准
3.1 一般规定
3.1.1 在实施预防性养护之前应对路面状况进行详细调查。
目录
1 总则………………………………………………………………………1 2 术语、符号………………………………………………………………2
2.1 术语 ……………………………………………………………2 2.2 符号 ……………………………………………………………3 3 预防性养护路况标准……………………………………………………4 3.1 一般规定 ………………………………………………………4 3.2 预防性养护宏观路况标准 ……………………………………4 3.3 预防性养护微观路况标准 ……………………………………4 4 预防性养护措施 ………………………………………………………9 4.1 一般规定 ………………………………………………………9 4.2 预防性养护措施选择的流程 …………………………………9 4.3 预防性养护措施………………………………………………10 5 最佳预防性养护时间 …………………………………………………12 5.1 一般规定………………………………………………………12 5.2 最佳预防性养护时间确定的流程……………………………12 5.3 最佳预防性养护时间…………………………………………13 6 常用预防性养护措施的技术要求 ……………………………………14 6.1 一般规定………………………………………………………14 6.2 沥青路面的开槽灌养缝 ………………………………………14 6.3 同步碎石封层 …………………………………………………15 6.4 冷补材料应用 …………………………………………………18 6.5 稀浆封层 ………………………………………………………20 6.6 微表处 …………………………………………………………20 6.7 复合封层 ………………………………………………………21 6.8 薄层热拌沥青混凝土罩面 ……………………………………21 6.9 沥青再生处治 …………………………………………………21 6.10 雾状封层……………………………………………………
拥包
轻 波峰波谷高差小 重 波峰波谷高差大
高差: ≦25mm 高差: >25mm
泛油
路表呈现沥青膜，发亮，镜面，有轮印
磨光
路面原有粗构造衰退或丧失，路表光滑
其 修补损
因破损或病害而采取修复措施进行处治，路表外
他 坏面积
观上已修补的部分与未修补部分明显不同
类 冻胀
路基下部的水分向上聚集并冻结成冰引起路面结 构膨胀，造成路表拱起和开裂
指在原有沥青路面上加铺 30mm 以下厚度的热拌沥青混凝土面层。
2.1.13 灌缝与封缝 crack filling or crack sealing
采用密封材料充填或密封路面的裂缝。
2.1.14 雾状封层 fog seal
采用机械设备（沥青喷洒车）将稀释的慢凝乳化沥青均匀地喷洒在原沥青路
面上形成的封层。
综合考虑工程、用户和环境等因素，对预防性养护措施进行分析计算得到的 系数。用于评价预防性养护措施针对具体工程的合适程度。 2.1.5 周期养护效益 maintenance benefit in cycle
按照预防性养护方式保养路面，在路面新建到大（中）修或两次大（中）修 之间的时间段内由预防性养护产生的经济效益和社会效益。所发生的各项养护费 用。 2.1.6 周期养护费用 maintenance cost in cycle
的养护成本。 4.1.3 预防性养护措施应满足公路管理单位对路面养护质量和效果的要求、
用户对路面使用性能的要求以及环境保护的要求。 4.2 预防性养护措施选择的流程
4.2.1 选择最佳预防性养护措施的流程如图 4.2.1。
当前路面状况
满足预养护的路况标准
否 不适合预养护
是
公路等级 交通量
路面主导损坏类型和严重程度
预养护措施的典型寿命 预养护措施的平均费用
适合预养护 沥青路面预养护对策库遴选
所有适用的预养护措施 费用效益分析
费用效益良好的预养护措施
项目级综合评判
最合适预养护措施 图 4.2.1 最佳预防性养护措施的选择流程
可获得的材料 施工质量 耐久性 交通中断 行驶舒适性 抗滑性 噪音 美观
9
4.2.2 根据路面的主导损坏类型及严重程度、公路等级和交通量等技术因 素，由公路沥青路面预防性养护对策集初步遴选出所有适用的预防性养护措施。
2.1.14 沥青再生处治 asphalt rejuvenation
人工或采用专用设备在原沥青路面上涂刷一层具有恢复沥青性能功效的沥
Hale Waihona Puke Baidu青再生剂。
2.2 符号
本指南所用的符号及其意义见表 2.2.1
