边坡防护施工方案

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路基边坡防护施工方案

一、编制依据

1、《客运专线铁路路基质量验收暂行标准》

2、《哈大客运专线路基工程施工质量控制手册》

3、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》

4、《哈大客运专线路基通用图》

二、工程概况

我工区负责施工的路基共有D1K451+586.81~D1K452+232.62和D1K458+997.38~D1K460+700两段填方路基，全长2348.43米。根据设计要求，其中D1K451+586.81～D1K452+232.62段路基和D1K458+997.38～D1K459+503段路基采用M10浆砌片石骨架护坡，骨架内植紫穗槐；D1K459+503～D1K460+700段路基采用C15混凝土空心砖防护，空心砖内铺设0.1m厚种植土兼植紫穗槐。主要工程

数量如下：

路基边坡防护工程量统计表

三、施工组织

选择防护经验丰富的作业队进行护坡施工，为安全、优质、按期完成施工任务，本着精干、高效的原则，我工区经理部成立两个护坡施工队，每个队作业人员50人，配置技术工人20人，普通工人30人。设队长1人，技术员2人。

四、进度计划

我工区路基防护工程计划2009年8月1日开工，2010年6月30日施工完毕，扣除冬季不能施工的时间，有效工期7个月。

五、施工工艺

1、混凝土预制块预制

预制块采取工厂化预制、汽车运输至现场砌筑安装的方式施工。

1.1、C15砼空心砖预制块、C20砼拱型骨架混凝土预制块、C15砼流水槽：采

用在工厂内搅拌机拌制混凝土，定型塑料专用模具灌注，平板振动台振动密实，按

不同生产日期码放整齐浇水养护。

1.2、混凝土挡水板制作：施工采用现场原位坡面隔块现浇法，模板采用定型专用模板，混凝土采用拌合站集中拌合，罐车运输。施工时先测量放线定位，清理干净坡面浮土，然后隔块安装挡水板模板，模板固定采用专用夹具和钢筋钉，混凝土按先低后高的次序人工入模浇注，平板振动器振捣，铁抹抹平、收光并确保混凝土面坡度、挡水板尺寸。第二次浇注板间混凝土时，板缝采用10㎜厚已涂脱模剂木板间隔，新浇混凝土接近初凝时取出木板，缝内填塞水泥砂浆，养护采用麻袋覆盖，浇水养护法，养护期完毕后采用M10砂浆勾缝。

预制块预制须严格按混凝土配合比配料搅拌，并按要求留置混凝土试件，搅拌、

养护用水采用饮用水。

2、拱型骨架边坡防护

拱型骨架采用M10浆砌片石砌筑，骨架尺寸为3×3m，厚度0.6m，嵌入路堤边

坡0.5m,骨架下部在护道平台设置1.2m×0.8mC15片石砼脚墙基础。排水槽采用C20

砼预制块栽砌。

2.1施工准备

路堤边坡砌筑应在坡面密实、平整、沉降稳定后，方可进行砌筑。石料等级应

符合设计要求，必须采用未经风化的片石，且最小厚度不得小于15cm，砌筑前，

其表面泥土、水锈应清洗干净。砌筑前应先刷坡，清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡

面平整,机械刷坡时应根据路肩线用坡度尺控制坡度，人工刷坡时应采取挂方格网

控制边坡平整度和坡度，方格网桩距不宜大于10m。

2.2 片石砼基础施工

采用人工配合机械开挖基坑，经检查合格后立模浇筑C15片石砼基础，开挖基

坑时应按设计要求挂线放样，所浇注片石砼基础顶面应平顺。砼采用在搅拌站集中

拌合，砼运输车运至现场，砼输送泵上料，振捣棒进行振捣的方法进行浇筑，片石

掺加量不得超过25%。基础施工完达到强度要求后采用夯填水泥土进行回填。

2.3砌筑

2.3.1砌筑骨架时按照设计要求在每条骨架的起讫点挂线放样，然后开挖骨架

沟槽，施工时先砌筑骨架衔接处，再砌筑其它部位骨架，两骨架衔接处于同一高度。

布置骨架时，路堤应自上而下逐条布置骨架，砌筑时自下而上逐条砌筑。

2.3.2骨架和镶边、平台、踏步采用M10砂浆砌筑片石；脚墙基础采用C15片

石砼现浇；排水槽采用C20混凝土预制块载砌，需与浆砌片石同步施工，并保证载

砌牢固，埋入边坡深度10cm；在骨架底部1.0m及顶部和两侧0.5m范围内，用M10

浆砌片石镶边加固。

2.3.3沿线路方向每隔15m（4个拱）设置一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内用沥青麻筋全断面填塞，每隔100m 砌筑一道0.6m宽的踏步。

2.3.4片石采用挤浆法施工，铺砌时自下而上进行，砌块不得大面平铺，石块

应彼此交错搭接，错缝一般为7～8cm ，不得松动，严禁浮塞。砂浆在砌体内必须

饱满、密实，不得有悬浆。

2.3.5勾缝养生。勾缝前，应先将松动和变形处修整完好，拱型骨架护坡勾缝

应在路堤沉降已趋稳定后进行。浆砌片石应进行洒水养生，不得少于7d。砂浆凝

固后，墙面全部刷干净，使外貌整洁美观。

2.3.6植草施工：人工在拱形骨架内植草兼植紫穗槐，采取覆盖、洒水的养护措施，

保证草及紫穗槐的成活率。

拱型骨架防护工艺流程图

3、空心砖边坡防护

空心砖采用C15混凝土在场内集中预制，汽车运至现场的方法进行砌筑。下部采用M10浆砌片石护脚加固，在护道平台设置脚墙基础，脚墙采用C15片石混凝土基础。

3.1施工准备

施工前应修整好坡面，清除浮土，填补坑凹，使坡面大致平整。机械刷坡时应根据路肩线用坡度尺控制坡度，人工刷坡时应采取挂方格网控制边坡平整度和坡度，方格网桩距不宜大于10m。

3.2片石混凝土基础施工