编号
符号
意义
2.2.1
PPM
路面预防性养护
2.2.2
AADT
年平均日交通量
2.2.3
SSI
路面结构强度指数
4.2.5 综合施工、用户和环境等因素，分别对各待选预防性养护措施进行分 析，最终选择综合评判系数 K 值最大的措施作为最佳预防性养护措施。 4.3 预防性养护措施
在常温条件下，将乳化沥青、级配良好的矿料、填料、水和添加剂等按一定 配合比拌合成稀浆混合料，及时均匀地摊铺在路面上，养护后形成的薄层。 2.1.9 微表处 microsurfacing
5
在常温条件下，将聚合物改性乳化沥青、级配良好的矿料、填料、水和填加
剂等按一定的配合比拌合成稀浆混合料，采用改性沥青稀浆封层车将其及时均匀
合表 3.2.1 的规定。
表 3.2.1 公路沥青路面预防性养护宏观路况标准
路况指标
一级、二级公路
二级以下
SSI
0.82~1.00
0.80~1.00
RQI
80~100
75~100
PCI
82~92
80~90
3.3 路面预防性养护微观路况标准
3.3.1 沥青路面
3.3.1.1 公路沥青路面常见损坏类型的严重程度划分标准见表 3.3.1.1。
地摊铺在路面上，养护后形成的薄层。
2.1.10 碎石封层 chip seal
在路面上直接洒布热沥青和集料，经橡胶轮胎压路机碾压而形成的沥青碎石
磨耗层。按施工工艺分普通碎石封层和同步碎石封层两类。
2.1.11 复合封层 cape seal
指在碎石封层之上再施工一层稀浆封层的双层处治层。
2.1.12 薄层热拌沥青混凝土罩面 thin hot-mix asphalt overlays
1 应定期对路面状况进行检测，掌握路面的使用状况，并根据路面的实际情 况制定预防性养护计划。对结构强度足够、表面状况尚好的路面应在恰当的时间 采取预防性养护措施。
2 路面的预防性养护应依靠科技进步，采用先进的检测手段定期采集路况数 据。应采用路面管理系统，准确评价现状，预测路况发展趋势，提出科学的预防 性养护对策。实施过程中，应积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备。
3.1.2 采取预防性养护措施的路面应符合相应的预防性养护宏观和微观路
况标准。
3.2 路面预防性养护宏观路况标准
沥青路面预防性养护的宏观路况指标采用 SSI、RQI 和 PCI 三项，其中 SSI
和 RQI 为检验指标，PCI 为判断指标。即在 SSI 和 RQI 满足要求的前提下，以 PCI
为标准判断路面是否需要进行预防性养护。沥青路面预养护的宏观路况标准应符
4.2.3 根据当地的具体情况，考虑可获得的材料、施工质量、气候、耐久性、 交通影响、行驶舒适性、抗滑性、环保和美观等因素，从遴选出的预防性养护措 施中进一步选择出所有切实可行的预养护措施。
4.2.4 采用等效年度费用法对所有切实可行的预防性养护措施分别进行费 用效益分析，进一步选择出费用效益良好的预防性养护措施。
表 3.3.1.1 公路沥青路面损坏严重程度分级标准
破损类型 分级
定义
分级指标
轻 初期龟裂，缝细、无散落，裂区无变形
块度：20-50cm
龟裂
中 裂块明显，较宽，或轻散落或轻度变形
块度：<20cm
重 裂块破碎，缝宽，散落重，变形明显
块度：<20cm
裂 不规格 轻 缝细，不散落或轻微散落，块度大
块度：>100cm
翻浆
因路基湿软，路面出现弹簧、破裂、冒浆的现象
3.3.1.2 适合预防性养护的路面损坏类型和严重程度包括:轻微的裂缝、麻
面、轻微的松散、轻微的车辙、泛油、磨光。
8
4 预防性养护措施
4.1 一般规定 4.1.1 预防性养护措施应满足路面状况、交通量、公路等级等的技术要求，
且能充分发挥其应有的预养护性能。 4.1.2 预防性养护措施应具有良好的费用效益，使得比其它措施具有更低
4
2 术语、符号
2.1 术语 2.1.1 路面预防性养护 pavement preventive maintenance（PPM）
路面预防性养护是在路面结构强度足够、路面状况尚好时就对路面有计划地 采取养护措施，以达到保持或提高路面使用性能、延长路面使用寿命和减少路面 周期养护费用的目的。 2.1.2 预防性养护宏观路况标准 macroscopic pavement condition criterion for PPM
预防性养护对反映沥青路面整体性能的路面状况指标的要求。 2.1.3 预防性养护微观路况标准 microcossmic pavement condition criterion for PPM
预防性养护对沥青路面主导损坏类型和严重程度的要求。 2.1.4 综合评判系统 synthesis judgement index
3 路面的预防性养护必须加强计划管理、施工管理和经济核算，确保预防性 养护计划的有效实施。
4 路面的预防性养护必须制定技术安全措施和文明施工方案，严格执行安全 操作规程，确保安全、文明施工。
5 路面预防性养护必须符合环境保护的要求。 1.5 相关规范
公路路面的预防性养护作业的实施，除应符合本指南外，还应符合国家有关 标准的规定。
按照预防性养护方式保养路面，在路面新建到大（中）修或两次大（中）修 之间的时间段内所发生的各项养护费用。 2.1.7 最佳预防性养护时间 optimal time of PPM
在路面新建到大（中）修或两次大（中）修之间的时间段内，可获得最大效 益费用比的预防性养护实施时间点。 2.1.8 稀浆封层 slurry seal
缝 裂缝
重 缝宽，散落，裂块小
块度：50-100cm
类 纵裂
轻 缝壁无散落或轻微散落，无支缝或少支缝 重 缝壁散落重，支缝多
缝宽：≦5mm 缝宽：>5mm
横裂
轻 缝壁无散落或轻微散落，无支缝或少支缝 重 缝壁散落多，支缝多
缝宽：≦5mm 缝宽：>5mm
7
破损类型
续表 3.3.1.1 公路沥青路面损坏严重程度分级标准
分级
定义
分级指标
坑槽
轻 坑浅,面积小(<1 m2) 重 坑深,面积小(>1 m2)
坑深: ≦25mm 坑深: >25mm
松 麻面
细小嵌缝料散失,出现粗麻表面
散 脱皮
路面面层层状脱落
类 啃边
路面边缘破碎脱落,宽度 10cm 以上
松散
轻 细集料散失,路面磨损,路表粗麻 重 粗集料散失,多量微坑,表面剥落
沉陷
轻 深度浅,行车无明显不适感 重 深度深,行车明显颠簸不适
深度: ≦25mm 深度: >25mm
车辙 变
轻 变形较浅 重 变形较深
深度: ≦25mm 深度: >25mm
形 搓板
路面产生纵向连续起伏、似搓板状的变形
类 波浪
轻 波峰波谷高差小 重 波峰波谷高差大
高差: ≦25mm 高差: >25mm
3
1 总则
1.1 目的 为指导全省公路养护工作，提高公路路面的养护技术水平，保持或提高路面
使用性能、延长路面使用寿命和减少路面周期养护费用，特制定本指南。 1.2 定义
公路路面预防性养护（pavement preventive maintenance）(ppm)是公路养 护的一种新的理念，是指公路养护部门在公路路面结构良好或是路面病害发生初 期，即对其进行养护，不让公路病害进一步向更深层次发展，从而达到延长路面 使用寿命、保持道路完好率和平整度、提高道路质量、降低道路寿命成本、延长 中修或大修期限目的的作业方式和实用手法。 1.3 适用范围
2.2.4
RQI
行驶质量指数
2.2.5
PCI
路面状况指数
2.2.6
SRI
抗滑性能指数
2.2.7
PBI
预防性养护效益指数
2.2.8
EUAC
当量平均年度费用
2.2.9
BCR
预防性养护效益费用比
2.2.10
EAC
等效年度费用
6
3 预防性养护路况标准
3.1 一般规定
3.1.1 在实施预防性养护之前应对路面状况进行详细调查。
目录
1 总则………………………………………………………………………1 2 术语、符号………………………………………………………………2
2.1 术语 ……………………………………………………………2 2.2 符号 ……………………………………………………………3 3 预防性养护路况标准……………………………………………………4 3.1 一般规定 ………………………………………………………4 3.2 预防性养护宏观路况标准 ……………………………………4 3.3 预防性养护微观路况标准 ……………………………………4 4 预防性养护措施 ………………………………………………………9 4.1 一般规定 ………………………………………………………9 4.2 预防性养护措施选择的流程 …………………………………9 4.3 预防性养护措施………………………………………………10 5 最佳预防性养护时间 …………………………………………………12 5.1 一般规定………………………………………………………12 5.2 最佳预防性养护时间确定的流程……………………………12 5.3 最佳预防性养护时间…………………………………………13 6 常用预防性养护措施的技术要求 ……………………………………14 6.1 一般规定………………………………………………………14 6.2 沥青路面的开槽灌养缝 ………………………………………14 6.3 同步碎石封层 …………………………………………………15 6.4 冷补材料应用 …………………………………………………18 6.5 稀浆封层 ………………………………………………………20 6.6 微表处 …………………………………………………………20 6.7 复合封层 ………………………………………………………21 6.8 薄层热拌沥青混凝土罩面 ……………………………………21 6.9 沥青再生处治 …………………………………………………21 6.10 雾状封层……………………………………………………
拥包
轻 波峰波谷高差小 重 波峰波谷高差大
高差: ≦25mm 高差: >25mm
泛油
路表呈现沥青膜，发亮，镜面，有轮印
磨光
路面原有粗构造衰退或丧失，路表光滑
其 修补损
因破损或病害而采取修复措施进行处治，路表外
他 坏面积
观上已修补的部分与未修补部分明显不同
类 冻胀
路基下部的水分向上聚集并冻结成冰引起路面结 构膨胀，造成路表拱起和开裂
指在原有沥青路面上加铺 30mm 以下厚度的热拌沥青混凝土面层。
2.1.13 灌缝与封缝 crack filling or crack sealing
采用密封材料充填或密封路面的裂缝。
2.1.14 雾状封层 fog seal
采用机械设备（沥青喷洒车）将稀释的慢凝乳化沥青均匀地喷洒在原沥青路
面上形成的封层。
综合考虑工程、用户和环境等因素，对预防性养护措施进行分析计算得到的 系数。用于评价预防性养护措施针对具体工程的合适程度。 2.1.5 周期养护效益 maintenance benefit in cycle
按照预防性养护方式保养路面，在路面新建到大（中）修或两次大（中）修 之间的时间段内由预防性养护产生的经济效益和社会效益。所发生的各项养护费 用。 2.1.6 周期养护费用 maintenance cost in cycle
的养护成本。 4.1.3 预防性养护措施应满足公路管理单位对路面养护质量和效果的要求、
用户对路面使用性能的要求以及环境保护的要求。 4.2 预防性养护措施选择的流程
4.2.1 选择最佳预防性养护措施的流程如图 4.2.1。
当前路面状况
满足预养护的路况标准
否 不适合预养护
是
公路等级 交通量
路面主导损坏类型和严重程度
预养护措施的典型寿命 预养护措施的平均费用
适合预养护 沥青路面预养护对策库遴选
所有适用的预养护措施 费用效益分析
费用效益良好的预养护措施
项目级综合评判
最合适预养护措施 图 4.2.1 最佳预防性养护措施的选择流程
可获得的材料 施工质量 耐久性 交通中断 行驶舒适性 抗滑性 噪音 美观
9
4.2.2 根据路面的主导损坏类型及严重程度、公路等级和交通量等技术因 素，由公路沥青路面预防性养护对策集初步遴选出所有适用的预防性养护措施。
2.1.14 沥青再生处治 asphalt rejuvenation
人工或采用专用设备在原沥青路面上涂刷一层具有恢复沥青性能功效的沥
Hale Waihona Puke Baidu青再生剂。
2.2 符号
本指南所用的符号及其意义见表 2.2.1
编号
符号
意义
2.2.1
PPM
路面预防性养护
2.2.2
AADT
年平均日交通量
2.2.3
SSI
路面结构强度指数
4.2.5 综合施工、用户和环境等因素，分别对各待选预防性养护措施进行分 析，最终选择综合评判系数 K 值最大的措施作为最佳预防性养护措施。 4.3 预防性养护措施
在常温条件下，将乳化沥青、级配良好的矿料、填料、水和添加剂等按一定 配合比拌合成稀浆混合料，及时均匀地摊铺在路面上，养护后形成的薄层。 2.1.9 微表处 microsurfacing
5
在常温条件下，将聚合物改性乳化沥青、级配良好的矿料、填料、水和填加
剂等按一定的配合比拌合成稀浆混合料，采用改性沥青稀浆封层车将其及时均匀
合表 3.2.1 的规定。
表 3.2.1 公路沥青路面预防性养护宏观路况标准
路况指标
一级、二级公路
二级以下
SSI
0.82~1.00
0.80~1.00
RQI
80~100
75~100
PCI
82~92
80~90
3.3 路面预防性养护微观路况标准
3.3.1 沥青路面
3.3.1.1 公路沥青路面常见损坏类型的严重程度划分标准见表 3.3.1.1。
地摊铺在路面上，养护后形成的薄层。
2.1.10 碎石封层 chip seal
在路面上直接洒布热沥青和集料，经橡胶轮胎压路机碾压而形成的沥青碎石
磨耗层。按施工工艺分普通碎石封层和同步碎石封层两类。
2.1.11 复合封层 cape seal
指在碎石封层之上再施工一层稀浆封层的双层处治层。
2.1.12 薄层热拌沥青混凝土罩面 thin hot-mix asphalt overlays